Productbeschrijving
De EWS-serie maakt gebruik van een spiraalvormige aandrijving – een wormwieloverbrenging met geïntegreerde snelheidsreductor – om het koppel en de prestaties van de snelheidsreductor te verbeteren. Met een breed scala aan CZPT-snelheden en een zeer goede universaliteit is deze geschikt voor diverse installatiemodi en functies, biedt hij veilige en betrouwbare prestaties en een lange levensduur. Bovendien voldoet hij aan de internationale normen.
Karakteristieke winst
1. Combinatie van spiraalvormig tandwiel en wormwiel, verticale uitgang, compacte constructie, hogere snelheidsverhouding.
2. Het concaaf-convexe oppervlak van het product zorgt voor warmteafvoer en biedt sterke trillingsdemping, een lagere temperatuurstijging en minder geluidsoverlast.
3. Het product biedt een hoge duwprecisie en is bijzonder geschikt voor locaties met frequente starts. Het kan worden gekoppeld aan diverse snelheidsreductoren en geconfigureerde motoraandrijvingen, en kan worden geïnstalleerd op locaties met een 90º-aandrijving.
Specificatieparameter
Montagetype: Voet, flens, kleine flens, torsiearm.
Uitgangsvarianten: Massieve as, holle as, holle as met krimpschijf, spiebaanholle as.
Voer het type in: Motor, voer de as en flens in
complexe parameters: verhouding i=23,8~389, mix van EWS/EWR is tot 26688
Prestatie: ratio i=23.8~389,77%atio i=73.7~389,62%and mix of EWS/EWR57%.
Industriële toepassing
Apparatuur van een elektriciteitscentrale
Metallurgische industrie
Metaalvormmachines
Petrochemische industrie
Mijnbouwmachine
Hijsmachines
Ontwerpindustrie
Milieudefensie-industrie
Kabelindustrie
Voedselverwerkingsmachines
Certificaten
Geslaagd voor het "ISO 9001 Internationale Kwaliteitsprogramma Certificaat", "Europese CE-certificering", "Zwitsers SGS-certificaat", "Certificering als hightechbedrijf van de metropool Zhejiang", "Uitstekend efficiënt managementbedrijf van de metropool Zhejiang", enz.
Veelgestelde vragen
1. V: Kunt u het maken volgens een gepersonaliseerde tekening?
A: Uiteraard bieden we ondersteuning op maat voor consumenten.
2. V: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A. Wij zijn een producent in Zhejiang, China.
3. V: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: 1 stuk.
4. V: Wat is uw daadwerkelijke creatietijd?
A: 7 tot 15 uur werken na ontvangst van de betaling.
5. V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T, 30% vooruitbetaling, 70% restbetaling dient vóór transport te worden voldaan.
zes. V: Wat is uw pakket?
A: Verpakt in een houten doos.
ZheJiang Eastwell Gear Reducer Co., Ltd. (voorheen ZheJiang Eastwell Push Products Co., Ltd.) is een professioneel productiebedrijf voor tandwielreductoren, opgericht door ZheJiang East Pump Team. Het bedrijf is gevestigd in de Xihu (Westmeer) District Development Zone in Zhejiang en beslaat een oppervlakte van meer dan 30.000 m². Het telt ongeveer vierhonderd medewerkers en beschikt over de beste R&D- en productietalenten, evenals over geavanceerde apparatuur voor verwerking, inspectie en controle op het gebied van tandwielreductoren. Dankzij een direct verkoop- en distributienetwerk in meer dan honderd steden in China kan het bedrijf de belangen van de klant garanderen.
Wat zijn wormwielen en wormassen?
Als je op zoek bent naar een vismolen met een wormwieloverbrenging, ben je waarschijnlijk de term 'wormwiel' tegengekomen. Maar wat zijn wormwielen en wormassen precies? En wat zijn de voor- en nadelen van wormwielen? Laten we eens nader bekijken! Lees verder om meer te weten te komen over wormwielen en wormassen! Dan ben je goed op weg om een vismolen met een wormwieloverbrenging aan te schaffen.
wormwieloverbrenging reductoren
Wormasreductoren hebben een aantal voordelen ten opzichte van traditionele tandwielreductoren. Ten eerste zijn ze zeer efficiënt. Terwijl eentraps wormasreductoren een maximale overbrengingsverhouding van ongeveer vijf tot zestig hebben, kunnen hypoidtandwielen doorgaans een maximale verhouding van honderdtwintig bereiken. De efficiëntie van een wormasreductor hangt af van de gebruikte tandwielen. In dit artikel worden enkele voordelen van het gebruik van een hypoidtandwielkast besproken en hoe deze uw bedrijf ten goede kan komen.
Om een wormasreductor te monteren, verwijdert u eerst de flens van de motor. Vervolgens verwijdert u de uitgaande lagerhouder en de uitgaande tandwielassemblage. Ten slotte plaatst u de tussenliggende wormasassemblage via de boring in de montagebehuizing. Na de montage moet u de lagerhouder en de tandwielassemblage zeer voorzichtig van de motor verwijderen. Vergeet niet de oliekeerring van de behuizing en de motorflens te verwijderen. Gebruik tijdens deze procedure een kleine hamer om rond de opening van de afdichting te tikken, vlakbij de buitendiameter van de behuizing.
Wormwielen worden vaak gebruikt in systemen voor het voorkomen van achteruitrijden. De speling van een wormwiel kan toenemen door slijtage. Om dit probleem op te lossen, is een dubbel wormwiel ontworpen. Dit type tandwiel vereist een kleinere speling, maar is desalniettemin zeer nauwkeurig. Het maakt gebruik van verschillende spoed voor de tegenoverliggende tandvlakken, waardoor de tanddikte voortdurend verandert. Wormwielen kunnen ook axiaal worden afgesteld.
wormwielen
Er zijn verschillende soorten smeermiddelen die in wormwielen worden gebruikt. De eerste, polyalkyleenglycolen, worden gebruikt in situaties waar hoge temperaturen geen probleem vormen. Dit type smeermiddel bevat geen wassen, waardoor het een uitstekende keuze is voor toepassingen bij lagere temperaturen. Deze smeermiddelen zijn echter niet geschikt voor minerale oliën of bepaalde soorten verf en afdichtingen. Wormwielen bestaan meestal uit een stalen worm en een messing wiel. Het messing wiel is aanzienlijk gemakkelijker te slijten dan metaal en is vaak uitgevoerd als een slijtageonderdeel.
De wormwieloverbrenging is het meest succesvol in kleine en compacte toepassingen. Wormwieloverbrengingen kunnen het koppel aanzienlijk verhogen of de snelheid verlagen en worden vaak gebruikt waar ruimte een probleem is. Wormwieloverbrengingen behoren tot de soepelste en stilste overbrengingssystemen op de markt en hun vertandingsefficiëntie is uitzonderlijk. Desondanks vereist de wormwieloverbrenging een hoogwaardige productie om optimaal te presteren. Als u een wormwieloverbrenging overweegt voor een project, is het cruciaal om een fabrikant te vinden met een lange en goede reputatie op het gebied van kwaliteit.
De steekdiameters van zowel het wormwiel als het rondsel moeten overeenkomen. De twee wormcilinders in een wormwiel hebben dezelfde steekdiameter. De as van het wormwiel heeft twee steekcilinders en twee schroefdraden. Deze hebben dezelfde steekdiameter, maar een verschillende vertandingshoek. Een zelfborgend wormwiel, ook wel wormwiel genoemd, is doorgaans zelfborgend. Bovendien zijn zelfborgende wormwielen eenvoudig te installeren.
wormassen
De doorbuiging van wormassen kan variëren afhankelijk van de vertandingsparameters. Naast de vertandingslengte, de afmetingen van het wormwiel en de spanningshoek, zijn ook de afmetingen van het wormwiel en het aantal schroefdraden van invloed. Deze varianten worden gemodelleerd in de standaard ISO/TS 14521 referentieapparatuur. Deze tabel toont de varianten voor elke parameter. De ID geeft de hartafstand van de wormas aan. Daarnaast wordt een nieuwe berekeningstechniek gepresenteerd voor het bepalen van de gelijke buigdiameter van de worm.
De doorbuiging van wormassen wordt onderzocht met behulp van een vierstappenbenadering. Eerst wordt de eindige-aspectmethode gebruikt om de doorbuiging van een wormas te berekenen. Vervolgens wordt de wormas experimenteel geanalyseerd en worden de eindresultaten vergeleken met de overeenkomstige simulaties. De laatste fase van de simulatie betreft de vertandingsgeometrie van 15 verschillende wormwielvertandingen. De eindresultaten van deze stap bevestigen de gemodelleerde eindresultaten.
De spoed van de tanden aan de rechter- en linkerkant van de wormwielen is gelijk. De spoed kan echter variëren langs de wormas. Dit wordt een wormwiel met dubbele spoed genoemd en wordt gebruikt om speling in de hoofdwormwielen van vertandingsmachines te verminderen. De steekdiameters van de wormwielen zijn gelijk. Dezelfde theorie geldt voor hun steekdiameters. Over het algemeen neemt de spoedhoek toe naarmate het aantal windingen afneemt. Hoe groter de spoedhoek, hoe minder zelfborgend het systeem is.
wormwielen in vismolens
Vismolens bevatten doorgaans een wormas als onderdeel van de constructie. De wormas in vismolens zorgt voor een gelijkmatige wormwikkeling. De wormas is via een gat verbonden met een lager in de achterwand van de molen. Het uiteinde van de wormas wordt ondersteund door een concave opening aan de voorkant van de molen. Een standaard vismolen kan ook een wormas hebben die aan de zijkant is bevestigd.
Het tandwielondersteunende gedeelte 29 ondersteunt de achterste aanslag van het rondselmechanisme twaalf. Het is een dikke rib die uitsteekt uit het dekselgedeelte 2b. Het is gemonteerd op een bus 14b, die een doorvoergat heeft waardoor de wormas twintig loopt. Dit wormwielmechanisme ondersteunt de worm. Er zijn twee soorten wormwielen beschikbaar voor vismolens. De twee soorten wormwielen kunnen een verschillend aantal tanden hebben of ze kunnen identiek zijn.
Doorgaans worden wormassen gemaakt van roestvrij staal. Roestvrijstalen wormassen zijn bijzonder corrosiebestendig en duurzaam. Wormas worden gebruikt in spinhengels, spinwerpmolens en in tal van elektrische apparaten. Een wormas kan omkeerbaar zijn, maar dat is niet altijd even betrouwbaar. Er zijn verschillende voordelen verbonden aan het gebruik van wormassen in vismolens. Deze vismolens zijn vaak ook voorzien van een lijnoproller of een molenwinder.
wormwielen in elektrische installaties
Wormen hebben verschillende tandvormen die het draagvermogen van een wormwieloverbrenging kunnen vergroten. Er kunnen verschillende tandontwerpen worden gebruikt met ronde of gebogen dwarsdoorsneden. De spoed van de dwarsdoorsnede is bepalend voor dit type vertanding. De vertanding kan zowel positief als negatief zijn, afhankelijk van het gewenste koppel. De dikte van de worm kan ook worden gecontroleerd door deze, in tegenstelling tot de pinnen, op te meten. In veel gevallen kan de geleidingsdikte van een worm worden aangepast met behulp van een tandschuifmaat.
De wormas is in de neerwaartse richting ingesteld via onderdeel 8 door middel van een rubberen bus 13. Het wormwiel 3 is bevestigd aan de gewrichtsas 12. De worm 2 is coaxiaal bevestigd aan het asuiteinde 12a. Deze gewrichtsas is verbonden met een zwenkarm en laat het wormwiel 3 draaien.
De speling van een wormwieloverbrenging kan worden verminderd als de worm niet correct is gemonteerd. Om dit probleem op te lossen, hebben fabrikanten dubbele wormwielen ontwikkeld, die geschikt zijn voor toepassingen met minimale speling. Dubbele wormwielen maken gebruik van verschillende vlakken op elke tandrichting voor continue aanpassing van de tanddikte. Op deze manier kan de hartafstand van het wormwiel worden aangepast zonder het ontwerp van de worm te wijzigen.
wormwielen in motoren
Het gebruik van wormassen in motoren heeft een aantal voordelen. Ten eerste zijn wormwielen stil. De tandwielen en de worm bewegen in tegengestelde richting, waardoor de krachtoverdracht lineair is. Wormwielen worden veel gebruikt in toepassingen waar koppel cruciaal is, zoals liften. Wormwielen hebben ook als voordeel dat ze gemaakt kunnen worden van delicate onderdelen, waardoor ze gemakkelijk te smeren zijn en geschikt voor toepassingen waar geluidsoverlast een probleem vormt.
Smeermiddelen zijn nodig voor wormwieloverbrengingen. De viscositeit van het smeermiddel bepaalt of de worm contact maakt met het tandwiel. Gangbare smeermiddelen zijn ISO 680 en 460, maar oliën met een hogere viscositeit komen ook voor. Het is cruciaal om de juiste smeermiddelen te gebruiken voor wormwieloverbrengingen, aangezien ze niet oneindig gesmeerd kunnen worden.
Wormwielen worden vanwege hun beperkte efficiëntie niet aanbevolen voor motoren. De spiraalvormige beweging van het wormwiel zorgt weliswaar voor een aanzienlijke ruimtebesparing, maar vereist veel smering. Wormwielen zijn gevoelig voor slijtage door de belasting waaraan ze worden blootgesteld. Bovendien kan hun lage snelheid aanzienlijke schade aan de versnellingsbak veroorzaken, waardoor zorgvuldig onderhoud essentieel is. Om ervoor te zorgen dat wormwielen in topconditie blijven, is het belangrijk ze regelmatig te controleren en te reinigen.
Technieken voor het produceren van wormassen
De huidige methode biedt een nieuwe strategie voor de productie van wormassen en tandwielkasten. De techniek omvat het vervaardigen van de wormas uit een standaard wormasblank met een gedefinieerde buitendiameter en axiale spoed. De wormasblank wordt vervolgens aangepast aan de gewenste overbrengingsverhouding, wat resulteert in een reeks tandwielkasten met verschillende overbrengingsverhoudingen. De gewenste techniek voor de productie van wormassen en tandwielkasten wordt hieronder beschreven.
Een methode voor het samenstellen van een wormas kan inhouden dat een axiale spoed wordt gecreëerd voor een gegeven frameafmeting en overbrengingsverhouding. Een enkele wormas heeft doorgaans een buitendiameter van honderd millimeter, wat overeenkomt met de lengte van het hart van de wormwieloverbrenging. Na voltooiing van de assemblage heeft de wormas de gewenste axiale spoed. Technieken voor het vervaardigen van wormassen omvatten de volgende:
Voor het ontwerp en de stijl van wormwieloverbrengingen is een hoge mate van conformiteit vereist. Wormwielen worden in de onderste paren aangeduid als een schroefpaar. Wormwielen hebben een aanzienlijke relatieve glijding, wat een voordeel is ten opzichte van andere typen tandwielen. Wormwielen vereisen een groot contactoppervlak en een nauwkeurige positionering. De smering van wormwielen bestaat meestal uit oppervlakteactieve additieven zoals silica of fosforbrons. Wormwielsmeermiddelen zijn doorgaans gemengd. De smeerfilm die zich op de tandwielen vormt, heeft weinig invloed op slijtage en is over het algemeen een uitstekend smeermiddel.
