Penerangan Barangan
Penerangan Barangan
Penerangan Barangan
Kotak gear Heliks Koleksi -S
Atribut Barangan Dagangan
satu. Susun atur modular yang tinggi.
dua. Perumahan pemutus terbina dalam, dimensi padat, bantuan pemuatan tinggi, pemancaran stabil dan peringkat bunyi rendah.
tiga. Dengan geometri gear tertentu, ia mendapat tork, keberkesanan dan kitaran hayat harian yang panjang.
empat. Ia boleh mencapai campuran segera untuk 2 set kotak gear.
5. Keberkesanan yang besar dan membantu menjimatkan tenaga.
enam. Mengekalkan nilai dan mengurangkan penyelenggaraan.
Parameter Penyelesaian
satu. Data teknikal
| Saiz | 38 | empat puluh lapan | lima puluh lapan | enam puluh lapan | tujuh puluh lapan | 88 | 98 |
| Komposisi | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Kuasa Input (kW) | .18~.tujuh puluh lima | .18~1.lima | lapan belas~3 | .25~5.5 | .55~7.5 | .75~15 | 1.5~22 |
| Nisbah | sepuluh.27~165.71 | 11.46~244.tujuh puluh empat | 10.78~196.21 | sebelas.lima puluh lima ~ 227.dua puluh | sembilan.96~241.09 | sebelas.83~223.26 | 12. tujuh puluh lima ~ 230. empat puluh lapan |
| Tork Dibenarkan (Nm) | sembilan puluh | seratus tujuh puluh | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Berat berlebihan (kg) | tujuh | 10 | empat belas | 26 | lima puluh | seratus | seratus tujuh puluh |
2: Pemilihan gaya
| Unit gear siri S tersedia dalam reka bentuk berikut | |
| S…Y… | Unit gear heliks aci selari yang dipasang pada kaki dengan aci pepejal |
| SA…Y… | Unit gear heliks aci selari dengan aci berongga |
| SAZ…Y… | Unit gear heliks aci selari yang dipasang pada bebibir pendek dengan aci berongga |
| SF…Y… | Unit gear heliks aci selari yang dipasang pada bebibir dengan aci pepejal |
| SABTU…Y… | Unit gear heliks aci selari yang dipasang pada bebibir dengan aci berongga |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Unit gear heliks aci selari input aci |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Unit gear heliks aci selari gabungan |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Unit gear heliks aci selari gabungan input aci |
Helaian Data Bekalan
|
Bahan perumahan |
Besi Tuang Kelabu |
|
Kekerasan perumahan |
HBS163~255 |
|
Bahan gear |
Keluli aloi 20CrMnTi |
|
Kekerasan permukaan gear |
HRC58°~62° |
|
Kekerasan utama gear |
HRC33~empat puluh lapan |
|
Bahan aci input / output |
Keluli aloi 40Cr |
|
Kekerasan aci input / output |
HRC32~36 |
|
Ketepatan pemesinan gear |
pengisaran tepat, Gred 6 ~ 5 |
|
Minyak pelincir |
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
|
Terapi haba |
pembajaan, penyimenan, pelindapkejutan, penormalan, dsb. |
|
Prestasi |
sembilan puluh empat%~96% (bergantung pada fasa penghantaran) |
|
Bunyi (MAKSIMUM) |
enam puluh ~ 68dB |
|
Peningkatan suhu (MAX) |
40°C |
|
Peningkatan suhu (Minyak) (MAX) |
50°C |
|
Getaran |
≤20µm |
|
Tindak balas |
≤20Arcmin |
|
Pengilang galas |
Galas jenama terkemuka China, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Atau nama jenama lain yang diminta, SKF, FAG, INA, NSK. |
|
Nama jenama pengedap minyak |
NAK — ZheJiang atau nama jenama lain yang diminta |
Gambar-gambar mendalam
Kaedah penjanaan kami
Barisan barangan kami
Profil Syarikat
Profil Organisasi
Bode dilancarkan pada tahun 2007, yang terletak di bandar HangZhou, wilayah ZHangZhoug. Sebagai pengeluar dan pengeksport pakar, kami mempunyai lebih daripada 17 tahun kepakaran dalam R&D pengurang cacing, pengurang gear, kotak gear, motor AC dan kawasan ganti relatif. Kami mempunyai kemudahan pembuatan dengan produk pembuatan dan ujian yang unggul, pembangunan kru dan potensi penjanaan yang mantap menyediakan pengguna kami dengan barangan berkualiti tinggi. Produk kami banyak digunakan untuk pelbagai industri Metalurgi, Sebatian kimia, pengangkatan, perlombongan, Petroleum, tekstil, perubatan, kayu dan sebagainya. Pasaran utama: China, Afrika, Australia, Vietnam, Turki, Jepun, Korea, Filipina… Selamat datang untuk bertanya kepada kami sebarang pertanyaan, bekalan yang baik sentiasa untuk anda untuk perusahaan ekspresi yang berpanjangan.
Soalan Lazim
S1: Adakah anda organisasi perdagangan atau pengeluar?
A: Kami adalah unit pembuatan.
S2: Apakah jenis kotak gear yang boleh anda hasilkan untuk kami?
A: Barangan utama organisasi kami: Pengurang gigi heliks siri R, S, K, F, pengurang gear cacing siri RV, Kotak Gear Pengurangan Heliks Aci Selari Jujukan H
S3: Bolehkah anda membuat mengikut lukisan tersuai?
A: Sesungguhnya, kami menyediakan perkhidmatan tersuai untuk pengguna.
Musim luruh ini: Bolehkah kita membeli 1 komputer untuk setiap barangan untuk ujian berkualiti tinggi?
A: Sudah tentu, kami gembira untuk mengiktiraf percubaan untuk ujian kualiti.
S5: Data apakah yang perlu kami berikan sebelum membuat pembelian?
A: a) Jenis kotak gear, nisbah, jenis masuk dan keluar, bebibir input, penempatan pelekap dan maklumat motor dll.
b) Pewarnaan perumahan.
c) Dapatkan kuantiti.
d) Keperluan khusus lain.
S6: Berapa lamakah masa penghantaran dan penyerahan anda?
A: Secara amnya, ia adalah 5-10 kali ganda jika barangan berada dalam inventori atau 15-20 kali ganda jika produk tiada dalam stok.
S7: Apakah syarat pembayaran anda?
A: Pembayaran kemajuan 30% melalui T/T selepas menandatangani kontrak.70% sebelum penghantaran
Jika anda berminat dengan penyelesaian kami, sila hubungi kami.
Kru kami akan cuba sedaya upaya untuk memenuhi keperluan anda :)
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Tukar Tork Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Koaksial |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Mendatar |
| Langkah: | Langkah Berganda |
| Sampel: |
US$ 90/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|
|---|
Apakah kotak gear pengurang gear cacing?
Kotak gear pengurang gear cacing digunakan untuk mengubah kelajuan output peranti mekanikal. Ia terdiri daripada gear cacing dan heliks yang dipasang pada bahagian input peralatan. Dalam beberapa kes, sistem pengurangan gear ini boleh menjadi berbilang peringkat, membolehkan kelajuan output yang sangat rendah. Ia mempunyai kelebihan penggunaan tenaga yang rendah dan getaran yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga
Kotak gear pengurang gear cacing merupakan peranti yang berkesan untuk mengurangkan kelajuan peralatan mekanikal. Penggunaan keluli keras atau logam bukan ferus untuk cacing meningkatkan kecekapannya. Cacing yang diperbuat daripada keluli keras menghasilkan lebih banyak haba berbanding cacing yang diperbuat daripada keluli lembut. Pengembangan haba yang berbeza mengakibatkan jurang antara permukaan yang mengawan. Walaupun terdapat banyak kelebihannya, kotak gear pengurang gear cacing terdedah kepada kebocoran minyak, yang boleh menjadi masalah atas beberapa sebab.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga tersedia dalam nisbah gear yang berbeza dan serasi dengan pelbagai jenis motor. Ada yang tersedia dalam konfigurasi paksi dua dan paksi tunggal dan boleh dipasang secara mendatar atau menegak. Ia juga tersedia dalam nisbah pertengahan, serta jenis transmisi empat dan lima kelajuan. Ia juga boleh disambungkan dengan aci output tambahan.
Satu lagi jenis kotak gear pengurang gear cacing ialah jenis berbilang peringkat. Kotak gear pengurang gear ini mempunyai berbilang peringkat, membolehkannya mengurangkan kelajuan dengan kelajuan output yang sangat rendah. Selain nisbah penghantaran yang besar, kotak gear pengurang gear berbilang peringkat mempunyai bunyi bising yang rendah, getaran rendah dan penggunaan tenaga yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing menawarkan penyelesaian penjimatan ruang serta peningkatan tork. Kotak Gear Agknx menawarkan kotak gear pengurang gear cacing yang menyelesaikan masalah nyahpecutan biasa. Syarikat itu juga telah mengembangkan rangkaian produknya ke pasaran bilik mandi. Berbanding dengan kotak gear standard, kotak gear pengurang gear cacing mempunyai ciri-ciri harga yang lebih rendah dan output tork yang lebih baik.
Gear cacing Agknx
Kotak gear pengurang gear cacing jenis Agknx mempunyai sentuhan talian berbilang gigi dan digunakan secara meluas dalam jentera berat. Gear ini dicirikan oleh kapasiti pembawa beban yang tinggi, tetapi ia sangat sensitif terhadap salah jajaran dan ralat pembuatan. Walau bagaimanapun, dengan menggunakan sentuhan titik, gear ini boleh dibuat lebih andal dan boleh menahan beban yang lebih tinggi.
Satu lagi kelebihan utama gear cacing Agknx ialah kapasiti bebannya yang tinggi. Reka bentuk profil gigi gear mempunyai nisbah gelinciran relatif yang tinggi, yang meningkatkan kecekapan dan kapasiti beban. Di samping itu, sudut yang besar antara arah gelongsor dan garis sentuhan memberikan pekali geseran yang rendah. Gear cacing Agknx juga mempunyai tuangan keluli karburasi premium dan gangsa fosfor untuk ketahanan yang luar biasa. Di samping itu, profil gigi sangat tepat, operasinya senyap, dan turun naik kelajuannya kecil.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk beroperasi sehingga sepuluh jam sehari dengan beban yang sekata. Reka bentuk kotak gear pengurang gear cacing ini berpunca daripada pengalaman luas Sumitomo Heavy Industries dalam kotak gear pengurang gear. Tekstur permukaan yang licin dan profil gigi gear yang tepat memastikan gear dapat menahan beban tinggi tanpa merosakkan filem pelincir. Di samping itu, aci cacing Agknx direka khas untuk mempunyai kekakuan yang betul.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk memaksimumkan kapasiti beban sambil meminimumkan penggunaan tenaga. Giginya yang berjaring sepenuhnya mengurangkan tekanan permukaan pada gigi gear cacing dan meningkatkan kapasiti beban.
Gear cacing tekak berganda
Terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan semasa memilih gear cacing dwi-tekak. Pertama, diameter bulatan akar mesti sepadan dengan pic bulatan gear yang lebih besar. Pengukuran ini biasanya dilakukan dengan mengukur jarak antara gigi bersebelahan. Secara alternatif, modul normal cacing boleh digunakan. Ia adalah nilai yang dimasukkan dalam dialog modul cacing. Di samping itu, pic paksi cacing hendaklah sama dengan diameter pic pic bulat.
Gear cacing tekak berganda merupakan pilihan yang sangat baik untuk aplikasi tugas berat dan berat. Reka bentuk gear cacing ini sesuai untuk aplikasi tugas berat kerana ia menyediakan sambungan yang lebih ketat antara cacing dan gear. Ia juga lebih padat daripada jenis gear lain dan setanding dengan skru plumbum pic halus.
Kecekapan gear cacing tekak berganda bergantung pada bahan gear dan cacing tersebut. Biasanya, gear diperbuat daripada keluli yang dikeraskan, manakala gear cacing diperbuat daripada gangsa atau besi tuang. Dalam beberapa kes, gabungan besi tuang dan gangsa boleh digunakan.
Pesongan aci cacing juga dipengaruhi oleh parameter gigi. Ketinggian gigi, sudut tekanan dan faktor saiz semuanya mempengaruhi pesongan aci cacing. Di samping itu, bilangan benang cacing merupakan satu lagi parameter penting yang mempengaruhi pesongan aci cacing.
Gear cacing tekak berganda biasanya digunakan dalam aplikasi perindustrian di mana pengurangan pemacu yang tinggi diperlukan. Cacing ini mempunyai struktur gigi cekung dan dalaman yang boleh dilaraskan untuk mencapai pelbagai nisbah. Gear cacing dan pemasangan gear cacing mesti dipasang dengan betul pada acinya untuk mengelakkan pemacu belakang.
Gear cacing tembaga
Prinsip kerja asas kotak gear pengurang gear cacing tembaga adalah sama seperti kotak gear pengurang gear cacing tradisional. Pic paksinya mestilah sama dengan pic lilitan gear yang lebih besar. Reka bentuk benang tunggal memajukan satu gigi setiap pusingan, manakala reka bentuk benang berganda memajukan dua gigi. Benang pada cacing sama ada kidal atau kanan. Pendahulu cacing ialah jarak titik pada benang cacing bergerak dalam satu pusingan. Sudut pendahulu ialah sudut tangen kepada pic silinder dan paksi cacing.
Kotak gear pengurang gear cacing berulir dua adalah yang terbaik untuk beban berat. Ia menyediakan sambungan paling ketat antara cacing dan gear. Pemasangan gear cacing memerlukan pemasangan yang tepat. Kaedah pemasangan laluan kunci melibatkan penggerudian potongan segi empat sama pada lubang gear. Ini menghalang cacing daripada berputar pada aci dan membantu menghantar tork. Kemudian gunakan skru set untuk memasang gear pada hab.
Tangki bahan api yang besar membantu memastikan gear cacing bersih dan mengurangkan haba. Ia juga menyediakan pelinciran untuk jangka hayat yang lebih lama. Kotak gear pengurang gear cacing dengan takungan minyak menyediakan persekitaran yang dilincirkan dan permukaan geseran rendah. Selain itu, ia menawarkan fleksibiliti pemasangan berbilang kedudukan. Selain itu, perumahnya digiling silang untuk penjajaran yang tepat. Ia juga mempunyai baffle dalaman untuk pengudaraan bebas kebocoran.
Kotak gear pengurang gear cacing siri I260 ialah selongsong besi satu bahagian dengan aci output pepejal atau berongga dan galas penggelek tirus. Kotak gear pengurang gear ini direka bentuk untuk aplikasi kuasa kuda rendah hingga sederhana. Kotak gear pengurang gear ini merupakan pilihan yang kos efektif dengan kos permulaan yang rendah, nisbah gear yang tinggi dan tork yang tinggi dalam pakej yang padat. Selain itu, ia lebih tahan hentakan berbanding kotak gear pengurang gear yang lain.
Gear cacing tembaga
Kotak gear pengurang gear cacing tembaga ialah gear pengurang. Gear jenis ini boleh memberikan banyak pengurangan dalam pakej kecil. Kotak gear pengurang gear jenis ini juga mempunyai keupayaan untuk menghasilkan tork yang tinggi. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memahami bahawa kotak gear pengurang gear ini mempunyai batasan terma, yang mengurangkan kecekapannya. Pilihan pelincir untuk kotak gear pengurang gear ini sangat fleksibel. Walau bagaimanapun, sebagai logam kuning, adalah penting untuk diingat bahawa pelincir mestilah tidak reaktif.
Gear cacing digunakan dalam banyak aplikasi pengguna dan perindustrian dan mempunyai nisbah pengurangan yang tinggi. Gear ini dihasilkan dalam pelbagai konfigurasi dan saiz. Gear cacing adalah serupa dengan gear taji tetapi mempunyai aci bukan selari. Gear cacing juga sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kelajuan output rendah tetapi tork yang tinggi.
Gear cacing mempunyai beberapa kelebihan tersendiri berbanding gear lain. Pertama, tidak seperti gear standard, gear cacing berputar dalam gerakan seperti cacing. Mekanisme ini menghalang pergerakan terbalik. Ini kerana sudut utama gear cacing adalah kecil. Selain itu, cacing mengunci sendiri, membantu mencegah pembalikan. Walau bagaimanapun, mekanisme ini tidak sepenuhnya boleh dipercayai. Gear cacing boleh didapati dalam lif, kekili memancing, gegancu dan stereng kuasa automotif.
Satu lagi kelebihan gear cacing ialah ia mudah dihasilkan. Rasional di sebalik reka bentuk ini adalah untuk mempunyai dua paksi yang saling berserenjang. Kemudian, dua atau lebih ulir ditambah pada gear cacing. Tangen sepunya antara kedua-dua aci ini bersilang dengan garis pic aci gear cacing. Ini adalah asas kelajuan pemindahan.
penyunting oleh CX 2023-04-23
