Descrição do produto
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Principais aspectos positivos
1) A metalurgia do pó pode garantir a precisão e a uniformidade da proporção da composição dos materiais.
2) Ideal para criar mercadorias exatamente iguais e em grandes quantidades, reduzindo o custo de fabricação.
três) A abordagem de produção não teme a oxidação e não haverá poluição atmosférica por materiais.
4) Não é necessário nenhum processamento de usinagem subsequente, o que conserva recursos e reduz custos.
cinco) Os metais e compostos mais difíceis, pseudo-ligas e componentes porosos só podem ser criados por metalurgia do pó.
Perguntas frequentes
P: Você é uma organização compradora e vendedora ou um produtor?
A: Somos uma unidade de fabricação e empresa comercial.
P: Qual é o prazo de envio e entrega?
A: Geralmente, o prazo é de 5 a 10 dias se os produtos estiverem em estoque. Caso contrário, é de 15 a 20 dias, dependendo da quantidade.
P: Vocês fornecem amostras? São gratuitas ou têm custo adicional?
A: Claro, podemos oferecer a amostra gratuitamente, mediante solicitação, mas não arcaremos com as despesas de frete.
P: Quais são as suas condições de pagamento?
A: Pagamento = 1000 USD, 30% T/T em andamento, saldo imediatamente antes do embarque.
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Como determinar a qualidade de um eixo sem-fim
Existem diversas vantagens em um eixo sem-fim. Ele é mais fácil de fabricar, pois não requer o endireitamento da guia. Entre esses aspectos positivos estão a facilidade de manutenção, o custo reduzido e a facilidade de instalação. Além disso, esse tipo de eixo é muito menos propenso a danos devido ao endireitamento da guia. Este artigo discutirá as diversas variáveis que determinam a qualidade de um eixo sem-fim. Também abordará o dedendo, o diâmetro da raiz e a capacidade de carga.
diâmetro da raiz
Existem inúmeras alternativas na hora de escolher uma engrenagem sem-fim. A variedade depende da transmissão utilizada e das opções de fabricação. Os parâmetros de perfil padrão das engrenagens sem-fim são descritos na literatura especializada e de fabricantes e são utilizados nos cálculos geométricos. A variante escolhida é então transferida para o cálculo principal. No entanto, é preciso considerar os parâmetros de potência e as relações de transmissão para que o cálculo seja preciso. Aqui estão algumas dicas para escolher a engrenagem sem-fim correta.
O diâmetro da raiz de um parafuso sem-fim é medido a partir do centro do seu passo. O diâmetro primitivo é um valor padronizado, determinado pelo ângulo de deformação na fase de correção de engrenagem zero. O diâmetro primitivo do parafuso sem-fim é calculado incorporando a dimensão do parafuso sem-fim ao comprimento nominal do centro. Ao definir o passo do parafuso sem-fim, deve-se ter em mente que o diâmetro da raiz do eixo do parafuso sem-fim deve ser menor que o diâmetro primitivo.
As engrenagens helicoidais precisam de dentes que distribuam o desgaste uniformemente. Para isso, a face do dente da engrenagem helicoidal deve ser convexa nas seções transversais e centrais. A condição do esmalte, conhecida como perfil evolutivo, assemelha-se à de uma engrenagem helicoidal. Geralmente, o diâmetro da raiz de uma engrenagem helicoidal é bem maior que um quarto de polegada. No entanto, uma variação de meia polegada é aceitável.
Outra forma de determinar o desempenho da engrenagem de um eixo sem-fim é observar a roda de sacrifício do sem-fim. A roda de sacrifício é mais macia que o próprio sem-fim, portanto, a maior parte do desgaste ocorrerá nela. Análises de óleo em unidades de engrenagem sem-fim quase sempre apresentam uma alta proporção de cobre e ferro, sugerindo que a engrenagem do sem-fim é ineficiente.
Dedendum
O dedendum de um eixo sem-fim refere-se ao comprimento radial de seu dente. O diâmetro primitivo e o diâmetro mínimo determinam o dedendum. Em um sistema imperial, o diâmetro primitivo é chamado de passo diametral. Outros parâmetros incluem a largura de contato e o raio de concordância. A largura de contato descreve a largura da engrenagem sem as saliências do cubo. O raio de concordância define o raio na ponta da engrenagem e descreve uma curva trocoidal.
O diâmetro de um cubo é calculado com base em seu diâmetro externo, e sua projeção é o comprimento que o cubo se estende além do ponto de contato da engrenagem. Existem dois tipos de dentes de adendo, um específico com dentes de adendo curtos e outro com dentes de adendo longos. As engrenagens possuem uma chaveta (um sulco usinado no eixo e no furo). Um pino é inserido na chaveta, que se encaixa no eixo.
As engrenagens helicoidais transmitem movimento de dois eixos não paralelos e possuem um design com dentes alinhados. O círculo primitivo apresenta dois ou mais arcos, e o parafuso sem-fim e a roda dentada são suportados por rolamentos de rolos antifricção. As engrenagens helicoidais apresentam alto atrito e desgaste no esmalte dos dentes e nas superfícies de contato. Para saber mais sobre engrenagens helicoidais, consulte as definições abaixo.
Processo giratório da CZPT
O processo de usinagem por rotação é uma abordagem de produção moderna que está transformando os processos de fresamento de roscas e de engrenagem helicoidal. Ele permite minimizar os custos de produção e os tempos de usinagem, ao mesmo tempo que gera roscas sem-fim de precisão. Além disso, reduz a necessidade de retificação de roscas e rugosidade superficial, bem como a laminação de roscas. Saiba mais sobre o funcionamento do processo de usinagem por rotação da CZPT.
O processo de torneamento por rotação no eixo sem-fim pode ser empregado para criar diversos tipos de parafusos e roscas sem-fim. É possível produzir eixos helicoidais com diâmetros externos de até 2,5 polegadas. Ao contrário de outros processos de torneamento por rotação, o eixo sem-fim é descartável e o procedimento não exige usinagem. Um tubo de vórtice é utilizado para fornecer ar comprimido resfriado à área de corte. Se necessário, óleo também é adicionado à mistura.
Outra técnica para endurecer um eixo sem-fim é conhecida como têmpera por indução. O processo consiste em um procedimento elétrico de alta frequência que induz correntes parasitas em objetos metálicos. Quanto maior a frequência, maior o calor gerado. Com o aquecimento por indução, é possível programar o processo de aquecimento para endurecer apenas áreas específicas do eixo sem-fim. O comprimento do eixo sem-fim geralmente é reduzido.
As engrenagens helicoidais oferecem muitas vantagens em relação aos conjuntos de engrenagens convencionais. Se utilizadas corretamente, são confiáveis e altamente produtivas. Seguindo as recomendações de instalação e as diretrizes de lubrificação adequadas, as engrenagens helicoidais podem oferecer o mesmo desempenho confiável que qualquer outro tipo de conjunto de engrenagens. O artigo de Ray Thibault, engenheiro mecânico da Universidade da Virgínia, é um excelente guia sobre lubrificação em engrenagens helicoidais.
capacidade de carga de desgaste
A capacidade de carga de um eixo sem-fim é um parâmetro essencial para determinar a eficiência de uma caixa de engrenagens. Os sem-fins podem ser fabricados com diferentes relações de transmissão, e o projeto do eixo deve refletir isso. Para determinar o potencial de carga de desgaste de um sem-fim, é possível verificar sua geometria. Os sem-fins são normalmente fabricados com um a quatro dentes, podendo chegar a doze. A escolha da quantidade ideal de dentes depende de diversos fatores, incluindo as necessidades de otimização, como eficiência, peso e comprimento da linha de centro.
A força exercida pelos dentes da engrenagem sem-fim aumenta com a densidade de potência, fazendo com que o eixo se deforme muito mais. Isso reduz sua capacidade de carga, diminui o desempenho e aumenta os níveis de ruído, vibração e aspereza (NVH). Os avanços em lubrificantes e materiais de bronze, combinados com a melhoria da qualidade de fabricação, possibilitaram o aumento constante da densidade de potência. A combinação desses três fatores determinará a capacidade de carga da engrenagem sem-fim. É fundamental considerar todos esses aspectos antes de escolher o perfil de dente adequado para a engrenagem.
O número mínimo de dentes em uma engrenagem depende do ângulo de pressão com correção de engrenagem zero. O diâmetro do sem-fim d1 é arbitrário e depende de um benefício de módulo identificado, mx ou mn. Sem-fins e engrenagens com diferentes relações de transmissão podem ser intercambiáveis. Um sem-fim helicoidal involuto garante contato e forma adequados, além de oferecer maior precisão e vida útil. O sem-fim helicoidal involuto também é uma parte essencial de uma engrenagem.
Engrenagens sem-fim são um tipo de engrenagem histórica. Um parafuso sem-fim cilíndrico engata em uma roda dentada para reduzir a velocidade de rotação. Engrenagens sem-fim também são usadas como motores primários. Se você estiver procurando por uma caixa de engrenagens, essa pode ser uma boa opção. Caso esteja considerando um equipamento com engrenagem sem-fim, certifique-se de verificar sua capacidade de carga e requisitos de lubrificação.
hábitos NVH
O comportamento NVH (ruído, vibração e aspereza) de um eixo sem-fim é determinado utilizando a abordagem de fatores finitos. Os parâmetros de simulação são descritos utilizando a estratégia de fatores finitos e os resultados experimentais de eixos sem-fim são comparados aos resultados da simulação. Os resultados mostram que existe um desvio significativo entre os valores simulados e experimentais. Além disso, a rigidez à flexão do eixo sem-fim é altamente dependente da geometria da engrenagem sem-fim. Portanto, um projeto adequado para a engrenagem sem-fim pode ajudar a reduzir o comportamento NVH do eixo sem-fim.
Para estimar o comportamento NVH (ruído, vibração e aspereza) do eixo sem-fim, os principais eixos de inércia são o diâmetro do sem-fim e o número de roscas. Isso influenciará o ângulo entre os dentes do sem-fim e a distância efetiva de cada dente. A distância entre os eixos principais do eixo sem-fim e da engrenagem helicoidal é o diâmetro efetivo de flexão. O diâmetro da engrenagem helicoidal é denominado diâmetro efetivo.
A elevada densidade de potência elétrica de um equipamento de rosca sem-fim resulta em maiores forças atuando sobre o dente correspondente da engrenagem. Isso leva a um aumento correspondente na deflexão da engrenagem sem-fim, o que impacta negativamente seu desempenho e capacidade de carga. Além disso, o aumento da densidade de potência elétrica exige maior qualidade de produção. O progresso contínuo em componentes de bronze e lubrificantes também tem facilitado o aumento constante da densidade de potência elétrica.
A dentição da engrenagem helicoidal determina a deflexão do eixo. A rigidez à flexão da dentição da engrenagem helicoidal também é calculada utilizando-se uma rigidez à flexão dependente do dente. A deflexão é então transformada em um ganho de rigidez utilizando-se a rigidez das seções individuais do eixo. Como mostrado na Figura 5, a área transversal de uma engrenagem helicoidal com duas roscas é apresentada na figura.
