Komponenten des Servomotor-Planetengetriebes (PA90-L2-P2) mit hohem Drehmomentübersetzungsverhältnis von 100:1 nach chinesischem Standard.

Vor- und Nachteile des Schneckengetriebes

Wenn Sie ein Schneckengetriebe suchen, sind Sie hier genau richtig. Dieser Artikel behandelt die Vor- und Nachteile von Schneckengetrieben und stellt die verschiedenen verfügbaren Typen vor. Sie erfahren mehr über Mehrkopf-Schneckengetriebe, Hohlwellen-Schneckengetriebe sowie Hypoid-Getriebesätze und -Motoren.

Hohlwellen-Schneckengetriebe

Hohlwellen-Schneckengetriebe dienen der Verbindung von zwei oder mehr rotierenden Bauteilen. Sie sind als ein- und zweiachsige Ausführungen erhältlich und können an verschiedene Motortypen angeschlossen werden. Auch die Übersetzungsverhältnisse variieren. Diese hängen von der Qualität der Lager und dem Montageprozess ab.
Hohlwellen-Schneckengetriebe bestehen aus Bronzeschneckenrädern und Gusseisennaben. Die Zahnräder werden mit Synthetiköl geschmiert. Sie sind leicht und langlebig und können in verschiedene Motorgehäuse eingebaut werden. Diese Schneckengetriebe sind in verschiedenen Größen erhältlich. Das Sortiment umfasst Modelle mit 31,5, 40, 50, 63 und 75 mm Durchmesser. Weitere Größen sind auf Anfrage erhältlich.
Neben Schneckengetrieben gibt es auch Stirnradgetriebe. Diese Getriebe ermöglichen sehr niedrige Ausgangsdrehzahlen und eignen sich für den universellen Einsatz. Mehrstufige Getriebe zeichnen sich zudem durch einen höheren Wirkungsgrad gegenüber einstufigen Getrieben aus. Sie sind außerdem geräuscharm, vibrationsarm und energieeffizient.
Hohlwellen-Schneckengetriebe sind in der Regel kostengünstiger und langlebiger. Sie eignen sich auch als Ersatz für Vollwellengetriebe in Maschinen, die ein hohes Drehmoment ohne Einbußen bei der Festigkeit erfordern. Typische Getriebearten sind Schnecken-, Stirn-, Schräg- und Kegelräder. Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis von Eingangsdrehmoment zu Ausgangsdrehmoment.

Mehrkopf-Schneckengetriebe

Das Mehrkopf-Schneckengetriebe dient zur Drehzahlreduzierung von Maschinen. Es nutzt Reibung, um die Schnecke während der Kraftübertragung in Position zu halten. Diese Getriebe werden auch als geschliffene oder gehärtete Schnecken bezeichnet. Sie finden Anwendung in Fördersystemen und den meisten technischen Bereichen.
Mehrfach-Schneckengetriebe bieten eine große Anzahl an Übersetzungsverhältnissen. Diese Getriebekonstruktionen besitzen einen zentralen Querschnitt, der die vordere und hintere Begrenzung des Schneckenrades bildet. Diese Bauart ist anderen Schneckengetrieben vorzuziehen, da sie weniger verschleißanfällig ist und mit einer Vielzahl von Motoren und anderen elektronischen Bauteilen verwendet werden kann.
Verstellbares Mehrkopf-Schneckengetriebe zur Reduzierung des axialen Spiels. Normalerweise ist das Zahnflankenspiel links und rechts der Schnecke gleich. Für ein noch geringeres Spiel kann jedoch ein Schneckengetriebe mit doppelter Steigung eingesetzt werden. Diese Bauart eignet sich ideal für Präzisionsanwendungen mit geringen Toleranzen. Da die Steigung der gegenüberliegenden Zähne des Doppelschneckengetriebes auf der rechten Seite unterschiedlich ist, lässt sich das Zahnflankenspiel einstellen, ohne den Achsabstand der Schneckenräder zu verändern.
Schneckengetriebe sind von verschiedenen Herstellern erhältlich. Viele Getriebehersteller führen diese Getriebe im Sortiment. Da die Übersetzungsverhältnisse standardisiert sind, müssen Höhe, Durchmesser oder Länge der Welle nicht angepasst werden. Schneckengetriebe haben weniger bewegliche Teile und sind daher wartungsärmer.

Hypoid-Zahnradsatz

Schneckengetriebe sind die gebräuchlichste Getriebeart. Obwohl sie sich gut für hohe Übersetzungsverhältnisse eignen, sind Hypoidgetriebe in allen Übersetzungsverhältnissen deutlich effizienter. Dieser Unterschied beruht auf der höheren Drehmomentdichte, der optimierten Geometrie und den verwendeten Materialien sowie der Art und Weise, wie Hypoidgetriebe die Kraft anders übertragen als Schneckengetriebe.
Hypoidverzahnungen besitzen gekrümmte, schrägverzahnte Zähne. Dies führt zu einem ruhigen Zahneingriff und geringer Geräuschentwicklung. Der Grund dafür ist, dass sich die Hypoidverzahnungen langsam ineinander verzahnen, der Kontakt jedoch gleichmäßig von Zahn zu Zahn fortschreitet. Dadurch werden Reibung und Verschleiß reduziert und somit die Effizienz der Maschine gesteigert.
Die Hauptvorteile von Hypoidgetrieben gegenüber Schneckengetrieben liegen in ihrer höheren Drehmomentkapazität und dem geringeren Geräuschpegel. Obwohl die Anschaffungskosten höher sein können, sind Hypoidgetriebe effizienter als Schneckengetriebe. Sie können höhere Anfangsträgheitskräfte aufnehmen und mit einem kleineren Motor ein höheres Drehmoment liefern. Dies spart langfristig Kosten.
Ein weiterer Vorteil von Hypoidgetrieben ist die niedrigere Betriebstemperatur. Sie benötigen weder Ölschmierung noch Belüftungsöffnungen, was den Wartungsaufwand reduziert. Das Hypoidgetriebe ist wartungsfrei, und das Schmierfett hält jahrzehntelang.

Hypoid-Getriebemotor

Ein Hypoidgetriebemotor eignet sich gut für ein Schneckengetriebe, da er einen kleineren Motor und eine effizientere Energieübertragung ermöglicht. Tatsächlich kann ein 1-PS-Motor, der ein Hypoidgetriebe antreibt, die gleiche Leistung erbringen wie ein 0,5-PS-Motor, der ein Schneckengetriebe antreibt. Eine Studie von Agknx verglich zwei Getriebearten und stellte fest, dass ein Hypoidgetriebemotor bei einem festen Untersetzungsverhältnis von 60:1 mehr Drehmoment und Leistung erzeugt als ein Schneckengetriebe. Die Studie zeigte außerdem, dass der 0,5-PS-Hypoidgetriebemotor energieeffizienter ist und die Stromkosten senkt.
Schneckengetriebe erzeugen höhere Temperaturen als Hypoidgetriebe, was ihre Lebensdauer verkürzen kann. Dadurch verschleißen die Bauteile schneller, und der Motor benötigt möglicherweise häufigere Ölwechsel. Zudem sind Hypoidgetriebemotoren in der Herstellung teurer.
Hypoidgetriebe bieten im Vergleich zu Schneckengetrieben einen höheren Wirkungsgrad und ein geringeres Betriebsgeräusch. Allerdings erfordern sie zusätzliche Bearbeitungstechniken. Sie bestehen aus Bronze, einem weicheren Metall, das hohe Stoßbelastungen absorbieren kann. Schneckengetriebe müssen kaltverfestigt werden und sind weniger langlebig. Das Betriebsgeräusch wird um bis zu 301 TP3T reduziert, und Hypoidgetriebe sind weniger bruchanfällig als Kegelräder.
Hypoid-Getriebemotoren sind aufgrund ihrer Effizienz sehr geschätzt und werden in Anwendungen mit geringerem Drehmoment eingesetzt. Ein spezielles Hypoid-Zahnprofil reduziert die Reibung. Darüber hinaus eignen sie sich ideal für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot. Diese Getriebemotoren werden häufig mit Riemenscheiben und Hebeln kombiniert.

Schneckengetriebe der R-Serie

Die Schneckengetriebe der R-Serie zeichnen sich durch vielfältige Eigenschaften aus und eignen sich daher ideal für unterschiedlichste Anwendungen. Ihr hochfestes Gusseisengehäuse und die robusten Seitenzahnräder gewährleisten einen ruhigen Lauf und geringe Geräuschentwicklung. Sie bieten zudem eine hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer. Darüber hinaus lassen sie sich je nach Bedarf in verschiedenen Konfigurationen montieren.
Hoher Wirkungsgrad, hohes Drehmoment und gute Nutzungseffizienz. Erhältlich in vier Basismodellen von 0,12 kW bis 200 kW. In Kombination mit einem Winkel-Kegelradgetriebe lassen sich ein hohes Übersetzungsverhältnis und ein hohes Drehmoment erzielen. Diese Kombination eignet sich auch für niedrige Leistungen und hohe Drehmomente.

AGKNX elektrisches Schneckengetriebe

Die elektrischen Schneckengetriebe von AGKNX sind mit NEMA-C-Flanschen für verschiedene Motoren erhältlich. Sie verfügen über Doppellippen-Öldichtungen, ein Gehäuse aus Aluminiumlegierung und zwei Lager an Ein- und Ausgangswelle. Die Getriebe sind rostfrei und innen mit Epoxidharz beschichtet. Sie sind in verschiedenen Übersetzungen von 7,5:1 bis 100:1 verfügbar.
Schneckengetriebe zählen zu den kostengünstigsten und kompaktesten Getrieben. Sie erhöhen das Ausgangsdrehmoment bei gleichzeitiger Reduzierung der Eingangsdrehzahl. Die Schneckengetriebe von AGKNX Electric sind mit Mobil SHC634 Synthetik-Getriebeöl vorbefüllt. Zum Schutz der Welle verfügen sie über eine interne Ölführung und ein einteiliges Gehäuse aus Gusseisen.
AGKNX Electric Corporation ist der führende unabhängige Distributor von Elektromotoren in den USA. Dank acht strategisch günstig gelegener Lager kann das Unternehmen die meisten Bestellungen noch am selben Tag versenden. Das Sortiment umfasst Motoren verschiedener Größen bis zu 20.000 PS sowie eine Vielzahl an Motorsteuerungen und Frequenzumrichtern.

Bearbeitet von CX am 05.06.2023