Merchandise Description
Merchandise Description
Merchandise Description
-S Collection Helical gearbox
Merchandise Attributes
one.High modular layout.
two.Built-in casting housing,compact dimension,high loading assistance, steady transmitting and low sounds stage.
three.With the specific gear geometry, it gets substantial torque, effectiveness and long daily life circle.
four.It can achieve the immediate blend for 2 sets of gearbox.
5.Large effectiveness and help save energy.
six.Preserve value and reduced maintenance.
Solution Parameters
one. Technical data
| Size | 38 | forty eight | fifty eight | sixty eight | seventy eight | 88 | 98 |
| Composition | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Input Power(kW) | .18~.seventy five | .18~1.five | .eighteen~3 | .25~5.5 | .55~7.5 | .75~15 | 1.5~22 |
| Ratio | ten.27~165.71 | 11.46~244.seventy four | 10.78~196.21 | eleven.fifty five~227.twenty | nine.96~241.09 | eleven.83~223.26 | 12.seventy five~230.forty eight |
| Permissible Torque(N.m) | ninety | one hundred seventy | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Excess weight(kg) | seven | 10 | fourteen | 26 | fifty | a hundred | one hundred seventy |
2: Style selection
| S series gear units are available in the following designs | |
| S…Y… | Foot-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SA…Y… | Parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SAZ…Y… | Short-flange mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SF…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SAT…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Shaft input parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Combinatorial parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Shaft input combinatorial parallel shaft helical gear units |
Supplies Data Sheet
|
Housing material |
Gray Cast iron |
|
Housing hardness |
HBS163~255 |
|
Gear material |
20CrMnTi alloy steel |
|
Surface hardness of gears |
HRC58°~62 ° |
|
Gear main hardness |
HRC33~forty eight |
|
Input / Output shaft substance |
40Cr alloy steel |
|
Input / Output shaft hardness |
HRC32~36 |
|
Machining precision of gears |
accurate grinding, 6~5 Grade |
|
Lubricating oil |
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
|
Heat therapy |
tempering, cementiting, quenching, normalizing, etc. |
|
Performance |
ninety four%~96% (relies upon on the transmission phase) |
|
Sound (MAX) |
sixty~68dB |
|
Temp. increase (MAX) |
40°C |
|
Temp. increase (Oil)(MAX) |
50°C |
|
Vibration |
≤20µm |
|
Backlash |
≤20Arcmin |
|
Manufacturer of bearings |
China top brand bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brand names asked for, SKF, FAG, INA, NSK. |
|
Brand name of oil seal |
NAK — ZheJiang or other brand names requested |
In depth Photographs
Our method of generation
Our merchandise line
Company Profile
Organization Profile
Bode was launched in 2007, which is found in HangZhou town, ZHangZhoug province. As 1 specialist maker and exporter, we have a lot more than 17 years’ expertise in R & D of worm reducer, gear reducer, gearbox , AC motor and relative spare areas. We have manufacturing facility with superior manufacturing and test products, the robust development of crew and generating potential provide our consumers with higher quality goods. Our products extensively served to a variety of industries of Metallurgy, Chemical compounds, lifting, mining, Petroleum, textile, medicine, wooden and so on. Main marketplaces: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to inquire us any concerns, good supply constantly for you for prolonged expression enterprise.
FAQ
Q1: Are you trading organization or producer?
A: We are manufacturing unit.
Q2: What types of gearbox can you produce for us?
A: Primary goods of our organization: R, S, K, F series helical-tooth reducer, RV series worm gear reducer,H Sequence Parallel Shaft Helical Reduction Gear Box
Q3: Can you make as per custom drawing?
A: Indeed, we provide customized services for consumers.
This autumn: Can we buy 1 computer of each and every merchandise for high quality tests?
A: Sure, we are glad to acknowledge trial get for quality testing.
Q5: What data shall we give ahead of putting a acquire buy?
A: a) Sort of the gearbox, ratio, enter and output type, input flange, mounting placement, and motor informationetc.
b) Housing coloration.
c) Obtain quantity.
d) Other specific requirements.
Q6: How prolonged is your shipping and delivery time?
A: Generally it is 5-10 times if the merchandise are in inventory. or it is 15-twenty times if the products are not in stock.
Q7: What is your conditions of payment ?
A: 30% Progress payment by T/T after signing the contract.70% before shipping
If you are intrigued in our solution, welcome to speak to with us.
Our crew will do our very best to meet up with your want :)
| Application: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Function: | Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Coaxial |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Horizontal Type |
| Step: | Double-Step |
| Samples: |
US$ 90/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
|---|
| Customization: |
Available
|
|
|---|
Apakah kotak gear pengurang gear cacing?
Kotak gear pengurang gear cacing digunakan untuk mengubah kelajuan output peranti mekanikal. Ia terdiri daripada gear cacing dan heliks yang dipasang pada bahagian input peralatan. Dalam beberapa kes, sistem pengurangan gear ini boleh menjadi berbilang peringkat, membolehkan kelajuan output yang sangat rendah. Ia mempunyai kelebihan penggunaan tenaga yang rendah dan getaran yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga
Kotak gear pengurang gear cacing merupakan peranti yang berkesan untuk mengurangkan kelajuan peralatan mekanikal. Penggunaan keluli keras atau logam bukan ferus untuk cacing meningkatkan kecekapannya. Cacing yang diperbuat daripada keluli keras menghasilkan lebih banyak haba berbanding cacing yang diperbuat daripada keluli lembut. Pengembangan haba yang berbeza mengakibatkan jurang antara permukaan yang mengawan. Walaupun terdapat banyak kelebihannya, kotak gear pengurang gear cacing terdedah kepada kebocoran minyak, yang boleh menjadi masalah atas beberapa sebab.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga tersedia dalam nisbah gear yang berbeza dan serasi dengan pelbagai jenis motor. Ada yang tersedia dalam konfigurasi paksi dua dan paksi tunggal dan boleh dipasang secara mendatar atau menegak. Ia juga tersedia dalam nisbah pertengahan, serta jenis transmisi empat dan lima kelajuan. Ia juga boleh disambungkan dengan aci output tambahan.
Satu lagi jenis kotak gear pengurang gear cacing ialah jenis berbilang peringkat. Kotak gear pengurang gear ini mempunyai berbilang peringkat, membolehkannya mengurangkan kelajuan dengan kelajuan output yang sangat rendah. Selain nisbah penghantaran yang besar, kotak gear pengurang gear berbilang peringkat mempunyai bunyi bising yang rendah, getaran rendah dan penggunaan tenaga yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing menawarkan penyelesaian penjimatan ruang serta peningkatan tork. Kotak Gear Agknx menawarkan kotak gear pengurang gear cacing yang menyelesaikan masalah nyahpecutan biasa. Syarikat itu juga telah mengembangkan rangkaian produknya ke pasaran bilik mandi. Berbanding dengan kotak gear standard, kotak gear pengurang gear cacing mempunyai ciri-ciri harga yang lebih rendah dan output tork yang lebih baik.
Gear cacing Agknx
Kotak gear pengurang gear cacing jenis Agknx mempunyai sentuhan talian berbilang gigi dan digunakan secara meluas dalam jentera berat. Gear ini dicirikan oleh kapasiti pembawa beban yang tinggi, tetapi ia sangat sensitif terhadap salah jajaran dan ralat pembuatan. Walau bagaimanapun, dengan menggunakan sentuhan titik, gear ini boleh dibuat lebih andal dan boleh menahan beban yang lebih tinggi.
Satu lagi kelebihan utama gear cacing Agknx ialah kapasiti bebannya yang tinggi. Reka bentuk profil gigi gear mempunyai nisbah gelinciran relatif yang tinggi, yang meningkatkan kecekapan dan kapasiti beban. Di samping itu, sudut yang besar antara arah gelongsor dan garis sentuhan memberikan pekali geseran yang rendah. Gear cacing Agknx juga mempunyai tuangan keluli karburasi premium dan gangsa fosfor untuk ketahanan yang luar biasa. Di samping itu, profil gigi sangat tepat, operasinya senyap, dan turun naik kelajuannya kecil.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk beroperasi sehingga sepuluh jam sehari dengan beban yang sekata. Reka bentuk kotak gear pengurang gear cacing ini berpunca daripada pengalaman luas Sumitomo Heavy Industries dalam kotak gear pengurang gear. Tekstur permukaan yang licin dan profil gigi gear yang tepat memastikan gear dapat menahan beban tinggi tanpa merosakkan filem pelincir. Di samping itu, aci cacing Agknx direka khas untuk mempunyai kekakuan yang betul.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk memaksimumkan kapasiti beban sambil meminimumkan penggunaan tenaga. Giginya yang berjaring sepenuhnya mengurangkan tekanan permukaan pada gigi gear cacing dan meningkatkan kapasiti beban.
Gear cacing tekak berganda
Terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan semasa memilih gear cacing dwi-tekak. Pertama, diameter bulatan akar mesti sepadan dengan pic bulatan gear yang lebih besar. Pengukuran ini biasanya dilakukan dengan mengukur jarak antara gigi bersebelahan. Secara alternatif, modul normal cacing boleh digunakan. Ia adalah nilai yang dimasukkan dalam dialog modul cacing. Di samping itu, pic paksi cacing hendaklah sama dengan diameter pic pic bulat.
Gear cacing tekak berganda merupakan pilihan yang sangat baik untuk aplikasi tugas berat dan berat. Reka bentuk gear cacing ini sesuai untuk aplikasi tugas berat kerana ia menyediakan sambungan yang lebih ketat antara cacing dan gear. Ia juga lebih padat daripada jenis gear lain dan setanding dengan skru plumbum pic halus.
Kecekapan gear cacing tekak berganda bergantung pada bahan gear dan cacing tersebut. Biasanya, gear diperbuat daripada keluli yang dikeraskan, manakala gear cacing diperbuat daripada gangsa atau besi tuang. Dalam beberapa kes, gabungan besi tuang dan gangsa boleh digunakan.
Pesongan aci cacing juga dipengaruhi oleh parameter gigi. Ketinggian gigi, sudut tekanan dan faktor saiz semuanya mempengaruhi pesongan aci cacing. Di samping itu, bilangan benang cacing merupakan satu lagi parameter penting yang mempengaruhi pesongan aci cacing.
Gear cacing tekak berganda biasanya digunakan dalam aplikasi perindustrian di mana pengurangan pemacu yang tinggi diperlukan. Cacing ini mempunyai struktur gigi cekung dan dalaman yang boleh dilaraskan untuk mencapai pelbagai nisbah. Gear cacing dan pemasangan gear cacing mesti dipasang dengan betul pada acinya untuk mengelakkan pemacu belakang.
Gear cacing tembaga
Prinsip kerja asas kotak gear pengurang gear cacing tembaga adalah sama seperti kotak gear pengurang gear cacing tradisional. Pic paksinya mestilah sama dengan pic lilitan gear yang lebih besar. Reka bentuk benang tunggal memajukan satu gigi setiap pusingan, manakala reka bentuk benang berganda memajukan dua gigi. Benang pada cacing sama ada kidal atau kanan. Pendahulu cacing ialah jarak titik pada benang cacing bergerak dalam satu pusingan. Sudut pendahulu ialah sudut tangen kepada pic silinder dan paksi cacing.
Kotak gear pengurang gear cacing berulir dua adalah yang terbaik untuk beban berat. Ia menyediakan sambungan paling ketat antara cacing dan gear. Pemasangan gear cacing memerlukan pemasangan yang tepat. Kaedah pemasangan laluan kunci melibatkan penggerudian potongan segi empat sama pada lubang gear. Ini menghalang cacing daripada berputar pada aci dan membantu menghantar tork. Kemudian gunakan skru set untuk memasang gear pada hab.
Tangki bahan api yang besar membantu memastikan gear cacing bersih dan mengurangkan haba. Ia juga menyediakan pelinciran untuk jangka hayat yang lebih lama. Kotak gear pengurang gear cacing dengan takungan minyak menyediakan persekitaran yang dilincirkan dan permukaan geseran rendah. Selain itu, ia menawarkan fleksibiliti pemasangan berbilang kedudukan. Selain itu, perumahnya digiling silang untuk penjajaran yang tepat. Ia juga mempunyai baffle dalaman untuk pengudaraan bebas kebocoran.
Kotak gear pengurang gear cacing siri I260 ialah selongsong besi satu bahagian dengan aci output pepejal atau berongga dan galas penggelek tirus. Kotak gear pengurang gear ini direka bentuk untuk aplikasi kuasa kuda rendah hingga sederhana. Kotak gear pengurang gear ini merupakan pilihan yang kos efektif dengan kos permulaan yang rendah, nisbah gear yang tinggi dan tork yang tinggi dalam pakej yang padat. Selain itu, ia lebih tahan hentakan berbanding kotak gear pengurang gear yang lain.
Gear cacing tembaga
Kotak gear pengurang gear cacing tembaga ialah gear pengurang. Gear jenis ini boleh memberikan banyak pengurangan dalam pakej kecil. Kotak gear pengurang gear jenis ini juga mempunyai keupayaan untuk menghasilkan tork yang tinggi. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memahami bahawa kotak gear pengurang gear ini mempunyai batasan terma, yang mengurangkan kecekapannya. Pilihan pelincir untuk kotak gear pengurang gear ini sangat fleksibel. Walau bagaimanapun, sebagai logam kuning, adalah penting untuk diingat bahawa pelincir mestilah tidak reaktif.
Gear cacing digunakan dalam banyak aplikasi pengguna dan perindustrian dan mempunyai nisbah pengurangan yang tinggi. Gear ini dihasilkan dalam pelbagai konfigurasi dan saiz. Gear cacing adalah serupa dengan gear taji tetapi mempunyai aci bukan selari. Gear cacing juga sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kelajuan output rendah tetapi tork yang tinggi.
Gear cacing mempunyai beberapa kelebihan tersendiri berbanding gear lain. Pertama, tidak seperti gear standard, gear cacing berputar dalam gerakan seperti cacing. Mekanisme ini menghalang pergerakan terbalik. Ini kerana sudut utama gear cacing adalah kecil. Selain itu, cacing mengunci sendiri, membantu mencegah pembalikan. Walau bagaimanapun, mekanisme ini tidak sepenuhnya boleh dipercayai. Gear cacing boleh didapati dalam lif, kekili memancing, gegancu dan stereng kuasa automotif.
Satu lagi kelebihan gear cacing ialah ia mudah dihasilkan. Rasional di sebalik reka bentuk ini adalah untuk mempunyai dua paksi yang saling berserenjang. Kemudian, dua atau lebih ulir ditambah pada gear cacing. Tangen sepunya antara kedua-dua aci ini bersilang dengan garis pic aci gear cacing. Ini adalah asas kelajuan pemindahan.
penyunting oleh CX 2023-04-23
