Penerangan Barangan
Koleksi RV Sifat-sifat
- RV – Dimensi:–150
- Pilihan Input: dengan aci input, Dengan bebibir segi empat sama, Dengan bebibir masuk
- Masukkan Tenaga 0.06 hingga 11 kW
- Dimensi RV dari 030 hingga 105 dalam aloi aluminium tuangan mati dan lebih daripada seratus sepuluh dalam besi pepejal
- Nisbah antara 5 dan seratus
- Tork maksimum 1550 Nm dan output jejarian yang dibenarkan beratus-ratus maksimum 8771 N
- Model aluminium disediakan lengkap dengan minyak tiruan dan membolehkan kedudukan pemasangan universal, tanpa perlu mengubah jumlah pelincir
- Roda cacing: Kuprum (KK Cu).
- Potensi pemuatan mengikut: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Dimensi 030 dan lebih dicat dengan warna biru RAL 5571
- Pengurang gear cacing boleh diakses dengan kombinasi yang berbeza: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS,NMRV+AS,NMRV+VS,NMRV+F
- Alternatif: lengan tork, bebibir keluaran, pengedap minyak viton, minyak suhu rendah/tinggi, palam pengisian/saliran/pernafasan/paras, Lubang sederhana
Model standard boleh digunakan untuk pelbagai nisbah pengurangan elektrik dari 5 hingga 1000.
Jaminan: Satu tahun dari hari pembekalan.
| KOTAK GEAR CACING | |||||
| SIRI SNW | Pelbagai Kadar Output: | ||||
| Pelbagai | Variasi Lapuk | Tork Output | Diameter Aci Output. | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | Tenaga Motor Berkaitan: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | .06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | Pilihan Input1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | Dengan Motor AC Sebaris | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | Pilihan Input2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | Dengan bebibir segi empat sama | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Masukkan Pilihan3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | Dengan Aci Input | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | Masukkan Pilihan4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | Dengan Masukkan Flange |
Perjalanan Sinaran Bintang
ZheJiang CZPT Co., Ltd, yang merupakan syarikat terdahulu ialah sebuah perniagaan CZPT tentera laut milik negara, ditubuhkan pada tahun 1965. CZPT mengkhusus dalam penyelesaian penghantaran kuasa penuh untuk industri pembuatan produk mewah berdasarkan tujuan "Dagangan Platform, Gaya Perisian dan Perkhidmatan Mahir".
Starshine mempunyai tenaga teknikal yang kuat dengan lebih 350 kakitangan pada masa ini, seperti lebih tiga puluh pakar kejuruteraan, tiga puluh pemeriksa kualiti, meliputi kawasan seluas 80000 meter persegi dan pelbagai peralatan pemprosesan dan peralatan saringan yang canggih. Kami mempunyai asas yang kukuh untuk pertumbuhan perisian sektor dan penyedia pengurang & variator kelajuan tinggi yang mempunyai pusat penyelidikan teknologi kejuruteraan wilayah, makmal pengurang halaju peralatan, dan pangkalan R&D kontemporari.
Kru Kami
Pengurusan yang berkualiti baik
Kualiti terbaik: Bertegas untuk Penambahbaikan, Berusaha untuk Kecemerlangan Dengan perkembangan industri pembuatan peralatan, pelanggan tidak pernah berpuas hati dengan kualiti semasa produk kami, sebaliknya, kami mencipta nilai kualiti.
Dasar kualiti: untuk meningkatkan tahap keseluruhan dalam bidang penghantaran kuasa
Pandangan Kualiti: Penambahbaikan Berterusan, mengejar kecemerlangan
Falsafah Kualiti: Kualiti mencipta nilai
3. Kawalan Kualiti Masuk
Untuk menetapkan tahap kawalan bahan masuk yang boleh diterima oleh AQL, untuk menyediakan bahan untuk keseluruhan pemeriksaan, persampelan, imuniti. Mengenai penerimaan produk yang berkelayakan, pergudangan, barang substandard untuk mengambil pemulangan, pemeriksaan, kerja semula, pemeriksaan kerja semula yang bertanggungjawab untuk mengesan kerosakan, untuk memantau pembekal untuk mengambil langkah pembetulan.
untuk mencegah berulangnya.
4. Kawalan Kualiti Proses
Tapak pembuatan pemeriksaan pertama, pemeriksaan dan pemeriksaan akhir, pensampelan mengikut keperluan beberapa projek, menilai trend perubahan kualiti
menemui fenomena luar biasa dalam pembuatan, dan menyelia jabatan pengeluaran untuk memperbaiki, menghapuskan fenomena atau keadaan luar biasa.
lima. FQC (QC Akhir)
Selepas jabatan pembuatan menyiapkan produk, berdiri di kedudukan pelanggan semasa pengesahan kualiti produk siap, untuk memastikan kualiti
jangkaan dan keperluan pelanggan.
6. OQC (QC Keluar)
Selepas pemeriksaan sampel produk untuk menentukan kelayakan, membenarkan penyimpanan, tetapi apabila produk siap dari gudang sebelum penghantaran rasmi barang, terdapat pemeriksaan, ini dipanggil pemeriksaan penghantaran. Semak kandungan: Dalam status penyimpanan dan pemindahan gudang untuk mengesahkan, sambil mengesahkan penghantaran produk
adalah pemeriksaan produk untuk menentukan produk yang berkelayakan.
Pembungkusan
Penghantaran dan penghantaran
|
AS $22.5-360.23 / Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Jentera Pertanian |
|---|---|
| Fungsi: | Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Sudut |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Menegak |
| Langkah: | Langkah Tunggal |
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
| KOTAK GEAR CACING | |||||
| SIRI SNW | Julat Kelajuan Output: | ||||
| Jenis | Jenis Lama | Tork Output | Diameter Aci Output. | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | Kuasa Motor yang Berkenaan: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | 0.06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | Pilihan Input1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | Dengan Motor AC Sebaris | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | Pilihan Input2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | Dengan bebibir segi empat sama | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Pilihan Input3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | Dengan Aci Input | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | Pilihan Input4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | Dengan Flange Input |
|
AS $22.5-360.23 / Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Jentera Pertanian |
|---|---|
| Fungsi: | Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Sudut |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Menegak |
| Langkah: | Langkah Tunggal |
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
| KOTAK GEAR CACING | |||||
| SIRI SNW | Julat Kelajuan Output: | ||||
| Jenis | Jenis Lama | Tork Output | Diameter Aci Output. | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | Kuasa Motor yang Berkenaan: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | 0.06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | Pilihan Input1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | Dengan Motor AC Sebaris | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | Pilihan Input2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | Dengan bebibir segi empat sama | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Pilihan Input3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | Dengan Aci Input | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | Pilihan Input4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | Dengan Flange Input |
Kotak gear pengurang gear cacing
Kotak gear pengurang gear cacing ialah kotak gear pengurang gear yang menggunakan rangkaian gear cacing untuk mengurangkan daya yang diperlukan. Tidak seperti kotak gear pengurang gear tradisional, unit ini kecil dan memerlukan penarafan kuasa kuda yang rendah. Ini mengurangkan kecekapannya, tetapi kos rendah dan reka bentuknya yang padat membantu menampung kekurangan ini. Walau bagaimanapun, kotak gear pengurang gear ini mempunyai beberapa kelemahan, termasuk kecenderungannya untuk terkunci semasa mengundur.
kecekapan tinggi
Kotak gear pengurang cacing berkecekapan tinggi sesuai untuk aplikasi di mana prestasi tinggi, kebolehulangan dan ketepatan adalah kritikal. Ia terdiri daripada gear hipoid input dan gear serong hipoid output. Cacing input berputar serenjang dengan cacing output, jadi bagi setiap pusingan cacing input, gear output membuat satu pusingan. Susunan ini mengurangkan geseran (sumber kehilangan tenaga lain) dalam gear cacing berkecekapan tinggi kepada sekurang-kurangnya dua minit arka.
Berbanding dengan kotak gear pengurang gear cacing, motor gear hipoid menawarkan beberapa kelebihan, termasuk kos operasi yang lebih rendah dan kecekapan yang lebih tinggi. Contohnya, motor gear hipoid boleh menghantar lebih banyak tork walaupun pada nisbah pengurangan yang tinggi. Selain itu, ia lebih cekap daripada kotak gear pengurang gear cacing, yang bermaksud ia boleh menghasilkan output yang sama dengan motor yang lebih kecil.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kecekapan kotak gear pengurang gear cacing telah meningkat secara mendadak. Pengilang telah mencapai kemajuan besar dalam bahan, reka bentuk dan pembuatan. Reka bentuk baharu, termasuk kotak gear pengurang gear cacing dwi-sampul, meningkatkan kecekapan sebanyak 3 hingga 8 peratus. Penambahbaikan ini dapat dilakukan melalui pengujian dan pembangunan selama berjam-jam. Kotak gear pengurang gear cacing juga menawarkan kos permulaan yang lebih rendah dan keupayaan beban lampau yang lebih tinggi berbanding sistem pesaing.
Kotak gear pengurang gear cacing popular kerana ia memberikan pengurangan maksimum dalam pakej kecil. Saiznya yang padat menjadikannya sesuai untuk aplikasi kuasa kuda rendah hingga sederhana dan ia tidak terlalu berat. Ia juga menawarkan output tork yang lebih tinggi dan toleransi beban kejutan yang lebih baik. Akhir sekali, ia merupakan pilihan yang menjimatkan untuk mengurangkan keperluan kuasa peranti.
bunyi bising yang rendah
Kotak gear pengurang gear cacing bunyi rendah direka bentuk untuk mengurangkan bunyi bising dalam aplikasi perindustrian. Kotak gear pengurang jenis ini menggunakan lebih sedikit galas dan boleh berfungsi dalam pelbagai kedudukan pemasangan. Biasanya, kotak gear pengurang cacing ialah unit satu peringkat dengan hanya satu aci dan satu gear. Memandangkan hanya terdapat satu gear, tahap bunyi kotak gear pengurang gear cacing akan lebih rendah daripada jenis lain.
Kotak gear pengurang gear cacing boleh diintegrasikan ke dalam sistem stereng kuasa elektrik untuk mengurangkan bunyi bising. Kotak gear pengurang cacing boleh dibuat daripada pelbagai bahan. Proses tiga peringkat berikut akan menerangkan komponen kotak gear pengurang cacing hingar rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing boleh dipasang pada sudut 90 darjah pada aci cacing input dan boleh didapati dengan pelbagai jenis aci output berongga atau pepejal. Kotak gear pengurang ini amat bermanfaat untuk aplikasi di mana pengurangan hingar adalah penting. Ia juga mempunyai lebih sedikit bahagian dan lebih kecil daripada jenis kotak gear pengurang yang lain, menjadikannya lebih mudah dipasang.
Kotak gear pengurang gear cacing boleh didapati daripada pelbagai pengeluar. Disebabkan ketersediaannya yang meluas, pengeluar gear mengekalkan inventori kotak gear pengurang yang luas. Nisbah gear cacing adalah standard, dan saiz kotak gear pengurang gear cacing adalah universal. Selain itu, kotak gear pengurang gear cacing tidak perlu diubah saiznya untuk tujuan tertentu, tidak seperti gangguan beban yang lain.
poket
Kotak gear pengurang gear cacing ialah mekanisme transmisi dengan struktur padat, nisbah transmisi yang besar, dan fungsi mengunci diri dalam keadaan tertentu. Produk siri kotak gear pengurang gear cacing direka bentuk dengan teknologi Amerika dan mempunyai ciri-ciri transmisi yang stabil, kapasiti galas yang kuat, bunyi bising yang rendah, dan struktur padat. Di samping itu, produk ini boleh menyediakan pelbagai bekalan kuasa. Walau bagaimanapun, kotak gear pengurang cacing ini terdedah kepada kebocoran, biasanya disebabkan oleh kecacatan reka bentuk.
Kotak gear pengurang gear cacing terdapat dalam peringkat tunggal dan peringkat dua. Jenis pertama terdiri daripada tangki minyak yang menempatkan gear cacing dan galas. Jenis kedua menggunakan gear cacing dengan lengan untuk gear cacing pertama.
Apabila memilih kotak gear pengurang gear, adalah penting untuk memilih unit yang berkualiti tinggi. Pemilihan gear yang tidak betul boleh menyebabkan gear cacing cepat haus. Walaupun kotak gear pengurang gear cacing pada amnya tahan lama, tahap hausnya bergantung pada pemilihan dan keadaan operasi. Contohnya, penggunaan berlebihan, pemasangan yang tidak betul, atau bekerja dalam keadaan yang melampau boleh menyebabkan haus yang cepat.
Kotak gear pengurang cacing mengurangkan kelajuan dan tork. Gear cacing boleh digunakan untuk mengurangkan kelajuan mesin berputar atau sistem inersia. Gear cacing ialah sejenis gear serong, dan permukaan jejaringnya mempunyai daya gelongsor yang hebat. Oleh kerana itu, gear cacing boleh membawa lebih banyak berat daripada gear taji. Ia juga lebih sukar untuk dihasilkan. Walau bagaimanapun, reka bentuk gear cacing yang berkualiti tinggi menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk aplikasi yang memerlukan tork tinggi dan putaran berkelajuan tinggi.
Gear cacing boleh dihasilkan menggunakan tiga jenis gear. Untuk nisbah pengurangan yang besar, gear input dan output tidak boleh diterbalikkan. Walau bagaimanapun, kotak gear pengurang cacing boleh dibina dengan berbilang heliks. Pemacu cacing berbilang permulaan juga meminimumkan kesan brek.
Fungsi mengunci sendiri
Kotak gear pengurang cacing mengunci sendiri untuk mengelakkan beban daripada dipacu kembali ke tanah. Fungsi mengunci sendiri dicapai oleh cacing yang bersambung dengan rak dan pinion. Apabila beban mencapai kedudukan tertinggi, isyarat undur dinyahdayakan. Subsistem tidak mengunci memacu beban ke belakang ke kedudukan asalnya, manakala subsistem mengunci sendiri kekal pada kedudukan paling atas.
Fungsi mengunci sendiri kotak gear pengurang cacing merupakan ciri mekanikal yang berharga. Ia membantu mencegah pengunduran dan menjimatkan kos sistem brek. Selain itu, gear cacing mengunci sendiri boleh digunakan untuk mengangkat dan menahan beban.
Kotak gear pengurang gear cacing mengunci sendiri menghalang aci pemacu daripada bergerak ke belakang. Ia berfungsi dengan daya paksi gear cacing. Kotak gear pengurang cacing dengan fungsi mengunci sendiri ialah alat mesin yang sangat cekap.
Kotak gear pengurang gear cacing boleh dibuat dengan dua atau empat gigi. Cacing hujung tunggal mempunyai reka bentuk gigi tunggal, manakala cacing hujung dua mempunyai dua ulir pada gear silinder. Cacing berbilang but boleh mempunyai sehingga empat but. Kotak gear pengurang cacing boleh menggunakan pelbagai nisbah gear, tetapi kelebihan utamanya ialah reka bentuk padatnya. Ia mempunyai kapasiti beban yang lebih besar daripada mekanisme gear heliks aci silang.
Fungsi penguncian kendiri kotak gear pengurang cacing juga boleh digunakan untuk set gear yang tidak semestinya selari dengan aci. Ia juga menghalang pergerakan ke belakang dan membolehkan pergerakan ke hadapan. Fungsi penguncian kendiri dicapai oleh sesondol berratchet yang disusun di sekeliling anggota gear. Ia juga membolehkan gandingan dan penyahgandingan terpilih antara anggota gear.
nisbah gear tinggi
Kotak gear pengurang cacing merupakan cara yang mudah dan murah untuk meningkatkan nisbah gear. Unit-unit ini terdiri daripada dua gear cacing – gear cacing input dan gear cacing output. Cacing input berputar serenjang dengan gear cacing output, yang juga berputar serenjang dengan dirinya sendiri. Contohnya, kotak gear cacing 5:1 memerlukan 5 pusingan setiap gear cacing, manakala kotak gear cacing 60:1 memerlukan 60 pusingan. Walau bagaimanapun, susunan ini terdedah kepada ketidakcekapan kerana gear cacing hanya mengalami geseran gelongsor, bukan geseran bergolek.
Aplikasi pengurangan tinggi memerlukan banyak pusingan input untuk memutarkan gear output. Sebaliknya, aplikasi kelajuan input rendah mengalami masalah geseran yang sama, walaupun dengan jumlah geseran yang berbeza. Cacing yang berputar pada kelajuan rendah memerlukan lebih banyak tenaga untuk mengekalkan pergerakannya. Kotak gear pengurang cacing boleh digunakan dalam pelbagai jenis sistem, tetapi hanya sebahagiannya yang sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi.
Gear cacing memang mencabar untuk dihasilkan, tetapi reka bentuk sampul surat adalah pilihan terbaik untuk aplikasi yang memerlukan ketepatan tinggi, kecekapan tinggi dan tindak balas yang minimum. Reka bentuk sampul surat melibatkan pengubahsuaian gigi gear dan ulir cacing untuk meningkatkan sentuhan permukaan. Walau bagaimanapun, gear cacing jenis ini lebih mahal untuk dihasilkan.
Motor gear cacing mempunyai nisbah jejaring awal yang lebih rendah daripada motor gear hipoid, yang membolehkan penggunaan motor yang lebih kecil. Jadi motor cacing 1 hp boleh mencapai output yang sama seperti motor 1/2 hp. Satu kajian oleh Agknx membandingkan dua jenis motor gear yang berbeza, membandingkan kuasa, tork dan nisbah gearnya. Keputusan menunjukkan bahawa motor gear hipoid 1/2 HP lebih cekap daripada motor gear cacing walaupun outputnya sama.
Satu lagi kelebihan kotak gear pengurang gear cacing ialah kos permulaan yang rendah dan kecekapan yang tinggi. Ia menawarkan nisbah yang tinggi dan tork yang tinggi dalam pakej kecil, menjadikannya sesuai untuk aplikasi kuasa kuda rendah hingga sederhana. Kotak gear pengurang gear cacing juga lebih tahan hentakan.

penyunting oleh czh 2023-01-30