Løsningsbeskrivelse
Varebeskrivelse
Hovedfunktioner:
1) Lavet af materialer af høj kvalitet, rustfri. Både flange- og fodmontering er tilgængelig og ideel til installation i hele sfærisk form.
2) Stort udgangsmoment og stor udstrålingseffektivitet
3) Præcis slibning af spiralformede maskiner med ren drift og minimal lyd, ingen deformation, kan fungere i lang tid i frygtelige situationer.
fire) Fantastisk udseende, robust levetid og lille volumen, kompakt ramme
5) Både 2- og 3-faset tilgængelig med et bredt udvekslingsforhold fra 5 til 200
6) Forskellige udgangsakseldiametere tilgængelige - 40-50 mm
syv) Modulær bygningsudvidelsesforhold fra 5 til 1400
Primære komponenter:
en) hus med aluminiumlegering og støbejernsmateriale
to) Udgangsakselmateriale: 20CrMnTi
tre) Lydfri lejer af god kvalitet for at opretholde et langt liv som leverandør
fire) Højere funktionel oliepakning for at forhindre olielækage
Anvendelser:
G3-sekvensspiralmotorer anvendes i vid udstrækning til alle former for automatiseret udstyr, såsom spånfjernelsesudstyr, transportbånd, emballageprodukter, træbearbejdningsmaskiner, landbrugsudstyr, slamskrabere, tørretumblere, blandere osv.
Detaljerede fotografier
Løsningsparametre
| (n1=1400 o/min 50 Hz) | |||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | tyve | 25 | 30 | 40 | 50 | tres | firs | 100 | hundrede | 120 | hundrede og tres | 200 | ||
| 0,1 kW | udgangsaksel | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 282 | 138 | tooghalvfems | 70 | seksoghalvtreds | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | elleve | ni | 7 | ||
| M2(Nm) | 50Hz | tre.2 | 6.fem | ni.otte | tolv.ni | seksten.1 | 19.6 | femogtyve syv | 31.en | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.en | 100.syv | et hundrede og femogtyve,4 | |
| 60Hz | tre | 5 | 8 | elleve | tretten | sytten | 21 | 26 | 31 | fyrre en | halvtreds to | – | treogtres | fireogfirs | en nul fem | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | fem | ti | 15 | 20 | 25 | 30 | fyrre | halvtreds | 60 | firs | hundrede | hundrede | 120 | hundrede og tres | 200 | ||
| 0,2 kW | udgangsaksel | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | fjorten | tretten | 12 | 8 | syv | ||
| M2(Nm) | 50Hz | seks,5 | tolv, seks | 19.1 | 26. tre | 32.seks | 38. ni | 50.fire | 63 | halvfjerds fem og seks | et hundrede og otte | 103.9 | et hundrede og femogtyve,4 | et hundrede halvtreds | 200.fire | 250.syv | |
| 60Hz | 5.4 | ti, fem | seksten, seks | 21.9 | 27.1 | 32.4 | toogfyrre | 52.fem | treogtres | 84 | 86.6 | 104.5 | hundrede og femogtyve | 167 | 208.ni | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | fem | 10 | 15 | tyve | 25 | tredive | fyrre | halvtreds | tres | firs | hundrede | hundrede | et hundrede og tyve | hundrede og tres | to hundrede | ||
| 0,4 kW | udgangsaksel | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 288 | 144 | tooghalvfems | halvfjerds | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | fjorten | 12 | ni | syv | ||
| M2(Nm) | 50Hz | 12. ni | 25 | 38.6 | 51.4 | femogtres,4 | 78. to | et hundrede og syv | et hundrede femogtyve fire | et hundrede halvtreds | 200.fire | 206.8 | 250.7 | 301.1 | fire hundrede,7 | 461.8 | |
| 60Hz | ti.syv | otteogtyve | 32.en | 42. ni | 54.5 | 65. to | treogfirs,9 | 104.5 | et hundrede og femogtyve | 167 | 172. tre | 208.ni | 250.9 | 333.9 | 384.otte | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | fem | 10 | 15 | tyve | 25 | tredive | 40 | 50 | 60 | 80 | hundrede | hundrede | 120 | et hundrede og tres | to hundrede | ||
| 0,75 kW | udgangsaksel | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 278 | 140 | fireoghalvfems | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | atten | fjorten | fjorten | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50Hz | 24.6 | 48. to | halvfjerds tooghalvfjerds | syvoghalvfems fem | 122.en | et hundrede fyrre fem og syv | 187.fem | 235.7 | 282.ni | 376.en | 387.ni | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60Hz | femogtyve | 40.2 | syvogtres | 81.3 | 201.otte | 121.4 | 156.3 | 196. fire | 235.syv | 313.4 | 323. to | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4571 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | fem | 10 | 15 | tyve | 25 | tredive | 40 | 50 | tres | firs | hundrede | hundrede | 120 | 160 | to hundrede | ||
| 1,5 kW | udgangsaksel | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 280 | 140 | 93 | 70 | femoghalvtreds | 47 | 34 | 27 | 24 | sytten | 14 | tretten | tolv | otte | 7 | ||
| M2(Nm) | 50Hz | 48. to | 97.5 | 145. syv | 193. ni | 242.en | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60Hz | toogfyrre | 81.3 | 121. fire | 161.seks | 201.otte | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | femten | 20 | femogtyve | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | hundrede | ||||||
| 2,2 kW | udgangsaksel | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 272 | 136 | fem og halvfems | otteogtres | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | fjorten | ||||||
| M2(Nm) | 50Hz | syvogtres | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1571 | 1230 | |||||
| 60Hz | seksoghalvtreds | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4571 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
Definer og monteringsdimension:
| G3FM: Tretrinsudstyrsmotor med flange (n1=1400 o/min) | ||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | F | jeg | J | M | Åh | O1 | P | Q | R | S | T | U | V | X | Y | År 1 | |
| standard | bremse | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | fem–30-fyrre-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.fem | 170 | 4 | ti | 30 | hundrede og fyrre fem | 35 | 18 | femogtyve | 129 | 6 | 157 | 80 | enogfirs |
| Ø22 | -et hundrede og tresogtohundrede | 262 | 296 | 197.5 | elleve | 19 | 185 | fire | tolv | fyrre | 148 | 47 | 22 | 24.fem | 129 | seks | 171.5 | 89.fem | 83.fem | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 192.5 | elleve | 16.fem | hundrede og halvfjerds | 4 | 10 | 30 | et hundrede og fyrre fem | 35 | atten | tyve,5 | 129 | seks | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | -hundredeogfirs | 293 | 296 | 197.5 | elleve | 19 | 185 | fire | tolv | 40 | 148 | syvfyrre | 22 | 24.fem | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23. fem | 215 | 4 | 15 | femogfyrre | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | otte | 198.fem | 105.5 | 88 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | fem- | 314 | 324.5 | 204 | elleve | 19 | 185 | fire | tolv | fyrre | 148 | syvfyrre | 22 | 24.fem | 139 | seks | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | -80-hundrede | 330 | 337.5 | 215 | elleve | 23.5 | 215 | 4 | femten | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.fem | et hundrede og fem,5 | 93 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 229.fem | tretten | 28. fem | 250 | 4 | 15 | 55 | hundrede og firs | tres | 32 | 35 | 139 | ti | 234 | 126 | otteoghalvfems | ||
| 0,75 kW | Ø28 | fem- | 350.fem | 343.5 | 227.5 | elleve | 23. fem | 215 | fire | femten | femogfyrre | hundrede og halvfjerds | 50 | 28 | 31 | 159 | otte | 198.5 | hundrede og fem,5 | 103 |
| Ø32 | -enogfirs hundrede | 379.fem | 387 | 242 | tretten | 28.5 | 250 | 4 | 15 | femoghalvtreds | et hundrede firs | tres | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.fem | 270 | 18 | 34 | 310 | fem | 18 | femogtres | 230 | enhalvfjerds | fyrre | treogfyrre | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.fem | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28. fem | 250 | fem | femten | femoghalvtreds | et hundrede firs | tres | 32 | 35 | 185 | ti | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | -80-100 | 457.fem | 478 | 270 | atten | 34 | 310 | fem | atten | femogtres | 230 | 71 | fyrre | treogfyrre | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.fem | |
| Ø50 | 485.fem | 506 | tre hundrede | 22 | fyrre | 360 | 5 | 25 | femoghalvfjerds | 270 | 83 | halvtreds | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.fem | 132.5 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | fem- | 466.5 | 487 | 270 | atten | 34 | 310 | 5 | atten | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | tolv | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | -hundredeogfirs | 510.fem | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | femogtyve | femoghalvfjerds | 270 | 83 | 50 | halvtreds tre,5 | 185 | 14 | 325 | 173.fem | 132.fem | |
| G3LM: 3-faset udstyrsmotor med fod (n1=1400 o/min) | ||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | D | Ø | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | V | X | Y | År 1 | |
| fast | bremse | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | fem–30-40-halvtreds | 236 | 270 | fyrre | 110 | hundrede og femogtredive | 16.fem | 65 | ni | femogfyrre | 30 | atten | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | femogfirs | 10 |
| Ø22 | -et hundrede og tresogtohundrede | 262 | 296 | 65 | et hundrede og tredive | et hundrede og femoghalvtreds | 19 | 90 | 11 | femoghalvtreds | fyrre | 22 | 24.5 | 129 | 193 | seks | 139.5 | 90 | tolv | |
| 0,2 kW | Ø18 | fem- | 267 | 270 | 40 | et hundrede ti | et hundrede og tredive fem | seksten, fem | 65 | 9 | 45 | 30 | atten | 20.5 | 129 | 183 | seks | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -80-et hundrede | 293 | 296 | 65 | hundrede og tredive | et hundrede og femoghalvtreds | 19 | 90 | 11 | femoghalvtreds | fyrre | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.fem | halvfems | tolv | |
| Ø28 | 306 | 309.fem | 90 | 140 | et hundrede og halvfjerds fem | 23. fem | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | otte | hundrede halvfjerds | et hundrede ti | 15 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | 5- | 314 | 324.fem | 65 | hundrede og tredive | 155 | 19 | 90 | 11 | femoghalvtreds | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | seks | 141.fem | 90 | 12 |
| Ø28 | -80-et hundrede | 330 | 337.5 | 90 | hundrede fyrre | et hundrede og halvfjerds fem | 23.5 | 125 | 11 | femogtres | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | otte | hundrede halvfjerds | hundrede og ti | femten | |
| Ø32 | 349 | 357 | et hundrede og tredive | hundrede halvfjerds | 208 | 28. fem | hundrede og halvfjerds | tretten | 70 | femoghalvtreds | 32 | 35 | 139 | 226 | ti | 198 | hundrede og tredive | 18 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 350.fem | 343.fem | 90 | hundrede fyrre | 175 | 23. fem | hundrede og femogtyve | 11 | femogtres | femogfyrre | 28 | 31 | 159 | 222 | otte | hundrede halvfjerds | et hundrede ti | 15 |
| Ø32 | -80-et hundrede | 379.5 | 387 | hundrede og tredive | hundrede halvfjerds | 208 | 28. fem | hundrede halvfjerds | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | ti | 198 | 130 | atten | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | et hundrede halvtreds | 210 | 254 | 34 | 196 | femten | 90 | 65 | 40 | treogfyrre | 185 | 249 | tolv | 230 | hundrede og halvtreds | 20 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | fem- | 420.fem | 441 | hundrede og tredive | hundrede halvfjerds | 208 | 28.5 | hundrede halvfjerds | tretten | 70 | femoghalvtreds | 32 | 35 | 185 | 250.fem | ti | 198 | et hundrede og tredive | atten |
| Ø40 | -80-et hundrede | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | femten | halvfems | femogtres | 40 | treogfyrre | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | et hundrede og tres | 230 | 290 | fyrre | 210 | atten | hundrede | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | femogtyve | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | fyrre | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | et hundrede halvtreds | tyve |
| Ø50 | -80-100 | 510.fem | 531 | et hundrede og tres | 230 | 290 | 40 | 210 | atten | 100 | femoghalvfjerds | 50 | 53.5 | 185 | 288 | fjorten | 265 | hundrede halvfjerds | 25 | |
| G3FS: IEC-udstyrsreduktion med fod (n1=1400 o/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | B | C | F | jeg | J | L | M | N | Åh | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | V | W1 | X | Y | År 1 |
| 0,12 kW | Ø18 | fem–30-40-50 | 147 | 95 | hundrede og femten | 154 | 11 | 16.5 | fire, fem | hundrede og halvfjerds | 140 | 4 | ti | tredive | et hundrede og fyrre fem | 35 | atten | elleve | femogtyve | 12.8 | seks | 4 | 163 | firs | 86.fem |
| Ø22 | - et hundrede og toogtres hundrede | 173 | fem og halvfems | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | fire | tolv | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.fem | 12.otte | seks | 4 | 171.fem | 89.fem | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | fem- | 147 | 95 | 115 | 154 | elleve | 16.fem | 4.fem | hundrede og halvfjerds | hundrede og fyrre | fire | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.otte | 6 | 4 | 163 | firs | 86.fem |
| Ø22 | -80-hundrede | 173 | 95 | hundrede og femten | 164 | elleve | 19 | fire,5 | 185 | hundrede og fyrre | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | elleve | 24.5 | tolv,8 | seks | fire | 171.fem | 89.fem | 89 | |
| Ø28 | 186.5 | fem og halvfems | et hundrede femten | 186 | 11 | 23.5 | fire,5 | 215 | 140 | fire | femten | 45 | hundrede halvfjerds | 50 | 28 | elleve | 31 | 12.8 | otte | fire | 198.5 | et hundrede og fem,5 | treoghalvfems,5 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | fem- | 181.fem | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | fire,5 | 185 | 160 | 4 | tolv | fyrre | 148 | syvfyrre | 22 | fjorten | 24.5 | seksten,3 | seks | 5 | 201 | 89.fem | nioghalvfems |
| Ø28 | -80-hundrede | 198 | et hundrede ti | 130 | 186 | elleve | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | fire | 15 | femogfyrre | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | seksten og tre | 8 | 5 | 198.5 | en nul fem fem | 103.fem | |
| Ø32 | 216.5 | et hundrede ti | 130 | 215 | tretten | 28.5 | fire, fem | 250 | et hundrede og tres | 4 | 15 | femoghalvtreds | 180 | tres | 32 | 14 | 35 | seksten og tre | ti | fem | 234 | 126 | 108.5 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23. fem | 4.fem | 215 | 200 | 4 | 15 | femogfyrre | hundrede halvfjerds | halvtreds | 28 | 19 | 31 | 21. otte | 8 | seks | 216.fem | et hundrede og fem,5 | 123.fem |
| Ø32 | -80-et hundrede | 235 | et hundrede og tredive | et hundrede og femogtres | 215 | tretten | 28. fem | 4.fem | 250 | 200 | 4 | femten | 55 | hundrede og firs | 60 | 32 | 19 | 35 | 21. otte | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 260.fem | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | atten | femogtres | 230 | enhalvfjerds | 40 | 19 | 43 | 21. otte | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | fem- | 252 | 130 | 165 | 215 | tretten | 28.5 | 4.5 | 250 | to hundrede | 5 | femten | femoghalvtreds | et hundrede firs | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | ti | otte | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | -80-hundrede | 293.5 | et hundrede og tredive | et hundrede og femogtres | 270 | 18 | 34 | fire, fem | 310 | to hundrede | fem | 18 | 65 | 230 | enhalvfjerds | 40 | 24 | 43 | 27.3 | tolv | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 321.fem | 130 | et hundrede og femogtres | tre hundrede | 22 | fyrre | fire, fem | 360 | to hundrede | 5 | femogtyve | 75 | 270 | 83 | halvtreds | 24 | halvtreds tre,5 | 27.3 | 14 | otte | 323.5 | 173.5 | hundrede fyrre | ||
| 2,2 kW | Ø40 | fem- | 290 | et hundrede firs | 215 | 270 | atten | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | atten | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | tolv | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | et hundrede firs | 215 | 300 | 22 | fyrre | fem,5 | 360 | 250 | 5 | femogtyve | 75 | 270 | 83 | halvtreds | 28 | 53.5 | 31. tre | 14 | 8 | 323.fem | 173.fem | hundrede fyrre | |
| G3LS: IEC GEARREDUCERENDE MED FOD (n1=1400 o/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | B | C | D | Ø | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | V | W1 | X | Y | År 1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | fem–30-fyrre-halvtreds | 147 | fem og halvfems | 115 | fyrre | hundrede og ti | hundrede og femogtredive | 65 | ni | seksten, fem | 45 | fire, fem | hundrede fyrre | tredive | atten | 11 | 20.fem | 12.8 | seks | fire | 138.fem | femogfirs | ti | M8 |
| Ø22 | -160-to hundrede | 173 | fem og halvfems | et hundrede femten | 65 | 130 | 154 | 90 | elleve | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | elleve | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | tolv | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | fem- | 147 | fem og halvfems | et hundrede femten | 40 | et hundrede ti | et hundrede og tredive fem | femogtres | 9 | 16.5 | femogfyrre | fire,5 | hundrede fyrre | 30 | atten | elleve | 20.fem | 12.otte | seks | fire | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -100-firs | 173 | fem og halvfems | hundrede og femten | femogtres | et hundrede og tredive | 154 | halvfems | elleve | 19 | femoghalvtreds | fire, fem | hundrede og fyrre | 40 | 22 | elleve | 24.fem | 12.otte | seks | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 186.fem | 95 | et hundrede femten | halvfems | hundrede og fyrre | et hundrede og halvfjerds fem | hundrede og femogtyve | 11 | 23. fem | femogtres | fire,5 | hundrede fyrre | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | otte | fire | 170 | et hundrede ti | 15 | M8 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | 5- | 181.5 | et hundrede ti | et hundrede og tredive | femogtres | hundrede og tredive | 154 | halvfems | elleve | 19 | 55 | 4.5 | 160 | fyrre | 22 | 14 | 24.fem | 16. tre | 6 | 5 | 151 | 90 | tolv | M8 |
| Ø28 | -hundredeogfirs | 198 | hundrede og ti | et hundrede og tredive | halvfems | hundrede og fyrre | hundrede og halvfjerds fem | 125 | 11 | 23.5 | femogtres | 4.5 | hundrede og tres | femogfyrre | 28 | fjorten | 31 | 16.3 | otte | 5 | hundrede og halvfjerds | et hundrede ti | femten | M8 | |
| Ø32 | 216.fem | 110 | hundrede og tredive | 130 | hundrede og halvfjerds | 208 | hundrede halvfjerds | 13 | 28.5 | 70 | fire,5 | hundrede og tres | 55 | 32 | 14 | 35 | seksten,3 | 10 | fem | 198 | 130 | atten | M8 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | et hundrede og tredive | et hundrede og femogtres | 90 | hundrede og fyrre | et hundrede og halvfjerds fem | et hundrede og femogtyve | elleve | 23. fem | femogtres | fire, fem | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21. otte | otte | seks | 186.5 | hundrede og ti | femten | M10 |
| Ø32 | -80-hundrede | 235 | 130 | et hundrede og femogtres | hundrede og tredive | hundrede og halvfjerds | 208 | 170 | 13 | 28. fem | 70 | fire, fem | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | seks | 201.5 | et hundrede og tredive | 18 | M10 | |
| Ø40 | 260.fem | 130 | 165 | et hundrede halvtreds | 210 | 254 | 196 | femten | 34 | halvfems | fire,5 | to hundrede | femogtres | 40 | 19 | treogfyrre | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | tyve | M10 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | fem- | 252 | et hundrede og tredive | 165 | hundrede og tredive | hundrede halvfjerds | 208 | 170 | tretten | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | femoghalvtreds | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | otte | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | et hundrede og tredive | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | halvfems | fire, fem | to hundrede | 65 | fyrre | 24 | 43 | 27.3 | tolv | otte | 230 | hundrede og halvtreds | 20 | M10 | |
| Ø50 | 321.5 | hundrede og tredive | 165 | hundrede og tres | 230 | 290 | 210 | atten | fyrre | 100 | fire, fem | to hundrede | 75 | 50 | 24 | halvtreds tre,5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | hundrede halvfjerds | femogtyve | M10 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 290 | et hundrede firs | 215 | hundrede og halvtreds | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | treogfyrre | 31.3 | tolv | otte | 230 | hundrede og halvtreds | tyve | M12 |
| Ø50 | -hundredeogfirs | 334 | hundrede og firs | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | atten | fyrre | hundrede | 5.fem | 250 | femoghalvfjerds | 50 | 28 | 53.fem | 31. tre | fjorten | otte | 265 | hundrede halvfjerds | 25 | M12 | |
Organisationsprofil
Vi er en professionel producent af reduktionsgear i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen. Vores hovedprodukter er et komplet udvalg af RV571-150 snekkegear, der også leverer GKM hypoid-spiralgear, GRC inline-spiralgear, bærbare modeller, UDL-variatorer og AC-motorer, G3-spiralgearmotor. Produkterne anvendes ofte til programmer som: fødevarer, keramik, emballage, materialer, farmaci, plast, papirproduktion, designudstyr, metallurgisk minedrift, miljøbeskyttelsesteknik og alle former for automatiserede linjer og monteringslinjer. Med hurtig levering, fremragende eftersalgsservice og overlegen produktionskapacitet markedsføres vores produkter godt både hjemme og i udlandet. Vi har eksporteret vores reduktionsgear til Sydøstasien, Japan, Europa og Mellemøsten osv. Vores mål er at producere og innovere på basis af høj kvalitet og skabe et godt omdømme for reduktionsgear.
Værksted:
Udstilling
ZheJiang PTC Ærlig:
Emballage og forsendelse
Kort efter indkomstudbyder
en. Vedligeholdelsestid og garantiInden for 1 kalenderår umiddelbart efter erhvervelse af varer.
2. Anden support: Inklusive manual til valg af modellering, installationsmanual og vejledning til løsning af vanskeligheder osv.
Ofte stillede spørgsmål
one.Q: Kan du lave efter kundens tegning?
A: Ja, vi tilbyder dig en skræddersyet leverandør til købere. Vi kan bruge kundens typeskilt til gearkasser.
2.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: thirty% depositum før produktion, balance T/T før forsendelse.
tre.Q: Er du en handelsvirksomhed eller producent?
A: Vi er en producent med overlegent udstyr og dygtigt personale.
4.Q: Hvad er jeres produktionskapacitet egentlig?
A: 4000-5000 stk./måned
5.Q: Er der en helt gratis prøve tilgængelig eller ej?
A: Ja, vi kan levere gratis prøve, hvis kunden accepterer at betale for fragtomkostningerne.
6.Q: Har du noget certifikat?
A: Selvfølgelig har vi CE-certificering og SGS-certificeringsrapport.
Kontakt med detaljer:
Fru Lingel Pan
Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig. Mange tak for din store interesse i vores organisation!
|
/ Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Kraftoverføringsapplikationer |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingskraft, Kobling, Ændring af drivmoment, Ændring af køreretning, Hastighedsændring, Hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Lodret eller vandret type |
| Trin: | To-trins - Tre-trins |
###
| Prøver: |
US$ 35/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
|---|
###
| (n1=1400 o/min 50 Hz) | |||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,1 kW | udgangsaksel | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60Hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,2 kW | udgangsaksel | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60Hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,4 kW | udgangsaksel | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60Hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,75 kW | udgangsaksel | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60Hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4020 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1,5 kW | udgangsaksel | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60Hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2,2 kW | udgangsaksel | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2 (Nm) | 50Hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1029 | 1230 | |||||
| 60Hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4020 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
###
| G3FM: TREFASEDE GEARMOTORER MED FLANGE (n1=1400 o/min) | ||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | F | jeg | J | M | Åh | O1 | P | Q | R | S | T | U | V | X | Y | År 1 | |
| standard | bremse | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
###
| G3LM: TREFASEDE GEARMOTOR MED FOD (n1=1400 o/min) | ||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | D | Ø | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | V | X | Y | År 1 | |
| standard | bremse | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
###
| G3FS: IEC GEARREDUCER MED FOD (n1=1400 o/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | B | C | F | jeg | J | L | M | N | Åh | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | V | W1 | X | Y | År 1 |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
###
| G3LS: IEC GEARREDUCER MED FOD (n1=1400 o/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | B | C | D | Ø | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | V | W1 | X | Y | År 1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
|
/ Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Kraftoverføringsapplikationer |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingskraft, Kobling, Ændring af drivmoment, Ændring af køreretning, Hastighedsændring, Hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Lodret eller vandret type |
| Trin: | To-trins - Tre-trins |
###
| Prøver: |
US$ 35/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
|---|
###
| (n1=1400 o/min 50 Hz) | |||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,1 kW | udgangsaksel | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60Hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,2 kW | udgangsaksel | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60Hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,4 kW | udgangsaksel | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60Hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,75 kW | udgangsaksel | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60Hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4020 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1,5 kW | udgangsaksel | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2 (Nm) | 50Hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60Hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| normalt forhold | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2,2 kW | udgangsaksel | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (omdr./min.) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2 (Nm) | 50Hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1029 | 1230 | |||||
| 60Hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4020 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
###
| G3FM: TREFASEDE GEARMOTORER MED FLANGE (n1=1400 o/min) | ||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | F | jeg | J | M | Åh | O1 | P | Q | R | S | T | U | V | X | Y | År 1 | |
| standard | bremse | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
###
| G3LM: TREFASEDE GEARMOTOR MED FOD (n1=1400 o/min) | ||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | D | Ø | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | V | X | Y | År 1 | |
| standard | bremse | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
###
| G3FS: IEC GEARREDUCER MED FOD (n1=1400 o/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | B | C | F | jeg | J | L | M | N | Åh | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | V | W1 | X | Y | År 1 |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
###
| G3LS: IEC GEARREDUCER MED FOD (n1=1400 o/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Effekt kW | udgangsaksel | forhold | EN | B | C | D | Ø | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | V | W1 | X | Y | År 1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
Fordele og ulemper ved snekkegearreduktionsgearkasse
Hvis du leder efter en snekkegearreduktionsgearkasse, er du kommet til det rette sted. Denne artikel vil dække fordele og ulemper ved snekkegearreduktionsgearkasser og diskutere de forskellige tilgængelige typer. Du vil lære om snekkegearreduktionsgearkasser med flere hoveder, snekkegearreduktionsgearkasser med hul aksel samt hypoidgearsæt og motorer.
Hulaksel snekkegear reducer gearkasse
Hulakslede snekkegear med reduktionsgear bruges til at forbinde to eller flere roterende dele. De fås i enaksede og dobbeltaksede versioner og kan tilsluttes forskellige motortyper. De kan også have forskellige udvekslingsforhold. Udvekslingsforholdene for disse reduktionsgear afhænger af lejernes kvalitet og monteringsprocessen.
Hulaksels snekkegear med reduktionsgear er lavet af snekkegear i bronze og støbejernsnav. Gearene er smurt med syntetisk olie. De er lette og holdbare. De kan monteres i forskellige motorhuse. Derudover fås disse reduktionsgear i en række forskellige størrelser. Sortimentet omfatter modeller på 31,5, 40, 50, 63 og 75 mm. Andre størrelser er tilgængelige efter anmodning.
Ud over snekkegearsreduktionsgear findes der også spiralformede reduktionsgear. Disse reduktionsgear kan opnå meget lave udgangshastigheder. De er også velegnede til allround-installationer. Derudover er fordelen ved et flertrins reduktionsgear, at det er mere effektivt end et ettrins reduktionsgear. De har også lav støj, lave vibrationer og lavt energiforbrug.
Hulaksels snekkegear med reduktionsgear er generelt billigere og holder længere. De er også en passende erstatning for massive akselgear til maskiner, der kræver højt drejningsmoment uden at gå på kompromis med styrken. Typiske geararrangementer omfatter snekke-, cylindriske-, spiral- og koniske gear. Udvekslingsforholdet er forholdet mellem indgangsmoment og udgangsmoment.
Flerhovedet snekkegearreduktionsgearkasse
Flerhovedet snekkegear med reduktionsgear bruges til at reducere maskinens hastighed. Den bruger friktion til at holde snekken på plads, mens den overfører kraft. Disse gear kan også kaldes slebne snekkegear og hærdede snekkegear. De er nyttige i transportsystemer og de fleste tekniske applikationer.
Flersnekkegearkasser har et stort antal gearforhold. Disse geardesign har et centralt tværsnit, der danner de forreste og bageste afgrænsninger af snekkegearet. Dette design er et bedre valg end andre snekkegear, fordi det er mindre tilbøjeligt til slid og kan bruges med en række forskellige motorer og anden elektronik.
Justerbar flerhoveds snekkegearreduktionsgearkasse for at reducere aksialt slør. Normalt er sløret på venstre og højre side af snekken det samme. Hvis du har brug for mindre slør, kan du dog købe et dobbelt snekkegear. Dette design er ideelt til præcisionsapplikationer, der kræver små frigange. Forspredningen på de modstående tænder på dobbelt snekkegearet er forskellig fra højre side, så sløret kan justeres uden at justere centerafstanden mellem snekkegearene.
Snekkegear med reduktionsgear fås fra en række forskellige producenter. Mange gearproducenter har disse gear på lager. Da gearforholdene er standardiserede, er der ikke behov for at justere akslens højde, diameter eller længde. Snekkegear har færre bevægelige dele, hvilket betyder, at de kræver mindre vedligeholdelse.
Hypoid gearsæt
Snekkegear er den mest almindelige type gear. Selvom disse gear er gode til høje-til-lave udvekslingsforhold, er hypoidgearsæt meget mere effektive i alle udvekslingsforhold. Denne forskel skyldes højere momenttæthed, bedre geometri og materialer samt den måde, hypoidgear overfører kraft anderledes end snekkegear.
Hypoidgearsæt har buede spiralformede tænder. Dette resulterer i jævnt gearindgreb og lav støj. Dette skyldes, at hypoidgearene langsomt begynder at kontakte hinanden, men kontakten fortsætter jævnt fra tand til tand. Dette reducerer friktion og slid, hvilket øger maskinens effektivitet.
De vigtigste fordele ved hypoidgear i forhold til snekkegear er højere momentkapacitet og lavere støjniveau. Selvom deres startomkostninger kan være højere, er hypoidgear mere effektive end snekkegear. De er i stand til at håndtere højere initiale inertibelastninger og kan levere mere moment med en mindre motor. Dette sparer penge i det lange løb.
En anden fordel ved hypoidgear er den lavere driftstemperatur. De kræver heller ikke oliesmøring eller ventilationshuller, hvilket reducerer vedligeholdelsesbehovet. Hypoidgearsættet er vedligeholdelsesfrit, og fedtet på hypoidgearsættet holder i årtier.
Hypoid gearmotor
En hypoidgearmotor er et godt valg til en snekkegearkasse med reduktionsgear, da den muliggør en mindre motor og mere effektiv energioverførsel. Faktisk kan en 1 hk motor, der driver en hypoidgearkasse med reduktionsgear, yde den samme effekt som en 1/2 hk motor, der driver en snekkegearkasse med reduktionsgear. En undersøgelse foretaget af Agknx sammenlignede to gearreduktionsmetoder og fastslog, at en hypoidgearmotor producerer mere drejningsmoment og effekt end en snekkegearkasse, når der anvendes et fast reduktionsforhold på 60:1. Undersøgelsen viste også, at 1/2 hk hypoidgearmotoren er mere energieffektiv og reducerer elregningerne.
Snekkegearkasser kører varmere end hypoidgear, og den ekstra varme kan forkorte deres levetid. Dette kan medføre, at komponenter slides hurtigere, og motoren kan kræve hyppigere olieskift. Derudover er hypoidgearmotorer dyrere at fremstille.
Sammenlignet med snekkegear tilbyder hypoidgear højere effektivitet og lavere driftsstøj. De kræver dog yderligere bearbejdningsteknikker. De er lavet af bronze, et blødere metal, der er i stand til at absorbere store stødbelastninger. Snekkedrev kræver hærdning og er mindre holdbare. Driftsstøjen reduceres med op til 30%, og hypoidgear er mindre tilbøjelige til at brud end koniske gear.
Hypoidgearmotorer er værdsatte for deres effektivitet og anvendes i applikationer, der kræver lavere drejningsmoment. En unik hypoidtandprofil reducerer friktion. Derudover er hypoidgearmotorer ideelle til applikationer, hvor pladsen er begrænset. Disse gearmotorer anvendes ofte med remskiver og håndtag.
R-serien snekkegearreduktionsgearkasse
R-serien af snekkegear med reduktionsgear har en række egenskaber, der gør dem ideelle til forskellige anvendelser. Dens støbejernshus i høj stivhed og de stive sidegear er designet til jævn drift og lav støj. Den har også høj lasteevne og lang levetid. Derudover kan den samles i mange forskellige konfigurationer efter behov.
Høj effektivitet, stort udgangsmoment og god udnyttelsesgrad. Den fås i fire basismodeller fra 0,12 kW til 200 kW. Den kan matches med en vinkelgearkasse for at opnå et stort hastighedsforhold og højt moment. Denne kombination er også velegnet til lav ydelse og højt moment.
AGKNX elektrisk snekkegear reduktionsgearkasse
AGKNX elektriske snekkegearsreduktionsgear fås med NEMA C-face monteringsflanger til en række forskellige motorer. Disse reduktionsgear har dobbeltlæbede olietætninger, et hus af aluminiumslegering og to lejer på indgangs- og udgangsakslerne. Disse reduktionsgear er rustfri og har epoxymaling på indersiden. De fås i en række forskellige forhold, fra 7,5:1 til 100:1.
Snekkegearkasser er et af de mest omkostningseffektive og kompakte gear. Disse reduktionsgearkasser øger udgangsmomentet, samtidig med at de reducerer indgangshastigheden. AGKNX Electrics snekkegearkasser er præinstalleret med Mobil SHC634 syntetisk gearolie. Disse reduktionsgearkasser har en intern oliekanalføring for at beskytte akslen. De har også et støbejernshus i ét stykke.
AGKNX Electric Corporation er den førende uafhængige distributør af elmotorer i USA. De har otte strategisk placerede lagre, hvilket gør det muligt for dem at afsende de fleste ordrer samme dag. De tilbyder motorer i forskellige størrelser op til 20.000 hk. De tilbyder også en række motorstyringer og drev med variabel hastighed.

redaktør af CX 2023-04-12