China G3 Serie starres Stirnradgetriebemotor-Untersetzungsgetriebe für Förderanlagen Aluminium-Schneckengetriebe

von | 12. April 2023 | wrom Wellen

Lösungsbeschreibung

 

Warenbeschreibung

Hauptfunktionen:
1) Hergestellt aus hochwertigen, rostfreien Materialien. Sowohl Flansch- als auch Fußmontage möglich und ideal für die Montage in allen Kugelgelenken.
2) Enormes Drehmoment und hohe Wärmeabfuhreffizienz
3) Präzise Schleifspiralgeräte mit sauberem Betrieb und minimalem Geräuschpegel, keine Verformung, die auch unter widrigsten Bedingungen lange Zeit funktionieren.
vier) Tolles Aussehen, robuste Stabilität und geringes Volumen, kompaktes Gestell
fünf) Sowohl 2- als auch 3-phasig verfügbar mit einer großen Bandbreite an Übersetzungsverhältnissen von 5 bis 200
6) Verschiedene Abtriebswellendurchmesser zugänglich -40-50 mm
sieben) Modulares Gebäude: Vergrößerung des Verhältnisses von 5 auf 1400

Hauptkomponenten:
eins) Gehäuse aus Aluminiumlegierung und Gusseisen
zwei) Werkstoff der Abtriebswelle: 20CrMnTi
drei) Hochwertige, geräuscharme Lager für eine lange Lebensdauer des Produkts
vier) Hochwertigere Öldichtung zur Vermeidung von Ölleckagen.

Anwendungsbereiche:
G3-Sequenz-Schneckenmotoren werden in großem Umfang für alle Arten von automatisierten Getrieben eingesetzt, wie z. B. für Späneabfuhranlagen, Förderbänder, Verpackungsmaschinen, Holzbearbeitungsmaschinen, Landmaschinen, Schlammabstreifer, Trockner, Mischer usw.

Detaillierte Fotos

Lösungsparameter

 

(n1=1400 U/min 50 Hz)
Normverhältnis 5 10 15 zwanzig 25 30 40 50 sechzig achtzig 100 hundert 120 einhundertsechzig   200   
0,1 kW Abtriebswelle  Ø18 Ø22
n2* (r/min) 282 138 zweiundneunzig 70 sechsundfünfzig 46 35 28 23 18 14 – elf neun 7
M2(Nm) 50 Hz drei.2 6.5 neun.acht zwölf neun sechzehn.1 19.6 fünfundzwanzig, sieben 31.one 37.5 49.5 62.9 – 76.one 100.sieben einhundertfünfundzwanzig.4
60 Hz drei 5 8 elf dreizehn siebzehn 21 26 31 einundvierzig zweiundfünfzig – dreiundsechzig vierundachtzig eins null fünf
Fr1(N) 588 882 980 1180 1270 1370 1470 1570 2160 2450 2450 2450 2450 2450 2450
Fr2(N) 176
Normverhältnis fünf zehn 15 20 25 30 vierzig fünfzig 60 achtzig einhundert hundert 120 einhundertsechzig 200
0,2 kW Abtriebswelle  Ø18 Ø22 Ø28
n2* (r/min) 282 138 92 70 56 45 35 29 23 18 vierzehn dreizehn 12 8 Sieben
M2(Nm) 50 Hz sechs,5 zwölf, sechs 19.1 26.drei 32,6 38,9 50.vier 63 fünfundsiebzig,sechs einhundertacht 103.9 einhundertfünfundzwanzig.4 einhundertfünfzig 200.vier 250.sieben
60 Hz 5.4 zehn.fünf sechzehn.sechs 21.9 27.1 32.4 zweiundvierzig 52,5 dreiundsechzig 84 86.6 104.5 einhundertfünfundzwanzig 167 208,9
Fr1(N) 588 882 980 1180 1270 1760 1860 1960 2160 2450 2450 2840 3330 3430 3430
Fr2(N) 196
Normverhältnis fünf 10 15 zwanzig 25 dreißig vierzig fünfzig sechzig achtzig einhundert hundert einhundertzwanzig einhundertsechzig zweihundert
0,4 kW Abtriebswelle  Ø22 Ø28 Ø32
n2* (r/min) 288 144 zweiundneunzig zweiundsiebzig 58 47 36 29 24 18 14 vierzehn 12 neun Sieben
M2(Nm) 50 Hz 12,9 25 38.6 51.4 65,4 78.zwei einhundertsieben einhundertfünfundzwanzig,4 einhundertfünfzig 200.vier 206.8 250.7 301.1 vierhundert.7 461.8
60 Hz zehn.sieben achtundzwanzig 32.one 42,9 54.5 65.zwei dreiundachtzig,9 104.5 einhundertfünfundzwanzig 167 172.drei 208,9 250.9 333.9 384.8
Fr1(N) 882 1180 1370 1470 1670 2550 2840 3140 3430 3430 3430 4900 5880 5880 5880
Fr2(N) 245
Normverhältnis fünf 10 15 zwanzig 25 dreißig 40 50 60 80 einhundert einhundert 120 einhundertsechzig zweihundert
0,75 kW Abtriebswelle  Ø28 Ø32 Ø40
n2* (r/min) 278 140 vierundneunzig 69 58 46 35 29 24 achtzehn vierzehn vierzehn 11 9 7
M2(Nm) 50 Hz 24.6 48.zwei zweiundsiebzig, neun neunundneunzig, fünf 122.one einhundertfünfundvierzig,7 187,5 235.7 282,9 376.one 387,9 439 527 703 764
60 Hz fünfundzwanzig 40.2 siebenundsechzig 81.3 201.8 121.4 156.3 196.vier 235.sieben 313.4 323.two 366 439 585 732
Fr1(N) 1270 1760 2160 2350 2450 4571 4210 4610 5490 5880 5880 7060 7060 7060 7060
Fr2(N) 294
Normverhältnis fünf 10 15 zwanzig 25 dreißig 40 50 sechzig achtzig hundert einhundert 120 160 zweihundert
1,5 kW Abtriebswelle  Ø32 Ø40 Ø50
n2* (r/min) 280 140 93 70 fünfundfünfzig 47 34 27 24 siebzehn 14 dreizehn zwölf acht 7
M2(Nm) 50 Hz 48.zwei 97.5 145.sieben 193,9 242.one 272 351 439 527 703 724 878 1060 1230 1230
60 Hz zweiundvierzig 81.3 121.vier 161.sechs 201.8 226 293 366 439 585 603 732 878 1170 1230
Fr1(N) 1760 2450 2840 3230 3820 5100 5880 7060 7060 7060 7060 9800 9800 9800 9800
Fr2(N) 343
Normverhältnis 5 10 fünfzehn 20 fünfundzwanzig 30 40 50 60 80 einhundert        
2,2 kW Abtriebswelle  Ø40 Ø50  
n2* (r/min) 272 136 fünfundneunzig achtundsechzig 54 45 36 28 24 18 vierzehn        
M2(Nm) 50 Hz siebenundsechzig 133 200 266 332 399 515 644 773 1571 1230        
60 Hz sechsundfünfzig 111 167 221 277 332 429 537 644 858 1080        
Fr1(N) 2160 3140 3530 4571 4700 6960 7250 8620 9800 9800 9800        
Fr2(N) 392

Definition und Montageabmessungen:

G3FM: Dreistufiger Gerätemotor mit Flansch (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A F ICH J M O O1 P Q R S T U W X Y Y1
Standard Bremse
0,1 kW  Ø18 fünf–30–vierzig–50 236 270 192.5 11 16.5 170 4 zehn 30 einhundertfünfundvierzig 35 18 fünfundzwanzig 129 6 157 80 einundachtzig
 Ø22 -einhundertsechzig-200 262 296 197.5 elf 19 185 vier zwölf vierzig 148 47 22 24.5 129 sechs 171.5 89,5 83,5
0,2 kW  Ø18 5- 267 270 192.5 elf 16.5 einhundertundsiebzig 4 10 30 einhundertfünfundvierzig 35 achtzehn zwanzig,5 129 sechs 161 80 81
 Ø22 -achtzig-einhundert 293 296 197.5 elf 19 185 vier zwölf 40 148 siebenundvierzig 22 24.5 129 6 171.5 89.5 83.5
 Ø28 306 309.5 208.5 11 23.5 215 4 15 fünfundvierzig 170 50 28 31 129 acht 198.5 105.5 88
0,4 kW  Ø22 fünf- 314 324.5 204 elf 19 185 vier zwölf vierzig 148 siebenundvierzig 22 24.5 139 sechs 171.5 89.5 88.5
 Ø28 -80-einhundert 330 337.5 215 elf 23.5 215 4 fünfzehn 45 170 50 28 31 139 8 198.5 einhundertfünf,5 93
 Ø32 349 357 229.5 dreizehn 28.5 250 4 15 55 einhundertachtzig sechzig 32 35 139 zehn 234 126 achtundneunzig
0,75 kW  Ø28 fünf- 350,5 343.5 227.5 elf 23.5 215 vier fünfzehn fünfundvierzig einhundertundsiebzig 50 28 31 159 acht 198.5 einhundertfünf,5 103
 Ø32 -einundachtzighundert 379,5 387 242 dreizehn 28.5 250 4 15 fünfundfünfzig einhundertachtzig sechzig 32 35 159 10 234 126 108
 Ø40 401.5 408.5 270 18 34 310 fünf 18 fünfundsechzig 230 einundsiebzig vierzig dreiundvierzig 185 12 284 149 126.5
1,5 kW  Ø32 5- 420.5 441 254 13 28.5 250 fünf fünfzehn fünfundfünfzig einhundertachtzig sechzig 32 35 185 zehn 234 126 121
 Ø40 -80-100 457,5 478 270 achtzehn 34 310 fünf achtzehn fünfundsechzig 230 71 vierzig dreiundvierzig 185 12 284 149 126.5
 Ø50 485,5 506 dreihundert 22 vierzig 360 5 25 fünfundsiebzig 270 83 fünfzig 53.5 185 14 325 173.5 132.5
2,2 kW  Ø40 fünf- 466.5 487 270 achtzehn 34 310 5 achtzehn 65 230 71 40 43 185 zwölf 284 149 126.5
 Ø50 -achtzig-einhundert 510.5 531 300 22 40 360 5 fünfundzwanzig fünfundsiebzig 270 83 50 dreiundfünfzig,5 185 14 325 173.5 132.5


 

G3LM: 3-Phasen-Gerätemotor mit Fuß (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A D E F J G H K P S T   U  V W   X  Y   Y1       
regulär Bremse
0,1 kW  Ø18 fünf–30–40–fünfzig 236 270 vierzig 110 einhundertfünfunddreißig 16.5 65 neun fünfundvierzig 30 achtzehn 20.5 129 183 6 133 fünfundachtzig 10
 Ø22 -einhundertsechzig-200 262 296 65 einhundertdreißig einhundertfünfundfünfzig 19 90 11 fünfundfünfzig vierzig 22 24.5 129 193 sechs 139.5 90 zwölf
0,2 kW  Ø18 fünf- 267 270 40 einhundertzehn einhundertfünfunddreißig sechzehnfünf 65 9 45 30 achtzehn 20.5 129 183 sechs 133 85 10
 Ø22 -80-einhundert 293 296 65 einhundertdreißig einhundertfünfundfünfzig 19 90 11 fünfundfünfzig vierzig 22 24.5 129 193 6 139,5 neunzig zwölf
 Ø28 306 309.5 90 140 einhundertfünfundsiebzig 23.5 125 11 65 45 28 31 129 203 acht einhundertundsiebzig einhundertzehn 15
0,4 kW  Ø22 5- 314 324,5 65 einhundertdreißig 155 19 90 11 fünfundfünfzig 40 22 24.5 139 199.5 sechs 141.5 90 12
 Ø28 -80-einhundert 330 337.5 90 einhundertvierzig einhundertfünfundsiebzig 23.5 125 11 fünfundsechzig 45 28 31 139 210 acht einhundertundsiebzig einhundertzehn fünfzehn
 Ø32 349 357 einhundertdreißig einhundertundsiebzig 208 28.5 einhundertundsiebzig dreizehn 70 fünfundfünfzig 32 35 139 226 zehn 198 einhundertdreißig 18
0,75 kW  Ø28 5- 350,5 343.5 90 einhundertvierzig 175 23.5 einhundertfünfundzwanzig 11 fünfundsechzig fünfundvierzig 28 31 159 222 acht einhundertundsiebzig einhundertzehn 15
 Ø32 -80-einhundert 379.5 387 einhundertdreißig einhundertundsiebzig 208 28.5 einhundertundsiebzig 13 70 55 32 35 159 238.5 zehn 198 130 achtzehn
 Ø40 401.5 408.5 einhundertfünfzig 210 254 34 196 fünfzehn 90 65 40 dreiundvierzig 185 249 zwölf 230 einhundertfünfzig 20
1,5 kW  Ø32 fünf- 420.5 441 einhundertdreißig einhundertundsiebzig 208 28.5 einhundertundsiebzig dreizehn 70 fünfundfünfzig 32 35 185 250,5 zehn 198 einhundertdreißig achtzehn
 Ø40 -80-einhundert 457.5 478 150 210 254 34 196 fünfzehn neunzig fünfundsechzig 40 dreiundvierzig 185 260 12 230 150 20
 Ø50 485.5 506 einhundertsechzig 230 290 vierzig 210 achtzehn einhundert 75 50 53.5 185 288 14 265 170 fünfundzwanzig
2,2 kW  Ø40 5- 466.5 487 150 210 254 34 196 15 90 65 vierzig 43 185 260 12 230 einhundertfünfzig zwanzig
 Ø50 -80-100 510.5 531 einhundertsechzig 230 290 40 210 achtzehn 100 fünfundsiebzig 50 53.5 185 288 vierzehn 265 einhundertundsiebzig 25


 

G3FS: IEC-Geräte-Reduziergetriebe mit Fuß (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A B C F ICH J L M N O O1 P Q R S S1 T T1 W W1 X Y Y1
0,12 kW  Ø18 fünf–30–40–50 147 95 einhundertfünfzehn 154 11 16.5 vier.fünf einhundertundsiebzig 140 4 zehn dreißig einhundertfünfundvierzig 35 achtzehn elf fünfundzwanzig 12.8 sechs 4 163 achtzig 86,5
 Ø22 -einhundertzweiundsechzighundert 173 fünfundneunzig 115 164 11 19 4.5 185 140 vier zwölf 40 148 47 22 11 24.5 12.8 sechs 4 171.5 89,5 89
0,18 kW  Ø18 fünf- 147 95 115 154 elf 16.5 4.5 einhundertundsiebzig einhundertvierzig vier 10 30 145 35 18 11 20.5 12.8 6 4 163 achtzig 86,5
 Ø22 -80-einhundert 173 95 einhundertfünfzehn 164 elf 19 vier,5 185 einhundertvierzig 4 12 40 148 47 22 elf 24.5 zwölf.8 sechs vier 171.5 89,5 89
 Ø28 186.5 fünfundneunzig einhundertfünfzehn 186 11 23.5 vier,5 215 140 vier fünfzehn 45 einhundertundsiebzig 50 28 elf 31 12.8 acht vier 198.5 einhundertfünf,5 93,5
0,37 kW  Ø22 fünf- 181.5 110 130 164 11 19 vier,5 185 160 4 zwölf vierzig 148 siebenundvierzig 22 vierzehn 24.5 sechzehn.3 sechs 5 201 89,5 neunundneunzig
 Ø28 -80-einhundert 198 einhundertzehn 130 186 elf 23.5 4.5 215 160 vier 15 fünfundvierzig 170 50 28 14 31 sechzehn.drei 8 5 198.5 eins null fünf.5 103,5
 Ø32 216.5 einhundertzehn 130 215 dreizehn 28.5 vier.fünf 250 einhundertsechzig 4 15 fünfundfünfzig 180 sechzig 32 14 35 sechzehn.drei zehn fünf 234 126 108.5
0,75 kW  Ø28 5- 206.5 130 165 185 11 23.5 4.5 215 200 4 15 fünfundvierzig einhundertundsiebzig fünfzig 28 19 31 21.8 8 sechs 216.5 einhundertfünf,5 123.5
 Ø32 -80-einhundert 235 einhundertdreißig einhundertfünfundsechzig 215 dreizehn 28.5 4.5 250 200 4 fünfzehn 55 einhundertachtzig 60 32 19 35 21.8 10 6 236.5 126 128.5
 Ø40 260.5 130 165 270 18 34 4.5 310 200 5 achtzehn fünfundsechzig 230 einundsiebzig 40 19 43 21.8 12 8 284 149 134
1,5 kW  Ø32 fünf- 252 130 165 215 dreizehn 28.5 4.5 250 zweihundert 5 fünfzehn fünfundfünfzig einhundertachtzig 60 32 24 35 27.3 zehn acht 236.5 126 128.5
 Ø40 -80-einhundert 293.5 einhundertdreißig einhundertfünfundsechzig 270 18 34 vier.fünf 310 zweihundert fünf 18 65 230 einundsiebzig 40 24 43 27.3 zwölf 8 284 149 134
 Ø50 321.5 130 einhundertfünfundsechzig dreihundert 22 vierzig vier.fünf 360 zweihundert 5 fünfundzwanzig 75 270 83 fünfzig 24 dreiundfünfzig,5 27.3 14 acht 323.5 173.5 einhundertvierzig
2,2 kW  Ø40 fünf- 290 einhundertachtzig 215 270 achtzehn 34 5.5 310 250 5 achtzehn 65 230 71 40 28 43 31.3 zwölf 8 284 149 134
 Ø50 -80-100 334 einhundertachtzig 215 300 22 vierzig fünf,5 360 250 5 fünfundzwanzig 75 270 83 fünfzig 28 53.5 31.drei 14 8 323.5 173.5 einhundertvierzig


 

G3LS: IEC-Getriebeuntersetzungsgetriebe mit Fuß (n1=1400 U/min)  
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A B C D E F G H J K L N P S S1 T T1 W W1 X Y Y1 Z
0,12 kW  Ø18 fünf–30–40–50 147 fünfundneunzig 115 vierzig einhundertzehn einhundertfünfunddreißig 65 neun sechzehnfünf 45 vier.fünf einhundertvierzig dreißig achtzehn 11 20.5 12.8 sechs vier 138.5 fünfundachtzig zehn M8
 Ø22 -160-zweihundert 173 fünfundneunzig einhundertfünfzehn 65 130 154 90 elf 19 55 4.5 140 40 22 elf 24.5 12.8 6 4 141 90 zwölf M8
0,18 kW  Ø18 fünf- 147 fünfundneunzig einhundertfünfzehn 40 einhundertzehn einhundertfünfunddreißig fünfundsechzig 9 16.5 fünfundvierzig vier,5 einhundertvierzig 30 achtzehn elf 20.5 12.8 sechs vier 138.5 85 10 M8
 Ø22 -achtzig-100 173 fünfundneunzig einhundertfünfzehn fünfundsechzig einhundertdreißig 154 neunzig elf 19 fünfundfünfzig vier.fünf einhundertvierzig 40 22 elf 24.5 12.8 sechs 4 141 90 12 M8
 Ø28 186,5 95 einhundertfünfzehn neunzig einhundertvierzig einhundertfünfundsiebzig einhundertfünfundzwanzig 11 23.5 fünfundsechzig vier,5 einhundertvierzig 45 28 11 31 12.8 acht vier 170 einhundertzehn 15 M8
0,37 kW  Ø22 5- 181.5 einhundertzehn einhundertdreißig fünfundsechzig einhundertdreißig 154 neunzig elf 19 55 4.5 160 vierzig 22 14 24.5 16.drei 6 5 151 90 zwölf M8
 Ø28 -achtzig-einhundert 198 einhundertzehn einhundertdreißig neunzig einhundertvierzig einhundertfünfundsiebzig 125 11 23.5 fünfundsechzig 4.5 einhundertsechzig fünfundvierzig 28 vierzehn 31 16.3 acht 5 einhundertundsiebzig einhundertzehn fünfzehn M8
 Ø32 216.5 110 einhundertdreißig 130 einhundertundsiebzig 208 einhundertundsiebzig 13 28.5 70 vier,5 einhundertsechzig 55 32 14 35 sechzehn.3 10 fünf 198 130 achtzehn M8
0,75 kW  Ø28 5- 206.5 einhundertdreißig einhundertfünfundsechzig 90 einhundertvierzig einhundertfünfundsiebzig einhundertfünfundzwanzig elf 23.5 fünfundsechzig vier.fünf 200 45 28 19 31 21.8 acht sechs 186.5 einhundertzehn fünfzehn M10
 Ø32 -80-einhundert 235 130 einhundertfünfundsechzig einhundertdreißig einhundertundsiebzig 208 170 13 28.5 70 vier.fünf 200 55 32 19 35 21.8 10 sechs 201.5 einhundertdreißig 18 M10
 Ø40 260.5 130 165 einhundertfünfzig 210 254 196 fünfzehn 34 neunzig vier,5 zweihundert fünfundsechzig 40 19 dreiundvierzig 21.8 12 8 230 150 zwanzig M10
1,5 kW  Ø32 fünf- 252 einhundertdreißig 165 einhundertdreißig einhundertundsiebzig 208 170 dreizehn 28.5 70 4.5 200 fünfundfünfzig 32 24 35 27.3 10 acht 201.5 130 18 M10
 Ø40 -80-100 293.5 einhundertdreißig 165 150 210 254 196 15 34 neunzig vier.fünf zweihundert 65 vierzig 24 43 27.3 zwölf acht 230 einhundertfünfzig 20 M10
 Ø50 321.5 einhundertdreißig 165 einhundertsechzig 230 290 210 achtzehn vierzig 100 vier.fünf zweihundert 75 50 24 dreiundfünfzig,5 27.3 14 8 265 einhundertundsiebzig fünfundzwanzig M10
2,2 kW  Ø40 5- 290 einhundertachtzig 215 einhundertfünfzig 210 254 196 15 34 90 5.5 250 65 40 28 dreiundvierzig 31.3 zwölf acht 230 einhundertfünfzig zwanzig M12
 Ø50 -achtzig-einhundert 334 einhundertachtzig 215 160 230 290 210 achtzehn vierzig einhundert 5.5 250 fünfundsiebzig 50 28 53,5 31.drei vierzehn acht 265 einhundertundsiebzig 25 M12

Organisationsprofil

Wir sind ein professioneller Getriebehersteller mit Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou. Unser Hauptprodukt ist das komplette Sortiment an RV571-150-Schneckengetrieben. Darüber hinaus liefern wir GKM-Hypoid-Stirnradgetriebe, GRC-Inline-Stirnradgetriebe, Laptop-Modelle, UDL-Variatoren und -Wechselstrommotoren sowie G3-Stirnradgetriebemotoren. Unsere Produkte werden häufig in Branchen wie der Lebensmittel-, Keramik-, Verpackungs-, Chemie-, Pharma-, Kunststoff- und Papierindustrie, im Maschinenbau, in der Metallurgie, im Bergbau, im Umweltschutz und in automatisierten Produktionslinien eingesetzt. Dank schneller Lieferung, exzellentem Kundendienst und modernster Fertigungsanlagen sind unsere Produkte im In- und Ausland sehr erfolgreich. Wir exportieren unsere Getriebe unter anderem nach Südostasien, Osteuropa und in den Nahen Osten. Unser Ziel ist es, auf Basis höchster Qualität zu produzieren und Innovationen voranzutreiben und einen guten Ruf für Getriebe zu etablieren.

Werkstatt:

 

Ausstellung

Zhejiang PTC Honest:

Verpackung & Versand

Kurz nach Einkommensquelle

1. Wartungszeit und GarantieInnerhalb eines Kalenderjahres nach Erwerb der Ware.
2. Sonstige Unterstützung: Einschließlich Modellauswahlhandbuch, Installationsanleitung und Leitfaden zur Problemlösung usw.

Häufig gestellte Fragen

one.Q: Können Sie nach Kundenzeichnung anfertigen?
A: Ja, wir bieten Ihnen maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Bedürfnisse. Wir können das Typenschild des Kunden für die Getriebe verwenden.
2. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30 TP3T Anzahlung vor Produktionsbeginn, Restzahlung per T/T vor Versand.
drei. Frage: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Hersteller mit erstklassiger Ausrüstung und qualifiziertem Personal.
4. Frage: Wie hoch ist Ihre tatsächliche Erzeugungskapazität?
A: 4000-5000 Stück/Monat
5. Frage: Ist eine kostenlose Probe erhältlich?
A: Ja, wir können Ihnen ein kostenloses Muster zur Verfügung stellen, sofern der Kunde die Kurierkosten übernimmt.
6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifikate?
A: Selbstverständlich verfügen wir über die CE-Zertifizierung und den SGS-Zertifizierungsbericht.

Nehmen Sie mit Angabe der Details Kontakt auf:
Frau Lingel Pan
Bei Fragen oder Anliegen können Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank für Ihr Interesse an unserer Organisation!


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| 		1 Stück

(Mindestbestellmenge)

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Anwendung: Anwendungen in den Bereichen Motoren, Maschinenbau, Schifffahrt, Landwirtschaftsmaschinen und Kraftübertragung
Funktion: Kraftverteilung, Kupplung, Antriebsmoment ändern, Antriebsrichtung ändern, Drehzahl ändern, Drehzahlreduzierung
Layout: Koaxial
Härte: Gehärtete Zahnoberfläche
Installation: Vertikaler oder horizontaler Typ
Schritt: Zwei-Stufen-Drei-Stufen-System

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Proben:
US$ 35/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge)

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Anpassung:
Verfügbar

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(N1=1400 U/min (50 Hz)
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160   200   
0,1 kW Abtriebswelle  Ø18 Ø22
N2* (U/min) 282 138 92 70 56 46 35 28 23 18 14 – 11 9 7
M2(Nm) 50 Hz 3.2 6.5 9.8 12.9 16.1 19.6 25.7 31.1 37.5 49.5 62.9 – 76.1 100.7 125.4
60 Hz 3 5 8 11 13 17 21 26 31 41 52 – 63 84 105
Fr1(N) 588 882 980 1180 1270 1370 1470 1570 2160 2450 2450 2450 2450 2450 2450
Fr2(N) 176
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
0,2 kW Abtriebswelle  Ø18 Ø22 Ø28
N2* (U/min) 282 138 92 70 56 45 35 29 23 18 14 13 12 8 7
M2(Nm) 50 Hz 6.5 12.6 19.1 26.3 32.6 38.9 50.4 63 75.6 100.8 103.9 125.4 150 200.4 250.7
60 Hz 5.4 10.5 16.6 21.9 27.1 32.4 42 52.5 63 84 86.6 104.5 125 167 208.9
Fr1(N) 588 882 980 1180 1270 1760 1860 1960 2160 2450 2450 2840 3330 3430 3430
Fr2(N) 196
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
0,4 kW Abtriebswelle  Ø22 Ø28 Ø32
N2* (U/min) 288 144 92 72 58 47 36 29 24 18 14 14 12 9 7
M2(Nm) 50 Hz 12.9 25 38.6 51.4 65.4 78.2 100.7 125.4 150 200.4 206.8 250.7 301.1 400.7 461.8
60 Hz 10.7 20.8 32.1 42.9 54.5 65.2 83.9 104.5 125 167 172.3 208.9 250.9 333.9 384.8
Fr1(N) 882 1180 1370 1470 1670 2550 2840 3140 3430 3430 3430 4900 5880 5880 5880
Fr2(N) 245
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
0,75 kW Abtriebswelle  Ø28 Ø32 Ø40
N2* (U/min) 278 140 94 69 58 46 35 29 24 18 14 14 11 9 7
M2(Nm) 50 Hz 24.6 48.2 72.9 97.5 122.1 145.7 187.5 235.7 282.9 376.1 387.9 439 527 703 764
60 Hz 20.5 40.2 60.7 81.3 201.8 121.4 156.3 196.4 235.7 313.4 323.2 366 439 585 732
Fr1(N) 1270 1760 2160 2350 2450 4020 4210 4610 5490 5880 5880 7060 7060 7060 7060
Fr2(N) 294
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
1,5 kW Abtriebswelle  Ø32 Ø40 Ø50
N2* (U/min) 280 140 93 70 55 47 34 27 24 17 14 13 12 8 7
M2(Nm) 50 Hz 48.2 97.5 145.7 193.9 242.1 272 351 439 527 703 724 878 1060 1230 1230
60 Hz 40.2 81.3 121.4 161.6 201.8 226 293 366 439 585 603 732 878 1170 1230
Fr1(N) 1760 2450 2840 3230 3820 5100 5880 7060 7060 7060 7060 9800 9800 9800 9800
Fr2(N) 343
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100        
2,2 kW Abtriebswelle  Ø40 Ø50  
N2* (U/min) 272 136 95 68 54 45 36 28 24 18 14        
M2(Nm) 50 Hz 67 133 200 266 332 399 515 644 773 1029 1230        
60 Hz 56 111 167 221 277 332 429 537 644 858 1080        
Fr1(N) 2160 3140 3530 4020 4700 6960 7250 8620 9800 9800 9800        
Fr2(N) 392

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G3FM: Drehstrom-Getriebemotor mit Flansch (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A F ICH J M O O1 P Q R S T U W X Y Y1
Standard Bremse
0,1 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 236 270 192.5 11 16.5 170 4 10 30 145 35 18 20.5 129 6 157 80 81
 Ø22 60-80-100-120-160-200 262 296 197.5 11 19 185 4 12 40 148 47 22 24.5 129 6 171.5 89.5 83.5
0,2 kW  Ø18 5-10-15-20-25 267 270 192.5 11 16.5 170 4 10 30 145 35 18 20.5 129 6 161 80 81
 Ø22 30-40-50-60-80-100 293 296 197.5 11 19 185 4 12 40 148 47 22 24.5 129 6 171.5 89.5 83.5
 Ø28 100-120-160-200 306 309.5 208.5 11 23.5 215 4 15 45 170 50 28 31 129 8 198.5 105.5 88
0,4 kW  Ø22 5-10-15-20-25 314 324.5 204 11 19 185 4 12 40 148 47 22 24.5 139 6 171.5 89.5 88.5
 Ø28 30-40-50-60-80-100 330 337.5 215 11 23.5 215 4 15 45 170 50 28 31 139 8 198.5 105.5 93
 Ø32 100-120-160-200 349 357 229.5 13 28.5 250 4 15 55 180 60 32 35 139 10 234 126 98
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 350.5 343.5 227.5 11 23.5 215 4 15 45 170 50 28 31 159 8 198.5 105.5 103
 Ø32 30-40-50-60-80-100 379.5 387 242 13 28.5 250 4 15 55 180 60 32 35 159 10 234 126 108
 Ø40 100-120-160-200 401.5 408.5 270 18 34 310 5 18 65 230 71 40 43 185 12 284 149 126.5
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 420.5 441 254 13 28.5 250 5 15 55 180 60 32 35 185 10 234 126 121
 Ø40 30-40-50-60-80-100 457.5 478 270 18 34 310 5 18 65 230 71 40 43 185 12 284 149 126.5
 Ø50 100-120-160-200 485.5 506 300 22 40 360 5 25 75 270 83 50 53.5 185 14 325 173.5 132.5
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 466.5 487 270 18 34 310 5 18 65 230 71 40 43 185 12 284 149 126.5
 Ø50 30-40-50-60-80-100 510.5 531 300 22 40 360 5 25 75 270 83 50 53.5 185 14 325 173.5 132.5

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G3LM: Dreiphasen-Getriebemotor mit Fuß (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A D E F J G H K P S T   U  V W   X  Y   Y1       
Standard Bremse
0,1 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 236 270 40 110 135 16.5 65 9 45 30 18 20.5 129 183 6 133 85 10
 Ø22 60-80-100-120-160-200 262 296 65 130 155 19 90 11 55 40 22 24.5 129 193 6 139.5 90 12
0,2 kW  Ø18 5-10-15-20-25 267 270 40 110 135 16.5 65 9 45 30 18 20.5 129 183 6 133 85 10
 Ø22 30-40-50-60-80-100 293 296 65 130 155 19 90 11 55 40 22 24.5 129 193 6 139.5 90 12
 Ø28 100-120-160-200 306 309.5 90 140 175 23.5 125 11 65 45 28 31 129 203 8 170 110 15
0,4 kW  Ø22 5-10-15-20-25 314 324.5 65 130 155 19 90 11 55 40 22 24.5 139 199.5 6 141.5 90 12
 Ø28 30-40-50-60-80-100 330 337.5 90 140 175 23.5 125 11 65 45 28 31 139 210 8 170 110 15
 Ø32 100-120-160-200 349 357 130 170 208 28.5 170 13 70 55 32 35 139 226 10 198 130 18
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 350.5 343.5 90 140 175 23.5 125 11 65 45 28 31 159 222 8 170 110 15
 Ø32 30-40-50-60-80-100 379.5 387 130 170 208 28.5 170 13 70 55 32 35 159 238.5 10 198 130 18
 Ø40 100-120-160-200 401.5 408.5 150 210 254 34 196 15 90 65 40 43 185 249 12 230 150 20
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 420.5 441 130 170 208 28.5 170 13 70 55 32 35 185 250.5 10 198 130 18
 Ø40 30-40-50-60-80-100 457.5 478 150 210 254 34 196 15 90 65 40 43 185 260 12 230 150 20
 Ø50 100-120-160-200 485.5 506 160 230 290 40 210 18 100 75 50 53.5 185 288 14 265 170 25
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 466.5 487 150 210 254 34 196 15 90 65 40 43 185 260 12 230 150 20
 Ø50 30-40-50-60-80-100 510.5 531 160 230 290 40 210 18 100 75 50 53.5 185 288 14 265 170 25

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G3FS: IEC-Getriebe mit Fuß (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A B C F ICH J L M N O O1 P Q R S S1 T T1 W W1 X Y Y1
0,12 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 147 95 115 154 11 16.5 4.5 170 140 4 10 30 145 35 18 11 20.5 12.8 6 4 163 80 86.5
 Ø22 60-80-100-120-160-200 173 95 115 164 11 19 4.5 185 140 4 12 40 148 47 22 11 24.5 12.8 6 4 171.5 89.5 89
0,18 kW  Ø18 5-10-15-20-25 147 95 115 154 11 16.5 4.5 170 140 4 10 30 145 35 18 11 20.5 12.8 6 4 163 80 86.5
 Ø22 30-40-50-60-80-100 173 95 115 164 11 19 4.5 185 140 4 12 40 148 47 22 11 24.5 12.8 6 4 171.5 89.5 89
 Ø28 100-120-160-200 186.5 95 115 186 11 23.5 4.5 215 140 4 15 45 170 50 28 11 31 12.8 8 4 198.5 105.5 93.5
0,37 kW  Ø22 5-10-15-20-25 181.5 110 130 164 11 19 4.5 185 160 4 12 40 148 47 22 14 24.5 16.3 6 5 201 89.5 99
 Ø28 30-40-50-60-80-100 198 110 130 186 11 23.5 4.5 215 160 4 15 45 170 50 28 14 31 16.3 8 5 198.5 105.5 103.5
 Ø32 100-120-160-200 216.5 110 130 215 13 28.5 4.5 250 160 4 15 55 180 60 32 14 35 16.3 10 5 234 126 108.5
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 206.5 130 165 185 11 23.5 4.5 215 200 4 15 45 170 50 28 19 31 21.8 8 6 216.5 105.5 123.5
 Ø32 30-40-50-60-80-100 235 130 165 215 13 28.5 4.5 250 200 4 15 55 180 60 32 19 35 21.8 10 6 236.5 126 128.5
 Ø40 100-120-160-200 260.5 130 165 270 18 34 4.5 310 200 5 18 65 230 71 40 19 43 21.8 12 8 284 149 134
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 252 130 165 215 13 28.5 4.5 250 200 5 15 55 180 60 32 24 35 27.3 10 8 236.5 126 128.5
 Ø40 30-40-50-60-80-100 293.5 130 165 270 18 34 4.5 310 200 5 18 65 230 71 40 24 43 27.3 12 8 284 149 134
 Ø50 100-120-160-200 321.5 130 165 300 22 40 4.5 360 200 5 25 75 270 83 50 24 53.5 27.3 14 8 323.5 173.5 140
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 290 180 215 270 18 34 5.5 310 250 5 18 65 230 71 40 28 43 31.3 12 8 284 149 134
 Ø50 30-40-50-60-80-100 334 180 215 300 22 40 5.5 360 250 5 25 75 270 83 50 28 53.5 31.3 14 8 323.5 173.5 140

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G3LS: IEC-Getriebe mit Fuß (n1=1400 U/min)  
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A B C D E F G H J K L N P S S1 T T1 W W1 X Y Y1 Z
0,12 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 147 95 115 40 110 135 65 9 16.5 45 4.5 140 30 18 11 20.5 12.8 6 4 138.5 85 10 M8
 Ø22 60-80-100-120-160-200 173 95 115 65 130 154 90 11 19 55 4.5 140 40 22 11 24.5 12.8 6 4 141 90 12 M8
0,18 kW  Ø18 5-10-15-20-25 147 95 115 40 110 135 65 9 16.5 45 4.5 140 30 18 11 20.5 12.8 6 4 138.5 85 10 M8
 Ø22 30-40-50-60-80-100 173 95 115 65 130 154 90 11 19 55 4.5 140 40 22 11 24.5 12.8 6 4 141 90 12 M8
 Ø28 100-120-160-200 186.5 95 115 90 140 175 125 11 23.5 65 4.5 140 45 28 11 31 12.8 8 4 170 110 15 M8
0,37 kW  Ø22 5-10-15-20-25 181.5 110 130 65 130 154 90 11 19 55 4.5 160 40 22 14 24.5 16.3 6 5 151 90 12 M8
 Ø28 30-40-50-60-80-100 198 110 130 90 140 175 125 11 23.5 65 4.5 160 45 28 14 31 16.3 8 5 170 110 15 M8
 Ø32 100-120-160-200 216.5 110 130 130 170 208 170 13 28.5 70 4.5 160 55 32 14 35 16.3 10 5 198 130 18 M8
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 206.5 130 165 90 140 175 125 11 23.5 65 4.5 200 45 28 19 31 21.8 8 6 186.5 110 15 M10
 Ø32 30-40-50-60-80-100 235 130 165 130 170 208 170 13 28.5 70 4.5 200 55 32 19 35 21.8 10 6 201.5 130 18 M10
 Ø40 100-120-160-200 260.5 130 165 150 210 254 196 15 34 90 4.5 200 65 40 19 43 21.8 12 8 230 150 20 M10
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 252 130 165 130 170 208 170 13 28.5 70 4.5 200 55 32 24 35 27.3 10 8 201.5 130 18 M10
 Ø40 30-40-50-60-80-100 293.5 130 165 150 210 254 196 15 34 90 4.5 200 65 40 24 43 27.3 12 8 230 150 20 M10
 Ø50 100-120-160-200 321.5 130 165 160 230 290 210 18 40 100 4.5 200 75 50 24 53.5 27.3 14 8 265 170 25 M10
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 290 180 215 150 210 254 196 15 34 90 5.5 250 65 40 28 43 31.3 12 8 230 150 20 M12
 Ø50 30-40-50-60-80-100 334 180 215 160 230 290 210 18 40 100 5.5 250 75 50 28 53.5 31.3 14 8 265 170 25 M12

/ Stück
| 		1 Stück

(Mindestbestellmenge)

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Anwendung: Anwendungen in den Bereichen Motoren, Maschinenbau, Schifffahrt, Landwirtschaftsmaschinen und Kraftübertragung
Funktion: Kraftverteilung, Kupplung, Antriebsmoment ändern, Antriebsrichtung ändern, Drehzahl ändern, Drehzahlreduzierung
Layout: Koaxial
Härte: Gehärtete Zahnoberfläche
Installation: Vertikaler oder horizontaler Typ
Schritt: Zwei-Stufen-Drei-Stufen-System

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Proben:
US$ 35/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge)

|
Muster anfordern

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Anpassung:
Verfügbar

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(N1=1400 U/min (50 Hz)
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160   200   
0,1 kW Abtriebswelle  Ø18 Ø22
N2* (U/min) 282 138 92 70 56 46 35 28 23 18 14 – 11 9 7
M2(Nm) 50 Hz 3.2 6.5 9.8 12.9 16.1 19.6 25.7 31.1 37.5 49.5 62.9 – 76.1 100.7 125.4
60 Hz 3 5 8 11 13 17 21 26 31 41 52 – 63 84 105
Fr1(N) 588 882 980 1180 1270 1370 1470 1570 2160 2450 2450 2450 2450 2450 2450
Fr2(N) 176
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
0,2 kW Abtriebswelle  Ø18 Ø22 Ø28
N2* (U/min) 282 138 92 70 56 45 35 29 23 18 14 13 12 8 7
M2(Nm) 50 Hz 6.5 12.6 19.1 26.3 32.6 38.9 50.4 63 75.6 100.8 103.9 125.4 150 200.4 250.7
60 Hz 5.4 10.5 16.6 21.9 27.1 32.4 42 52.5 63 84 86.6 104.5 125 167 208.9
Fr1(N) 588 882 980 1180 1270 1760 1860 1960 2160 2450 2450 2840 3330 3430 3430
Fr2(N) 196
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
0,4 kW Abtriebswelle  Ø22 Ø28 Ø32
N2* (U/min) 288 144 92 72 58 47 36 29 24 18 14 14 12 9 7
M2(Nm) 50 Hz 12.9 25 38.6 51.4 65.4 78.2 100.7 125.4 150 200.4 206.8 250.7 301.1 400.7 461.8
60 Hz 10.7 20.8 32.1 42.9 54.5 65.2 83.9 104.5 125 167 172.3 208.9 250.9 333.9 384.8
Fr1(N) 882 1180 1370 1470 1670 2550 2840 3140 3430 3430 3430 4900 5880 5880 5880
Fr2(N) 245
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
0,75 kW Abtriebswelle  Ø28 Ø32 Ø40
N2* (U/min) 278 140 94 69 58 46 35 29 24 18 14 14 11 9 7
M2(Nm) 50 Hz 24.6 48.2 72.9 97.5 122.1 145.7 187.5 235.7 282.9 376.1 387.9 439 527 703 764
60 Hz 20.5 40.2 60.7 81.3 201.8 121.4 156.3 196.4 235.7 313.4 323.2 366 439 585 732
Fr1(N) 1270 1760 2160 2350 2450 4020 4210 4610 5490 5880 5880 7060 7060 7060 7060
Fr2(N) 294
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 100 120 160 200
1,5 kW Abtriebswelle  Ø32 Ø40 Ø50
N2* (U/min) 280 140 93 70 55 47 34 27 24 17 14 13 12 8 7
M2(Nm) 50 Hz 48.2 97.5 145.7 193.9 242.1 272 351 439 527 703 724 878 1060 1230 1230
60 Hz 40.2 81.3 121.4 161.6 201.8 226 293 366 439 585 603 732 878 1170 1230
Fr1(N) 1760 2450 2840 3230 3820 5100 5880 7060 7060 7060 7060 9800 9800 9800 9800
Fr2(N) 343
Normverhältnis 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100        
2,2 kW Abtriebswelle  Ø40 Ø50  
N2* (U/min) 272 136 95 68 54 45 36 28 24 18 14        
M2(Nm) 50 Hz 67 133 200 266 332 399 515 644 773 1029 1230        
60 Hz 56 111 167 221 277 332 429 537 644 858 1080        
Fr1(N) 2160 3140 3530 4020 4700 6960 7250 8620 9800 9800 9800        
Fr2(N) 392

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G3FM: Drehstrom-Getriebemotor mit Flansch (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A F ICH J M O O1 P Q R S T U W X Y Y1
Standard Bremse
0,1 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 236 270 192.5 11 16.5 170 4 10 30 145 35 18 20.5 129 6 157 80 81
 Ø22 60-80-100-120-160-200 262 296 197.5 11 19 185 4 12 40 148 47 22 24.5 129 6 171.5 89.5 83.5
0,2 kW  Ø18 5-10-15-20-25 267 270 192.5 11 16.5 170 4 10 30 145 35 18 20.5 129 6 161 80 81
 Ø22 30-40-50-60-80-100 293 296 197.5 11 19 185 4 12 40 148 47 22 24.5 129 6 171.5 89.5 83.5
 Ø28 100-120-160-200 306 309.5 208.5 11 23.5 215 4 15 45 170 50 28 31 129 8 198.5 105.5 88
0,4 kW  Ø22 5-10-15-20-25 314 324.5 204 11 19 185 4 12 40 148 47 22 24.5 139 6 171.5 89.5 88.5
 Ø28 30-40-50-60-80-100 330 337.5 215 11 23.5 215 4 15 45 170 50 28 31 139 8 198.5 105.5 93
 Ø32 100-120-160-200 349 357 229.5 13 28.5 250 4 15 55 180 60 32 35 139 10 234 126 98
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 350.5 343.5 227.5 11 23.5 215 4 15 45 170 50 28 31 159 8 198.5 105.5 103
 Ø32 30-40-50-60-80-100 379.5 387 242 13 28.5 250 4 15 55 180 60 32 35 159 10 234 126 108
 Ø40 100-120-160-200 401.5 408.5 270 18 34 310 5 18 65 230 71 40 43 185 12 284 149 126.5
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 420.5 441 254 13 28.5 250 5 15 55 180 60 32 35 185 10 234 126 121
 Ø40 30-40-50-60-80-100 457.5 478 270 18 34 310 5 18 65 230 71 40 43 185 12 284 149 126.5
 Ø50 100-120-160-200 485.5 506 300 22 40 360 5 25 75 270 83 50 53.5 185 14 325 173.5 132.5
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 466.5 487 270 18 34 310 5 18 65 230 71 40 43 185 12 284 149 126.5
 Ø50 30-40-50-60-80-100 510.5 531 300 22 40 360 5 25 75 270 83 50 53.5 185 14 325 173.5 132.5

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G3LM: Dreiphasen-Getriebemotor mit Fuß (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A D E F J G H K P S T   U  V W   X  Y   Y1       
Standard Bremse
0,1 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 236 270 40 110 135 16.5 65 9 45 30 18 20.5 129 183 6 133 85 10
 Ø22 60-80-100-120-160-200 262 296 65 130 155 19 90 11 55 40 22 24.5 129 193 6 139.5 90 12
0,2 kW  Ø18 5-10-15-20-25 267 270 40 110 135 16.5 65 9 45 30 18 20.5 129 183 6 133 85 10
 Ø22 30-40-50-60-80-100 293 296 65 130 155 19 90 11 55 40 22 24.5 129 193 6 139.5 90 12
 Ø28 100-120-160-200 306 309.5 90 140 175 23.5 125 11 65 45 28 31 129 203 8 170 110 15
0,4 kW  Ø22 5-10-15-20-25 314 324.5 65 130 155 19 90 11 55 40 22 24.5 139 199.5 6 141.5 90 12
 Ø28 30-40-50-60-80-100 330 337.5 90 140 175 23.5 125 11 65 45 28 31 139 210 8 170 110 15
 Ø32 100-120-160-200 349 357 130 170 208 28.5 170 13 70 55 32 35 139 226 10 198 130 18
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 350.5 343.5 90 140 175 23.5 125 11 65 45 28 31 159 222 8 170 110 15
 Ø32 30-40-50-60-80-100 379.5 387 130 170 208 28.5 170 13 70 55 32 35 159 238.5 10 198 130 18
 Ø40 100-120-160-200 401.5 408.5 150 210 254 34 196 15 90 65 40 43 185 249 12 230 150 20
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 420.5 441 130 170 208 28.5 170 13 70 55 32 35 185 250.5 10 198 130 18
 Ø40 30-40-50-60-80-100 457.5 478 150 210 254 34 196 15 90 65 40 43 185 260 12 230 150 20
 Ø50 100-120-160-200 485.5 506 160 230 290 40 210 18 100 75 50 53.5 185 288 14 265 170 25
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 466.5 487 150 210 254 34 196 15 90 65 40 43 185 260 12 230 150 20
 Ø50 30-40-50-60-80-100 510.5 531 160 230 290 40 210 18 100 75 50 53.5 185 288 14 265 170 25

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G3FS: IEC-Getriebe mit Fuß (n1=1400 U/min)
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A B C F ICH J L M N O O1 P Q R S S1 T T1 W W1 X Y Y1
0,12 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 147 95 115 154 11 16.5 4.5 170 140 4 10 30 145 35 18 11 20.5 12.8 6 4 163 80 86.5
 Ø22 60-80-100-120-160-200 173 95 115 164 11 19 4.5 185 140 4 12 40 148 47 22 11 24.5 12.8 6 4 171.5 89.5 89
0,18 kW  Ø18 5-10-15-20-25 147 95 115 154 11 16.5 4.5 170 140 4 10 30 145 35 18 11 20.5 12.8 6 4 163 80 86.5
 Ø22 30-40-50-60-80-100 173 95 115 164 11 19 4.5 185 140 4 12 40 148 47 22 11 24.5 12.8 6 4 171.5 89.5 89
 Ø28 100-120-160-200 186.5 95 115 186 11 23.5 4.5 215 140 4 15 45 170 50 28 11 31 12.8 8 4 198.5 105.5 93.5
0,37 kW  Ø22 5-10-15-20-25 181.5 110 130 164 11 19 4.5 185 160 4 12 40 148 47 22 14 24.5 16.3 6 5 201 89.5 99
 Ø28 30-40-50-60-80-100 198 110 130 186 11 23.5 4.5 215 160 4 15 45 170 50 28 14 31 16.3 8 5 198.5 105.5 103.5
 Ø32 100-120-160-200 216.5 110 130 215 13 28.5 4.5 250 160 4 15 55 180 60 32 14 35 16.3 10 5 234 126 108.5
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 206.5 130 165 185 11 23.5 4.5 215 200 4 15 45 170 50 28 19 31 21.8 8 6 216.5 105.5 123.5
 Ø32 30-40-50-60-80-100 235 130 165 215 13 28.5 4.5 250 200 4 15 55 180 60 32 19 35 21.8 10 6 236.5 126 128.5
 Ø40 100-120-160-200 260.5 130 165 270 18 34 4.5 310 200 5 18 65 230 71 40 19 43 21.8 12 8 284 149 134
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 252 130 165 215 13 28.5 4.5 250 200 5 15 55 180 60 32 24 35 27.3 10 8 236.5 126 128.5
 Ø40 30-40-50-60-80-100 293.5 130 165 270 18 34 4.5 310 200 5 18 65 230 71 40 24 43 27.3 12 8 284 149 134
 Ø50 100-120-160-200 321.5 130 165 300 22 40 4.5 360 200 5 25 75 270 83 50 24 53.5 27.3 14 8 323.5 173.5 140
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 290 180 215 270 18 34 5.5 310 250 5 18 65 230 71 40 28 43 31.3 12 8 284 149 134
 Ø50 30-40-50-60-80-100 334 180 215 300 22 40 5.5 360 250 5 25 75 270 83 50 28 53.5 31.3 14 8 323.5 173.5 140

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G3LS: IEC-Getriebe mit Fuß (n1=1400 U/min)  
Leistung (kW) Abtriebswelle Verhältnis A B C D E F G H J K L N P S S1 T T1 W W1 X Y Y1 Z
0,12 kW  Ø18 5-10-15-20-25-30-40-50 147 95 115 40 110 135 65 9 16.5 45 4.5 140 30 18 11 20.5 12.8 6 4 138.5 85 10 M8
 Ø22 60-80-100-120-160-200 173 95 115 65 130 154 90 11 19 55 4.5 140 40 22 11 24.5 12.8 6 4 141 90 12 M8
0,18 kW  Ø18 5-10-15-20-25 147 95 115 40 110 135 65 9 16.5 45 4.5 140 30 18 11 20.5 12.8 6 4 138.5 85 10 M8
 Ø22 30-40-50-60-80-100 173 95 115 65 130 154 90 11 19 55 4.5 140 40 22 11 24.5 12.8 6 4 141 90 12 M8
 Ø28 100-120-160-200 186.5 95 115 90 140 175 125 11 23.5 65 4.5 140 45 28 11 31 12.8 8 4 170 110 15 M8
0,37 kW  Ø22 5-10-15-20-25 181.5 110 130 65 130 154 90 11 19 55 4.5 160 40 22 14 24.5 16.3 6 5 151 90 12 M8
 Ø28 30-40-50-60-80-100 198 110 130 90 140 175 125 11 23.5 65 4.5 160 45 28 14 31 16.3 8 5 170 110 15 M8
 Ø32 100-120-160-200 216.5 110 130 130 170 208 170 13 28.5 70 4.5 160 55 32 14 35 16.3 10 5 198 130 18 M8
0,75 kW  Ø28 5-10-15-20-25 206.5 130 165 90 140 175 125 11 23.5 65 4.5 200 45 28 19 31 21.8 8 6 186.5 110 15 M10
 Ø32 30-40-50-60-80-100 235 130 165 130 170 208 170 13 28.5 70 4.5 200 55 32 19 35 21.8 10 6 201.5 130 18 M10
 Ø40 100-120-160-200 260.5 130 165 150 210 254 196 15 34 90 4.5 200 65 40 19 43 21.8 12 8 230 150 20 M10
1,5 kW  Ø32 5-10-15-20-25 252 130 165 130 170 208 170 13 28.5 70 4.5 200 55 32 24 35 27.3 10 8 201.5 130 18 M10
 Ø40 30-40-50-60-80-100 293.5 130 165 150 210 254 196 15 34 90 4.5 200 65 40 24 43 27.3 12 8 230 150 20 M10
 Ø50 100-120-160-200 321.5 130 165 160 230 290 210 18 40 100 4.5 200 75 50 24 53.5 27.3 14 8 265 170 25 M10
2,2 kW  Ø40 5-10-15-20-25 290 180 215 150 210 254 196 15 34 90 5.5 250 65 40 28 43 31.3 12 8 230 150 20 M12
 Ø50 30-40-50-60-80-100 334 180 215 160 230 290 210 18 40 100 5.5 250 75 50 28 53.5 31.3 14 8 265 170 25 M12

Vor- und Nachteile des Schneckengetriebes

Wenn Sie ein Schneckengetriebe suchen, sind Sie hier genau richtig. Dieser Artikel behandelt die Vor- und Nachteile von Schneckengetrieben und stellt die verschiedenen verfügbaren Typen vor. Sie erfahren mehr über Mehrkopf-Schneckengetriebe, Hohlwellen-Schneckengetriebe sowie Hypoid-Getriebesätze und -Motoren.
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Hohlwellen-Schneckengetriebe

Hohlwellen-Schneckengetriebe dienen der Verbindung von zwei oder mehr rotierenden Bauteilen. Sie sind als ein- und zweiachsige Ausführungen erhältlich und können an verschiedene Motortypen angeschlossen werden. Auch die Übersetzungsverhältnisse variieren. Diese hängen von der Qualität der Lager und dem Montageprozess ab.
Hohlwellen-Schneckengetriebe bestehen aus Bronzeschneckenrädern und Gusseisennaben. Die Zahnräder werden mit Synthetiköl geschmiert. Sie sind leicht und langlebig und können in verschiedene Motorgehäuse eingebaut werden. Diese Schneckengetriebe sind in verschiedenen Größen erhältlich. Das Sortiment umfasst Modelle mit 31,5, 40, 50, 63 und 75 mm Durchmesser. Weitere Größen sind auf Anfrage erhältlich.
Neben Schneckengetrieben gibt es auch Stirnradgetriebe. Diese Getriebe ermöglichen sehr niedrige Ausgangsdrehzahlen und eignen sich für den universellen Einsatz. Mehrstufige Getriebe zeichnen sich zudem durch einen höheren Wirkungsgrad gegenüber einstufigen Getrieben aus. Sie sind außerdem geräuscharm, vibrationsarm und energieeffizient.
Hohlwellen-Schneckengetriebe sind in der Regel kostengünstiger und langlebiger. Sie eignen sich auch als Ersatz für Vollwellengetriebe in Maschinen, die ein hohes Drehmoment ohne Einbußen bei der Festigkeit erfordern. Typische Getriebearten sind Schnecken-, Stirn-, Schräg- und Kegelräder. Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis von Eingangsdrehmoment zu Ausgangsdrehmoment.

Mehrkopf-Schneckengetriebe

Das Mehrkopf-Schneckengetriebe dient zur Drehzahlreduzierung von Maschinen. Es nutzt Reibung, um die Schnecke während der Kraftübertragung in Position zu halten. Diese Getriebe werden auch als geschliffene oder gehärtete Schnecken bezeichnet. Sie finden Anwendung in Fördersystemen und den meisten technischen Bereichen.
Mehrfach-Schneckengetriebe bieten eine große Anzahl an Übersetzungsverhältnissen. Diese Getriebekonstruktionen besitzen einen zentralen Querschnitt, der die vordere und hintere Begrenzung des Schneckenrades bildet. Diese Bauart ist anderen Schneckengetrieben vorzuziehen, da sie weniger verschleißanfällig ist und mit einer Vielzahl von Motoren und anderen elektronischen Bauteilen verwendet werden kann.
Verstellbares Mehrkopf-Schneckengetriebe zur Reduzierung des axialen Spiels. Normalerweise ist das Zahnflankenspiel links und rechts der Schnecke gleich. Für ein noch geringeres Spiel kann jedoch ein Schneckengetriebe mit doppelter Steigung eingesetzt werden. Diese Bauart eignet sich ideal für Präzisionsanwendungen mit geringen Toleranzen. Da die Steigung der gegenüberliegenden Zähne des Doppelschneckengetriebes auf der rechten Seite unterschiedlich ist, lässt sich das Zahnflankenspiel einstellen, ohne den Achsabstand der Schneckenräder zu verändern.
Schneckengetriebe sind von verschiedenen Herstellern erhältlich. Viele Getriebehersteller führen diese Getriebe im Sortiment. Da die Übersetzungsverhältnisse standardisiert sind, müssen Höhe, Durchmesser oder Länge der Welle nicht angepasst werden. Schneckengetriebe haben weniger bewegliche Teile und sind daher wartungsärmer.
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Hypoid-Zahnradsatz

Schneckengetriebe sind die gebräuchlichste Getriebeart. Obwohl sie sich gut für hohe Übersetzungsverhältnisse eignen, sind Hypoidgetriebe in allen Übersetzungsverhältnissen deutlich effizienter. Dieser Unterschied beruht auf der höheren Drehmomentdichte, der optimierten Geometrie und den verwendeten Materialien sowie der Art und Weise, wie Hypoidgetriebe die Kraft anders übertragen als Schneckengetriebe.
Hypoidverzahnungen besitzen gekrümmte, schrägverzahnte Zähne. Dies führt zu einem ruhigen Zahneingriff und geringer Geräuschentwicklung. Der Grund dafür ist, dass sich die Hypoidverzahnungen langsam ineinander verzahnen, der Kontakt jedoch gleichmäßig von Zahn zu Zahn fortschreitet. Dadurch werden Reibung und Verschleiß reduziert und somit die Effizienz der Maschine gesteigert.
Die Hauptvorteile von Hypoidgetrieben gegenüber Schneckengetrieben liegen in ihrer höheren Drehmomentkapazität und dem geringeren Geräuschpegel. Obwohl die Anschaffungskosten höher sein können, sind Hypoidgetriebe effizienter als Schneckengetriebe. Sie können höhere Anfangsträgheitskräfte aufnehmen und mit einem kleineren Motor ein höheres Drehmoment liefern. Dies spart langfristig Kosten.
Ein weiterer Vorteil von Hypoidgetrieben ist die niedrigere Betriebstemperatur. Sie benötigen weder Ölschmierung noch Belüftungsöffnungen, was den Wartungsaufwand reduziert. Das Hypoidgetriebe ist wartungsfrei, und das Schmierfett hält jahrzehntelang.

Hypoid-Getriebemotor

Ein Hypoidgetriebemotor eignet sich gut für ein Schneckengetriebe, da er einen kleineren Motor und eine effizientere Energieübertragung ermöglicht. Tatsächlich kann ein 1-PS-Motor, der ein Hypoidgetriebe antreibt, die gleiche Leistung erbringen wie ein 0,5-PS-Motor, der ein Schneckengetriebe antreibt. Eine Studie von Agknx verglich zwei Getriebearten und stellte fest, dass ein Hypoidgetriebemotor bei einem festen Untersetzungsverhältnis von 60:1 mehr Drehmoment und Leistung erzeugt als ein Schneckengetriebe. Die Studie zeigte außerdem, dass der 0,5-PS-Hypoidgetriebemotor energieeffizienter ist und die Stromkosten senkt.
Schneckengetriebe erzeugen höhere Temperaturen als Hypoidgetriebe, was ihre Lebensdauer verkürzen kann. Dadurch verschleißen die Bauteile schneller, und der Motor benötigt möglicherweise häufigere Ölwechsel. Zudem sind Hypoidgetriebemotoren in der Herstellung teurer.
Hypoidgetriebe bieten im Vergleich zu Schneckengetrieben einen höheren Wirkungsgrad und ein geringeres Betriebsgeräusch. Allerdings erfordern sie zusätzliche Bearbeitungstechniken. Sie bestehen aus Bronze, einem weicheren Metall, das hohe Stoßbelastungen absorbieren kann. Schneckengetriebe müssen kaltverfestigt werden und sind weniger langlebig. Das Betriebsgeräusch wird um bis zu 301 TP3T reduziert, und Hypoidgetriebe sind weniger bruchanfällig als Kegelräder.
Hypoid-Getriebemotoren sind aufgrund ihrer Effizienz sehr geschätzt und werden in Anwendungen mit geringerem Drehmoment eingesetzt. Ein spezielles Hypoid-Zahnprofil reduziert die Reibung. Darüber hinaus eignen sie sich ideal für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot. Diese Getriebemotoren werden häufig mit Riemenscheiben und Hebeln kombiniert.

Schneckengetriebe der R-Serie

Die Schneckengetriebe der R-Serie zeichnen sich durch vielfältige Eigenschaften aus und eignen sich daher ideal für unterschiedlichste Anwendungen. Ihr hochfestes Gusseisengehäuse und die robusten Seitenzahnräder gewährleisten einen ruhigen Lauf und geringe Geräuschentwicklung. Sie bieten zudem eine hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer. Darüber hinaus lassen sie sich je nach Bedarf in verschiedenen Konfigurationen montieren.
Hoher Wirkungsgrad, hohes Drehmoment und gute Nutzungseffizienz. Erhältlich in vier Basismodellen von 0,12 kW bis 200 kW. In Kombination mit einem Winkel-Kegelradgetriebe lassen sich ein hohes Übersetzungsverhältnis und ein hohes Drehmoment erzielen. Diese Kombination eignet sich auch für niedrige Leistungen und hohe Drehmomente.
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AGKNX elektrisches Schneckengetriebe

Die elektrischen Schneckengetriebe von AGKNX sind mit NEMA-C-Flanschen für verschiedene Motoren erhältlich. Sie verfügen über Doppellippen-Öldichtungen, ein Gehäuse aus Aluminiumlegierung und zwei Lager an Ein- und Ausgangswelle. Die Getriebe sind rostfrei und innen mit Epoxidharz beschichtet. Sie sind in verschiedenen Übersetzungen von 7,5:1 bis 100:1 verfügbar.
Schneckengetriebe zählen zu den kostengünstigsten und kompaktesten Getrieben. Sie erhöhen das Ausgangsdrehmoment bei gleichzeitiger Reduzierung der Eingangsdrehzahl. Die Schneckengetriebe von AGKNX Electric sind mit Mobil SHC634 Synthetik-Getriebeöl vorbefüllt. Zum Schutz der Welle verfügen sie über eine interne Ölführung und ein einteiliges Gehäuse aus Gusseisen.
AGKNX Electric Corporation ist der führende unabhängige Distributor von Elektromotoren in den USA. Dank acht strategisch günstig gelegener Lager kann das Unternehmen die meisten Bestellungen noch am selben Tag versenden. Das Sortiment umfasst Motoren verschiedener Größen bis zu 20.000 PS sowie eine Vielzahl an Motorsteuerungen und Frequenzumrichtern.
China G3 Serie starres Stirnradgetriebemotor-Untersetzungsgetriebe für Förderanlagen Aluminium-SchneckengetriebeChina G3 Serie starres Stirnradgetriebemotor-Untersetzungsgetriebe für Förderanlagen Aluminium-Schneckengetriebe
Bearbeitet von CX am 12.04.2023