Oplossingsbeschrijving
Productomschrijving
Hoofdfuncties:
1) Gemaakt van hoogwaardige, roestvrije materialen. Zowel flens- als voetmontage mogelijk en ideaal voor installatie rondom.
2) Enorm uitgangskoppel en hoge stralingsefficiëntie
3) Nauwkeurige spiraalvormige slijpmachine met schone werking en minimaal geluid, geen vervorming, kan langdurig functioneren in zware omstandigheden.
vier) Geweldige uitstraling, stevige ondersteuning, klein formaat en compact frame
vijf) Zowel 2- als 3-fasen beschikbaar met een breed scala aan verhoudingen van 5 tot 200.
6) Diverse diameters van de uitgaande as beschikbaar -40-50 mm
zeven) Modulaire bouw vergroot de verhouding van 5 tot 1400
Primaire componenten:
1) Behuizing van aluminiumlegering en gietijzer.
twee) Materiaal van de uitgaande as: 20CrMnTi
3) Goede kwaliteit, geluidloze lagers voor een lange levensduur
vier) Een oliekeerring met hogere functionaliteit om olielekkage te voorkomen
Toepassingen:
De G3 Sequence spiraalmotor wordt veelvuldig gebruikt in allerlei geautomatiseerde machines, zoals spaanafvoermachines, transportbanden, verpakkingsmachines, houtbewerkingsmachines, landbouwmachines, mestschrapers, drogers, mengers, enzovoort.
Gedetailleerde foto's
Oplossingsparameters
| (n1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | twintig | 25 | 30 | 40 | 50 | zestig | tachtig | 100 | honderd | 120 | honderdzestig | 200 | ||
| 0,1 kW | uitgaande as | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | tweeënnegentig | 70 | zesenvijftig | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | elf | negen | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | drie.2 | 6.vijf | negen.acht | twaalf.negen | zestien.1 | 19.6 | vijfentwintig.7 | 31.één | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.één | 100,7 | honderd vijfentwintig.4 | |
| 60 Hz | drie | 5 | 8 | elf | dertien | zeventien | 21 | 26 | 31 | eenenveertig | tweeënvijftig | – | drieënzestig | vierentachtig | één nul vijf | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | vijf | tien | 15 | 20 | 25 | 30 | veertig | vijftig | 60 | tachtig | honderd | honderd | 120 | honderdzestig | 200 | ||
| 0,2 kW | uitgaande as | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | veertien | dertien | 12 | 8 | zeven | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | zes.5 | twaalf.zes | 19.1 | 26.drie | 32,6 | 38.negen | 50.4 | 63 | vijfenzeventig.6 | honderdacht | 103.9 | honderd vijfentwintig.4 | honderdvijftig | 200.4 | 250,7 | |
| 60 Hz | 5.4 | tien.vijf | zestien.zes | 21.9 | 27.1 | 32.4 | tweeënveertig | 52,5 | drieënzestig | 84 | 86.6 | 104.5 | honderd vijfentwintig | 167 | 208.negen | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | vijf | 10 | 15 | twintig | 25 | dertig | veertig | vijftig | zestig | tachtig | honderd | honderd | honderd twintig | honderdzestig | tweehonderd | ||
| 0,4 kW | uitgaande as | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 288 | 144 | tweeënnegentig | tweeënzeventig | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | veertien | 12 | negen | zeven | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 12.negen | 25 | 38.6 | 51.4 | vijfenzestig.4 | 78.twee | honderdzeven | honderd vijfentwintig.4 | honderdvijftig | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | vierhonderd.7 | 461.8 | |
| 60 Hz | tien.zeven | achtentwintig | 32.één | 42.negen | 54.5 | 65.twee | drieëntachtig.9 | 104.5 | honderd vijfentwintig | 167 | 172.drie | 208.negen | 250.9 | 333.9 | 384.acht | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | vijf | 10 | 15 | twintig | 25 | dertig | 40 | 50 | 60 | 80 | honderd | honderd | 120 | honderdzestig | tweehonderd | ||
| 0,75 kW | uitgaande as | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 278 | 140 | vierennegentig | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | achttien | veertien | veertien | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 24.6 | 48.twee | tweeënzeventig.negen | negenenzeventig, vijf | 122.één | honderdvijfenveertig.7 | 187.vijf | 235.7 | 282.negen | 376.één | 387,9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60 Hz | vijfentwintig | 40.2 | zevenenzestig | 81.3 | 201.acht | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235,7 | 313.4 | 323.twee | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4571 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | vijf | 10 | 15 | twintig | 25 | dertig | 40 | 50 | zestig | tachtig | honderd | honderd | 120 | 160 | tweehonderd | ||
| 1,5 kW | uitgaande as | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | vijfenvijftig | 47 | 34 | 27 | 24 | zeventien | 14 | dertien | twaalf | acht | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 48.twee | 97.5 | 145,7 | 193.negen | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60 Hz | tweeënveertig | 81.3 | 121.4 | 161.zes | 201.acht | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | vijftien | 20 | vijfentwintig | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | honderd | ||||||
| 2,2 kW | uitgaande as | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 272 | 136 | vijfennegentig | achtenzestig | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | veertien | ||||||
| M2(Nm) | 50 Hz | zevenenzestig | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1571 | 1230 | |||||
| 60 Hz | zesenvijftig | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4571 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
Definieer en montageafmetingen:
| G3FM: Drietrapsapparatuur MOTOR MET FLENS (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | F | I | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | W | X | Y | Y1 | |
| standaard | rem | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | vijf–30–40–50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.vijf | 170 | 4 | tien | 30 | honderdvijfenveertig | 35 | 18 | vijfentwintig | 129 | 6 | 157 | 80 | eenentachtig |
| Ø22 | -honderdzesenzestig-200 | 262 | 296 | 197.5 | elf | 19 | 185 | vier | twaalf | veertig | 148 | 47 | 22 | 24.vijf | 129 | zes | 171.5 | 89,5 | 83,5 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 192.5 | elf | 16.vijf | honderdzeventig | 4 | 10 | 30 | honderdvijfenveertig | 35 | achttien | twintig.5 | 129 | zes | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | -tachtig-honderd | 293 | 296 | 197.5 | elf | 19 | 185 | vier | twaalf | 40 | 148 | zevenenveertig | 22 | 24.vijf | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.vijf | 215 | 4 | 15 | vijfenveertig | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | acht | 198,5 | 105.5 | 88 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | vijf- | 314 | 324.5 | 204 | elf | 19 | 185 | vier | twaalf | veertig | 148 | zevenenveertig | 22 | 24.vijf | 139 | zes | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | -80-honderd | 330 | 337.5 | 215 | elf | 23.5 | 215 | 4 | vijftien | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198,5 | honderdvijf.5 | 93 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 229,5 | dertien | 28.vijf | 250 | 4 | 15 | 55 | honderdtachtig | zestig | 32 | 35 | 139 | tien | 234 | 126 | achtennegentig | ||
| 0,75 kW | Ø28 | vijf- | 350,5 | 343.5 | 227.5 | elf | 23.vijf | 215 | vier | vijftien | vijfenveertig | honderdzeventig | 50 | 28 | 31 | 159 | acht | 198.5 | honderdvijf.5 | 103 |
| Ø32 | -achtentachtighonderd | 379,5 | 387 | 242 | dertien | 28.5 | 250 | 4 | 15 | vijfenvijftig | honderdtachtig | zestig | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.vijf | 270 | 18 | 34 | 310 | vijf | 18 | vijfenzestig | 230 | eenenzeventig | veertig | drieënveertig | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.vijf | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.vijf | 250 | vijf | vijftien | vijfenvijftig | honderdtachtig | zestig | 32 | 35 | 185 | tien | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | -80-100 | 457,5 | 478 | 270 | achttien | 34 | 310 | vijf | achttien | vijfenzestig | 230 | 71 | veertig | drieënveertig | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.vijf | |
| Ø50 | 485,5 | 506 | driehonderd | 22 | veertig | 360 | 5 | 25 | vijfenzeventig | 270 | 83 | vijftig | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173,5 | 132.5 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | vijf- | 466.5 | 487 | 270 | achttien | 34 | 310 | 5 | achttien | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | twaalf | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | -tachtig-honderd | 510.vijf | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | vijfentwintig | vijfenzeventig | 270 | 83 | 50 | drieënvijftig.5 | 185 | 14 | 325 | 173,5 | 132.vijf | |
| G3LM: 3-fasen apparatuur MOTOR MET VOET (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | W | X | Y | Y1 | |
| normaal | rem | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | vijf–30–40–50 | 236 | 270 | veertig | 110 | honderd vijfendertig | 16.vijf | 65 | negen | vijfenveertig | 30 | achttien | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | vijfentachtig | 10 |
| Ø22 | -honderdzesenzestig-200 | 262 | 296 | 65 | honderd dertig | honderdvijfenvijftig | 19 | 90 | 11 | vijfenvijftig | veertig | 22 | 24.5 | 129 | 193 | zes | 139.5 | 90 | twaalf | |
| 0,2 kW | Ø18 | vijf- | 267 | 270 | 40 | honderd tien | honderd vijfendertig | zestien.vijf | 65 | 9 | 45 | 30 | achttien | 20.5 | 129 | 183 | zes | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -80-honderd | 293 | 296 | 65 | honderd dertig | honderdvijfenvijftig | 19 | 90 | 11 | vijfenvijftig | veertig | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139,5 | negentig | twaalf | |
| Ø28 | 306 | 309.vijf | 90 | 140 | honderdvijfenzeventig | 23.vijf | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | acht | honderdzeventig | honderd tien | 15 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | 5- | 314 | 324.vijf | 65 | honderd dertig | 155 | 19 | 90 | 11 | vijfenvijftig | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | zes | 141.vijf | 90 | 12 |
| Ø28 | -80-honderd | 330 | 337.5 | 90 | honderdveertig | honderdvijfenzeventig | 23.5 | 125 | 11 | vijfenzestig | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | acht | honderdzeventig | honderd en tien | vijftien | |
| Ø32 | 349 | 357 | honderd dertig | honderdzeventig | 208 | 28.vijf | honderdzeventig | dertien | 70 | vijfenvijftig | 32 | 35 | 139 | 226 | tien | 198 | honderd dertig | 18 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 350,5 | 343,5 | 90 | honderdveertig | 175 | 23.vijf | honderd vijfentwintig | 11 | vijfenzestig | vijfenveertig | 28 | 31 | 159 | 222 | acht | honderdzeventig | honderd tien | 15 |
| Ø32 | -80-honderd | 379.5 | 387 | honderd dertig | honderdzeventig | 208 | 28.vijf | honderdzeventig | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | tien | 198 | 130 | achttien | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | honderdvijftig | 210 | 254 | 34 | 196 | vijftien | 90 | 65 | 40 | drieënveertig | 185 | 249 | twaalf | 230 | honderdvijftig | 20 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | vijf- | 420.vijf | 441 | honderd dertig | honderdzeventig | 208 | 28.5 | honderdzeventig | dertien | 70 | vijfenvijftig | 32 | 35 | 185 | 250,5 | tien | 198 | honderd dertig | achttien |
| Ø40 | -80-honderd | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | vijftien | negentig | vijfenzestig | 40 | drieënveertig | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | honderdzestig | 230 | 290 | veertig | 210 | achttien | honderd | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | vijfentwintig | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | veertig | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | honderdvijftig | twintig |
| Ø50 | -80-100 | 510.vijf | 531 | honderdzestig | 230 | 290 | 40 | 210 | achttien | 100 | vijfenzeventig | 50 | 53.5 | 185 | 288 | veertien | 265 | honderdzeventig | 25 | |
| G3FS: IEC-apparatuur reductiekast met voet (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | B | C | F | I | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0,12 kW | Ø18 | vijf–30–40–50 | 147 | 95 | honderd vijftien | 154 | 11 | 16.5 | vier.vijf | honderdzeventig | 140 | 4 | tien | dertig | honderdvijfenveertig | 35 | achttien | elf | vijfentwintig | 12.8 | zes | 4 | 163 | tachtig | 86,5 |
| Ø22 | -honderdtweeënzestighonderd | 173 | vijfennegentig | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | vier | twaalf | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.vijf | 12.acht | zes | 4 | 171.vijf | 89,5 | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | vijf- | 147 | 95 | 115 | 154 | elf | 16.vijf | 4.vijf | honderdzeventig | honderdveertig | vier | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.acht | 6 | 4 | 163 | tachtig | 86,5 |
| Ø22 | -80-honderd | 173 | 95 | honderd vijftien | 164 | elf | 19 | vier.5 | 185 | honderdveertig | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | elf | 24.5 | twaalf.8 | zes | vier | 171.vijf | 89,5 | 89 | |
| Ø28 | 186.5 | vijfennegentig | honderd vijftien | 186 | 11 | 23.5 | vier.5 | 215 | 140 | vier | vijftien | 45 | honderdzeventig | 50 | 28 | elf | 31 | 12.8 | acht | vier | 198.5 | honderdvijf.5 | drieënnegentig.5 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | vijf- | 181.vijf | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | vier.5 | 185 | 160 | 4 | twaalf | veertig | 148 | zevenenveertig | 22 | veertien | 24.5 | zestien.3 | zes | 5 | 201 | 89,5 | negenennegentig |
| Ø28 | -80-honderd | 198 | honderd tien | 130 | 186 | elf | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | vier | 15 | vijfenveertig | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | zestien.drie | 8 | 5 | 198.5 | één nul vijf.5 | 103.vijf | |
| Ø32 | 216.5 | honderd tien | 130 | 215 | dertien | 28.5 | vier.vijf | 250 | honderdzestig | 4 | 15 | vijfenvijftig | 180 | zestig | 32 | 14 | 35 | zestien.drie | tien | vijf | 234 | 126 | 108.5 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.vijf | 4.vijf | 215 | 200 | 4 | 15 | vijfenveertig | honderdzeventig | vijftig | 28 | 19 | 31 | 21.acht | 8 | zes | 216.vijf | honderdvijf.5 | 123.vijf |
| Ø32 | -80-honderd | 235 | honderd dertig | honderdvijfenzestig | 215 | dertien | 28.vijf | 4.vijf | 250 | 200 | 4 | vijftien | 55 | honderdtachtig | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.acht | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 260,5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | achttien | vijfenzestig | 230 | eenenzeventig | 40 | 19 | 43 | 21.acht | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | vijf- | 252 | 130 | 165 | 215 | dertien | 28.5 | 4.5 | 250 | tweehonderd | 5 | vijftien | vijfenvijftig | honderdtachtig | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | tien | acht | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | -80-honderd | 293.5 | honderd dertig | honderdvijfenzestig | 270 | 18 | 34 | vier.vijf | 310 | tweehonderd | vijf | 18 | 65 | 230 | eenenzeventig | 40 | 24 | 43 | 27.3 | twaalf | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 321.vijf | 130 | honderdvijfenzestig | driehonderd | 22 | veertig | vier.vijf | 360 | tweehonderd | 5 | vijfentwintig | 75 | 270 | 83 | vijftig | 24 | drieënvijftig.5 | 27.3 | 14 | acht | 323.5 | 173.5 | honderdveertig | ||
| 2,2 kW | Ø40 | vijf- | 290 | honderdtachtig | 215 | 270 | achttien | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | achttien | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | twaalf | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | honderdtachtig | 215 | 300 | 22 | veertig | vijf.5 | 360 | 250 | 5 | vijfentwintig | 75 | 270 | 83 | vijftig | 28 | 53.5 | 31.drie | 14 | 8 | 323.vijf | 173,5 | honderdveertig | |
| G3LS: IEC-tandwielreductor met voet (n1=1400 tpm) | |||||||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | vijf-30-450 | 147 | vijfennegentig | 115 | veertig | honderd en tien | honderd vijfendertig | 65 | negen | zestien.vijf | 45 | vier.vijf | honderdveertig | dertig | achttien | 11 | 20.vijf | 12.8 | zes | vier | 138.vijf | vijfentachtig | tien | M8 |
| Ø22 | -160-tweehonderd | 173 | vijfennegentig | honderd vijftien | 65 | 130 | 154 | 90 | elf | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | elf | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | twaalf | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | vijf- | 147 | vijfennegentig | honderd vijftien | 40 | honderd tien | honderd vijfendertig | vijfenzestig | 9 | 16.5 | vijfenveertig | vier.5 | honderdveertig | 30 | achttien | elf | 20.vijf | 12.acht | zes | vier | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -tachtig-100 | 173 | vijfennegentig | honderd vijftien | vijfenzestig | honderd dertig | 154 | negentig | elf | 19 | vijfenvijftig | vier.vijf | honderdveertig | 40 | 22 | elf | 24.vijf | 12.acht | zes | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 186.vijf | 95 | honderd vijftien | negentig | honderdveertig | honderdvijfenzeventig | honderd vijfentwintig | 11 | 23.vijf | vijfenzestig | vier.5 | honderdveertig | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | acht | vier | 170 | honderd tien | 15 | M8 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | 5- | 181.5 | honderd tien | honderd dertig | vijfenzestig | honderd dertig | 154 | negentig | elf | 19 | 55 | 4.5 | 160 | veertig | 22 | 14 | 24.vijf | 16.drie | 6 | 5 | 151 | 90 | twaalf | M8 |
| Ø28 | -tachtig-honderd | 198 | honderd en tien | honderd dertig | negentig | honderdveertig | honderdvijfenzeventig | 125 | 11 | 23.5 | vijfenzestig | 4.5 | honderdzestig | vijfenveertig | 28 | veertien | 31 | 16.3 | acht | 5 | honderdzeventig | honderd tien | vijftien | M8 | |
| Ø32 | 216.vijf | 110 | honderd dertig | 130 | honderdzeventig | 208 | honderdzeventig | 13 | 28.5 | 70 | vier.5 | honderdzestig | 55 | 32 | 14 | 35 | zestien.3 | 10 | vijf | 198 | 130 | achttien | M8 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | honderd dertig | honderdvijfenzestig | 90 | honderdveertig | honderdvijfenzeventig | honderd vijfentwintig | elf | 23.vijf | vijfenzestig | vier.vijf | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.acht | acht | zes | 186.5 | honderd en tien | vijftien | M10 |
| Ø32 | -80-honderd | 235 | 130 | honderdvijfenzestig | honderd dertig | honderdzeventig | 208 | 170 | 13 | 28.vijf | 70 | vier.vijf | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | zes | 201.5 | honderd dertig | 18 | M10 | |
| Ø40 | 260,5 | 130 | 165 | honderdvijftig | 210 | 254 | 196 | vijftien | 34 | negentig | vier.5 | tweehonderd | vijfenzestig | 40 | 19 | drieënveertig | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | twintig | M10 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | vijf- | 252 | honderd dertig | 165 | honderd dertig | honderdzeventig | 208 | 170 | dertien | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | vijfenvijftig | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | acht | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | honderd dertig | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | negentig | vier.vijf | tweehonderd | 65 | veertig | 24 | 43 | 27.3 | twaalf | acht | 230 | honderdvijftig | 20 | M10 | |
| Ø50 | 321.5 | honderd dertig | 165 | honderdzestig | 230 | 290 | 210 | achttien | veertig | 100 | vier.vijf | tweehonderd | 75 | 50 | 24 | drieënvijftig.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | honderdzeventig | vijfentwintig | M10 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 290 | honderdtachtig | 215 | honderdvijftig | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | drieënveertig | 31.3 | twaalf | acht | 230 | honderdvijftig | twintig | M12 |
| Ø50 | -tachtig-honderd | 334 | honderdtachtig | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | achttien | veertig | honderd | 5.vijf | 250 | vijfenzeventig | 50 | 28 | 53,5 | 31.drie | veertien | acht | 265 | honderdzeventig | 25 | M12 | |
Organisatieprofiel
Wij zijn een professionele producent van reductoren, gevestigd in Hangzhou, provincie Zhangzhou. Ons belangrijkste productassortiment omvat een complete reeks RV571-150 wormreductoren. Daarnaast leveren we GKM hypoid-spiraalvormige tandwielkasten, GRC inline-spiraalvormige tandwielkasten, laptopmodellen, UDL-variatoren en AC-motoren, en G3-spiraalvormige tandwielmotoren. Onze producten worden veelvuldig gebruikt in toepassingen zoals: voedingsmiddelen, keramiek, verpakkingen, chemicaliën, farmacie, kunststoffen, papierproductie, ontwerpapparatuur, metallurgische mijnbouw, milieutechniek en allerlei soorten geautomatiseerde productielijnen en assemblagelijnen. Dankzij snelle levering, uitstekende service na verkoop en geavanceerde productiefaciliteiten verkopen onze producten goed in binnen- en buitenland. We exporteren onze reductoren naar Zuidoost-Azië, Oost-Europa en het Midden-Oosten, enzovoort. Ons doel is om te produceren en te innoveren op basis van hoge kwaliteit en een goede reputatie op te bouwen voor reductoren.
Workshop:
Tentoonstelling
ZheJiang PTC Eerlijk:
Verpakking en verzending
Kort na de inkomstenverstrekker
1. Onderhoudstijd en garantieBinnen 1 kalenderjaar na aankoop van de goederen.
2. Overige ondersteuning: Inclusief handleiding voor modelkeuze, installatiehandleiding en handleiding voor het oplossen van problemen, enz.
Veelgestelde vragen
1. V: Kunt u produceren volgens de tekening van de klant?
A: Ja, wij bieden u een op maat gemaakte oplossing voor uw behoeften. We kunnen de merknaam van de klant gebruiken voor de versnellingsbakken.
2. V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: Een aanbetaling van 3% vóór productie, het resterende bedrag via bankoverschrijving (T/T) vóór verzending.
3. V: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
A: Wij zijn een fabrikant met hoogwaardige apparatuur en vakkundig personeel.
4. V: Wat is uw werkelijke productiecapaciteit?
A: 4000-5000 stuks/maand
5. V: Zijn er volledig gratis proefmonsters beschikbaar?
A: Ja, we kunnen gratis monsters leveren als de klant ermee instemt de verzendkosten te betalen.
6. V: Heeft u een certificaat?
A: Uiteraard beschikken we over CE-certificering en een SGS-certificeringsrapport.
Neem contact op en vermeld de volgende gegevens:
Mevrouw Lingel Pan
Mocht u vragen of opmerkingen hebben, neem dan gerust contact met mij op. Hartelijk dank voor uw interesse in onze organisatie!
|
/ Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Sollicitatie: | Motoren, machines, scheepvaart, landbouwmachines, krachtoverbrengingstoepassingen |
|---|---|
| Functie: | Vermogensverdeling, koppeling, koppelverandering, rijrichtingsverandering, snelheidsverandering, snelheidsreductie |
| Indeling: | Coaxiaal |
| Hardheid: | Verhard tandoppervlak |
| Installatie: | Verticaal of horizontaal type |
| Stap: | Twee fasen - Drie fasen |
###
| Voorbeelden: |
US$ 35/stuk
1 stuk (minimale bestelling) |
|---|
###
| Aanpassing: |
|---|
###
| (N1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,1 kW | uitgaande as | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| N2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60 Hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,2 kW | uitgaande as | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60 Hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,4 kW | uitgaande as | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60 Hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,75 kW | uitgaande as | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60 Hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4020 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1,5 kW | uitgaande as | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60 Hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2,2 kW | uitgaande as | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| N2* (r/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50 Hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1029 | 1230 | |||||
| 60 Hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4020 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
###
| G3FM: DRIEFASE TANDWIELMOTOR MET FLENS (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | F | I | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | W | X | Y | Y1 | |
| standaard | rem | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
###
| G3LM: DRIEFASE TANDWIELMOTOR MET VOET (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | W | X | Y | Y1 | |
| standaard | rem | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
###
| G3FS: IEC-tandwielreductor met voet (n1=1400 tpm) | |||||||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | B | C | F | I | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
###
| G3LS: IEC-tandwielreductor met voet (n1=1400 tpm) | |||||||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
|
/ Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Sollicitatie: | Motoren, machines, scheepvaart, landbouwmachines, krachtoverbrengingstoepassingen |
|---|---|
| Functie: | Vermogensverdeling, koppeling, koppelverandering, rijrichtingsverandering, snelheidsverandering, snelheidsreductie |
| Indeling: | Coaxiaal |
| Hardheid: | Verhard tandoppervlak |
| Installatie: | Verticaal of horizontaal type |
| Stap: | Twee fasen - Drie fasen |
###
| Voorbeelden: |
US$ 35/stuk
1 stuk (minimale bestelling) |
|---|
###
| Aanpassing: |
|---|
###
| (N1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,1 kW | uitgaande as | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| N2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60 Hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,2 kW | uitgaande as | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60 Hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,4 kW | uitgaande as | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60 Hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,75 kW | uitgaande as | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60 Hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4020 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1,5 kW | uitgaande as | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| N2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60 Hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| normatieve verhouding | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2,2 kW | uitgaande as | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| N2* (r/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50 Hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1029 | 1230 | |||||
| 60 Hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4020 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
###
| G3FM: DRIEFASE TANDWIELMOTOR MET FLENS (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | F | I | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | W | X | Y | Y1 | |
| standaard | rem | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
###
| G3LM: DRIEFASE TANDWIELMOTOR MET VOET (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | W | X | Y | Y1 | |
| standaard | rem | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| 0,4 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
###
| G3FS: IEC-tandwielreductor met voet (n1=1400 tpm) | |||||||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | B | C | F | I | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
###
| G3LS: IEC-tandwielreductor met voet (n1=1400 tpm) | |||||||||||||||||||||||||
| Vermogen kW | uitgaande as | verhouding | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25-30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 60-80-100-120-160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5-10-15-20-25 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | 30-40-50-60-80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 100-120-160-200 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| 0,37 kW | Ø22 | 5-10-15-20-25 | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | 30-40-50-60-80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 100-120-160-200 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | |
| 0,75 kW | Ø28 | 5-10-15-20-25 | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | 30-40-50-60-80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 100-120-160-200 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| 1,5 kW | Ø32 | 5-10-15-20-25 | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | 30-40-50-60-80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 100-120-160-200 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | |
| 2,2 kW | Ø40 | 5-10-15-20-25 | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | 30-40-50-60-80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
Voordelen en nadelen van een wormwielreductor
Als u op zoek bent naar een wormwielreductor, bent u hier aan het juiste adres. Dit artikel behandelt de voor- en nadelen van wormwielreductoren en bespreekt de verschillende beschikbare typen. U leert meer over meerkoppige wormwielreductoren, wormwielreductoren met holle as, evenals hypoid-tandwielsets en -motoren.
Holle as wormwielreductor
Reductiekasten met holle as en wormwieloverbrenging worden gebruikt om twee of meer roterende onderdelen met elkaar te verbinden. Ze zijn verkrijgbaar in enkelassige en dubbelassige uitvoeringen en kunnen worden aangesloten op verschillende motortypes. Ze kunnen ook verschillende overbrengingsverhoudingen hebben. De overbrengingsverhoudingen van deze reductiekasten zijn afhankelijk van de kwaliteit van de lagers en het assemblageproces.
Reductiekasten met holle as en wormwieloverbrenging zijn gemaakt van bronzen wormwielen en gietijzeren naven. De tandwielen worden gesmeerd met synthetische olie. Ze zijn lichtgewicht en duurzaam. Ze kunnen in diverse motorbehuizingen worden gemonteerd. Bovendien zijn deze reductiekasten verkrijgbaar in verschillende maten. Het assortiment omvat modellen van 31,5, 40, 50, 63 en 75 mm. Andere maten zijn op aanvraag leverbaar.
Naast wormwielreductoren bestaan er ook schroefwielreductoren. Deze reductoren kunnen zeer lage uitgangssnelheden bereiken en zijn geschikt voor uiteenlopende toepassingen. Een bijkomend voordeel van een meertrapsreductor is dat deze efficiënter is dan een eentrapsreductor. Bovendien kenmerken ze zich door een laag geluidsniveau, lage trillingen en een laag energieverbruik.
Reductiekasten met holle wormwielen zijn over het algemeen goedkoper en gaan langer mee. Ze vormen ook een geschikt alternatief voor reductiekasten met massieve assen in machines die een hoog koppel vereisen zonder aan sterkte in te boeten. Typische tandwielconfiguraties zijn wormwielen, rechte, schuine en kegeltandwielen. De overbrengingsverhouding is de verhouding tussen het ingangskoppel en het uitgangskoppel.
Multi-kop wormwielreductor
De meerkoppige wormwielreductor wordt gebruikt om de snelheid van een machine te verlagen. Hij maakt gebruik van wrijving om de worm op zijn plaats te houden en tegelijkertijd kracht over te brengen. Deze tandwielen worden ook wel geslepen wormen of geharde wormwielen genoemd. Ze zijn nuttig in transportsystemen en de meeste technische toepassingen.
Meervoudige wormwielreductoren hebben een groot aantal overbrengingsverhoudingen. Deze tandwielconstructies hebben een centrale doorsnede die de voor- en achtergrens van het wormwiel vormt. Dit ontwerp is een betere keuze dan andere wormwieloverbrengingen omdat het minder gevoelig is voor slijtage en gebruikt kan worden met diverse motoren en andere elektronische componenten.
Verstelbare meerkoppige wormwielreductor om axiale speling te verminderen. Normaal gesproken is de speling aan de linker- en rechterkant van de worm gelijk. Als u echter minder speling nodig hebt, kunt u een wormwiel met dubbele spoed aanschaffen. Dit ontwerp is ideaal voor precisietoepassingen die kleine spelingen vereisen. De spoed van de tegenoverliggende tanden van het wormwiel met dubbele spoed is anders dan aan de rechterkant, waardoor de speling kan worden aangepast zonder de hartafstand tussen de wormwielen te veranderen.
Wormwielreductoren zijn verkrijgbaar bij diverse fabrikanten. Veel tandwielproducenten hebben deze tandwielen op voorraad. Omdat de overbrengingsverhoudingen gestandaardiseerd zijn, is het niet nodig om de hoogte, diameter of lengte van de as aan te passen. Wormwielen hebben minder bewegende onderdelen, wat betekent dat ze minder onderhoud vereisen.
Hypoïde tandwielset
Wormwielen zijn het meest voorkomende type tandwieloverbrenging. Hoewel deze tandwielen uitstekend geschikt zijn voor overbrengingsverhoudingen van hoog naar laag, zijn hypoidtandwieloverbrengingen veel efficiënter bij alle verhoudingen. Dit verschil is te danken aan een hogere koppelingsdichtheid, een betere geometrie en materiaalkeuze, en de manier waarop hypoidtandwielen krachten anders overbrengen dan wormwielen.
Hypoïde tandwieloverbrengingen hebben gebogen, spiraalvormige tanden. Dit zorgt voor een soepele tandwieloverbrenging en weinig geluid. Dit komt doordat de hypoïde tandwielen elkaar langzaam raken, maar het contact geleidelijk van tand tot tand verloopt. Hierdoor wordt wrijving en slijtage verminderd, wat de efficiëntie van de machine verhoogt.
De belangrijkste voordelen van hypoidtandwielen ten opzichte van wormwielen zijn een hoger koppelvermogen en een lager geluidsniveau. Hoewel de aanschafkosten hoger kunnen liggen, zijn hypoidtandwielen efficiënter dan wormwielen. Ze kunnen hogere begintraagheidskrachten aan en leveren meer koppel met een kleinere motor. Dit bespaart op de lange termijn geld.
Een ander voordeel van hypoidtandwielen is de lagere bedrijfstemperatuur. Ze vereisen ook geen oliesmering of ventilatieopeningen, waardoor het onderhoud minder vaak nodig is. De hypoidtandwielset is onderhoudsvrij en het vet op de hypoidtandwielen gaat tientallen jaren mee.
Hypoïde tandwielmotor
Een hypoid-motor is een goede keuze voor een wormwielreductor, omdat deze een kleinere motor en een efficiëntere energieoverdracht mogelijk maakt. Sterker nog, een motor van 1 pk die een hypoid-reductor aandrijft, kan hetzelfde vermogen leveren als een motor van 0,5 pk die een wormwielreductor aandrijft. Een onderzoek van Agknx vergeleek twee overbrengingsmethoden en concludeerde dat een hypoid-motor meer koppel en vermogen produceert dan een wormwielreductor bij een vaste overbrengingsverhouding van 60:1. Het onderzoek toonde ook aan dat de hypoid-motor van 0,5 pk energiezuiniger is en de elektriciteitskosten verlaagt.
Wormwielreductoren worden heter dan hypoidtandwielen, en de extra warmte kan hun levensduur verkorten. Dit kan leiden tot snellere slijtage van onderdelen en een frequentere olieverversing van de motor. Bovendien zijn hypoidtandwielmotoren duurder om te produceren.
Vergeleken met wormwielen bieden hypoidtandwielen een hoger rendement en een lager geluidsniveau. Ze vereisen echter extra bewerkingstechnieken. Ze zijn gemaakt van brons, een zachter metaal dat zware schokbelastingen kan absorberen. Wormwielen vereisen koudvervorming en zijn minder duurzaam. Het geluidsniveau wordt tot 30% verlaagd en hypoidtandwielen zijn minder breekbaar dan kegeltandwielen.
Hypoïde tandwielmotoren worden gewaardeerd om hun efficiëntie en worden gebruikt in toepassingen die een lager koppel vereisen. Een uniek hypoïde tandprofiel vermindert wrijving. Bovendien zijn hypoïde tandwielmotoren ideaal voor toepassingen waar de ruimte beperkt is. Deze tandwielmotoren worden vaak gebruikt in combinatie met katrollen en hefbomen.
R-serie wormwielreductor
De R-serie wormwielreductoren heeft diverse eigenschappen die ze ideaal maken voor verschillende toepassingen. De zeer stijve gietijzeren behuizing en de robuuste zijtandwielen zijn ontworpen voor een soepele aandrijving en een laag geluidsniveau. De reductor heeft bovendien een hoog draagvermogen en een lange levensduur. Daarnaast kan hij naar behoefte in vele verschillende configuraties worden samengesteld.
Hoog rendement, groot uitgangskoppel en een goede gebruiksefficiëntie. Het is verkrijgbaar in vier basismodellen, variërend van 0,12 kW tot 200 kW. Het kan worden gecombineerd met een haakse kegelwieloverbrenging voor een grote overbrengingsverhouding en een hoog koppel. Deze combinatie is ook geschikt voor toepassingen met een laag vermogen en een hoog koppel.
AGKNX elektrische wormwielreductor
AGKNX elektrische wormwielreductoren zijn verkrijgbaar met NEMA C-flenzen voor diverse motoren. Deze reductoren zijn voorzien van dubbele oliekeerringen, een behuizing van aluminiumlegering en twee lagers op de in- en uitgaande as. Ze zijn roestvrij en aan de binnenzijde afgewerkt met epoxyverf. De reductoren zijn verkrijgbaar in verschillende overbrengingsverhoudingen, van 7,5:1 tot 100:1.
Wormwielreductoren behoren tot de meest kosteneffectieve en compacte tandwielkasten. Deze reductoren verhogen het uitgangskoppel en verlagen tegelijkertijd de ingangssnelheid. De wormwielreductoren van AGKNX Electric zijn voorgeïnstalleerd met Mobil SHC634 synthetische tandwielolie. Deze reductoren hebben een interne oliekanaalgeleider ter bescherming van de as. Ze beschikken tevens over een eendelige gietijzeren behuizing.
AGKNX Electric Corporation is de toonaangevende onafhankelijke distributeur van elektromotoren in de Verenigde Staten. Ze beschikken over acht strategisch gelegen magazijnen, waardoor ze de meeste bestellingen dezelfde dag nog kunnen verzenden. Ze bieden motoren van verschillende groottes tot 20.000 pk. Daarnaast leveren ze diverse motorbesturingen en frequentieregelaars.

Bewerkt door CX 2023-04-12