Løsningsbeskrivelse

S-spiralformet snekkegearmotor/reduktionsmotor

S-serien er en variant af snekkegear med spiralformet design, designet som modularisering og med et hus af massivt rustfrit stål. Den er en blanding af spiralformet gear og snekkegear, som har højere effektivitet og energi end almindelige snekkegear i aluminium. Takket være deres fantastiske ydeevne kan disse drev bruges i alle industrisektorer og tilpasses individuelle moment- og hastighedskrav. Udvekslingsforholdene, som snekkegearet giver, og de reducerede støjniveauer under driften gør disse gearmotorer til ideelle og billige løsninger til simple applikationer. 

Materialer til GPHQ S snekkemotor 

boligmateriale: HT2OO højenergifast jern
Udstyrsmaterialer: 20CrMnTi
Overfladehårdhed af udstyr HRC58°-62°
Udstyrets primære hårdhed HRC33°-40°
Materiale til ind-/udgangsaksel 40Cr
Indgangs-/udgangsakselhårdhed HBS241°-286°
Aksel ved oliepakning hårdhed HRC48 ° - femoghalvtreds °
Præcisionsbearbejdning af gearmaterialer Præcis slibning 6-5 kvalitet
Effektivitet op til 98%
Støj (maks.) 68 dB
Temp.forøgelse: 40°C
Vibration ≤20um
Motor IP54, F-klasse, B5 FLANGE 
skygge: blå (hvis du ønsker en stor mængde, kan vi udføre den efter behov)

 Vores fordel ved reduktionsgearmotor

en overkommelig pris med enestående kvalitet 
2, levering til tiden 
tre, sikker, pålidelig, omkostningseffektiv og holdbar 
fire, stabil transmission, lydløs drift 
fem, rent arbejde og minimal støj 
6, flot visuel appel, holdbar levetid 
syv, høj varmeudstrålende ydeevne, betydelig bæreevne 
8, hver gearkasse skal testes lige før pakning
9. svar med stor effektivitet i løbet af 1 arbejdsdag 
10. ekspert til at skabe gearkasse og elektrisk drevet motor.

Hvis du har nogen bekymringer, så tøv ikke med at kontakte mig (EVA). Du kan sende os din forespørgsel. Så får du svar inden for 1 arbejdsdag.
 
GEARKASSEKATALOG:
CERTIFICERING: 

Oprettelsesmetode:

Bundt: 

For 1 container, direkte lastning, for mindre, alle varer med palle.

Ofte stillede spørgsmål
1, Q: Hvad er din MOQ for AC-gearkassemotor?
A: 1 stk. er i orden til alle typer elektrisk drevet gearkassemotor 

to, Q: Hvad med din garanti for din induktionshastighedsreducermotor?
A: 1 kalenderår, men bortset fra menneskeskabte vrakgods

3, Q: Hvilken betalingsmåde kan du vælge?
A: TT, Western Union.

fire, Q: Hvad med din betalingsmåde?
A: 100% betaling forud minus $5000, 30% betaling i innovativ betaling, 70% betaling lige før afsendelse af $5000.

fem, Q: Hvad med din pakning af hastighedsreducerende motor?
A: Krydsfinersituation, hvis dimensionen er lille, pakker vi med palle for betydeligt mindre end 1 container 

seks, Q: Hvilke oplysninger skal gives, hvis jeg køber en elektrisk drevet spiralgearmotor fra jer?
A: nominel effekt, forhold eller udgangshastighed, type, spænding, monteringsmetode, mængde, hvis mere er langt bedre.


/ Stykke
|
5 stykker

(Min. ordre)

###

Anvendelse: Motor, Maskiner, Landbrugsmaskiner
Layout: Skråkant
Hårdhed: Hærdet tandoverflade
Installation: Vandret type
Trin: Dobbelttrin
Motorkraft: 0,18 kW-22 kW

###

Tilpasning:
Tilgængelig

|


###

boligmateriale: HT2OO højstyrkestøbejern
Gearmateriale: 20CrMnTi
Overfladehårdhed af gear HRC58°-62°
Gearkernens hårdhed HRC33°-40°
Indgangs-/udgangsakselmateriale 40Cr
Indgangs-/udgangsakselhårdhed HBS241°-286°
Aksel ved oliepakning positionjeghårdhed HRC48° -55°
Præcisionsbearbejdning af gearmateriale Præcis slibning 6-5 grad
Effektivitet op til 98%
Støj (maks.) 60-68 dB
Temp.rise: 40°C
Vibration ≤20um
Motor IP54, F-klasse, B5 FLANGE 
farve: blå (hvis du har brug for en stor mængde, kan vi lave den i din ønskede farve)

/ Stykke
|
5 stykker

(Min. ordre)

###

Anvendelse: Motor, Maskiner, Landbrugsmaskiner
Layout: Skråkant
Hårdhed: Hærdet tandoverflade
Installation: Vandret type
Trin: Dobbelttrin
Motorkraft: 0,18 kW-22 kW

###

Tilpasning:
Tilgængelig

|


###

boligmateriale: HT2OO højstyrkestøbejern
Gearmateriale: 20CrMnTi
Overfladehårdhed af gear HRC58°-62°
Gearkernens hårdhed HRC33°-40°
Indgangs-/udgangsakselmateriale 40Cr
Indgangs-/udgangsakselhårdhed HBS241°-286°
Aksel ved oliepakning positionjeghårdhed HRC48° -55°
Præcisionsbearbejdning af gearmateriale Præcis slibning 6-5 grad
Effektivitet op til 98%
Støj (maks.) 60-68 dB
Temp.rise: 40°C
Vibration ≤20um
Motor IP54, F-klasse, B5 FLANGE 
farve: blå (hvis du har brug for en stor mængde, kan vi lave den i din ønskede farve)

A-Drive PWC enkelt snekkegearkasse

Et snekkegear er et gear, der bruges til at reducere hastigheden på en mekanisk enhed. Disse gear, der ofte bruges i bil- og skibsbygningsindustrien, har en levetid, der kan sammenlignes med mange andre typer reduktionsgearkasser. Som et resultat heraf er snekkegear fortsat populære blandt ingeniører.
orme reducer

Agknx-driver

Koniske snekkegearkasser er et fremragende valg til en række forskellige anvendelser. Den dobbeltomsluttende snekkegeargeometri i Agknx Drive-reduktionsgearkassen giver et større kontaktområde og højere momentbæreevne. Dette specialiserede gearsystem er også ideelt til applikationer, der kræver højere præcision.
Agknx Drives produkter er ideelle til solcelle-, emballage-, stål-, fødevare- og papirmasseindustrien. Derudover er Agknx Drives produkter ideelle til bevægelsesstyring og mellemtunge til tunge applikationer. Virksomhedens dedikerede salgs- og serviceteams står til rådighed for at hjælpe med dine specifikke behov.
Agknx snekkegear med reduktionsgear fås med enkelt-, dobbelt- og tredobbelt reduktion. Afhængigt af anvendelsen kan en enkelttrinsenhed transportere op til 7.500 lbs. drejningsmoment. Dens lave omkostninger og kompakte design gør den til et praktisk valg. Koniske gearkasser er alsidige og holdbare.
X & H

X & H snekkegear har snekkegearsæt og fås i to forskellige serier. X-serien inkluderer XA-versioner med aksel og XF til XC-versioner med motorophæng. Sammenlignet med XC-kompaktserien tilbyder XF-serien enestående alsidighed og højere effektivitet. H-serien kombinerer X-seriens funktioner med et cylindrisk tandhjulsfortrin på indgangen. H-serien har et støbt aluminiumshus og en støbejernsaksel.
X & H snekkegearkassen i serie "H" med spiralformede gear er kompatible med NMRV- og C-sideindgangs 56F-fortrådede motorer. Disse gearreduktionsgearkasser er billige og nemme at installere. De har et støbejernshus og fire gevindhuller til montering.
RV-seriens aluminiums højre vinkel

RV-serien af ​​aluminiums-retvinklede snekkegear reducerer alsidighed og holdbarhed. De fås i en række forskellige størrelser, herunder 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Med standard NEMA-motorindgangsflanger og monteringsmuligheder for momentarm eller fod er disse reduktionsgearkasser ideelle til en række forskellige anvendelser.
RV-seriens snekkegearreduktionsgear er lavet af en aluminiumlegering af høj kvalitet med en kompakt struktur. Den er også lette, korrosionsbestandige og har lav støj. Huset er lavet af en støbt aluminiumlegering, mens snekkegearet er lavet af 20CrM. Snekkegearet er varmebehandlet med kulblære for at øge dets hårdhed. Tykkelsen af ​​hårdmetallaget er mellem 0,3-0,5 mm.
Disse snekkegear med reduktionsgear har flere funktioner for at maksimere effektiviteten. Ud over at være korrosionsbestandige fås de i en række forskellige størrelser, der passer til enhver anvendelse. Andre funktioner inkluderer et korrosionsbestandigt støbejernshus, lukket udluftning, dobbeltlæbetætning og magnetisk drænprop. Disse snekkegear med reduktionsgear fås med enkelt eller dobbelt indgangsaksle og kan udskiftes med NMRV'er.
En retvinklet snekkegearkasse i aluminiumslegering er en let, holdbar og effektiv gearreduktionsenhed. Dens kompakte design gør den lettere end andre gearhoveder, mens dens rustbestandige overflade og lange levetid gør den til et fremragende valg til industrielle og bilindustrien. Den fås i en række forskellige størrelser, inklusive tommer.
orme reducerAGknx Single

Snekkegearkasser kan klassificeres som offergear. De bruges til at reducere maskinens drejningsmoment. De har to dele: en snekke og hjul. Snekken kan være lavet af messing eller stål. Messingsnekkegear korroderer let. Fosfor EP-gearvæske kan løbe på messingsnekkegear. Det skaber et tyndt oxidlag på tandhjulets tænder og beskytter dem mod stød og ekstreme mekaniske forhold. Desværre kan det også forårsage alvorlig skade på messinghjulene.
Snekkegear fungerer ved kun at overføre energi, når snekken glider. Denne proces slider smørelaget og hjulets metal af. Til sidst når snekkens overflade toppen af ​​hjulet og absorberer mere smøremiddel. Denne proces vil gentage sig selv i den næste omdrejning.
Snekkegear har to fordele: de er kompakte og optager kun lidt plads. De kan bremse motorer med høj ydelse, samtidig med at de bevarer deres drejningsmoment. En anden vigtig egenskab ved snekkegearet er dens høje udvekslingsforhold. Det kan installeres i både lodret og vandret position, og en tovejsversion er også tilgængelig.
Snekkegear har nogle komplikationer sammenlignet med standardgearsæt, men generelt er de pålidelige og holdbare. Korrekt installation og smøring kan gøre dem robuste og effektive enheder.
A-Drive AGknx Single

Hvis du overvejer at købe en ny snekkegearkasse til din A-Drive AGknx single, skal du forstå dine mål. Selvom et-trins snekkegearkasser kan bruges, er deres reduktionsforhold ofte begrænsede. I de fleste tilfælde kan de kun opnå et reduktionsforhold på 10:1. Der findes dog andre typer gear, der giver yderligere hastighedsreduktionsmuligheder.
Snekkegearkassen består af to dele: indgangssnekken og udgangssnekken. Hver komponent har sin egen rotationshastighed, indgangssnekken roterer i én retning, og udgangssnekkehjulet roterer lodret. I et forhold på fem til en roterer indgangssnekken fem gange for hver udgangssnekke. Ligeledes kræver et forhold på 60 til 1 60 omdrejninger af hver snekke. På grund af dette arrangement er snekkegearkassen ineffektiv. Gearreduktionen er ineffektiv på grund af glidefriktion snarere end rullefriktion.
Snekkegearkasser er også modtagelige for termisk belastning. De kører varmere end hypoidgearkasser, hvilket reducerer deres levetid. Ud over højere varme kan snekkegearkasser opleve komponentfejl over tid. Derudover er et olieskift nært forestående på grund af forringelse af smøringen.
Snekkegearreduktionsgearkassen på A-Drive PPC single er en direkte drevgearkasse til vandscootere. Den har bronzebøsninger, aluminiumsgear og en spolekasse. Spolekassen har en kvart-tommer belagt spole til at vikle 1/4-tommer 7 x 19 flykabel. Dens design gør den også til et mere effektivt alternativ til remtrukne AGknx-kraner.
orme reducerAGknx X & H

AGknx X & H snekkegearreduktionsgearserien er en højtydende universalmonteret snekkegearreduktionsgearkasse. Den har et primært cylindrisk tandhjul på indgangen for højere ydeevne og et bredere udvalg af gearforhold. Dens design gør det også muligt at bruge den med en række forskellige indgangsakseltyper, herunder aksel- og lukkede koblingsapplikationer.
Den fås i en række forskellige størrelser, herunder populære stelstørrelser 90 og 110. Snekkeakslen er lavet af hærdet legeret stål med et støbejernsnav og et bronzekranshjul. Standardudgangsakslen er hul. Der findes også modeller med dobbelte enkeltakseludgange.

Kina Gphq S-serie spiralformet snekkegearkasse med 2,2 kW trefaset motor dobbelt omsluttende snekkegearkasseKina Gphq S-serie spiralformet snekkegearkasse med 2,2 kW trefaset motor dobbelt omsluttende snekkegearkasse
redaktør af CX 2023-03-30