China Motor Frame 56 tot 132 RV-serie wormwieloverbrenging aluminium wormwieloverbrenging

Productbeschrijving

Artikelomschrijving

Belangrijkste materialen:
1) behuizing: aluminiumlegering ADC12 (afmetingen 571-090) matrijsgesmeed ijzer HT200 (afmetingen 110-150)
2) Worm: 20Cr, ZI Involute profiel carbonisatie & afkoeling warmtebehandeling zorgen ervoor dat de hardheid van het tandwieloppervlak oploopt tot 56-62 HRC. Na precisieslijpen is de dikte van de carbonisatielaag tussen 0,3 en 0,5 mm.
3) Wormwiel: slijtvast tinlegering CuSn10-1

Gedetailleerde afbeeldingen

Alternatieven voor mengsels:
Ingang: met ingaande as, met vierkante flens, met IEC-standaard ingaande flens
Uitgang: met koppelarm, uitgangsflens, enkele uitgangsas, dubbele uitgangsas, kunststof inclusief
Wormreductoren zijn verkrijgbaar in verschillende combinaties: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS

Uitgeklapt Zie:

Oplossingsparameters

GMRV-overzichtsafmetingen:

Bedrijfsprofiel

Over CZPT-transmissie:
Wij zijn een professionele fabrikant van verloopstukken, gevestigd in Hangzhou, provincie Zhangzhou.
Ons belangrijkste productassortiment omvat een complete reeks RV571-150 wormwielreductoren, evenals GKM hypoid spiraalvormige tandwielkasten, GRC inline spiraalvormige tandwielkasten, computerunits, UDL-variatoren en AC-motoren, en G3 spiraalvormige tandwielmotoren.
De producten worden veelvuldig gebruikt voor doeleinden zoals: levensmiddelen, keramiek, verpakkingen, chemicaliën, farmacie, kunststoffen, papierproductie, bouwmachines, metallurgische mijnen, milieubeschermingstechniek en allerlei soorten geautomatiseerde productielijnen en assemblagelijnen.
Met snelle verzending, een uitstekende service na verkoop en een innovatieve productiefaciliteit verkopen onze producten goed, zowel in binnen- als buitenland. We exporteren onze reductoren naar Zuidoost-Azië, Japan, Europa, het Midden-Oosten en andere regio's. Ons doel is om te blijven ontwikkelen en innoveren op basis van hogere kwaliteit en een goede reputatie op te bouwen voor onze reductoren.

 Verpakkingsdetails: Plastic zakken + kartonnen dozen + palletverpakking, of op aanvraag.
We nemen deel aan de Hannover Exhibition in Duitsland, de PTC Fair in Zhejiang en de Earn Eurasia-beurs in Turkije. 

Logistiek

Klantenservice na aankoop

1. Servicetijd en garantieBinnen 1 jaar na ontvangst van de producten..
2. Overige diensten: Inclusief handleiding voor het modelassortiment, installatiehandleiding en handleiding voor probleemoplossing, enz.

Veelgestelde vragen

1. V: Kunt u het maken volgens de tekening van de klant?
   A: Zeker, we bieden klanten passende ondersteuning op maat. We kunnen de merknaam van de klant gebruiken voor de versnellingsbakken.
2. V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
   A: 30% aanbetaling voorafgaand aan de productie, restant T/T vóór levering.
3. V: Bent u een handelsonderneming of een producent?
   A: Wij zijn een fabrikant met hoogwaardige apparatuur en bekwaam personeel.
vier. V: Wat is uw werkelijke creatieve potentieel?
   A: 8000-9000 stuks/maand
5. V: Zijn er volledig gratis proefmonsters beschikbaar?
   A: Zeker, we kunnen gratis monsters verstrekken als de klant ermee instemt de verzendkosten te betalen.
zes.V: Heeft u een certificaat?
   A: Zeker, we hebben een CE-certificaat en een SGS-certificeringsrapport.

Neem contact op voor meer informatie:
Mevrouw Lingel Pan
Heeft u vragen? Neem dan gerust contact met mij op. Hartelijk dank voor uw interesse in ons bedrijf!

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

Wat is een wormwielreductor?

De wormwielreductor wordt gebruikt om de uitgangssnelheid van een mechanisch apparaat te wijzigen. Deze bestaat uit worm- en schroefvormige tandwielen die aan de ingangszijde van de apparatuur zijn gemonteerd. In sommige gevallen kan dit tandwielreductiesysteem meertraps zijn, waardoor extreem lage uitgangssnelheden mogelijk zijn. Het heeft als voordelen een laag energieverbruik en lage trillingen.
Holle as wormwielreductor

Een wormwielreductor is een effectief middel om de snelheid van mechanische apparatuur te verlagen. Het gebruik van hard staal of non-ferrometalen voor de worm verhoogt de efficiëntie. Wormen van hard staal genereren meer warmte dan wormen van zacht staal. Door de verschillende thermische uitzetting ontstaan ​​er spelingen tussen de contactoppervlakken. Ondanks de vele voordelen zijn wormwielreductoren gevoelig voor olielekkage, wat om verschillende redenen een probleem kan vormen.
Reductiekasten met holle as en wormwieloverbrenging zijn verkrijgbaar in verschillende overbrengingsverhoudingen en zijn compatibel met veel motortypes. Sommige zijn verkrijgbaar in uitvoeringen met twee of één as en kunnen horizontaal of verticaal worden gemonteerd. Ze zijn ook verkrijgbaar met tussenliggende overbrengingsverhoudingen, evenals transmissies met vier en vijf versnellingen. Ze kunnen ook worden aangesloten op extra uitgaande assen.
Een ander type wormwielreductor is de meertrapsvariant. Deze tandwielreductor heeft meerdere trappen, waardoor hij de snelheid kan verlagen tot een zeer laag uitgangstoerental. Naast de grote overbrengingsverhouding heeft de meertrapsreductor een laag geluidsniveau, lage trillingen en een laag energieverbruik.
Wormwielreductoren bieden ruimtebesparende oplossingen en een hoger koppel. Agknx Gearbox biedt wormwielreductoren die veelvoorkomende vertragingsproblemen oplossen. Het bedrijf heeft zijn productassortiment ook uitgebreid naar de badkamermarkt. In vergelijking met een standaard tandwielkast heeft een wormwielreductor de volgende voordelen: een lagere prijs en een hoger koppel.
Agknx wormwieloverbrenging

De Agknx wormwielreductor heeft een meervoudig lijncontact en wordt veel gebruikt in zware machines. Deze tandwielen kenmerken zich door een hoog draagvermogen, maar zijn zeer gevoelig voor uitlijningsfouten en fabricagefouten. Door puntcontact toe te passen, kunnen deze tandwielen echter betrouwbaarder worden gemaakt en hogere belastingen weerstaan.
Een ander groot voordeel van de Agknx wormwieloverbrenging is het hoge draagvermogen. Het tandprofiel van de tandwielen heeft een hoge relatieve slipverhouding, wat de efficiëntie en het draagvermogen verbetert. Bovendien zorgt de grote hoek tussen de glijrichting en de contactlijn voor een lage wrijvingscoëfficiënt. De Agknx wormwieloverbrenging is tevens vervaardigd van hoogwaardig gecarburiseerd staal en fosforbrons voor een uitzonderlijke duurzaamheid. Daarnaast is het tandprofiel zeer nauwkeurig, werkt de overbrenging stil en zijn de snelheidsfluctuaties gering.
Agknx wormwielreductoren zijn ontworpen om tot tien uur per dag te werken met een gelijkmatige belasting. Het ontwerp van deze wormwielreductor is gebaseerd op de uitgebreide ervaring van Sumitomo Heavy Industries met tandwielreductoren. De gladde oppervlaktestructuur en het precieze tandprofiel van de tandwielen zorgen ervoor dat ze hoge belastingen kunnen weerstaan ​​zonder de smeerfilm te beschadigen. Bovendien zijn de wormassen van Agknx speciaal ontworpen om de juiste stijfheid te hebben.
Agknx wormwielreductoren zijn ontworpen om de belastbaarheid te maximaliseren en tegelijkertijd het energieverbruik te minimaliseren. De volledig in elkaar grijpende tanden verminderen de oppervlaktedruk op de wormwieltanden en verhogen de belastbaarheid.
Dubbele keel wormwieloverbrenging

Bij de keuze voor een wormwieloverbrenging met dubbele keel zijn er een paar zaken waarmee rekening moet worden gehouden. Ten eerste moet de diameter van de wortelcirkel overeenkomen met de steek van de cirkel van het grotere tandwiel. Deze meting wordt meestal gedaan door de afstand tussen aangrenzende tanden te meten. Als alternatief kan de normale module van de worm worden gebruikt. Dit is de waarde die wordt ingevoerd in het dialoogvenster voor de wormmodule. Daarnaast moet de axiale steek van de worm gelijk zijn aan de steekdiameter van de cirkelsteek.
Dubbele wormwieloverbrengingen zijn een uitstekende keuze voor zware toepassingen. Het ontwerp van deze wormwieloverbrenging is ideaal voor zware omstandigheden, omdat het een nauwere verbinding tussen de worm en het tandwiel mogelijk maakt. Het is bovendien compacter dan andere typen overbrengingen en vergelijkbaar met een fijnmazige spindel.
De efficiëntie van een dubbele wormwieloverbrenging hangt af van het materiaal van het tandwiel en de worm. Doorgaans worden tandwielen gemaakt van gehard staal, terwijl wormwielen van brons of gietijzer worden gemaakt. In sommige gevallen kan een combinatie van gietijzer en brons worden gebruikt.
De doorbuiging van de wormas wordt ook beïnvloed door de tandparameters. Tandhoogte, drukhoek en groottefactoren hebben allemaal invloed op de doorbuiging van de wormas. Daarnaast is het aantal wormdraden een andere belangrijke parameter die de doorbuiging van de wormas beïnvloedt.
Dubbele wormwielen worden veel gebruikt in industriële toepassingen waar een hoge overbrengingsverhouding vereist is. De worm heeft een concave en interne tandstructuur die kan worden aangepast om verschillende overbrengingsverhoudingen te bereiken. Wormwielen en wormwielassemblages moeten correct op hun assen worden gemonteerd om terugdraaien te voorkomen.
Messing wormwiel

Het basiswerkingsprincipe van de messing wormwielreductor is hetzelfde als dat van de traditionele wormwielreductor. De axiale spoed moet gelijk zijn aan de omtreksspoed van het grotere tandwiel. Bij een enkelvoudige schroefdraad wordt één tand per omwenteling verplaatst, terwijl bij een dubbele schroefdraad twee tanden per omwenteling worden verplaatst. De schroefdraad op de worm is links- of rechtsdraaiend. De spoed van een worm is de afstand die een punt op de schroefdraad van de worm aflegt in één omwenteling. De spoedhoek is de hoek die de raaklijn vormt aan de spoed van de cilinder en de as van de worm.
Reductiekasten met dubbele schroefdraad en wormwieloverbrenging zijn het meest geschikt voor zware belastingen. Ze zorgen voor de strakste verbinding tussen de worm en het tandwiel. De montage van het wormwiel vereist een nauwkeurige afstelling. Bij de spiebaanmontage wordt een vierkante uitsparing in het tandwielgat geboord. Dit voorkomt dat de worm op de as draait en helpt bij de koppeloverdracht. Vervolgens wordt het tandwiel met een stelschroef aan de naaf bevestigd.
De grote brandstoftank helpt de wormwieloverbrenging schoon te houden en warmte te verminderen. Het zorgt ook voor smering, wat de levensduur verlengt. Wormwielreductoren met oliereservoirs bieden een gesmeerde omgeving en wrijvingsarme oppervlakken. Bovendien biedt het flexibiliteit bij installatie in meerdere posities. De behuizing is kruisgefreesd voor nauwkeurige uitlijning. Het beschikt tevens over interne schotten voor lekvrije ventilatie.
De wormwielreductoren uit de I260-serie hebben een eendelige gietijzeren behuizing met massieve of holle uitgaande assen en kegellagers. Deze tandwielreductor is ontworpen voor toepassingen met een laag tot gemiddeld vermogen. Het is een kosteneffectieve optie met lage aanschafkosten, een hoge overbrengingsverhouding en een hoog koppel in een compacte behuizing. Bovendien is hij beter bestand tegen schokken dan andere tandwielreductoren.
Messing wormwiel

Een messing wormwielreductor is een reductieaandrijving. Dit type tandwielkast kan een grote reductie bieden in een compact formaat. Dit type tandwielreductor kan ook een hoog koppel genereren. Het is echter belangrijk te begrijpen dat deze tandwielreductor thermische beperkingen heeft, waardoor de efficiëntie afneemt. De keuze van het smeermiddel voor deze tandwielreductor is zeer flexibel. Omdat het een geel metaal betreft, is het echter belangrijk te onthouden dat het smeermiddel niet-reactief moet zijn.
Wormwielen worden in veel consumenten- en industriële toepassingen gebruikt en hebben hoge overbrengingsverhoudingen. Deze tandwielen worden in verschillende configuraties en maten geproduceerd. Wormwielen lijken op rechte tandwielen, maar hebben niet-parallelle assen. Wormwielen zijn ook geschikt voor toepassingen die een lage uitgangssnelheid maar een hoog koppel vereisen.
Wormwielen hebben een aantal duidelijke voordelen ten opzichte van andere tandwielen. Ten eerste draait de worm, in tegenstelling tot standaard tandwielen, in een wormachtige beweging. Dit mechanisme voorkomt achteruit draaien. Dit komt doordat de spoedhoek van het wormwiel klein is. Bovendien blokkeren de wormen zichzelf, wat helpt om achteruit draaien te voorkomen. Dit mechanisme is echter niet volledig betrouwbaar. Wormwielen worden gebruikt in liften, vismolens, tandwielen en stuurbekrachtiging in auto's.
Een ander voordeel van wormwielen is dat ze gemakkelijk te produceren zijn. Het principe achter dit ontwerp is gebaseerd op twee loodrechte assen. Vervolgens worden twee of meer schroefdraden aan het wormwiel toegevoegd. De gemeenschappelijke raaklijn tussen deze twee assen snijdt de steeklijn van de wormwielas. Dit vormt de basis voor de overdrachtssnelheid.

bewerkt door czh 2023-01-21