Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S Gphq Cina con motore trifase da 2,2 kW, riduttore a vite senza fine a doppio avvolgimento

Descrizione della soluzione

Motore riduttore a vite senza fine elicoidale

La serie S è una varietà di riduttori a vite senza fine elicoidali, progettati con modularità e cassa in ghisa piena di acciaio inossidabile. Si tratta di una combinazione di ingranaggi elicoidali e vite senza fine, che offre maggiore efficienza e potenza rispetto ai semplici riduttori a vite senza fine in alluminio. Grazie alle loro eccellenti prestazioni, questi riduttori possono essere utilizzati in ogni settore industriale e personalizzati in base alle esigenze individuali di coppia e velocità. I ​​rapporti di trasmissione offerti dalla fase di riduttore elicoidale-vite senza fine e la ridotta rumorosità durante il processo rendono questi motoriduttori ideali per applicazioni semplici a basso costo. 

Materiali del motore riduttore a vite senza fine GPHQ S 

 Il nostro motore riduttore Vantaggio

un costo accessibile con una qualità eccezionale 
2, spedizione in tempo 
tre, sicuro, affidabile, conveniente e durevole 
quattro, trasmissione stabile, funzionamento silenzioso 
cinque, funzionamento pulito e rumore minimo 
6, bell'aspetto visivo, supporto durevole 
sette, elevate prestazioni di irradiazione del calore, notevole capacità di trasporto 
8, ogni cambio deve essere testato appena prima dell'imballaggio
9.Rispondere con grande efficacia per 1 giorno lavorativo 
10. esperto per creare riduttori e motori elettrici.

In caso di dubbi, non esitate a contattarmi (EVA). Potete inviarci la vostra richiesta. Riceverete una risposta entro 1 giorno lavorativo.
 
CATALOGO CAMBIO:
CERTIFICAZIONE: 

Metodo di creazione:

Fascio : 

per 1 container, carico diretto, per meno, tutta la merce con pallet.

Domande frequenti
1, D: qual è il tuo MOQ per il motore del cambio CA?
A: 1 pezzo va bene per ogni tipo di motore elettrico con riduttore 

due, D: Qual è la garanzia per il motore del riduttore di velocità a induzione?
A: 1 anno solare, ma a parte i rottami prodotti dall'uomo

3, D: quale metodo di pagamento è possibile utilizzare?
A: TT, Western Union.

quattro, D: come mi dici del metodo di pagamento?
A: Pagamento anticipato di 100% meno $5000, pagamento innovativo di 30%, pagamento di 70% appena prima di inviare oltre $5000.

cinque, D: che mi dici del tuo imballaggio del motore di riduzione della velocità?
A: situazione del compensato, se la dimensione è piccola, imballeremo su pallet per un costo considerevolmente inferiore a 1 container 

sei, D: Quali informazioni dovrei fornire se acquisto da voi un motoriduttore elicoidale elettrico?
A: potenza nominale, rapporto o velocità di uscita, tipo, tensione, metodo di montaggio, quantità, se di più è molto meglio.

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Riduttore a vite senza fine singolo A-Drive PWC

Un riduttore a vite senza fine è un ingranaggio utilizzato per ridurre la velocità di un dispositivo meccanico. Spesso utilizzati nell'industria automobilistica e navale, questi ingranaggi hanno una durata paragonabile a quella di molti altri tipi di riduttori. Di conseguenza, i riduttori a vite senza fine continuano a essere molto apprezzati dagli ingegneri.

Driver Agknx

I riduttori a vite senza fine con trasmissione conica rappresentano una scelta eccellente per una vasta gamma di applicazioni. La geometria a doppio avvolgimento della vite senza fine del riduttore Agknx Drive offre una maggiore area di contatto e una maggiore capacità di trasmissione della coppia. Questo sistema di ingranaggi specializzato è ideale anche per applicazioni che richiedono una maggiore precisione.
I prodotti Agknx Drive sono ideali per i settori solare, imballaggio, siderurgia, alimentare e cartario. Inoltre, sono ideali per il controllo del movimento e per applicazioni medio-pesanti. I team dedicati di vendita e assistenza dell'azienda sono a vostra disposizione per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
I riduttori a vite senza fine Agknx Drive sono disponibili con riduzione singola, doppia e tripla. A seconda dell'applicazione, un'unità monostadio può trasmettere fino a 3.600 kg di coppia. Il suo design compatto ed economico li rende un'opzione conveniente. I riduttori conici sono versatili e durevoli.
X e H

I riduttori a vite senza fine X e H sono dotati di coppie di ingranaggi a vite senza fine e sono disponibili in due diverse serie. La serie X include le versioni XA con albero e le versioni da XF a XC con supporto motore. Rispetto alla serie compatta XC, la serie XF offre una versatilità eccezionale e una maggiore efficienza. La serie H combina le caratteristiche della serie X con un pre-stadio a ingranaggi cilindrici in ingresso. La serie H ha un alloggiamento in alluminio pressofuso e un albero in ghisa.
I riduttori a vite senza fine X & H Serie "H" con ingranaggi elicoidali sono compatibili con i motori NMRV e con ingresso lato C cablati 56F. Questi riduttori sono economici e facili da installare. Sono dotati di un alloggiamento in ghisa e quattro fori di montaggio filettati.
Serie RV in alluminio ad angolo retto

I riduttori a vite senza fine ad angolo retto in alluminio della serie RV offrono versatilità e durata. Sono disponibili in diverse misure, tra cui 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Dotati di flange di ingresso motore standard NEMA e opzioni di montaggio con braccio di coppia o piede, questi riduttori sono ideali per una vasta gamma di applicazioni.
Il riduttore a vite senza fine della serie RV è realizzato in lega di alluminio di alta qualità con struttura compatta. È inoltre leggero, resistente alla corrosione e silenzioso. L'alloggiamento è realizzato in lega di alluminio pressofuso, mentre la vite senza fine è realizzata in 20CrM. La vite senza fine è trattata termicamente mediante tempra al carbonio per aumentarne la durezza. Lo spessore dello strato di carburo è compreso tra 0,3 e 0,5 mm.
Questi riduttori a vite senza fine offrono molteplici funzioni per massimizzare l'efficienza. Oltre a essere resistenti alla corrosione, sono disponibili in diverse dimensioni per adattarsi a qualsiasi applicazione. Altre caratteristiche includono un alloggiamento in ghisa resistente alla corrosione, uno sfiato chiuso, una tenuta a doppio labbro e un tappo di scarico magnetico. Questi riduttori a vite senza fine sono disponibili con albero di ingresso singolo o doppio e sono intercambiabili con i riduttori NMRV.
Il riduttore a vite senza fine angolare in lega di alluminio è un dispositivo di riduzione leggero, durevole ed efficiente. Il suo design compatto lo rende più leggero di altri riduttori, mentre la sua superficie resistente alla ruggine e la lunga durata lo rendono una scelta eccellente per applicazioni industriali e automobilistiche. È disponibile in diverse dimensioni, tra cui pollici.
AGknx Singolo

I riduttori a vite senza fine possono essere classificati come ingranaggi sacrificali. Vengono utilizzati per ridurre la coppia della macchina. Sono composti da due parti: una vite senza fine e delle ruote dentate. La vite senza fine può essere realizzata in ottone o acciaio. Le ruote dentate in ottone si corrodono facilmente. Il fluido per ingranaggi EP al fosforo può essere utilizzato sulle ruote dentate in ottone. Crea un sottile strato di ossido sui denti degli ingranaggi, proteggendoli dalle forze d'urto e dalle condizioni meccaniche estreme. Sfortunatamente, può anche causare gravi danni alle ruote dentate in ottone.
I riduttori a vite senza fine funzionano trasferendo energia solo quando la vite senza fine scorre. Questo processo consuma lo strato lubrificante e il metallo della ruota. Alla fine, la superficie della vite senza fine raggiunge la sommità della ruota e assorbe altro lubrificante. Questo processo si ripeterà nel giro successivo.
I riduttori a vite senza fine presentano due vantaggi: sono compatti e occupano poco spazio. Possono rallentare motori ad alta potenza mantenendone inalterata la coppia. Un'altra caratteristica importante del riduttore a vite senza fine è l'elevato rapporto di trasmissione. Può essere installato sia in posizione verticale che orizzontale ed è disponibile anche in versione bidirezionale.
Gli ingranaggi a vite senza fine presentano alcune complicazioni rispetto ai gruppi di ingranaggi standard, ma nel complesso sono affidabili e durevoli. Una corretta installazione e lubrificazione possono renderli dispositivi robusti ed efficienti.
A-Drive AGknx Single

Se state pensando di acquistare un nuovo riduttore a vite senza fine per il vostro A-Drive AGknx single, dovete avere ben chiari i vostri obiettivi. Sebbene sia possibile utilizzare riduttori a vite senza fine monostadio, i loro rapporti di riduzione sono spesso limitati. Nella maggior parte dei casi, possono raggiungere solo un rapporto di riduzione di 10:1. Tuttavia, esistono altri tipi di riduttori che offrono ulteriori capacità di riduzione della velocità.
Il riduttore a vite senza fine è composto da due parti: la vite senza fine in ingresso e la vite senza fine in uscita. Ogni componente ha una propria velocità di rotazione, la vite senza fine in ingresso ruota in una sola direzione e la ruota elicoidale in uscita ruota verticalmente. In un rapporto di cinque a uno, la vite senza fine in ingresso ruota cinque volte per ogni vite senza fine in uscita. Analogamente, un rapporto di 60 a 1 richiede 60 giri di ciascuna vite senza fine. A causa di questa disposizione, il riduttore a vite senza fine è inefficiente. La riduzione degli ingranaggi è inefficiente a causa dell'attrito radente anziché dell'attrito volvente.
Anche i riduttori a vite senza fine sono sensibili alle sollecitazioni termiche. Raggiungendo temperature più elevate rispetto ai riduttori ipoidi, la loro vita utile si riduce. Oltre al calore più elevato, i riduttori a vite senza fine possono subire guasti nel tempo. Inoltre, il deterioramento della lubrificazione rende imminente il cambio dell'olio.
Il riduttore a vite senza fine dell'A-Drive PPC singolo è un riduttore a trasmissione diretta per moto d'acqua. È dotato di boccole in bronzo, ingranaggi in alluminio e una scatola porta-bobina. La scatola porta-bobina è dotata di una bobina placcata da un quarto di pollice per avvolgere un cavo aeronautico da 1/4 di pollice 7 x 19. Il suo design lo rende anche un'alternativa più efficiente alle gru AGknx a cinghia.
AGknx X & H

La serie di riduttori a vite senza fine AGknx X e H è un riduttore a vite senza fine universale ad alte prestazioni. È dotato di un primario a ingranaggi cilindrici in ingresso per prestazioni più elevate e una gamma più ampia di rapporti di trasmissione. Il suo design ne consente inoltre l'utilizzo con una varietà di tipi di albero di ingresso, comprese applicazioni con albero e con giunto chiuso.
È disponibile in diverse misure, comprese le misure di telaio più diffuse, 90 e 110. L'albero a vite senza fine è realizzato in acciaio legato cementato con mozzo in ghisa e corona dentata in bronzo. L'albero di uscita standard è cavo. Sono disponibili anche modelli con doppia uscita monoalbero.

curato da CX 2023-03-30