Produktbeskrivelse
EWS-kollektionen anvender spiralformet udstyr – snekkegear med hastighedsreducermotor og integreret drev for at forbedre drejningsmomentet og ydeevnen af hastighedsreduceren med et bredt udvalg af CZPT-hastigheder og meget god universalitet. Den er relevant for forskellige installationsmetoder og funktioner, sikrer pålidelig ydeevne og forlænger levetiden, og den overholder desuden også den internationale standard.
Karakteristisk forstærkning
1. Blanding af spiralformet gear og snekke, lodret output, kompakt ramme, højere hastighedsforhold.
to. Produktets konkav-konvekse område tilbyder varmeafledning og har stærk vibrationsabsorption, reduceret temperaturstigning og reduceret støj.
3. Produktet har høj præcision i tryk og er særligt velegnet til steder med hyppig opstart. Det kan forbindes med forskellige hastighedsreducere og konfigureres med forskellige motordrev, og det kan installeres på et 90º-drevsdriftssted.
Specifikationsparameter
Installationstype: Fod, flange, lille flange, momentarm.
Outputvariant: Massiv aksel, hul aksel, hul aksel med krympeskive, nothul aksel.
Indtast type: Motor, indtast aksel og flange
Komplekse parametre: forholdet i = 23,8 ~ 389, blandingen af EWS / EWR er op til 26688
Ydeevne: forhold i=23,8~389,77%ratio i=73,7~389,62TP4Tog blanding af EWS/EWR57%.
Industriel anvendelse
Udstyr til elværker
Metallurgisk industri
Metalformningsmaskiner
Petrokemisk industri
Minedriftsmaskine
Hejsemaskiner
Designbranchen
Miljøforsvarsindustrien
Kabelindustrien
Fødevaremaskiner
Certifikater
Bestået "ISO 9001 International High Quality Program Certificate", "Europe CE Certification", "Schweizisk SGS Certificate", "High-tech firma certificering i ZheJiang City", "Fremragende effektivitetsstyringsvirksomhed i ZheJiang City" osv.
Ofte stillede spørgsmål
1. Q: Kan du lave det efter en personlig tegning?
A: Vi tilbyder selvfølgelig skræddersyet support til forbrugere.
2. Q: Er du en fabrik eller handelsvirksomhed?
A. Vi er producenter i Zhejiang, Kina.
tre. Q: Hvad er din MOQ?
A: 1 stk.
4. Q: Hvad er egentlig din skabelsestid?
A: 7-15 arbejdstider efter modtagelse af betaling.
5. Q: Hvad er jeres betalingsbetingelser?
A: T/T, 30% forudbetaling, 70% ligevægtsbetaling skal betales inden transport.
seks. Q: Hvad er din pakke?
A: I trækasseemballage.
ZheJiang Eastwell Gear reducer Co., Ltd. (tidligere ZheJiang Eastwell Push Products Co., Ltd.) var en professionel produktionsvirksomhed inden for gearreduktionsgear, investeret i ZheJiang East Pump Team, beliggende i Xihu (West Lake) Dis.n Development Zone i ZheJiang, med et areal på over 30.000 m2. Virksomheden har omkring fire hundrede medarbejdere og er udstyret med de største forsknings- og udviklingskompetencer samt globalt behandlings-, inspektions- og kontroludstyr inden for hastighedsreduktionsgear. Virksomheden er i stand til at garantere fordelene for kunderne med et direkte salgs- og leveringsnetværk i mere end hundrede byer i hele Kina.
Hvad er snekkegear og snekkeaksler?
Hvis du leder efter et fiskehjul med et snekkegearsystem, har du sandsynligvis kigget på betegnelsen 'snekkegear'. Men hvad er snekkegear og snekkeaksler? Og hvad er fordelene og ulemperne ved snekkegear? Lad os se nærmere på det! Fortsæt for at lære mere om snekkegear og aksler! Så er du godt på vej til at købe et hjul med et snekkegearsystem.
ormudstyrsreduktionsgear
Snekkeakselreduktionsgear har en række fordele ud over typiske gearmekanismer. For det første er de yderst effektive. Mens et-trins snekkeakselreduktionsgear har et maksimalt reduktionsforhold på omkring fem til tres, kan hypoidgear normalt gå op til maksimalt 120 gange. Et snekkeakselreduktionsgear er kun så effektivt som det gear, det bruger. Denne artikel vil gennemgå nogle af fordelene ved at bruge et hypoid-udstyrssystem, og hvordan det kan gavne din virksomhed.
For at samle en snekkeakselreduktion skal du først fjerne flangen fra motoren. Fjern derefter udgangslejet og udgangsudstyrsenheden. Til sidst monteres den mellemliggende snekkeenhed gennem boringen bagved til monteringshuset. Efter montering skal du forsigtigt fjerne lejeholderen og udstyrsenheden fra motoren. Glem ikke at fjerne oliepakningen fra huset og motorflangen. Under denne procedure skal du bruge en lille hammer til at banke rundt om overfladen af tappen tæt på husets udvendige diameter.
Snekkegear anvendes ofte i systemer til at undgå reversering. Sløret i et snekkegear kan forbedres med slid. Ikke desto mindre blev et duplex-snekkegear designet til at løse dette problem. Denne type gear kræver et mere kompakt slør, men er stadig meget præcist. Det bruger forskellige føringer til den modsatte tandflade, som konstant ændrer dets tandtykkelse. Snekkegear kan også justeres aksialt.
snekkehjul
Der findes et par forskellige typer smøremidler, der anvendes i snekkegear. Den første, polyalkylenglycoler, anvendes i situationer, hvor høj temperatur ikke er et problem. Denne type smøremiddel indeholder ingen voks, hvilket gør det til et glimrende valg i applikationer med lavere temperaturer. Disse smøremidler er dog ikke kompatible med mineralolier eller visse typer malinger og pakninger. Snekkegear har normalt en stålsnekke og et messinghjul. Messinghjulet er betydeligt lettere at omdanne end metal og er normalt modelleret som et offerelement.
Snekkegearet er mest effektivt, når det bruges i små og kompakte applikationer. Snekkegear kan forbedre drejningsmomentet betydeligt eller reducere hastigheden, og de bruges normalt, hvor plads er et problem. Snekkegear er blandt de mest jævne og støjsvage gearsystemer på markedet, og deres indgrebseffektivitet er enestående. Snekkegearet kræver dog produktion af høj kvalitet for at fungere optimalt. Hvis du overvejer et snekkegear til et projekt, er det vigtigt at sikre dig, at du finder en producent med et langt og højt omdømme.
Stegdiametrene på både snekke- og tandhjulsgear skal matche. De to snekkecylindre i et snekkehjul har samme stigningsdiameter. Snekkehjulets aksel har to stigningscylindre og to gevind. De har ensartet stigningsdiameter, men har forskellige fremdriftsvinkler. Et selvlåsende snekkehjul, også kendt som et snekkehjul, er normalt selvlåsende. Desuden er selvlåsende snekkehjul nemme at montere.
ormeaksler
Snekkeakslers udbøjning kan variere afhængigt af fortandingsparametrene. Ud over fortandingslængden er snekkegearets dimension og tøjningsvinkel også snekkegearets dimension og mængden af spiralformede gevind påvirkende elementer. Disse versioner er modelleret i det normale ISO/TS 14521-referenceudstyr. Denne tabel viser versionerne i hver parameter. ID'et antyder snekkeakslens centerlængde. Derudover præsenteres en ny beregningsteknik til at bestemme snekkens lige bøjningsdiameter.
Udbøjningen af snekkeaksler undersøges ved hjælp af en firetrinsmetode. Først bruges den finite aspektmetode til at beregne udbøjningen af en snekkeaksel. Derefter analyseres snekkeakslen eksperimentelt, hvor de endelige resultater sammenlignes med de tilsvarende simuleringer. Den sidste fase af simuleringen er at overveje fortandingsgeometrien for 15 forskellige snekkehjulsfortandinger. De endelige resultater af dette trin validerer de modellerede slutresultater.
Stigning på højre og venstre tandflade på snekker er den samme. Direkte bevægelse kan dog varieres langs snekkeakslen. Dette kaldes et dobbelt snekkegear og bruges til at fjerne gevind i de vigtigste snekkeudstyr i fræsemaskiner. Stegdiametrene på snekkemoduler er ens. Den samme teori gælder for deres stigningdiametre. Generelt øges styringsvinklen, når antallet af gevind falder. Derfor, jo større styringsvinklen er, desto mindre selvlåsende bliver den.
snekkehjul i fiskehjul
Fiskehjul indeholder normalt snekkeaksler som en del af konstruktionen. Snekkeaksler i fiskehjul muliggør ensartet snekkevikling. Snekkeakslen er forbundet til et leje på bagvæggen af snekkeenheden via et hul. Snekkeakslens indgangsende understøttes af et konkavt hul i forsiden af snekkeenheden. Et standard fiskehjul kan også have en snekkeaksel fastgjort til sidevæggen.
Gearstøttedelen 29 understøtter det bageste stop på tandhjulet 12. Det er en tyk ribbe, der stikker ud fra lågdelen 2b. Den er monteret på en bøsning 14b, som har et gennemgående hul, hvorigennem snekkeakslen 20 passerer. Dette snekkeudstyr understøtter snekken. Der findes to typer snekkegear til fiskehjul. De to typer snekkegear kan have forskellig mængde emalje, eller de kan være ens.
Typiske snekkeaksler er fremstillet af rustfrit stål. Snekkeaksler i rustfrit stål er særligt korrosionsbestandige og holdbare. Snekkeaksler anvendes på spinnere, spinnere og i adskilligt elektrisk udstyr. En snekkeaksle kan være vendbar, men den er ikke fuldt ud pålidelig. Der er flere fordele ved snekkeaksler i fiskehjul. Disse fiskehjul har også en lineopruller eller en gradopruller.
snekkegear i elektriske ressourcer
Orme har forskellige tandtyper, der kan bidrage til at øge snekkeudstyrets bæreevne. Forskellige tanddesigns kan bruges med runde eller sekundære kurvetværsnit. Tværsnittets stigningsniveau er grænsen for denne type net. Nettet kan være både positivt eller skadeligt baseret på det ønskede moment. Snekkeemalje kan også inspiceres ved at måle dem over stifter. I mange tilfælde kan en snekkes føringstykkelse ændres ved hjælp af en tandkaliber.
Snekkeakslen er fastgjort til den nedre del 8 ved hjælp af en gummibøsning 13. Snekkehjulet 3 er fastgjort til ledaksel 12. Snekke 2 er koaksialt fastgjort til akselenden 12a. Dette ledaksel er forbundet med en svingarm og roterer snekkehjulet 3.
Sleåret på et snekkegear kan forbedres, hvis snekken ikke er monteret korrekt. For at løse problemet har producenter designet duplex snekkegear, som er egnede til systemer med lille slør. Duplex snekkegear bruger forskellige muligheder på hver tandflade for løbende justering af tandtykkelsen. På denne måde kan snekkegearets midterlængde justeres uden at ændre snekkens design.
snekkegear i motorer
Brugen af snekkeaksler i motorer har et par fordele. Først og fremmest er snekkegear lydløse. Udstyret og snekken overføres i modsatte retninger, så den overførte kraft er lineær. Snekkegear er almindelige i systemer, hvor momentet er afgørende, såsom elevatorer og lifte. Snekkegear har også den fordel, at de er lavet af følsomme komponenter, hvilket gør dem nemme at smøre og bruge i applikationer, hvor støj er et problem.
Smøremidler er nødvendige til snekkegear. Smøremidlernes viskositet bestemmer, om snekken er klar til at røre gearet eller hjulet. Typiske smøremidler er ISO 680 og 460, men olie med højere viskositet er ikke uhørt. Det er afgørende at bruge de rigtige smøremidler til snekkegear, da de ikke kan smøres i det uendelige.
Snekkegear anbefales ikke til motorer på grund af deres begrænsede effektivitet. Snekkegearets spiralbevægelse fører til en betydelig reduktion af plads, men dette kræver en stor mængde smøring. Snekkegear er tilbøjelige til at gå i stykker på grund af den belastning, de udsættes for. Derudover kan deres lave hastighed forårsage betydelig skade på gearkassen, så omhyggelig vedligeholdelse er afgørende. For at sikre, at snekkegear forbliver i topform, bør du inspicere og rengøre dem ofte.
Teknikker til fremstilling af snekkeaksler
En ny strategi til fremstilling af snekkeaksler og gearkasser tilbydes ved hjælp af de nuværende metoder. Aspekter af teknikken involverer fremstilling af snekkeakslen fra et typisk snekkeakselemne med en defineret ydre diameter og aksial stigning. Snekkeakselemnet tilpasses derefter til det foretrukne udstyrsforhold, hvilket resulterer i en gearkassefamilie med flere udvekslingsforhold. Den ønskede teknik til fremstilling af snekkeaksler og gearkasser er beskrevet nedenfor.
En snekkeakselmonteringsmetode kan involvere at skabe en aksial stigning for en given rammedimension og reduktionsforhold. Et enkelt snekkeakselemne har generelt en ydre diameter på hundrede millimeter, hvilket er målet for snekkegearsættets hjertelængde. Når monteringsprocessen er afsluttet, har snekkeakslen den foretrukne aksiale stigning. Teknikker til fremstilling af snekkeaksler omfatter følgende:
Design og stil af snekkeudstyr kræver en høj grad af konformitet. Snekkegear er mærket som et skruepar i de nederste par. Snekkegear har en betydelig relativ glidning, hvilket er fordelagtigt sammenlignet med andre typer gear. Snekkegear kræver en god overflade og stiv positionering. Smøring af snekkegear omfatter normalt overfladeaktive additiver såsom silica eller fosforbronze. Smøremidler til snekkegear er typisk blandede. Smørefilmen, der dannes på tandhjulets tænder, har ringe indflydelse på spændingen og er typisk et godt smøremiddel.
