Productbeschrijving
Veelgestelde vragen
V: En hoe zit het met uw bedrijf?
A: Wij zijn een fabriek voor de productie van motoren voor apparatuur, opgericht in 1995 en gevestigd in de metropool Hangzhou in China.
We hebben ruim 1200 medewerkers. Ons hoofdproduct zijn AC-micro-apparatuurmotoren van 6W tot 250W.
AC-motoren voor bescheiden apparatuur: 100W tot 3700W, DC-motoren met borstels: 10W tot 400W, borstelloze motoren: 10W tot 750W.
Trommelmotoren van 60W tot 3700W, planetaire tandwielkasten, wormwielkasten, enzovoort.
V: Hoe zit het met uw topkwaliteitsmanagement?
A: Van onbewerkte grondstoffen tot afgewerkte producten, wij hanteren een strenge en complete IPQC-procedure.
En de innovatieve controlemachine kan de CZPT-certificering van verzonden producten controleren.
V: Hoe kies ik een geschikte motor?
A: Als u afbeeldingen of tekeningen van tandwielmotoren heeft die u ons kunt laten zien,
Of u kunt ons uitgebreide specificaties doorgeven, zoals voltage, snelheid, koppel, motorafmetingen, het werkingsmodel van de motor, de benodigde levensduur en het geluidsniveau, en nog veel meer.
Laat het ons alstublieft zo snel mogelijk weten, dan kunnen we u een geschikte motor adviseren.
V: Kunt u de motor van de apparatuur maken volgens uw specificaties?
A: Uiteraard kunnen we voor elk van uw wensen de spanning, snelheid, koppel en asafmetingen en -vorm personaliseren.
Als u extra draden of kabels aan de aansluiting gesoldeerd wilt hebben, of connectoren, condensatoren of EMC-componenten wilt toevoegen, kunnen we dat ook voor u regelen.
V: Wat is uw gidsduur?
A: Normaal gesproken hebben we voor onze standaardproducten 10-15 dagen nodig, voor op maat gemaakte producten duurt het iets langer.
Maar wat de exacte tijd betreft, zijn we erg flexibel; die hangt af van de specifieke bestelling.
V: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: Indien verzonden over zee, is de minimale afname 100 stuks; indien aangeleverd volgens een specifieke specificatie, zijn er geen beperkingen.
V: Heeft u het artikel op voorraad?
A: Het spijt me, we hebben de artikelen niet op voorraad. Alle artikelen worden op bestelling gemaakt.
V: Hoe kan ik contact met u opnemen?
A: U kunt ons een aanvraag toesturen.
Een overzicht van wormassen en tandwielen
Dit artikel geeft een overzicht van wormassen en tandwielen, zoals de verschillende soorten vertanding en de mate van doorbuiging die ze veroorzaken. Andere onderwerpen die aan bod komen, zijn het gebruik van aluminium versus bronzen wormassen, het berekenen van de doorbuiging van de wormas en smering. Een grondig begrip van deze onderwerpen zal u helpen betere tandwielkasten en andere wormaandrijvingen te ontwerpen. Voor meer informatie kunt u de relevante websites raadplegen. We hopen dat u dit artikel leerzaam vindt.
Dubbele keel wormwielen
De steekdiameter van een worm en de steek van het wormwiel moeten gelijk zijn. Beide typen wormwielen hebben dezelfde steekdiameter, maar het verschil zit in de axiale en circulaire steek. De steekdiameter is de afstand tussen de tand van de worm langs de as en de steekdiameter van het grotere tandwiel. Wormen worden geproduceerd met links- of rechtsdraaiende schroefdraad. De spoed van de worm is de afstand die een punt op de schroefdraad aflegt tijdens één omwenteling van het wormwiel. De speling moet op verschillende plaatsen op het tandwiel worden gemeten, omdat een grote speling duidt op een te grote tandafstand.
Een wormwieloverbrenging met dubbele keel is ontwikkeld voor toepassingen met hoge belastingen. Deze zorgt voor de strakste verbinding tussen wormwiel en aandrijfmechanisme. Het is cruciaal om een wormwieloverbrenging correct te monteren. De spiebaan vereist meerdere contactpunten, die de rotatie van de as blokkeren en de koppeloverdracht naar het aandrijfmechanisme ondersteunen. Nadat de positie van de spiebaan is bepaald, wordt een opening in de naaf geboord, waarna deze in het aandrijfmechanisme wordt geschroefd.
Het ontwerp met dubbele schroefdraad van wormwielen zorgt ervoor dat ze bestand zijn tegen grote belastingen zonder te slippen of uit de worm te scheuren. Een wormwiel met dubbele keel zorgt voor de strakste verbinding tussen worm en tandwiel en is daardoor uitstekend geschikt voor hijstoepassingen. Het zelfborgende karakter van het wormwiel is nog een voordeel. Mits goed geconstrueerd, zijn de wormwielen uitermate geschikt voor het verlagen van snelheden, omdat ze zelfborgend zijn.
Bij de keuze van een wormwiel is het aantal windingen cruciaal. Het aantal windingen bepaalt de overbrengingsverhouding van een paar, dus hoe meer windingen, hoe beter de verhouding. Hetzelfde geldt voor de spiraalhoek van het wormwiel, die 1, 2 of 3 windingen lang kan zijn. Dit verschilt tussen een wormwiel met één winding en een wormwiel met twee windingen, en het is essentieel om rekening te houden met de spiraalhoek bij de keuze van een wormwiel.
Dubbele wormwielen verschillen in hun profiel van gewone tandwielen. Dubbele wormwielen zijn vooral nuttig in toepassingen waar geluidsoverlast een probleem is. Naast hun lage geluidsproductie kunnen wormwielen schokbelastingen absorberen. Een dubbele wormwieloverbrenging is ook een populaire keuze voor tal van uiteenlopende toepassingen. Deze tandwielen worden bijvoorbeeld vaak gebruikt voor hijsinstallaties. Het tandprofiel is anders dan dat van een gewoon tandwiel.
Wormassen van brons of aluminium
Bij de keuze voor een wormwieloverbrenging moet je rekening houden met een aantal zaken. De as moet van brons of aluminium zijn. Het wormwiel zelf is het belangrijkste onderdeel, maar er zijn ook hulptandwielen verkrijgbaar. Het totale aantal tanden (gemeten met een tand) op zowel het wormwiel als het hulptandwiel moet meer dan veertig zijn. De axiale steek van het wormwiel moet overeenkomen met de steek van het grotere tandwiel.
Het meest gebruikte materiaal voor wormwielen is brons vanwege de aantrekkelijke mechanische eigenschappen. Brons is een brede term die verwijst naar verschillende koperlegeringen, zoals koper-nikkel en koper-aluminium. Brons wordt meestal gemaakt door koper te legeren met tin en aluminium. In sommige gevallen resulteert deze mix in messing, een metaal dat gelijkwaardig is aan brons. Messing is goedkoper en geschikt voor lichte toepassingen.
Er zijn verschillende voordelen verbonden aan bronzen wormwielen. Ze zijn robuust en sterk en bieden een uitstekende slijtvastheid. In tegenstelling tot metalen wormwielen zijn bronzen wormwielen stiller. Ze vereisen ook geen smering en zijn corrosiebestendig. Bronzen wormwielen worden veel gebruikt in kleine, lichtgewicht apparaten, omdat ze gemakkelijk te onderhouden zijn. Lees meer over wormwielen op de website van CZPT.
Hoewel wormassen van brons of aluminium het meest voorkomen, zijn beide materialen even geschikt voor uiteenlopende toepassingen. Een bronzen as wordt vaak aangeduid als brons, maar kan in werkelijkheid van messing zijn. Traditioneel werden wormwielen gemaakt van SAE 65-tandwielbrons. Er zijn echter recenter componenten op de markt gekomen. SAE 65-apparatuurbrons (UNS C90700) blijft het materiaal bij uitstek. Bij productie in grote hoeveelheden kunnen de materiaalkosten aanzienlijk worden bespaard.
Beide typen wormwielen zijn in principe identiek qua afmetingen en vorm, maar de oriëntatie van de resterende en juiste tandoppervlakken kan verschillen. Dit maakt een nauwkeurige afstelling van de speling mogelijk zonder de hartafstand tussen de wormwielen te hoeven veranderen. De verschillende afmetingen van wormwielen maken ze bovendien gemakkelijker te produceren en te onderhouden. Maar als u een bijzonder compact wormwiel nodig heeft voor een industriële toepassing, kunt u overwegen om een wormwiel van brons of aluminium te gebruiken.
Berekening van de doorbuiging van de wormas
De hartlijnlengte van een wormwieloverbrenging en het aantal wormtanden spelen een essentiële rol in de doorbuiging van de rotor. Deze parameters moeten in het instrument worden ingevoerd in dezelfde modellen als de hoofdberekening. De geselecteerde variant wordt vervolgens overgenomen in de hoofdberekening. De doorbuiging van het wormwiel kan worden berekend aan de hand van de hoek waaronder de wormtanden samentrekken. De volgende berekening is nuttig voor het plannen van een wormwieloverbrenging.
Wormwielen worden veelvuldig gebruikt in industriële toepassingen vanwege hun hoge koppel en grote overbrengingsverhoudingen. De combinatie van harde en zachte materialen maakt ze uitermate geschikt voor een breed scala aan toepassingen. De wormas is meestal gemaakt van gehard metaal en het wormwiel van een koper-tin-bronslegering. In de meeste gevallen is het wiel het contactpunt met het tandwiel. Wormwielen hebben bovendien een minimale doorbuiging, aangezien een grote doorbuiging van de as de nauwkeurigheid van de overbrenging kan beïnvloeden en slijtage kan verhogen.
Een aanvullende strategie voor het bepalen van de doorbuiging van de wormas is het gebruik van de tandafhankelijke buigstijfheid van de vertanding van een wormwiel. Door de stijfheid van de specifieke delen van een wormas te berekenen, kan de stijfheid van de gehele worm worden bepaald. Het geschatte tandgebied wordt aangetoond in figuur 5.
Een andere manier om de doorbuiging van een wormas te berekenen is met behulp van de eindige-elementenmethode (FEM). Het simulatieprogramma gebruikt een analytisch product van de wormas om de doorbuiging van de worm te bepalen. Het is gebaseerd op een tweedimensionaal model, wat veel geschikter is voor simulatie. Vervolgens moet u de steekhoek en de vertanding van de worm invoeren om de maximale doorbuiging te berekenen.
Smering van wormassen
Om de tandwielen te beschermen, vereisen wormwielaandrijvingen smeermiddelen die een uitstekende slijtvastheid, hoge oxidatieweerstand en verminderde wrijving bieden. Hoewel minerale oliën veelvuldig worden gebruikt, hebben synthetische basisoliën veel betere functionele eigenschappen en lagere bedrijfstemperaturen. De Arrhenius-regel stelt dat chemische reacties elke 10 graden Celsius verdubbelen. Synthetische smeermiddelen zijn daarom de ideale keuze voor deze toepassingen.
Synthetische en samengestelde minerale oliën zijn de meest bekende smeermiddelen voor wormwielen. Deze oliën zijn samengesteld met een minerale basisolie en vier tot zes procent kunstmatige vetzuren. Oppervlakteactieve additieven geven samengestelde tandwieloliën een uitstekende smering en voorkomen wrijvingsslijtage. Deze oliën zijn geschikt voor toepassingen met hoge snelheden, waaronder wormwielen. Kunstmatige olie heeft echter als nadeel dat deze niet compatibel is met polycarbonaat en sommige verfsoorten.
Synthetische smeermiddelen zijn duur, maar ze kunnen de efficiëntie en levensduur van wormwielapparatuur aanzienlijk verbeteren. Kunstmatige smeermiddelen vallen doorgaans in twee groepen uiteen: PAO-synthetische oliën en EP-synthetische oliën. De laatstgenoemde heeft een hogere viscositeitsindex en kan bij verschillende temperaturen worden gebruikt. Synthetische smeermiddelen bevatten doorgaans anti-slijtageadditieven en EP (anti-slijtage).
Wormwielen worden vaak boven of onder de versnellingsbak gemonteerd. De juiste smering is cruciaal voor een correcte montage en werking. Onvoldoende smering kan er vaak voor zorgen dat het apparaat sneller dan verwacht defect raakt. Hierdoor kan een monteur het verband tussen gebrek aan smering en het defect raken van het apparaat niet altijd leggen. Het is belangrijk om de instructies van de fabrikant op te volgen en een hoogwaardig smeermiddel voor uw versnellingsbak te gebruiken.
Wormaandrijvingen verminderen speling door de wrijving tussen de tandwielen te minimaliseren. Speling kan tot letsel leiden als er onevenwichtige krachten vrijkomen. Wormaandrijvingen zijn licht en robuust omdat ze minimale bewegende onderdelen hebben. Bovendien zijn wormaandrijvingen geluidsarm en trillingsarm. Hun glijdende beweging schraapt overtollig smeermiddel weg. De constante glijdende beweging genereert veel warmte, waardoor goede smering essentieel is.
Oliën met een hoge filmsterkte en uitstekende hechting zijn uitermate geschikt voor de smering van wormwielen. Sommige van deze oliën bevatten zwavel, wat bronzen onderdelen kan aantasten. Om dit te voorkomen, is het cruciaal om een smeermiddel te gebruiken met een hoge filmsterkte dat voorkomt dat oneffenheden aan elkaar vastlassen. Het ideale smeermiddel voor wormwielen is er een dat een uitstekende filmsterkte biedt en geen zwavel bevat.
