Huraian Penyelesaian
Huraian Penyelesaian
Bahan Utama:
satu) perumahan: aloi aluminium ADC12 (saiz 571-090) besi pepejal mati HT200 (dimensi 110-150)
2) Cacing: 20Cr, ZI Profil berkabonisasi & penghilang haba penghilang haba menjadikan kekerasan kawasan peralatan sehingga 56-62 HRC Mengikuti pengisaran ketepatan, ketebalan lapisan pengkarbonan antara 0,3-0,5mm.
3) Roda Cacing: aloi stannum yang boleh dipakai CuSn10-one
Foto Komprehensif
Pilihan Campuran:
Masukkan: dengan aci input, Dengan bebibir persegi, Dengan bebibir input biasa IEC
Output: dengan lengan tork, bebibir output, satu aci output, aci output berganda, perlindungan plastik
Pengurang cacing boleh didapati dengan kombinasi yang berbeza: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Komputer riba, NMRV+UDL, NMRV+MOTOR
Meletup Lihat pada:
Parameter Produk
| Model Lama |
Model Baharu | Nisbah | Jarak Pusat | Tenaga | Diameter Input. | Diameter Keluaran. | Tork Output | Berat badan |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | .06KW~.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | .7kg | |
| RV030 | RW030 | tujuh.5~100 | 30mm | .06KW~.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | satu.2kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~seratus | 40mm | .09KW~.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | dua.3kg |
| RV050 | RW050 | tujuh.5~100 | 50mm | .12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kg |
| RV063 | RW063 | 7.5 ~ seratus | 63mm | .18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kg |
| RV075 | RW075 | 7.5 ~ seratus | 75mm | .25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kg |
| RV090 | RW090 | tujuh.5 ~ seratus | 90mm | .37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | tiga belas.0kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | .55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kg |
| RV130 | RW130 | tujuh.5~100 | 130mm | .75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | empat puluh lapan.0kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~seratus | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kg |
GMRV Takrifkan Dimensi:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Saya | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | lapan puluh | 97 | lima puluh empat | 44 | 14 | 55 | 32 | lima puluh enam | enam puluh tiga | 65 | 29 | lima puluh lima | 40 | lima puluh tujuh | tiga puluh | 75 | empat puluh empat | enam.5 | 21 | lima.lima | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16. tiga | 27 |
| 040 | seratus | 121.lima | 70 | 60 | lapan belas (19) | 60 | 43 | tujuh puluh satu | tujuh puluh lapan | tujuh puluh lima | 36. lima | 70 | lima puluh | tujuh puluh satu.5 | empat puluh | 87 | 55 | enam.5 | 26 | enam. lima | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | seratus dua puluh | seratus empat puluh empat | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | sembilan puluh dua | lapan puluh lima | empat puluh tiga.5 | 80 | 60 | 84 | lima puluh | seratus | enam puluh empat | lapan.5 | tiga puluh | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | empat puluh |
| 063 | 144 | 174 | seratus | 85 | 25(28) | lapan puluh | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | tujuh puluh dua | 102 | 63 | seratus sepuluh | lapan puluh | lapan. lima | 36 | lapan | M8*dua belas(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | lima puluh |
| 075 | 172 | 205 | seratus dua puluh | sembilan puluh | 28(35) | 95 | tujuh puluh dua | 112 | 120 | seratus lima belas | 57 | 112. lima | 86 | 119 | 75 | seratus empat puluh | sembilan puluh tiga | sebelas | 40 | sepuluh | M8*empat belas(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | enam puluh |
| 090 | 206 | 238 | seratus empat puluh | seratus | 35(38) | 110 | 74 | seratus tiga puluh | seratus empat puluh | seratus tiga puluh | enam puluh tujuh | 129.5 | 103 | seratus tiga puluh lima | sembilan puluh | seratus enam puluh | 102 | 13 | empat puluh lima | sebelas | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3 (empat puluh satu.3) | 70 |
| seratus sepuluh | 255 | 295 | 170 | seratus lima belas | 42 | seratus tiga puluh | – | seratus empat puluh empat | seratus lima puluh lima | seratus enam puluh lima | 74 | seratus enam puluh | 127. lima | 167.5 | seratus sepuluh | 200 | seratus dua puluh lima | empat belas | 50 | empat belas | M10*lapan belas(n=8) | 45° | dua belas | 45.3 | 85 |
| seratus tiga puluh | 293 | 335 | 200 | seratus dua puluh | empat puluh lima | 180 | – | 155 | 170 | 215 | lapan puluh satu | 179 | 146.5 | 187.lima | 130 | 250 | seratus empat puluh | 16 | enam puluh | lima belas | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48. lapan | 100 |
| 150 | 340 | empat ratus | 240 | 145 | lima puluh | 180 | – | 185 | dua ratus | 215 | sembilan puluh enam | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | tujuh puluh dua lima | 18 | M12*22(n=8) | 45° | empat belas | lima puluh tiga.8 | 120 |
Profil Firma
Mengenai Penghantaran CZPT:
Kami adalah syarikat pengurang profesional yang terdapat di HangZhou, wilayah ZHangZhoug.
Barangan utama kami adalah pelbagai jenis pengurang cacing RV571-150, juga menyediakan kotak gear heliks hipoid GKM, kotak gear heliks sebaris GRC, model PC, Variator UDL dan Motor AC, motor gear heliks G3.
Produk digunakan secara meluas untuk tujuan seperti: bahan makanan, seramik, pembungkusan, bahan kimia, farmasi, plastik, pembuatan kertas, peralatan pembangunan, lombong metalurgi, kejuruteraan keselamatan alam sekitar dan semua jenis jejak berkomputer dan jejak pemasangan.
Dengan penghantaran yang cepat, perkhidmatan selepas jualan produk yang unggul, kemudahan pembuatan yang canggih, barangan kami dipasarkan dengan baik di dalam dan luar negara. Kami telah mengeksport pengurang kami ke Asia Tenggara, Eropah Jepun dan Timur Tengah dan sebagainya. Matlamat kami adalah untuk membina dan berinovasi berdasarkan kualiti yang tinggi, dan menghasilkan rekod prestasi yang baik untuk pengurang.
Butiran pembungkusan: Beg Plastik + Karton + Keadaan Kayu, atau atas permintaan
Kami mengambil bahagian Pameran Hannver Jerman-Pameran PTC ZheJiang-Turki Earn Eurasia
Logistik
Perkhidmatan Selepas Jualan
satu. Masa Penyelenggaraan dan Waranti:Dalam tempoh 1 tahun kalendar selepas pemerolehan barangan.
2. Sokongan Lain: Yang merangkumi maklumat pemilihan pemodelan, manual persediaan dan maklumat penyelesaian dilema, dsb.
Soalan Lazim
satu. S: Bolehkah anda membuat lukisan untuk setiap lukisan pengguna?
A: Sesungguhnya, kami menyediakan perkhidmatan peribadi untuk pelanggan dengan sewajarnya. Kami boleh menggunakan papan nama pelanggan untuk kotak gear.
2.Q: Apakah syarat pembayaran anda?
A: deposit tiga puluh % sebelum penjanaan, kestabilan T/T sebelum penghantaran.
3.Q: Adakah anda sebuah firma perdagangan atau pengilang?
A: Kami adalah pengeluar dengan produk inovatif dan pekerja yang berpengetahuan.
4.Q: Apakah sebenarnya keupayaan pembuatan anda?
A:8000-9000 PCS/Bulan
lima. S: Sampel percuma tersedia atau tidak?
J: Ya, kami boleh mendapatkan sampel percuma jika pengguna bersetuju untuk membayar kos kurier
6.Q: Adakah anda mempunyai sebarang pensijilan?
A: Sudah tentu, kami mempunyai pensijilan CE dan laporan pensijilan SGS.
Butiran perhubungan:
Cik Lingel Pan
Untuk sebarang pertanyaan, sila datang dan hubungi saya. Terima kasih atas kepelbagaian anda dalam perniagaan kami!
|
AS $10-200 / Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian, Industri |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Tukar Tork Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Sudut Tepat |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Mendatar |
| Langkah: | Langkah Berganda |
###
| Sampel: |
US$ 10/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) |
|---|
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
| Model Lama |
Model Baharu | Nisbah | Jarak Pusat | Kuasa | Diameter Input. | Diameter Keluaran. | Tork Output | Berat badan |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kg |
###
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Saya | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
AS $10-200 / Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian, Industri |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Tukar Tork Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Sudut Tepat |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Mendatar |
| Langkah: | Langkah Berganda |
###
| Sampel: |
US$ 10/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) |
|---|
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
| Model Lama |
Model Baharu | Nisbah | Jarak Pusat | Kuasa | Diameter Input. | Diameter Keluaran. | Tork Output | Berat badan |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kg |
###
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Saya | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Apakah kotak gear pengurang gear cacing?
Kotak gear pengurang gear cacing digunakan untuk mengubah kelajuan output peranti mekanikal. Ia terdiri daripada gear cacing dan heliks yang dipasang pada bahagian input peralatan. Dalam beberapa kes, sistem pengurangan gear ini boleh menjadi berbilang peringkat, membolehkan kelajuan output yang sangat rendah. Ia mempunyai kelebihan penggunaan tenaga yang rendah dan getaran yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga
Kotak gear pengurang gear cacing merupakan peranti yang berkesan untuk mengurangkan kelajuan peralatan mekanikal. Penggunaan keluli keras atau logam bukan ferus untuk cacing meningkatkan kecekapannya. Cacing yang diperbuat daripada keluli keras menghasilkan lebih banyak haba berbanding cacing yang diperbuat daripada keluli lembut. Pengembangan haba yang berbeza mengakibatkan jurang antara permukaan yang mengawan. Walaupun terdapat banyak kelebihannya, kotak gear pengurang gear cacing terdedah kepada kebocoran minyak, yang boleh menjadi masalah atas beberapa sebab.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga tersedia dalam nisbah gear yang berbeza dan serasi dengan pelbagai jenis motor. Ada yang tersedia dalam konfigurasi paksi dua dan paksi tunggal dan boleh dipasang secara mendatar atau menegak. Ia juga tersedia dalam nisbah pertengahan, serta jenis transmisi empat dan lima kelajuan. Ia juga boleh disambungkan dengan aci output tambahan.
Satu lagi jenis kotak gear pengurang gear cacing ialah jenis berbilang peringkat. Kotak gear pengurang gear ini mempunyai berbilang peringkat, membolehkannya mengurangkan kelajuan dengan kelajuan output yang sangat rendah. Selain nisbah penghantaran yang besar, kotak gear pengurang gear berbilang peringkat mempunyai bunyi bising yang rendah, getaran rendah dan penggunaan tenaga yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing menawarkan penyelesaian penjimatan ruang serta peningkatan tork. Kotak Gear Agknx menawarkan kotak gear pengurang gear cacing yang menyelesaikan masalah nyahpecutan biasa. Syarikat itu juga telah mengembangkan rangkaian produknya ke pasaran bilik mandi. Berbanding dengan kotak gear standard, kotak gear pengurang gear cacing mempunyai ciri-ciri harga yang lebih rendah dan output tork yang lebih baik.
Gear cacing Agknx
Kotak gear pengurang gear cacing jenis Agknx mempunyai sentuhan talian berbilang gigi dan digunakan secara meluas dalam jentera berat. Gear ini dicirikan oleh kapasiti pembawa beban yang tinggi, tetapi ia sangat sensitif terhadap salah jajaran dan ralat pembuatan. Walau bagaimanapun, dengan menggunakan sentuhan titik, gear ini boleh dibuat lebih andal dan boleh menahan beban yang lebih tinggi.
Satu lagi kelebihan utama gear cacing Agknx ialah kapasiti bebannya yang tinggi. Reka bentuk profil gigi gear mempunyai nisbah gelinciran relatif yang tinggi, yang meningkatkan kecekapan dan kapasiti beban. Di samping itu, sudut yang besar antara arah gelongsor dan garis sentuhan memberikan pekali geseran yang rendah. Gear cacing Agknx juga mempunyai tuangan keluli karburasi premium dan gangsa fosfor untuk ketahanan yang luar biasa. Di samping itu, profil gigi sangat tepat, operasinya senyap, dan turun naik kelajuannya kecil.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk beroperasi sehingga sepuluh jam sehari dengan beban yang sekata. Reka bentuk kotak gear pengurang gear cacing ini berpunca daripada pengalaman luas Sumitomo Heavy Industries dalam kotak gear pengurang gear. Tekstur permukaan yang licin dan profil gigi gear yang tepat memastikan gear dapat menahan beban tinggi tanpa merosakkan filem pelincir. Di samping itu, aci cacing Agknx direka khas untuk mempunyai kekakuan yang betul.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk memaksimumkan kapasiti beban sambil meminimumkan penggunaan tenaga. Giginya yang berjaring sepenuhnya mengurangkan tekanan permukaan pada gigi gear cacing dan meningkatkan kapasiti beban.
Gear cacing tekak berganda
Terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan semasa memilih gear cacing dwi-tekak. Pertama, diameter bulatan akar mesti sepadan dengan pic bulatan gear yang lebih besar. Pengukuran ini biasanya dilakukan dengan mengukur jarak antara gigi bersebelahan. Secara alternatif, modul normal cacing boleh digunakan. Ia adalah nilai yang dimasukkan dalam dialog modul cacing. Di samping itu, pic paksi cacing hendaklah sama dengan diameter pic pic bulat.
Gear cacing tekak berganda merupakan pilihan yang sangat baik untuk aplikasi tugas berat dan berat. Reka bentuk gear cacing ini sesuai untuk aplikasi tugas berat kerana ia menyediakan sambungan yang lebih ketat antara cacing dan gear. Ia juga lebih padat daripada jenis gear lain dan setanding dengan skru plumbum pic halus.
Kecekapan gear cacing tekak berganda bergantung pada bahan gear dan cacing tersebut. Biasanya, gear diperbuat daripada keluli yang dikeraskan, manakala gear cacing diperbuat daripada gangsa atau besi tuang. Dalam beberapa kes, gabungan besi tuang dan gangsa boleh digunakan.
Pesongan aci cacing juga dipengaruhi oleh parameter gigi. Ketinggian gigi, sudut tekanan dan faktor saiz semuanya mempengaruhi pesongan aci cacing. Di samping itu, bilangan benang cacing merupakan satu lagi parameter penting yang mempengaruhi pesongan aci cacing.
Gear cacing tekak berganda biasanya digunakan dalam aplikasi perindustrian di mana pengurangan pemacu yang tinggi diperlukan. Cacing ini mempunyai struktur gigi cekung dan dalaman yang boleh dilaraskan untuk mencapai pelbagai nisbah. Gear cacing dan pemasangan gear cacing mesti dipasang dengan betul pada acinya untuk mengelakkan pemacu belakang.
Gear cacing tembaga
Prinsip kerja asas kotak gear pengurang gear cacing tembaga adalah sama seperti kotak gear pengurang gear cacing tradisional. Pic paksinya mestilah sama dengan pic lilitan gear yang lebih besar. Reka bentuk benang tunggal memajukan satu gigi setiap pusingan, manakala reka bentuk benang berganda memajukan dua gigi. Benang pada cacing sama ada kidal atau kanan. Pendahulu cacing ialah jarak titik pada benang cacing bergerak dalam satu pusingan. Sudut pendahulu ialah sudut tangen kepada pic silinder dan paksi cacing.
Kotak gear pengurang gear cacing berulir dua adalah yang terbaik untuk beban berat. Ia menyediakan sambungan paling ketat antara cacing dan gear. Pemasangan gear cacing memerlukan pemasangan yang tepat. Kaedah pemasangan laluan kunci melibatkan penggerudian potongan segi empat sama pada lubang gear. Ini menghalang cacing daripada berputar pada aci dan membantu menghantar tork. Kemudian gunakan skru set untuk memasang gear pada hab.
Tangki bahan api yang besar membantu memastikan gear cacing bersih dan mengurangkan haba. Ia juga menyediakan pelinciran untuk jangka hayat yang lebih lama. Kotak gear pengurang gear cacing dengan takungan minyak menyediakan persekitaran yang dilincirkan dan permukaan geseran rendah. Selain itu, ia menawarkan fleksibiliti pemasangan berbilang kedudukan. Selain itu, perumahnya digiling silang untuk penjajaran yang tepat. Ia juga mempunyai baffle dalaman untuk pengudaraan bebas kebocoran.
Kotak gear pengurang gear cacing siri I260 ialah selongsong besi satu bahagian dengan aci output pepejal atau berongga dan galas penggelek tirus. Kotak gear pengurang gear ini direka bentuk untuk aplikasi kuasa kuda rendah hingga sederhana. Kotak gear pengurang gear ini merupakan pilihan yang kos efektif dengan kos permulaan yang rendah, nisbah gear yang tinggi dan tork yang tinggi dalam pakej yang padat. Selain itu, ia lebih tahan hentakan berbanding kotak gear pengurang gear yang lain.
Gear cacing tembaga
Kotak gear pengurang gear cacing tembaga ialah gear pengurang. Gear jenis ini boleh memberikan banyak pengurangan dalam pakej kecil. Kotak gear pengurang gear jenis ini juga mempunyai keupayaan untuk menghasilkan tork yang tinggi. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memahami bahawa kotak gear pengurang gear ini mempunyai batasan terma, yang mengurangkan kecekapannya. Pilihan pelincir untuk kotak gear pengurang gear ini sangat fleksibel. Walau bagaimanapun, sebagai logam kuning, adalah penting untuk diingat bahawa pelincir mestilah tidak reaktif.
Gear cacing digunakan dalam banyak aplikasi pengguna dan perindustrian dan mempunyai nisbah pengurangan yang tinggi. Gear ini dihasilkan dalam pelbagai konfigurasi dan saiz. Gear cacing adalah serupa dengan gear taji tetapi mempunyai aci bukan selari. Gear cacing juga sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kelajuan output rendah tetapi tork yang tinggi.
Gear cacing mempunyai beberapa kelebihan tersendiri berbanding gear lain. Pertama, tidak seperti gear standard, gear cacing berputar dalam gerakan seperti cacing. Mekanisme ini menghalang pergerakan terbalik. Ini kerana sudut utama gear cacing adalah kecil. Selain itu, cacing mengunci sendiri, membantu mencegah pembalikan. Walau bagaimanapun, mekanisme ini tidak sepenuhnya boleh dipercayai. Gear cacing boleh didapati dalam lif, kekili memancing, gegancu dan stereng kuasa automotif.
Satu lagi kelebihan gear cacing ialah ia mudah dihasilkan. Rasional di sebalik reka bentuk ini adalah untuk mempunyai dua paksi yang saling berserenjang. Kemudian, dua atau lebih ulir ditambah pada gear cacing. Tangen sepunya antara kedua-dua aci ini bersilang dengan garis pic aci gear cacing. Ini adalah asas kelajuan pemindahan.
penyunting oleh czh 2022-12-31
