وصف المنتج

 

وصف المنتج

الميزات الرئيسية:
أولاً: مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية الجودة، خفيف الوزن ومقاوم للصدأ
2) عزم دوران هائل وكفاءة إشعاع عالية
3) تصميم أنيق وصوت منخفض، ويمكن تشغيله لفترات طويلة في ظروف صعبة.
رابعًا: مظهر جذاب، عمر خدمة طويل، وكمية قليلة
خامساً) مثالي للتركيب متعدد الاتجاهات
المواد الرئيسية:
1) الغلاف: سبيكة ألومنيوم ADC12 (الأبعاد 571-090) قالب حديد صلب HT200 (الأبعاد 110-150)
2) الدودة: 20Cr، ZI ملف تعريف متداخل، معالجة حرارية بالكربون والتبريد السريع تجعل صلابة منطقة المعدات تصل إلى 56-62 HRC مباشرة بعد الطحن الدقيق، سمك طبقة الكربنة يتراوح بين 0.3-0.5 مم.
ثلاثة) عجلة دودة: سبيكة قصدير قابلة للارتداء CuSn10-one
البدائل المركبة:
المدخلات: مع عمود إدخال، مع شفة مربعة، مع شفة إدخال قياسية وفقًا لمعيار IEC
المخرجات: مع ذراع عزم الدوران، شفة الإخراج، عمود إخراج منفرد، عمود إخراج مزدوج، غطاء بلاستيكي
تتوفر مخفضات السرعة الدودية بتشكيلات مختلفة: NMRV+NMRV، NMRV+NRV، NMRV+Computer، NMRV+UDL، NMRV+MOTORS

صور شاملة

معلمات الحل

تم تحليل البيانات:

تحديد الأبعاد في GMRV:

نبذة عن الشركة

حول نقل البيانات CZPT:
نحن شركة متخصصة في إنتاج المخفضات، مقرنا في هانغتشو، مقاطعة هانغتشو.
تشمل منتجاتنا الرئيسية مجموعة كاملة من مخفضات السرعة الدودية RV571-150، كما نوفر أيضًا علبة تروس حلزونية من نوع GKM، وعلبة تروس حلزونية خطية من نوع GRC، ونماذج أجهزة الكمبيوتر المحمولة، ومغيرات السرعة UDL، ومحركات التيار المتردد، ومحرك المعدات الحلزونية G3.
تُستخدم البضائع على نطاق واسع في تطبيقات من هذا القبيل مثل: المواد الغذائية، والسيراميك، والتعبئة والتغليف، والمواد الكيميائية، والصيدلة، والبلاستيك، وإنتاج الورق، ومعدات البناء، والتعدين المعدني، وهندسة حماية البيئة، وجميع أنواع خطوط الإنتاج الآلية وخطوط التجميع.
بفضل سرعة التوريد، وخدمة ما بعد البيع الممتازة، ومرافق الإنتاج المتطورة، تحظى منتجاتنا بسمعة طيبة في الأسواق المحلية والعالمية. لقد صدّرنا مخفضات السرعة إلى جنوب شرق آسيا، وشرق أوروبا، والشرق الأوسط، وغيرها. هدفنا هو التطوير والابتكار المستمر على أساس الجودة العالية، وبناء سمعة مرموقة لمخفضات السرعة.
ورشة عمل:

المعارض:
نشارك في معرض هانفر بألمانيا، ومعرض تشجيانغ بي تي سي، ومعرض إيرن أوراسيا بتركيا.

التعبئة والتغليف والشحن

  معلومات التعبئة: أكياس بلاستيكية + كرتون + صناديق خشبية، أو حسب الطلب

إرشادات التركيب

لتثبيت المخفض، من الضروري الانتباه إلى المسائل التالية:
1) تحقق من مسار الدوران الصحيح لعمود الإخراج قبل تركيب المخفض على الآلات.
ثانيًا) قبل التركيب، يرجى التحقق من قطر العمود، وقطر التجويف، والمفتاح، ومجرى المفتاح، للتأكد من عدم وجود أي انحراف في أبعادها. وللحفاظ على الأداء الجيد، يرجى أيضًا تجنب التجميع المحدود جدًا أو غير المحكم. 
ثالثًا) يجب تثبيت المخفض على المعدات بشكل ثابت لتجنب الاهتزاز.
رابعاً) كلما أمكن ذلك، احمِ المخفض من الإشعاع الشمسي ودرجة الحرارة غير المرغوب فيها.
5) في حالة التخزين لفترة طويلة بشكل خاص (4-6 أشهر)، إذا لم يكن مانع التسرب الزيتي مغمورًا في مادة CZPT داخل الجهاز، فمن المستحسن تعديله نظرًا لأن المطاط قد يلتصق بالعمود أو ربما يكون قد فقد مرونته.
سادساً) يجب ألا يتجاوز الرسم بالتأكيد العناصر المطاطية والفتحات الموجودة على سدادة التهوية إن وجدت.
7) عند الربط بعمود مجوف أو قوي، يرجى تشحيم المفصل لتجنب التصلب أو الأكسدة.
8) تحقق من مستوى CZPT الصحيح عن طريق المؤشر إذا كان هناك مؤشر معين.
9) يجب أن تتم عملية البدء تدريجياً، دون استخدام أعلى حمولة على الفور.
عشرة) عند استخدام مجموعة متنوعة من المحركات لمطابقة المخفض مباشرة، تكون وحدة الدعم ضرورية إذا كان المحرك ثقيلًا جدًا.
11) تأكد من تبديد الحرارة بشكل ممتاز عن طريق الحفاظ على تدفق هواء جيد بالقرب من مروحة المحرك.
12) في حالة درجة الحرارة المحيطة 40 درجة مئوية، يرجى الاتصال بمكتب المجمع.

مباشرة بعد دعم الإيرادات

1. وقت الصيانة والضمانخلال سنة تقويمية واحدة من تاريخ الحصول على العناصر.
2. خدمات أخرىمثل دليل اختيار النماذج، ومعلومات التثبيت، ومعلومات حل المشكلات، وما إلى ذلك.

التعليمات

1. س: هل يمكنك صنع رسم لكل عميل على حدة؟
   ج: نعم، نقدم لكم خدمة مخصصة للعملاء وفقًا لذلك. يمكننا استخدام لوحة اسم العميل لعلب التروس.
ثانياً: ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟
   أ: يتم دفع وديعة بقيمة 3% قبل التصنيع، ويتم دفع مبلغ التأمين T/T قبل التوريد مباشرة.
3. س: هل أنتم شركة تجارية أم شركة مصنعة؟
   ج: نحن شركة تصنيع ذات منتجات فائقة الجودة وفريق عمل ذو خبرة.
رابعاً: س: ما هي قدراتكم التصنيعية؟
   أ: 8000-9000 قطعة/شهرياً
خمسة. س: هل يتم تقديم عينة مجانية بالكامل أم لا؟
   ج: نعم، يمكننا توفير عينة مجانية إذا وافق العميل على دفع تكلفة الشحن.
6. س: هل لديك أي شهادة؟
   ج: نعم، لدينا شهادة CE وتقرير شهادة SGS.

تواصل معنا بخصوص البيانات:
السيدة لينجل بان
لأي استفسار، لا تترددوا بالتواصل معي. شكرًا جزيلًا لاهتمامكم بشركتنا!

حساب انحراف عمود دودة

في هذه المقالة، سنناقش كيفية حساب انحراف عمود دودة الترس الدودي. كما سنتناول خصائص الترس الدودي، مثل قوى أسنانه، وسنغطي أهم سماته. تابع القراءة لتكتشف المزيد! إليك بعض الأمور التي يجب مراعاتها قبل شراء ترس دودي. نأمل أن تستفيد من هذه المعلومات! بعد قراءة هذه المقالة، ستكون مستعدًا تمامًا لاختيار الترس الدودي الذي يلبي احتياجاتك.
عمود الدودة

حساب انحراف عمود الدودة

الهدف الرئيسي من الحسابات هو تحديد انحراف الدودة. تُستخدم الديدان في تغيير التروس والأجهزة الميكانيكية. يعتمد هذا النوع من نقل الحركة على الدودة. يتم إدخال قطر الدودة وعدد أسنانها في الحساب بشكل تدريجي. بعد ذلك، يظهر جدول بالنتائج المناسبة على الشاشة. بمجرد إكمال الجدول، يمكنك الانتقال إلى الحساب الرئيسي. كما يمكنك تعديل معايير المتانة بسهولة.
يتم حساب أقصى انحراف لعمود الدودة باستخدام طريقة العناصر المحدودة (FEM). يحتوي المنتج على العديد من المعايير، مثل أبعاد المكونات ومسائل الحدود. تُقارن نتائج هذه المحاكاة بالقيم التحليلية المقابلة لحساب الانحراف الأمثل. والنتيجة هي جدول يوضح أعلى انحراف لعمود الدودة. يمكن تحميل الجداول أدناه. كما يمكنك الاطلاع على مزيد من التفاصيل حول صيغ الانحراف المختلفة وتطبيقاتها.
تعتمد استراتيجية الحساب المستخدمة في معيار DIN EN 10084 بشكل أساسي على دودة حديدية صلبة مُلصقة من سبيكة 16MnCr5. بعد ذلك، يمكنك استخدام معيار DIN EN 10084 (CuSn12Ni2-C-GZ) ومعيار DIN EN 1982 (CuAl10Fe5Ne5-C-GZ). ثم يمكنك إدخال عرض الدودة، إما يدويًا أو باستخدام خيار التوصية التلقائية.
توفر الطرق الشائعة لحساب انحراف عمود الدودة تقريبًا جيدًا للانحراف، لكنها لا تأخذ في الحسبان التعديلات الهندسية على الدودة. ورغم أن طريقة نورغاور لعام 2021 تعالج هذه المشكلات، إلا أنها لا تأخذ في الحسبان اللف الحلزوني لسن الدودة، وتبالغ في تقدير تأثير التصلب الناتج عن التروس. لذا، ثمة حاجة إلى تقنيات أكثر دقة للتصميم الفعال لأعمدة الديدان النحيفة.
تتميز التروس الدودية بانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز مقارنةً بأنواع أخرى من الوحدات الميكانيكية. ومع ذلك، غالبًا ما تتأثر كفاءة التروس الدودية بمجموع التآكل الذي يحدث على عجلة الدودة الأكثر ليونة. ويُعد انحراف عمود الدودة عاملًا مؤثرًا بشكل كبير على مستوى الضوضاء والتآكل. تتوفر طريقة حساب انحراف التروس الدودية في المواصفات القياسية ISO/TR 14521 وDIN 3996 وAGMA 6022.
يمكن تصميم الترس الدودي بنسبة نقل دقيقة. تتضمن الحسابات تقسيم نسبة النقل بين عدة مراحل في علبة التروس. تؤثر معايير إدخال نقل الطاقة على خصائص التروس، بالإضافة إلى مادة الترس الدودي. ولتحقيق كفاءة أفضل، يجب أن تتناسب مواد الترس الدودي مع الظروف التي سيتم اختبارها فيها. يمكن أن يكون الترس الدودي ناقل حركة ذاتي القفل.
تتضمن علبة التروس الدودية عدة جوانب ميكانيكية. يُعدّ كلٌّ من الأحمال المحورية وفقدان الطاقة في محامل عمود الدودة من أهمّ العوامل المساهمة في إجمالي فقد الطاقة الكهربائية. ولذلك، تُدرس تكوينات محامل متنوعة، منها محامل التثبيت/عدم التثبيت، ومحامل الأسطوانات المخروطية. وتُجرى دراسة محركات التروس الدودية عند مقارنة محامل التثبيت بمحامل عدم التثبيت. كما يشمل تحليل محركات التروس الدودية دراسة محامل الترتيب X ومحامل التلامس الرباعي.
عمود الدودة

تأثير قوى الأسنان على صلابة الانحناء للترس الدودي

تعتمد صلابة انحناء الترس الدودي على قوى الأسنان. تزداد قوى الأسنان مع زيادة كثافة الطاقة، ولكن هذا يؤدي أيضًا إلى زيادة انحراف عمود الترس الدودي. يمكن أن يؤثر الانحراف الناتج على الكفاءة، وقدرة التحمل، وسلوك الضوضاء والاهتزاز. وقد مكّنت التحسينات المستمرة في موارد البرونز، ومواد التشحيم، وجودة التصنيع، مصنّعي التروس الدودية من إنتاج تروس ذات كثافات طاقة عالية بشكل متزايد.
تأخذ استراتيجيات الحساب القياسية في الحسبان فقط تأثير دعم أسنان التروس على عمود الدودة. مع ذلك، لا تُدرج تروس الدودة المتدلية في الحساب. إضافةً إلى ذلك، لا يُؤخذ موقع الأسنان في الاعتبار إلا إذا كان العمود مُصمماً بعد ترس الدودة. وبالمثل، يُعامل قطر الجذر على أنه قطر الانحناء المتساوي، لكن هذا يتجاهل تأثير دعم أسنان الدودة.
يُقدَّم نموذجٌ عامٌّ لتقدير مساهمة إجهادات الانحناء السطحي في الإثارة الاهتزازية. وتُطبَّق النتائج على أيِّ مُعدَّةٍ ذات نمط تعشيق. ويُقترح على المهندسين اختبار مناهج تعشيق مختلفة للحصول على نتائج نهائية أكثر دقة. ومن الطرق المُحدَّدة لفحص أسطح تعشيق الأسنان استخدام برنامج فرعيٍّ للضغط والشبكة ذي عامل محدود. سيُقيِّم هذا البرنامج إجهادات انحناء الأسنان تحت الأحمال الديناميكية.
يمكن تحسين صلابة الانحناء من خلال زيادة زاوية الضغط لزوج التروس الدودية باستخدام فرشاة الأسنان ومواد التشحيم. وهذا بدوره يقلل من إجهادات انحناء الأسنان في الترس الدودي. وثمة نهج آخر يتمثل في إضافة تقييم تلامس الأسنان تحت الحمل (CCTA). ويُستخدم هذا النهج أيضًا لتحليل عدم تطابق شوط الترس الدودي ZC1. وقد استُخدمت النتائج المُتحصل عليها بهذه التقنية على نطاق واسع في أنواع مختلفة من التروس.
في هذا البحث، وجدنا أن صلابة انحناء الترس الحلقي تتأثر بشكل كبير بحجم السن. جذر الترس الحلقي المشطوف أكبر من عرض الفتحة. ونتيجة لذلك، تختلف صلابة انحناء الترس الحلقي باختلاف عرض السن، وتزداد هذه الصلابة مع زيادة سمك جدار الحلقة. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي أي تغيير في سمك جدار الحلقة في الترس الدودي إلى زيادة الانحراف عن مواصفات التصميم.
لفهم تأثير السن على صلابة انحناء جهاز الدودة، من الضروري معرفة شكل الجذر. مينا الأسنان الملتفة عرضة لشد الانحناء وقد تنكسر في الظروف القاسية. يمكن لتحليل كسر الأسنان معالجة هذه المشكلة من خلال تحديد حالة الجذر وصلابته. تحسين حالة الجذر مباشرةً على جهاز الإغلاق يقلل من إجهاد الانحناء في مينا الأسنان الملتفة.
تمّت دراسة تأثير قوى الأسنان على صلابة الانحناء لترس دودي باستخدام جهاز فحص التروس المخروطية الحلزونية CZPT. في هذه الدراسة، تمّ تجهيز عدة أسنان من ترس مخروطي حلزوني بمقاييس إجهاد، وخضعت للتحليل عند سرعات تتراوح من السكون إلى 14400 دورة في الدقيقة. أُجريت التقييمات بمستويات طاقة كهربائية تصل إلى 540 كيلوواط. وقورنت النتائج المُتحصَّل عليها بنتائج دراسة تصميم ثلاثي الأبعاد باستخدام طريقة العناصر المحدودة.
عمود الدودة

خصائص التروس الدودية

تُعدّ التروس الدودية نوعًا خاصًا من التروس، إذ تتميز بمجموعة متنوعة من الخصائص والتطبيقات. سيتناول هذا التقرير خصائص ومزايا التروس الدودية، ثم سنلقي نظرة على تطبيقاتها الشائعة. هيا بنا نبدأ! قبل الخوض في تفاصيل التروس الدودية، دعونا نستعرض قدراتها، لنكتشف مدى مرونة هذه التروس.
يمكن للترس الدودي تحقيق نسب تخفيض كبيرة بجهد قليل. فبزيادة محيط العجلة، يستطيع الدودة زيادة عزمها بشكل هائل وتقليل سرعتها. بينما تحتاج مجموعات التروس التقليدية إلى تخفيضات متعددة لتحقيق نفس نسبة التخفيض. تحتوي التروس الدودية على أجزاء متحركة أقل، مما يقلل من احتمالية الأعطال. ومع ذلك، لا يمكنها عكس اتجاه التيار الكهربائي، وذلك لأن الاحتكاك بين الدودة والعجلة يمنع الدودة من الدوران للخلف.
تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في المصاعد والرافعات. وهي مفيدة بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب سرعة توقف عالية. يمكن دمجها مع مكابح أصغر حجمًا لضمان السلامة، ولكن لا ينبغي الاعتماد عليها كنظام كبح رئيسي. عادةً ما تكون ذاتية القفل، مما يجعلها خيارًا ممتازًا للعديد من التطبيقات. كما أنها تتميز بالعديد من المزايا، مثل تحسين الكفاءة والسلامة.
صُممت التروس الدودية للحصول على نسبة تخفيض محددة. وهي تُركّب عادةً بين عمودَي الإدخال والإخراج للمحرك والحمل. ويُوضع العمودان عادةً بزاوية تضمن المحاذاة الصحيحة. تتميز التروس الدودية بمسافة مركزية تساوي أبعاد جسمها. وتُحدد هذه المسافة بين مركز الترس وعمود الدودة الخطوة المحورية. فعلى سبيل المثال، إذا وُضعت مجموعات التروس على مسافة شعاعية، يلزم قطر خارجي أصغر.
يؤدي التلامس الانزلاقي للتروس الدودية إلى انخفاض الأداء، ولكنه يضمن أيضًا تشغيلًا هادئًا. يحدّ هذا التلامس من أداء التروس الدودية ضمن نطاق 30% إلى 50%. نقدم هنا بعض التقنيات لتقليل الاحتكاك وتوفير فجوات دخول وخروج مناسبة. ستكتشف قريبًا سبب كونها خيارًا عمليًا للغاية لتلبية احتياجاتك! لذا، إذا كنت تفكر في شراء ترس دودي، فتأكد من قراءة هذا التقرير لمعرفة المزيد عن خصائصه!
يُوضح الشكلان 19 و20 نموذجًا لجهاز دودي. ويستخدم نموذج بديل لهذه التقنية محركًا واحدًا ودودة واحدة 153. تُدير الدودة 153 ترسًا يُحرك بدوره ذراعًا 152. يُحرك الذراع 152 بدوره مجموعة العدسة/المرآة 10 بتغيير زاوية الارتفاع. ثم يتتبع جهاز التحكم بالمحرك 114 زاوية ارتفاع مجموعة العدسة/المرآة 10 بالنسبة إلى الموضع المرجعي.
تُصنع كل من عجلة الدودة والدودة نفسها من الفولاذ. أما عجلة الدودة النحاسية فتُصنع من النحاس الأصفر، وهو معدن أصفر. تتميز هذه العجلات بتنوع أكبر في مواد التشحيم، إلا أنها محدودة بسبب قيود الإضافات الناتجة عن لونها الأصفر. تُستخدم تروس الدودة البلاستيكية المعدنية عادةً في التطبيقات ذات الأحمال الخفيفة. يعتمد نوع مادة التشحيم المستخدمة على نوع البلاستيك، حيث تتفاعل أنواع عديدة من البلاستيك مع الهيدروكربونات الموجودة في مواد التشحيم العادية. لذلك، يُنصح باستخدام مادة تشحيم غير متفاعلة.

مُخفِّض سرعة حلزوني عالي الجودة من الصين Nmrv025-150 لتطبيقات تخفيض السرعة، متوفر لدى موردين قريبين مني مُخفِّض سرعة حلزوني عالي الجودة من الصين Nmrv025-150 لتطبيقات تخفيض السرعة، متوفر لدى موردين قريبين مني