وصف الحل
محرك DC WORM Gear MOTOR 63ZYJ Sequence comcurrent long-term magnetism decellation electric motor is the direct-intaining premanent magnetism decellation electric motor which is components by the 63ZYseries comcurrent permanent magnetism electric motor and theworm gear reducer.
مواصفات محرك التروس الدودية:
الجهد الكهربائي: 12 فولت، 24 فولت، 30 فولت، 60 فولت
الموجود: 5 أمبير، 11 أمبير، 2.5 أمبير، 5.5 أمبير
معلومات عن المحركات:
عزم الدوران: ١٣٠-٣٢٠ ملي نيوتن متر، السرعة: ٣٠٠٠ دورة في الدقيقة، الطاقة: ٤٠-١٠٠ واط
معلومات عن محرك التباطؤ:
عزم الدوران: 1-4.3 نيوتن متر، السرعة: 1-430 دورة في الدقيقة
يمكن تعديل معلومات المحرك وفقًا لطلب العملاء!
1. وصف التصنيع
محرك تروس دودي عالي الجودة بقطر 63 مم يعمل بجهد 12 فولت/24 فولت تيار مستمر
1. الأبعاد: القطر 63 مم
2. وقت نمط الحياة: 5000 ساعة
ثلاثة. المواد: النحاس أو البلاستيك
محرك دودي عالي الجودة بقطر 63 مم يعمل بجهد 12/24 فولت تيار مستمر
بيانات معيار المحرك:
المنتج: 63ZYT-WOG7080
الجهد الكهربائي: 12 فولت، 24 فولت عزم الدوران: 4.3 نيوتن متر الموجود: 11 أ
السرعة: 94±101 دورة في الدقيقة طاقة المحرك: 85 واط
يمكن تعديل المواصفات، مثل الجهد والسرعة والطاقة وقطر العمود، وفقًا لطلب العملاء.
ثانياً: دورة الإنتاج
ثلاثة. تفاصيل العمل
في السنوات العشر الأخيرة، كرست شركة ديري جهودها لتصنيع قطع غيار المحركات، ويمكن تصنيف المنتجات الرئيسية إلى المجموعات التالية، وتحديداً محركات التيار المستمر، ومحركات معدات التيار المستمر، ومحركات التيار المتردد، ومحركات التروس للتيار المتردد، ومحركات الخطوة، ومحركات التروس للخطوة، ومحركات المؤازرة، ومجموعة المحركات الخطية.
تُستخدم منتجاتنا من المحركات على نطاق واسع في مجالات سوق الطيران والفضاء، وقطاع السيارات، والمعدات المالية، والأجهزة المنزلية، والأتمتة الصناعية والروبوتات، ومعدات الرعاية الصحية، ومنتجات أماكن العمل، ومعدات التعبئة والتغليف، وقطاع النقل، مما يوفر للمستهلكين حلولاً موثوقة ومصممة خصيصاً للقيادة والتحكم.
رابعًا: مزودونا
1) الخدمات القياسية:
ثانيًا). خدمة التخصيص:
يمكن تصنيع مواصفات المحرك (سرعة عدم التحميل، الجهد، عزم الدوران، القطر، الصوت، العمر الافتراضي، الاختبار) وحجم العمود حسب متطلبات العميل.
5. التجميع والشحن
كيفية اختيار عمود الدودة والتروس المناسبة لمشروعك
ستتعرف على خطوة المحور PX ومعايير الأسنان لعمود دودي 20 والترس 22. ستساعدك المعلومات المتعمقة حول هذين العاملين في اختيار عمود دودي مناسب. تابع القراءة لمعرفة المزيد... واحصل على علبة التروس الأكثر ابتكارًا على الإطلاق! إليك بعض النصائح لاختيار عمود دودي وترس لمشروعك... وعدد من العوامل التي يجب مراعاتها.
الترس 22
يختلف شكل أسنان الترس 22 على عمود الدودة 20 عن شكل أسنان التروس التقليدية. ويعود ذلك إلى أن أسنان الترس 22 مقعرة، مما يُحسّن تلامسها مع لولب عمود الدودة 20. وتؤدي زاوية ميل الدودة إلى قفلها ذاتيًا، مما يمنع حركتها العكسية. ومع ذلك، فإن آلية القفل الذاتي هذه ليست موثوقة تمامًا. تُستخدم التروس الدودية في العديد من التطبيقات الصناعية، من المصاعد إلى بكرات الصيد وأنظمة التوجيه المعزز في السيارات.
يتم تركيب الجهاز الجديد على عمود مثبت في مانع تسرب زيتي. لتركيب الجهاز الجديد، عليك أولاً إزالة الترس القديم. ثم، عليك فك المسمارين اللذين يثبتان الترس على العمود. بعد ذلك، قم بإزالة حامل المحمل من عمود الإخراج. بعد إزالة الترس الدودي، عليك فك حلقة التثبيت. ثم، قم بتركيب مخاريط المحمل وفاصل العمود. تأكد من إحكام ربط العمود بشكل صحيح، ولكن لا تفرط في إحكام ربط السدادة.
لتجنب الأعطال المفاجئة، استخدم المُزَلِّق المناسب لنوع الترس الدودي. يُعدّ الزيت ذو اللزوجة العالية ضروريًا لحركة انزلاق التروس الدودية. في ثلثي التطبيقات، كانت المُزَلِّقات غير كافية. إذا كان الحمل على الترس الدودي خفيفًا، فقد يكون الزيت ذو اللزوجة المنخفضة كافيًا. وإلا، فمن الضروري استخدام زيت ذي لزوجة عالية للحفاظ على التروس الدودية في حالة جيدة.
ثمة خيار آخر يتمثل في تغيير سماكة أسنان الترس 22 لتقليل سرعة عمود الخرج. يمكن تحقيق ذلك بتحديد نسبة معينة (على سبيل المثال، 5 أو 10 أضعاف سرعة المحرك) وتعديل سنّ الترس الدودي وفقًا لذلك. ستؤدي هذه العملية إلى خفض سرعة عمود الخرج إلى المستوى المطلوب. يجب ضبط سنّ الترس الدودي ليتناسب مع الخطوة المحورية المطلوبة.
عمود دودة عشرين
عند اختيار ترس دودي، ضع في اعتبارك النقاط التالية. تتميز هذه التروس بأداء عالٍ وضوضاء منخفضة، كما أنها متينة، وتتحمل درجات حرارة منخفضة، وتدوم طويلًا. تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في العديد من الصناعات ولها مزايا عديدة. فيما يلي بعضٌ من هذه المزايا. تابع القراءة للمزيد من المعلومات. قد يكون الحفاظ على التروس الدودية أمرًا صعبًا، ولكن مع الصيانة الدورية المناسبة، يمكن الاعتماد عليها بشكل كبير.
تم تصميم عمود الدودة ليتم تثبيته في إطار 24. وتُحدد أبعاد الإطار 24 بالمسافة المركزية بين عمود الدودة 20 وعمود الإخراج 16. قد لا يتلامس عمود الدودة والترس 22 أو يتداخلان إذا لم يتم تركيبهما بشكل صحيح. لذا، يُعد التجميع السليم أمرًا بالغ الأهمية. مع ذلك، إذا لم يتم تركيب عمود الدودة 20 بشكل صحيح، فلن يعمل التجميع.
من الاعتبارات الحاسمة الأخرى مادة الدودة. تحتوي بعض تروس الدودة على عجلات نحاسية، مما قد يؤدي إلى تآكل الدودة. بالإضافة إلى ذلك، يتفاعل زيت معدات الضغط العالي الكبريتي الفوسفوري مع العجلة النحاسية. يمكن أن تؤدي هذه العوامل إلى انخفاض كبير في مساحة سطح التحميل. لذا، ينبغي استخدام مواد تشحيم عالية الجودة لتروس الدودة لتجنب هذه المشاكل. كما يُنصح باختيار مادة ذات لزوجة عالية واحتكاك منخفض.
قد تتكون مخفضات السرعة من عدة أعمدة دودة مختلفة، ويتطلب كل مخفض سرعة نسب تروس مختلفة. في هذه الحالة، يمكن لمصنع مخفضات السرعة توفير أعمدة دودة متنوعة بتصاميم لولبية مختلفة. تتوافق هذه التصاميم اللولبية المختلفة مع نسب التروس المختلفة. بغض النظر عن نسبة التروس، يُصنع كل عمود دودة من قطعة خام باللولب المطلوب. لن يكون من الصعب العثور على عمود يلبي احتياجاتك.
معدات 22 ذات درجة ميل محورية PX
يُحسب طول الخطوة المحورية للترس الدودي باستخدام المسافة المركزية الاسمية وعنصر الإضافة، وهو ثابت. يُعرف طول القلب بأنه المسافة من مركز الترس إلى عجلة الدودة. تُسمى خطوة عجلة الدودة أيضًا خطوة الدودة. يُؤخذ كل من البعد وقطر الخطوة في الاعتبار عند حساب الخطوة المحورية PX للمعدات 22.
تُحدد زاوية التوجيه المحورية، أو زاوية التوجيه، للترس الدودي كفاءته. فكلما زادت زاوية التوجيه، انخفضت كفاءة الترس بشكل ملحوظ. وترتبط زوايا التوجيه ارتباطًا وثيقًا بقدرة الترس الدودي على تحمل الأحمال. تحديدًا، تتناسب زاوية التوجيه طرديًا مع مدة منطقة الضغط على سطح الترس الدودي. وتتناسب قدرة الترس الدودي على تحمل الأحمال طرديًا مع مقدار إجهاد الانحناء الناتج عن حركة الناتئ. ويُعادل الترس الدودي ذو زاوية التوجيه g تقريبًا ترسًا حلزونيًا بزاوية حلزونية 90 درجة.
يشرح هذا الاختراع استراتيجية محسّنة لتصنيع أعمدة التروس الدودية. تتضمن هذه الطريقة تحديد الخطوة المحورية المطلوبة (PX) لكل نسبة تخفيض وحجم إطار. يتم تحديد الخطوة المحورية من خلال طريقة إنتاج عمود تروس دودي ذي لولب يتوافق مع نسبة التروس المطلوبة. الترس عبارة عن مجموعة دوارة تتكون من أسنان وجزء دودي.
بالإضافة إلى الخطوة المحورية، يمكن تصنيع عمود الترس الدودي من مواد متنوعة. وتُعدّ المادة المستخدمة في صناعة التروس الدودية عاملاً حاسماً في اختيارها. تُصنع التروس الدودية عادةً من الفولاذ، وهو أكثر قوةً ومقاومةً للتآكل من المكونات الأخرى. كما أنها تحتاج إلى التشحيم، وقد تحتوي على أسنان أرضية لتقليل الاحتكاك. علاوةً على ذلك، تتميز التروس الدودية عادةً بهدوئها مقارنةً بالتروس الأخرى.
معايير أسنان الترس رقم 22
أظهرت دراسة لمعايير أسنان الجهاز رقم 22 أن انحراف عمود الدودة يعتمد على عدة عوامل. وقد تم تعديل معايير ترس الدودة لمراعاة أبعاد الجهاز، وزاوية الضغط، وجوانب الأبعاد. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير عدد أسنان لولب الدودة. وتستند هذه المعايير المعدلة بشكل أساسي إلى الترس المرجعي ISO/TS 14521. وتؤكد هذه الدراسة صحة نتائج الحسابات العددية باستخدام نتائج تجريبية من حسابات لوتز وحسابات العناصر المحدودة لأعمدة تروس الدودة.
باستخدام النتائج النهائية لاختبار لوتز، يمكننا حساب انحراف عمود الدودة باستخدام طريقة الحساب الموضحة في المواصفة القياسية ISO/TS 14521 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996. يُظهر حساب قطر انحناء عمود الدودة وفقًا للصيغة الواردة في المواصفة القياسية AGMA 6022 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996 توافقًا ممتازًا مع نتائج الاختبار. مع ذلك، فإن حساب عمود الدودة باستخدام قطر جذر الدودة يعتمد على مُعامل مختلف لتقدير قطر الانحناء المكافئ.
تُحسب صلابة انحناء عمود الدودة باستخدام تصميم العناصر المحدودة (FEM). وباستخدام محاكاة FEM، يمكن حساب انحراف عمود الدودة من معلمات أسنانه. ويمكن اعتبار الانحراف مناسبًا لطريقة علبة التروس الكاملة، حيث تُؤخذ صلابة أسنان الدودة في الاعتبار. وأخيرًا، وبناءً على هذه الدراسة، يتم إنشاء مسألة تصحيح.
في نظام التروس الدودية المثالي، يتناسب طول أسنان اللولب طرديًا مع قياس الدودة. ويُحسب قطر الدودة وعدد أسنانها من المعادلة 9، وهي صيغة لحساب عزم القصور الذاتي لجذر الترس الدودي. أما المسافة بين المحاور الرئيسية وعمود الدودة فتُحدد بالمعادلة 14.
انحراف الترس 22
لدراسة تأثير معايير أسنان التروس على انحراف عمود الدودة، استخدمنا استراتيجية العوامل المحدودة. تشمل المعايير المدروسة: رأس السن، وزاوية القوة، ومعامل الأبعاد، وعدد لوالب الدودة. لكل من هذه المعايير تأثيرٌ واضح على انحناء عمود الدودة. يوضح الجدول 1 نماذج المعايير لترس مرجعي (الجهاز 22) وتصميم أسنان مختلف. يحدد حجم ترس الدودة وعدد لوالبه انحراف عمود الدودة.
تعتمد طريقة حساب معيار ISO/TS 14521 بشكل أساسي على الشروط الحدية لجهاز اختبار لوتز. تحسب هذه الطريقة انحراف عمود الدودة باستخدام أسلوب العوامل المحدودة. تمت مقارنة الأعمدة المقاسة تجريبياً بنتائج المحاكاة. كما تمت مقارنة نتائج الاختبار ومعامل التصحيح للتأكد من أن الانحراف المحسوب متطابق مع الانحراف المُحسَب.
تشير تحليلات العناصر المحدودة إلى تأثير خصائص أسنان التروس الدودية على انحناء عمود الدودة. يمكن تحديد انحراف الترس 22 على عمود الدودة بنسبة قدرة السن إلى كتلته. تحدد هذه النسبة عزم الدوران، بينما تمثل النسبة بين هاتين الخاصيتين سرعة الدوران. تحدد نسبة قوى أسنان التروس الدودية إلى كتلة عمود الدودة انحراف التروس الدودية. يؤثر انحراف التروس الدودية على قدرة عمود الدودة على الانحناء، والكفاءة، ومستوى الضوضاء والاهتزازات. وقد تحقق النمو المستمر في كثافة الطاقة الكهربائية من خلال التطورات في مواد البرونز، ومواد التشحيم، وجودة الإنتاج.
يُشار إلى المحاور الرئيسية لعزم القصور الذاتي بالحرفين AN. الرسوم البيانية قليلة الأبعاد متطابقة لكل من الديدان ذات السبعة خيوط والديدان ذات الخيط الواحد. تُظهر المخططات أيضًا المقاطع المحورية لكل جهاز. بالإضافة إلى ذلك، يُشار إلى المحاور الرئيسية لعزم القصور الذاتي بعلامة صليب بيضاء.
