Huraian Penyelesaian
Penerangan Barangan
Fungsi Utama:
1) Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi yang lebih tinggi, tidak berkarat. Pemasangan bebibir dan kaki tersedia dan sesuai untuk pemasangan semua sfera
2) Tork output yang besar dan kecekapan radiasi yang besar
3) Peralatan heliks pengisaran yang tepat dengan operasi Bersih dan bunyi yang minimum, tiada ubah bentuk, boleh berfungsi untuk masa yang lama dalam keadaan yang mengerikan
empat) Rupa yang hebat, hayat sokongan yang kukuh dan isipadu yang kecil, rangka kerja yang padat
5) Kedua-dua fasa 2 dan 3 boleh diakses dengan pelbagai nisbah dari 5 hingga 200
6) Diameter aci keluaran pelbagai boleh diakses - empat puluh-50mm
tujuh) Nisbah pembesaran bangunan modular dari 5 hingga 1400
Komponen Utama:
satu) perumahan dengan aloi aluminium dan bahan besi tuang
dua) Bahan Aci Output: 20CrMnTi
tiga) Galas tanpa bunyi berkualiti baik untuk mengekalkan gaya hidup pembekal yang panjang
4) Meterai minyak berfungsi lebih tinggi untuk mengelakkan kebocoran minyak
Aplikasi:
Motor peralatan heliks Jujukan G3 digunakan secara meluas untuk semua jenis gear automatik, seperti peralatan penyingkiran cip, penghantar, produk pembungkusan, jentera kerja kayu, peralatan pertanian, pengikis buburan, pengering, pengadun dan sebagainya.
Gambar Terperinci
Parameter Penyelesaian
| (n1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | dua puluh | 25 | 30 | 40 | 50 | enam puluh | lapan puluh | 100 | seratus | 120 | seratus enam puluh | 200 | ||
| 0.1kw | aci keluaran | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | sembilan puluh dua | 70 | lima puluh enam | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | sebelas | sembilan | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | tiga.2 | 6. lima | sembilan lapan | dua belas sembilan | enam belas.1 | 19.6 | dua puluh lima tujuh | 31. satu | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76. satu | 100.tujuh | seratus dua puluh lima.4 | |
| 60hz | tiga | 5 | 8 | sebelas | tiga belas | tujuh belas | 21 | 26 | 31 | empat puluh satu | lima puluh dua | – | enam puluh tiga | lapan puluh empat | satu sifar lima | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | lima | sepuluh | 15 | 20 | 25 | 30 | empat puluh | lima puluh | 60 | lapan puluh | seratus | seratus | 120 | seratus enam puluh | 200 | ||
| 0.2kw | aci keluaran | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | empat belas | tiga belas | 12 | 8 | tujuh | ||
| M2(Nm) | 50hz | enam.5 | dua belas enam | 19.1 | 26. tiga | 32.enam | 38.sembilan | 50. empat | 63 | tujuh puluh lima enam | seratus lapan | 103.9 | seratus dua puluh lima.4 | seratus lima puluh | 200.empat | 250.tujuh | |
| 60hz | 5.4 | sepuluh. lima | enam belas. enam | 21.9 | 27.1 | 32.4 | empat puluh dua | 52. lima | enam puluh tiga | 84 | 86.6 | 104.5 | seratus dua puluh lima | 167 | 208.sembilan | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | lima | 10 | 15 | dua puluh | 25 | tiga puluh | empat puluh | lima puluh | enam puluh | lapan puluh | seratus | seratus | seratus dua puluh | seratus enam puluh | dua ratus | ||
| 0.4kw | aci keluaran | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 288 | 144 | sembilan puluh dua | tujuh puluh dua | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | empat belas | 12 | sembilan | tujuh | ||
| M2(Nm) | 50hz | 12. sembilan | 25 | 38.6 | 51.4 | enam puluh lima.4 | 78.dua | seratus tujuh | seratus dua puluh lima empat | seratus lima puluh | 200.empat | 206.8 | 250.7 | 301.1 | empat ratus.7 | 461.8 | |
| 60hz | sepuluh. tujuh | dua puluh lapan | 32. satu | 42. sembilan | 54.5 | 65.dua | lapan puluh tiga.9 | 104.5 | seratus dua puluh lima | 167 | 172. tiga | 208.sembilan | 250.9 | 333.9 | 384.lapan | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | lima | 10 | 15 | dua puluh | 25 | tiga puluh | 40 | 50 | 60 | 80 | seratus | seratus | 120 | seratus enam puluh | dua ratus | ||
| 0.75kw | aci keluaran | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 278 | 140 | sembilan puluh empat | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | lapan belas | empat belas | empat belas | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 24.6 | 48. dua | tujuh puluh dua sembilan | sembilan puluh tujuh lima | 122. satu | seratus empat puluh lima tujuh | 187.lima | 235.7 | 282.sembilan | 376.satu | 387.sembilan | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60hz | dua puluh lima | 40.2 | enam puluh tujuh | 81.3 | 201.lapan | 121.4 | 156.3 | 196. empat | 235.tujuh | 313.4 | 323.dua | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4571 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | lima | 10 | 15 | dua puluh | 25 | tiga puluh | 40 | 50 | enam puluh | lapan puluh | seratus | seratus | 120 | 160 | dua ratus | ||
| 1.5kw | aci keluaran | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | lima puluh lima | 47 | 34 | 27 | 24 | tujuh belas | 14 | tiga belas | dua belas | lapan | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 48. dua | 97.5 | 145.tujuh | 193.sembilan | 242.satu | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60hz | empat puluh dua | 81.3 | 121. empat | 161.enam | 201.lapan | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | lima belas | 20 | dua puluh lima | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | seratus | ||||||
| 2.2kw | aci keluaran | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 272 | 136 | sembilan puluh lima | enam puluh lapan | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | empat belas | ||||||
| M2(Nm) | 50hz | enam puluh tujuh | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1571 | 1230 | |||||
| 60hz | lima puluh enam | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4571 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
Tentukan dan dimensi pemasangan:
| G3FM: MOTOR Peralatan Tiga Peringkat DENGAN FLANGE (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | F | Saya | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | W | X | Y | Y1 | |
| piawai | brek | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | lima–30-empat puluh-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16. lima | 170 | 4 | sepuluh | 30 | seratus empat puluh lima | 35 | 18 | dua puluh lima | 129 | 6 | 157 | 80 | lapan puluh satu |
| Ø22 | -seratus enam puluh dua ratus | 262 | 296 | 197.5 | sebelas | 19 | 185 | empat | dua belas | empat puluh | 148 | 47 | 22 | 24.lima | 129 | enam | 171.5 | 89.lima | 83. lima | |
| 0.2kw | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 192.5 | sebelas | 16. lima | seratus tujuh puluh | 4 | 10 | 30 | seratus empat puluh lima | 35 | lapan belas | dua puluh.5 | 129 | enam | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | -lapan puluh seratus | 293 | 296 | 197.5 | sebelas | 19 | 185 | empat | dua belas | 40 | 148 | empat puluh tujuh | 22 | 24.lima | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23. lima | 215 | 4 | 15 | empat puluh lima | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | lapan | 198.lima | 105.5 | 88 | ||
| 0.4kw | Ø22 | lima- | 314 | 324.5 | 204 | sebelas | 19 | 185 | empat | dua belas | empat puluh | 148 | empat puluh tujuh | 22 | 24.lima | 139 | enam | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | -80-seratus | 330 | 337.5 | 215 | sebelas | 23.5 | 215 | 4 | lima belas | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.lima | seratus lima.5 | 93 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 229.lima | tiga belas | 28. lima | 250 | 4 | 15 | 55 | seratus lapan puluh | enam puluh | 32 | 35 | 139 | sepuluh | 234 | 126 | sembilan puluh lapan | ||
| 0.75kw | Ø28 | lima- | 350.lima | 343.5 | 227.5 | sebelas | 23. lima | 215 | empat | lima belas | empat puluh lima | seratus tujuh puluh | 50 | 28 | 31 | 159 | lapan | 198.5 | seratus lima.5 | 103 |
| Ø32 | -lapan puluh satu ratus | 379.lima | 387 | 242 | tiga belas | 28.5 | 250 | 4 | 15 | lima puluh lima | seratus lapan puluh | enam puluh | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.lima | 270 | 18 | 34 | 310 | lima | 18 | enam puluh lima | 230 | tujuh puluh satu | empat puluh | empat puluh tiga | 185 | 12 | 284 | 149 | 126. lima | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28. lima | 250 | lima | lima belas | lima puluh lima | seratus lapan puluh | enam puluh | 32 | 35 | 185 | sepuluh | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | -80-100 | 457.lima | 478 | 270 | lapan belas | 34 | 310 | lima | lapan belas | enam puluh lima | 230 | 71 | empat puluh | empat puluh tiga | 185 | 12 | 284 | 149 | 126. lima | |
| Ø50 | 485.lima | 506 | tiga ratus | 22 | empat puluh | 360 | 5 | 25 | tujuh puluh lima | 270 | 83 | lima puluh | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.lima | 132.5 | ||
| 2.2kw | Ø40 | lima- | 466.5 | 487 | 270 | lapan belas | 34 | 310 | 5 | lapan belas | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | dua belas | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | -lapan puluh seratus | 510.lima | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | dua puluh lima | tujuh puluh lima | 270 | 83 | 50 | lima puluh tiga.5 | 185 | 14 | 325 | 173.lima | 132. lima | |
| G3LM: MOTOR Peralatan 3 Fasa DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | W | X | Y | Y1 | |
| biasa | brek | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | lima–30-40-lima puluh | 236 | 270 | empat puluh | 110 | seratus tiga puluh lima | 16. lima | 65 | sembilan | empat puluh lima | 30 | lapan belas | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | lapan puluh lima | 10 |
| Ø22 | -seratus enam puluh dua ratus | 262 | 296 | 65 | seratus tiga puluh | seratus lima puluh lima | 19 | 90 | 11 | lima puluh lima | empat puluh | 22 | 24.5 | 129 | 193 | enam | 139.5 | 90 | dua belas | |
| 0.2kw | Ø18 | lima- | 267 | 270 | 40 | seratus sepuluh | seratus tiga puluh lima | enam belas. lima | 65 | 9 | 45 | 30 | lapan belas | 20.5 | 129 | 183 | enam | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -80-seratus | 293 | 296 | 65 | seratus tiga puluh | seratus lima puluh lima | 19 | 90 | 11 | lima puluh lima | empat puluh | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139. lima | sembilan puluh | dua belas | |
| Ø28 | 306 | 309.lima | 90 | 140 | seratus tujuh puluh lima | 23. lima | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | lapan | seratus tujuh puluh | seratus sepuluh | 15 | ||
| 0.4kw | Ø22 | 5- | 314 | 324.lima | 65 | seratus tiga puluh | 155 | 19 | 90 | 11 | lima puluh lima | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | enam | 141.lima | 90 | 12 |
| Ø28 | -80-seratus | 330 | 337.5 | 90 | seratus empat puluh | seratus tujuh puluh lima | 23.5 | 125 | 11 | enam puluh lima | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | lapan | seratus tujuh puluh | seratus sepuluh | lima belas | |
| Ø32 | 349 | 357 | seratus tiga puluh | seratus tujuh puluh | 208 | 28. lima | seratus tujuh puluh | tiga belas | 70 | lima puluh lima | 32 | 35 | 139 | 226 | sepuluh | 198 | seratus tiga puluh | 18 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 350.lima | 343.lima | 90 | seratus empat puluh | 175 | 23. lima | seratus dua puluh lima | 11 | enam puluh lima | empat puluh lima | 28 | 31 | 159 | 222 | lapan | seratus tujuh puluh | seratus sepuluh | 15 |
| Ø32 | -80-seratus | 379.5 | 387 | seratus tiga puluh | seratus tujuh puluh | 208 | 28. lima | seratus tujuh puluh | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | sepuluh | 198 | 130 | lapan belas | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | seratus lima puluh | 210 | 254 | 34 | 196 | lima belas | 90 | 65 | 40 | empat puluh tiga | 185 | 249 | dua belas | 230 | seratus lima puluh | 20 | ||
| 1.5kw | Ø32 | lima- | 420.lima | 441 | seratus tiga puluh | seratus tujuh puluh | 208 | 28.5 | seratus tujuh puluh | tiga belas | 70 | lima puluh lima | 32 | 35 | 185 | 250.lima | sepuluh | 198 | seratus tiga puluh | lapan belas |
| Ø40 | -80-seratus | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | lima belas | sembilan puluh | enam puluh lima | 40 | empat puluh tiga | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | seratus enam puluh | 230 | 290 | empat puluh | 210 | lapan belas | seratus | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | dua puluh lima | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | empat puluh | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | seratus lima puluh | dua puluh |
| Ø50 | -80-100 | 510.lima | 531 | seratus enam puluh | 230 | 290 | 40 | 210 | lapan belas | 100 | tujuh puluh lima | 50 | 53.5 | 185 | 288 | empat belas | 265 | seratus tujuh puluh | 25 | |
| G3FS: PENGURANGAN Peralatan IEC DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | B | C | F | Saya | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0.12kw | Ø18 | lima–30-40-50 | 147 | 95 | seratus lima belas | 154 | 11 | 16.5 | empat. lima | seratus tujuh puluh | 140 | 4 | sepuluh | tiga puluh | seratus empat puluh lima | 35 | lapan belas | sebelas | dua puluh lima | 12.8 | enam | 4 | 163 | lapan puluh | 86.lima |
| Ø22 | -seratus enam puluh dua ratus | 173 | sembilan puluh lima | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | empat | dua belas | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.lima | 12. lapan | enam | 4 | 171.lima | 89.lima | 89 | |
| 0.18kw | Ø18 | lima- | 147 | 95 | 115 | 154 | sebelas | 16. lima | 4. lima | seratus tujuh puluh | seratus empat puluh | empat | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12. lapan | 6 | 4 | 163 | lapan puluh | 86.lima |
| Ø22 | -80-seratus | 173 | 95 | seratus lima belas | 164 | sebelas | 19 | empat.5 | 185 | seratus empat puluh | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | sebelas | 24.5 | dua belas.8 | enam | empat | 171.lima | 89.lima | 89 | |
| Ø28 | 186.5 | sembilan puluh lima | seratus lima belas | 186 | 11 | 23.5 | empat.5 | 215 | 140 | empat | lima belas | 45 | seratus tujuh puluh | 50 | 28 | sebelas | 31 | 12.8 | lapan | empat | 198.5 | seratus lima.5 | sembilan puluh tiga.5 | ||
| 0.37kw | Ø22 | lima- | 181.lima | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | empat.5 | 185 | 160 | 4 | dua belas | empat puluh | 148 | empat puluh tujuh | 22 | empat belas | 24.5 | enam belas.3 | enam | 5 | 201 | 89.lima | sembilan puluh sembilan |
| Ø28 | -80-seratus | 198 | seratus sepuluh | 130 | 186 | sebelas | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | empat | 15 | empat puluh lima | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | enam belas. tiga | 8 | 5 | 198.5 | satu sifar lima.lima | 103. lima | |
| Ø32 | 216.5 | seratus sepuluh | 130 | 215 | tiga belas | 28.5 | empat. lima | 250 | seratus enam puluh | 4 | 15 | lima puluh lima | 180 | enam puluh | 32 | 14 | 35 | enam belas. tiga | sepuluh | lima | 234 | 126 | 108.5 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23. lima | 4. lima | 215 | 200 | 4 | 15 | empat puluh lima | seratus tujuh puluh | lima puluh | 28 | 19 | 31 | 21. lapan | 8 | enam | 216.lima | seratus lima.5 | 123. lima |
| Ø32 | -80-seratus | 235 | seratus tiga puluh | seratus enam puluh lima | 215 | tiga belas | 28. lima | 4. lima | 250 | 200 | 4 | lima belas | 55 | seratus lapan puluh | 60 | 32 | 19 | 35 | 21. lapan | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 260.lima | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | lapan belas | enam puluh lima | 230 | tujuh puluh satu | 40 | 19 | 43 | 21. lapan | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | ||
| 1.5kw | Ø32 | lima- | 252 | 130 | 165 | 215 | tiga belas | 28.5 | 4.5 | 250 | dua ratus | 5 | lima belas | lima puluh lima | seratus lapan puluh | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | sepuluh | lapan | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | -80-seratus | 293.5 | seratus tiga puluh | seratus enam puluh lima | 270 | 18 | 34 | empat. lima | 310 | dua ratus | lima | 18 | 65 | 230 | tujuh puluh satu | 40 | 24 | 43 | 27.3 | dua belas | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 321.lima | 130 | seratus enam puluh lima | tiga ratus | 22 | empat puluh | empat. lima | 360 | dua ratus | 5 | dua puluh lima | 75 | 270 | 83 | lima puluh | 24 | lima puluh tiga.5 | 27.3 | 14 | lapan | 323.5 | 173.5 | seratus empat puluh | ||
| 2.2kw | Ø40 | lima- | 290 | seratus lapan puluh | 215 | 270 | lapan belas | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | lapan belas | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | dua belas | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | seratus lapan puluh | 215 | 300 | 22 | empat puluh | lima.5 | 360 | 250 | 5 | dua puluh lima | 75 | 270 | 83 | lima puluh | 28 | 53.5 | 31. tiga | 14 | 8 | 323.lima | 173.lima | seratus empat puluh | |
| G3LS: PENGURANGAN Gear IEC DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0.12kw | Ø18 | lima–30-empat puluh lima puluh | 147 | sembilan puluh lima | 115 | empat puluh | seratus sepuluh | seratus tiga puluh lima | 65 | sembilan | enam belas. lima | 45 | empat. lima | seratus empat puluh | tiga puluh | lapan belas | 11 | 20.lima | 12.8 | enam | empat | 138.lima | lapan puluh lima | sepuluh | M8 |
| Ø22 | -160-dua ratus | 173 | sembilan puluh lima | seratus lima belas | 65 | 130 | 154 | 90 | sebelas | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | sebelas | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | dua belas | M8 | |
| 0.18kw | Ø18 | lima- | 147 | sembilan puluh lima | seratus lima belas | 40 | seratus sepuluh | seratus tiga puluh lima | enam puluh lima | 9 | 16.5 | empat puluh lima | empat.5 | seratus empat puluh | 30 | lapan belas | sebelas | 20.lima | 12. lapan | enam | empat | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -lapan puluh satu | 173 | sembilan puluh lima | seratus lima belas | enam puluh lima | seratus tiga puluh | 154 | sembilan puluh | sebelas | 19 | lima puluh lima | empat. lima | seratus empat puluh | 40 | 22 | sebelas | 24.lima | 12. lapan | enam | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 186.lima | 95 | seratus lima belas | sembilan puluh | seratus empat puluh | seratus tujuh puluh lima | seratus dua puluh lima | 11 | 23. lima | enam puluh lima | empat.5 | seratus empat puluh | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | lapan | empat | 170 | seratus sepuluh | 15 | M8 | ||
| 0.37kw | Ø22 | 5- | 181.5 | seratus sepuluh | seratus tiga puluh | enam puluh lima | seratus tiga puluh | 154 | sembilan puluh | sebelas | 19 | 55 | 4.5 | 160 | empat puluh | 22 | 14 | 24.lima | 16. tiga | 6 | 5 | 151 | 90 | dua belas | M8 |
| Ø28 | -lapan puluh seratus | 198 | seratus sepuluh | seratus tiga puluh | sembilan puluh | seratus empat puluh | seratus tujuh puluh lima | 125 | 11 | 23.5 | enam puluh lima | 4.5 | seratus enam puluh | empat puluh lima | 28 | empat belas | 31 | 16.3 | lapan | 5 | seratus tujuh puluh | seratus sepuluh | lima belas | M8 | |
| Ø32 | 216.lima | 110 | seratus tiga puluh | 130 | seratus tujuh puluh | 208 | seratus tujuh puluh | 13 | 28.5 | 70 | empat.5 | seratus enam puluh | 55 | 32 | 14 | 35 | enam belas.3 | 10 | lima | 198 | 130 | lapan belas | M8 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 206.5 | seratus tiga puluh | seratus enam puluh lima | 90 | seratus empat puluh | seratus tujuh puluh lima | seratus dua puluh lima | sebelas | 23. lima | enam puluh lima | empat. lima | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21. lapan | lapan | enam | 186.5 | seratus sepuluh | lima belas | M10 |
| Ø32 | -80-seratus | 235 | 130 | seratus enam puluh lima | seratus tiga puluh | seratus tujuh puluh | 208 | 170 | 13 | 28. lima | 70 | empat. lima | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | enam | 201.5 | seratus tiga puluh | 18 | M10 | |
| Ø40 | 260.lima | 130 | 165 | seratus lima puluh | 210 | 254 | 196 | lima belas | 34 | sembilan puluh | empat.5 | dua ratus | enam puluh lima | 40 | 19 | empat puluh tiga | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | dua puluh | M10 | ||
| 1.5kw | Ø32 | lima- | 252 | seratus tiga puluh | 165 | seratus tiga puluh | seratus tujuh puluh | 208 | 170 | tiga belas | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | lima puluh lima | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | lapan | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | seratus tiga puluh | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | sembilan puluh | empat. lima | dua ratus | 65 | empat puluh | 24 | 43 | 27.3 | dua belas | lapan | 230 | seratus lima puluh | 20 | M10 | |
| Ø50 | 321.5 | seratus tiga puluh | 165 | seratus enam puluh | 230 | 290 | 210 | lapan belas | empat puluh | 100 | empat. lima | dua ratus | 75 | 50 | 24 | lima puluh tiga.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | seratus tujuh puluh | dua puluh lima | M10 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 290 | seratus lapan puluh | 215 | seratus lima puluh | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | empat puluh tiga | 31.3 | dua belas | lapan | 230 | seratus lima puluh | dua puluh | M12 |
| Ø50 | -lapan puluh seratus | 334 | seratus lapan puluh | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | lapan belas | empat puluh | seratus | 5.lima | 250 | tujuh puluh lima | 50 | 28 | 53. lima | 31. tiga | empat belas | lapan | 265 | seratus tujuh puluh | 25 | M12 | |
Profil Organisasi
Kami merupakan pengeluar pengurang profesional yang terletak di HangZhou, wilayah ZHangZhoug. Produk utama kami ialah rangkaian lengkap RV571-150 pengurang cacing, juga membekalkan kotak gear heliks hipoid GKM, kotak gear heliks sebaris GRC, model Laptop, Variator UDL dan Motor AC, motor gear heliks G3. Barangan dagangan biasanya digunakan untuk program seperti: makanan, seramik, pembungkusan, bahan, farmasi, plastik, pembuatan kertas, peralatan reka bentuk, lombong metalurgi, kejuruteraan pertahanan alam sekitar, dan semua jenis tekanan automatik, dan jejak pemasangan. Dengan penghantaran yang cepat, pembekal selepas jualan yang sangat baik, kemudahan pembuatan yang unggul, produk kami dipasarkan dengan baik di dalam dan luar negara. Kami telah mengeksport pengurang kami ke Asia Tenggara, Eropah Jepun dan Timur Tengah dan sebagainya. Matlamat kami adalah untuk menghasilkan dan berinovasi berdasarkan kualiti yang tinggi, dan mewujudkan reputasi yang baik untuk pengurang.
Bengkel:
Pameran
ZheJiang PTC Jujur:
Pembungkusan & Penghantaran
Tidak lama selepas Penyedia Pendapatan
satu. Masa Penyelenggaraan dan Jaminan:Dalam tempoh 1 tahun kalendar sejurus selepas memperoleh barangan.
2. Sokongan Lain: Termasuk manual pilihan pemodelan, manual pemasangan dan panduan penyelesaian kesukaran, dsb.
Soalan Lazim
one.Q: Bolehkah anda membuat mengikut lukisan pelanggan?
J: Ya, kami menawarkan pembekal yang disesuaikan untuk pembeli dengan sewajarnya. Kami boleh menggunakan papan nama pelanggan untuk kotak gear.
2.Q: Apakah frasa pembayaran anda?
A: deposit tiga puluh % sebelum pengeluaran, baki T/T sebelum penghantaran.
tiga. S: Adakah anda sebuah firma perdagangan atau pengilang?
A: Kami adalah pengeluar dengan peralatan unggul dan kakitangan mahir.
4. S: Apakah sebenarnya kapasiti penjanaan anda?
A:4000-5000 PCS/Bulan
5.Q: Sampel percuma sepenuhnya tersedia atau tidak?
J: Ya, kami boleh membekalkan sampel percuma jika pengguna bersetuju untuk membayar kos kurier
6.Q: Adakah anda mempunyai sebarang sijil?
A: Sudah tentu, kami mempunyai pensijilan CE dan laporan pensijilan SGS.
Hubungi butiran lanjut:
Cik Lingel Pan
Untuk sebarang pertanyaan, sila hubungi saya. Terima kasih atas minat anda terhadap organisasi kami!
|
/ Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian, Aplikasi Penghantaran Kuasa |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Klac, Tukar Tork Pemacu, Tukar Arah Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Koaksial |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Menegak atau Mendatar |
| Langkah: | Dua Peringkat - Tiga Peringkat |
###
| Sampel: |
US$ 35/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) |
|---|
###
| Penyesuaian: |
|---|
###
| (n1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.1kw | aci keluaran | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.2kw | aci keluaran | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.4kw | aci keluaran | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.75kw | aci keluaran | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4020 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1.5kw | aci keluaran | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2.2kw | aci keluaran | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1029 | 1230 | |||||
| 60hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4020 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
###
| G3FM: MOTOR GEAR TIGA FASA DENGAN FLANGE (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | F | Saya | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | W | X | Y | Y1 | |
| piawai | brek | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | |
| 0.4kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
###
| G3LM: MOTOR GEAR TIGA FASA DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | W | X | Y | Y1 | |
| piawai | brek | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| 0.4kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
###
| G3FS: PENGURANGAN GEAR IEC DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | B | C | F | Saya | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0.12kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | |
| 0.37kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
###
| G3LS: PENGURANGAN GEAR IEC DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0.12kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| 0.37kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
|
/ Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian, Aplikasi Penghantaran Kuasa |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Klac, Tukar Tork Pemacu, Tukar Arah Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Koaksial |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Menegak atau Mendatar |
| Langkah: | Dua Peringkat - Tiga Peringkat |
###
| Sampel: |
US$ 35/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) |
|---|
###
| Penyesuaian: |
|---|
###
| (n1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.1kw | aci keluaran | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.2kw | aci keluaran | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.4kw | aci keluaran | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.75kw | aci keluaran | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4020 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1.5kw | aci keluaran | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| nisbah normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2.2kw | aci keluaran | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1029 | 1230 | |||||
| 60hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4020 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
###
| G3FM: MOTOR GEAR TIGA FASA DENGAN FLANGE (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | F | Saya | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | W | X | Y | Y1 | |
| piawai | brek | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | |
| 0.4kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
###
| G3LM: MOTOR GEAR TIGA FASA DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | W | X | Y | Y1 | |
| piawai | brek | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| 0.4kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
###
| G3FS: PENGURANGAN GEAR IEC DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | B | C | F | Saya | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0.12kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | |
| 0.37kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
###
| G3LS: PENGURANGAN GEAR IEC DENGAN KAKI (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | aci keluaran | nisbah | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0.12kw | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| 0.37kw | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | |
| 0.75kw | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| 1.5kw | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | |
| 2.2kw | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
Kelebihan dan kekurangan kotak gear pengurang gear cacing
Jika anda sedang mencari kotak gear pengurang gear cacing, anda telah datang ke tempat yang betul. Artikel ini akan merangkumi kebaikan dan keburukan kotak gear pengurang gear cacing dan membincangkan pelbagai jenis yang tersedia. Anda akan mempelajari tentang kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala, kotak gear pengurang gear cacing aci berongga serta set dan motor gear hipoid.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga digunakan untuk menyambungkan dua atau lebih bahagian berputar. Ia terdapat dalam versi paksi tunggal dan paksi dua dan boleh disambungkan kepada pelbagai jenis motor. Ia juga boleh mempunyai nisbah yang berbeza. Nisbah kotak gear pengurang gear ini bergantung pada kualiti galas dan proses pemasangan.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga diperbuat daripada gear cacing gangsa dan hab besi tuang. Gear dilincirkan dengan minyak sintetik. Ia ringan dan tahan lama. Ia boleh dipasang dalam pelbagai perumah enjin. Selain itu, kotak gear pengurang gear ini terdapat dalam pelbagai saiz. Julatnya termasuk model 31.5, 40, 50, 63 dan 75mm. Saiz lain boleh didapati atas permintaan.
Selain kotak gear pengurang gear cacing, terdapat juga kotak gear pengurang gear heliks. Kotak gear pengurang ini boleh mencapai kelajuan output yang sangat rendah. Ia juga sesuai untuk pemasangan menyeluruh. Di samping itu, kelebihan kotak gear pengurang berbilang peringkat ialah ia lebih cekap daripada kotak gear pengurang gear satu peringkat. Ia juga mempunyai bunyi bising yang rendah, getaran rendah dan penggunaan tenaga yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga pada amnya lebih murah dan tahan lebih lama. Ia juga merupakan pengganti yang sesuai untuk kotak gear aci pepejal untuk mesin yang memerlukan tork tinggi tanpa menjejaskan kekuatan. Susunan gear biasa termasuk gear cacing, taji, heliks dan serong. Nisbah gear ialah nisbah tork input kepada tork output.
Kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala
Kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala digunakan untuk mengurangkan kelajuan mesin. Ia menggunakan geseran untuk memegang cacing di tempatnya semasa menghantar kuasa. Gear ini juga boleh dipanggil cacing tanah dan gear cacing keras. Ia berguna dalam sistem pengangkutan dan kebanyakan aplikasi kejuruteraan.
Kotak gear pengurang cacing berbilang mempunyai sejumlah besar nisbah gear. Reka bentuk gear ini mempunyai keratan rentas pusat yang membentuk sempadan hadapan dan belakang gear cacing. Reka bentuk ini merupakan pilihan yang lebih baik daripada gear cacing lain kerana ia kurang mudah haus dan boleh digunakan dengan pelbagai motor dan elektronik lain.
Kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala boleh laras untuk mengurangkan daya putar paksi. Biasanya, tindak balas pada bahagian kiri dan kanan cacing adalah sama. Walau bagaimanapun, jika anda memerlukan tindak balas yang kurang, anda boleh membeli gear cacing plumbum berganda. Reka bentuk ini sesuai untuk aplikasi ketepatan yang memerlukan jarak yang kecil. Pendahuluan gigi lawan gear cacing berganda adalah berbeza daripada bahagian kanan, jadi tindak balas boleh dilaraskan tanpa melaraskan jarak tengah antara gear cacing.
Kotak gear pengurang gear cacing boleh didapati daripada pelbagai pengeluar. Banyak pengeluar gear menyimpan gear ini. Memandangkan nisbah gear diseragamkan, tidak perlu melaraskan ketinggian, diameter atau panjang aci. Gear cacing mempunyai lebih sedikit bahagian yang bergerak, yang bermaksud ia memerlukan kurang penyelenggaraan.
Set Gear Hipoid
Gear cacing adalah jenis gear yang paling biasa. Walaupun gear ini bagus untuk nisbah tinggi ke rendah, set gear hipoid jauh lebih cekap dalam semua nisbah. Perbezaan ini disebabkan oleh ketumpatan tork yang lebih tinggi, geometri dan bahan yang lebih baik, dan cara gear hipoid menghantar daya secara berbeza daripada gear cacing.
Set gear hipoid mempunyai gigi heliks melengkung. Ini menghasilkan jaringan gear yang lancar dan sedikit bunyi bising. Ini kerana gear hipoid mula bersentuhan antara satu sama lain secara perlahan, tetapi sentuhan berjalan lancar dari gigi ke gigi. Ini mengurangkan geseran dan haus, sekali gus meningkatkan kecekapan mesin.
Kelebihan utama gear hipoid berbanding gear cacing ialah kapasiti tork yang lebih tinggi dan tahap hingar yang lebih rendah. Walaupun kos pendahuluannya mungkin lebih tinggi, gear hipoid lebih cekap daripada gear cacing. Ia mampu mengendalikan beban inersia awal yang lebih tinggi dan boleh memberikan lebih banyak tork dengan motor yang lebih kecil. Ini menjimatkan wang dalam jangka masa panjang.
Satu lagi kelebihan gear hipoid ialah suhu operasi yang lebih rendah. Ia juga tidak memerlukan pelinciran minyak atau lubang pengudaraan, sekali gus mengurangkan keperluan penyelenggaraan. Set gear hipoid bebas penyelenggaraan, dan gris pada set gear hipoid tahan selama beberapa dekad.
Motor gear hipoid
Motor gear hipoid merupakan pilihan yang baik untuk kotak gear pengurang gear cacing kerana ia membolehkan motor yang lebih kecil dan pemindahan tenaga yang lebih cekap. Malah, motor 1 hp yang memacu kotak gear pengurang hipoid boleh memberikan output yang sama seperti motor 1/2 hp yang memacu kotak gear pengurang cacing. Satu kajian oleh Agknx membandingkan dua kaedah pengurangan gear dan menentukan bahawa motor gear hipoid menghasilkan lebih banyak tork dan kuasa daripada kotak gear pengurang cacing apabila menggunakan nisbah pengurangan tetap 60:1. Kajian itu juga menunjukkan bahawa motor gear hipoid 1/2 HP lebih cekap tenaga dan mengurangkan bil elektrik.
Kotak gear pengurang cacing berfungsi lebih panas daripada gear hipoid, dan haba tambahan boleh memendekkan jangka hayatnya. Ini boleh menyebabkan komponen haus lebih cepat, dan motor mungkin memerlukan penukaran minyak yang lebih kerap. Di samping itu, motor gear hipoid lebih mahal untuk dikeluarkan.
Berbanding dengan gear cacing, gear hipoid menawarkan kecekapan yang lebih tinggi dan hingar operasi yang lebih rendah. Walau bagaimanapun, ia memerlukan teknik pemprosesan tambahan. Ia diperbuat daripada gangsa, logam yang lebih lembut yang mampu menyerap beban kejutan berat. Pemacu cacing memerlukan pengerasan kerja dan kurang tahan lama. Bunyi operasi dikurangkan sehingga 30%, dan gear hipoid kurang terdedah kepada kerosakan berbanding gear serong.
Motor gear hipoid dihargai kerana kecekapannya dan digunakan dalam aplikasi yang memerlukan tork yang lebih rendah. Profil gigi hipoid yang unik mengurangkan geseran. Di samping itu, motor gear hipoid sesuai untuk aplikasi yang ruangnya terhad. Motor gear ini sering digunakan dengan takal dan tuil.
Kotak gear pengurang gear cacing siri R
Kotak gear pengurang gear cacing siri R mempunyai pelbagai ciri yang menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang berbeza. Perumah besi tuang yang tegar dan gear sisi yang tegar direka bentuk untuk pemanduan yang lancar dan bunyi bising yang rendah. Ia juga mempunyai kapasiti beban yang tinggi dan jangka hayat yang panjang. Selain itu, ia boleh dipasang kepada pelbagai konfigurasi yang berbeza mengikut keperluan.
Kecekapan tinggi, tork output yang besar dan kecekapan penggunaan yang baik. Ia didatangkan dalam empat model asas antara 0.12KW hingga 200KW. Ia boleh dipadankan dengan kotak gear serong sudut kanan untuk memberikan nisbah kelajuan yang besar dan tork yang tinggi. Gabungan ini juga sesuai untuk output rendah dan tork yang tinggi.
Kotak gear pengurang Gear Cacing Elektrik AGKNX
Kotak gear pengurang gear cacing elektrik AGKNX boleh didapati dengan bebibir pelekap NEMA C-face untuk pelbagai motor. Kotak gear pengurang ini mempunyai pengedap minyak bibir berganda, perumah aloi aluminium dan dua galas pada aci input dan output. Kotak gear pengurang ini kalis karat dan mempunyai cat epoksi di bahagian dalam. Ia boleh didapati dalam pelbagai nisbah, dari 7.5:1 hingga 100:1.
Kotak gear pengurang cacing adalah salah satu gear yang paling kos efektif dan padat. Kotak gear pengurang ini meningkatkan tork output sambil mengurangkan kelajuan input. Kotak gear pengurang gear cacing AGKNX Electric telah dipasang terlebih dahulu dengan Minyak Gear Sintetik Mobil SHC634. Kotak gear pengurang ini mempunyai panduan galeri minyak dalaman untuk melindungi aci. Ia juga mempunyai perumah besi tuang sekeping.
AGKNX Electric Corporation merupakan pengedar bebas motor elektrik yang terkemuka di Amerika Syarikat. Mereka mempunyai lapan gudang yang terletak secara strategik, membolehkan mereka menghantar kebanyakan pesanan pada hari yang sama. Mereka menawarkan motor pelbagai saiz sehingga 20,000 hp. Mereka juga menawarkan pelbagai kawalan motor dan pemacu kelajuan boleh ubah.

penyunting oleh CX 2023-04-12