Descrição da solução
A série EWS adota um motor redutor de velocidade com engrenagem helicoidal e engrenagem sem-fim com curso embutido para aumentar o torque e o desempenho do redutor de velocidade. Com uma ampla seleção de velocidades CZPT e excelente universalidade, é adequada para diferentes modos de instalação e apresenta desempenho geral seguro e confiável, além de longa vida útil. Ademais, também está em conformidade com os padrões globais.
Benefício do atributo
Combinação de engrenagem helicoidal e sem-fim, saída vertical, estrutura compacta, maior relação de transmissão.
dois. A superfície côncava-convexa da solução proporciona dissipação de calor e apresenta forte absorção de vibração, redução do aumento de temperatura e ruído mínimo.
3. A solução apresenta alta precisão de geração e é especialmente adequada para locais com partidas recorrentes, podendo ser conectada a diversos redutores de velocidade e configurada com diferentes acionamentos de motores, além de poder ser instalada em locais de operação com inclinação de 90º.
Parâmetro de especificação
Opções de montagem: Pé, flange, flange pequena, braço de torque.
Classificação de saída: Eixo maciço, eixo oco, eixo oco com disco de contração, eixo oco estriado.
Classificação de entrada: Motor, eixo de entrada e flange
Parâmetros especializados: proporção i=23,8~389, mistura de EWS/EWR chega a 26688
Eficiência: proporção i=23,8~389,77%ratio i=setenta e três,7~389,62% e mistura de EWS/EWR57%.
Aplicação Industrial
Equipamentos para usinas de energia
Indústria Metalúrgica
Máquinas para conformação de metais
Indústria Petroquímica
Máquina de Mineração
Máquinas de içamento
Indústria do Design
Indústria de Segurança Ambiental
Indústria de Cabos
Máquinas para a Indústria Alimentar
Certificados
Possui as seguintes certificações: “Certificação ISO 9001 do Programa Internacional de Alta Qualidade”, “Certificação CE Europeia”, “Certificação SGS Suíça”, “Certificação de Empresa de Alta Tecnologia da Cidade de Zhejiang”, “Empresa de Gestão de Desempenho Excepcional da Cidade de Zhejiang”, entre outras.
Perguntas frequentes
1. P: Vocês conseguem fazer conforme um desenho personalizado?
A: Sim, oferecemos atendimento personalizado aos clientes.
2. P: Vocês são uma fábrica ou uma empresa comercial?
A. Somos uma empresa localizada em Zhejiang, China.
3. P: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda (MOQ)?
A: Uma peça em particular.
Quatro. P: Qual é o seu tempo de produção?
A: O prazo de entrega é de 7 a 15 minutos após o recebimento do pagamento.
5. P: Quais são, de fato, as suas condições de pagamento?
A: T/T, pagamento antecipado de trinta e um TPT, o saldo restante de sete TPT deve ser pago antes do envio.
Seis. P: Qual é o seu pacote?
A: Em embalagem de caixa de madeira.
A Zhejiang EASTWELL Equipment Reducer Co., Ltd., anteriormente uma joint venture entre o Grupo Zhejiang EAST PUMP e a Welly Business dos EUA, é uma fabricante especializada em redutores de engrenagem, com atuação no setor na China há vinte anos. A EASTWELL possui uma excelente equipe de P&D e equipamentos de produção e teste de ponta. Assim, temos a capacidade de desenvolver e fabricar redutores de engrenagem que atendam às necessidades específicas de cada cliente, bem como modelos personalizados.
Como escolher o eixo sem-fim correto
Você pode estar curioso para saber como escolher o eixo sem-fim adequado. Neste artigo, você descobrirá sobre módulos sem-fim com o mesmo diâmetro primitivo, engrenagens sem-fim de rosca dupla e acionamento sem-fim autotravante. Assim que selecionar o eixo sem-fim apropriado, você verá como é mais fácil usar os produtos em sua propriedade. Há muitas vantagens em escolher o eixo sem-fim certo. Continue lendo para saber mais.
Forma côncava
A concavidade do eixo de um parafuso sem-fim é um atributo essencial para o projeto e estilo de uma engrenagem sem-fim. Engrenagens sem-fim podem ser encontradas em uma ampla variedade de designs, e os parâmetros básicos do perfil são fornecidos em literatura profissional e comercial. Esses parâmetros são utilizados em cálculos geométricos, e a escolha da engrenagem sem-fim adequada para uma aplicação específica pode ser baseada principalmente nessas especificações.
O perfil da rosca de um parafuso sem-fim é definido pela tangente ao eixo do seu cilindro principal. Os dentes são formados em linha reta com uma forma ligeiramente côncava nas laterais. Assemelha-se a uma engrenagem helicoidal, e o perfil do próprio parafuso sem-fim é reto. Este tipo de engrenagem é geralmente empregado quando o número de dentes é superior a um determinado limite.
A geometria de um parafuso sem-fim depende do tipo e da empresa. Antigamente, os parafusos sem-fim eram fabricados de forma semelhante a roscas simples e podiam ser torneados. Nessa época, o parafuso sem-fim era geralmente produzido com ferramentas de lados retos para criar roscas no plano trapezoidal. Posteriormente, as técnicas de retificação aprimoraram o acabamento da rosca e reduziram as distorções resultantes do endurecimento.
Quando uma engrenagem helicoidal possui múltiplos dentes, o ângulo de passo é um parâmetro crucial. Um ângulo de passo maior melhora o desempenho. Se você deseja melhorar o ângulo de passo sem aumentar o número de dentes, pode substituir um par de engrenagens helicoidais por um com um número diferente de entradas de rosca. O ângulo da hélice precisa ser aumentado, mesmo que a distância entre centros permaneça constante. No entanto, um ângulo de passo maior raramente é utilizado para transmissões de potência.
A quantidade mínima de esmalte na engrenagem depende do ângulo de tensão com correção de engrenagem zero. O diâmetro da rosca sem-fim é d1 e baseia-se principalmente em um benefício de módulo identificado, mx ou mn. Geralmente, valores maiores de m são atribuídos a módulos maiores. E uma quantidade mais compacta de dentes é referida como um ângulo de passo reduzido. No caso de um ângulo de passo baixo, utiliza-se engrenagem helicoidal. O ângulo de passo da engrenagem sem-fim é menor que 10 graus.
Vários vermes de filamento
As minhocas com múltiplos fios podem ser divididas em conjuntos de um, dois ou quatro fios. A proporção é determinada pelo número de fios em cada conjunto e pela quantidade de dentes no aparelho. As contagens de fios mais comuns são 1, 2, 4 e 6. Para descobrir quantos fios você tem, conte o início e o fim de cada fio e divida por dois. Usando este método, você obterá a contagem de fios correta sempre.
O plano tangente do perfil de inclinação de uma minhoca muda conforme ela se move longitudinalmente ao longo do filamento. O ângulo de inclinação é máximo na garganta e diminui nas laterais. O raio de curvatura r” pode variar proporcionalmente ao raio da minhoca, ou ao ângulo de inclinação na posição considerada. Por isso, o ângulo de inclinação da minhoca, r, aumenta com a diminuição da inclinação e diminui com o aumento da inclinação.
Os sem-fins multi-rosca são caracterizados por uma alavancagem contínua entre a área do equipamento e as roscas do sem-fim. A proporção entre as superfícies dos dentes do sem-fim e o comprimento do mesmo pode variar, o que permite que a engrenagem sem-fim seja alterada na mesma direção. Para melhorar o contato entre o sem-fim e o equipamento, a conexão tangencial entre as duas superfícies é ideal.
A eficiência dos acionamentos por rosca sem-fim depende principalmente do ângulo da hélice. Roscas sem-fim com múltiplas roscas podem aumentar o desempenho do acionamento em até 25 a 50 vezes em comparação com roscas sem-fim de rosca única. As engrenagens sem-fim são fabricadas em bronze, o que minimiza o atrito e o calor nos dentes da rosca. Um equipamento especializado pode reduzir o diâmetro das engrenagens sem-fim para obter o máximo desempenho.
Engrenagens helicoidais de rosca dupla
Em diversas aplicações, as engrenagens helicoidais são utilizadas para acionar uma roda sem-fim. Essas engrenagens são especiais porque a energia aplicada à roda sem-fim impede o seu giro inverso. Graças ao seu mecanismo de travamento automático, elas podem ser utilizadas para evitar o movimento inverso, embora essa não seja uma finalidade confiável. As engrenagens helicoidais são utilizadas em aplicações como içamento de cargas, elevadores, talhas, molinetes de pesca e direção hidráulica automotiva. Devido ao seu tamanho compacto, essas engrenagens são geralmente empregadas em aplicações com espaço limitado.
Os conjuntos de engrenagens helicoidais geralmente apresentam um desgaste muito maior do que outros tipos de engrenagens, o que indica que exigem designs de contato muito mais precisos em novos componentes. Os dentes da engrenagem helicoidal são côncavos, dificultando a medição da espessura dos dentes com pinos, esferas e paquímetros. Para medir a espessura dos dentes, no entanto, pode-se avaliar a folga, uma medida do espaçamento entre os dentes em uma engrenagem. A folga pode variar de uma engrenagem helicoidal para outra, portanto, é crucial verificá-la em vários pontos. Se a folga for diferente em dois pontos, isso significa que os dentes podem ter espaçamento diferente.
Engrenagens helicoidais de rosca simples oferecem maior redução de velocidade, mas menor eficiência. Uma engrenagem helicoidal de múltiplas roscas pode proporcionar alto desempenho e alta velocidade, mas isso implica em menor potência. Mesmo assim, existem muitas outras aplicações para engrenagens helicoidais. Além de aplicações robustas, elas são frequentemente utilizadas em caixas de engrenagens de serviço leve para diversas finalidades. Quando utilizadas em conjunto com roscas helicoidais de rosca dupla, permitem uma redução significativa de velocidade em uma única etapa.
Engrenagens helicoidais de aço inoxidável podem ser usadas em ambientes úmidos. A engrenagem helicoidal não é suscetível à ferrugem e é excelente para ambientes úmidos e molhados. As superfícies lisas da engrenagem helicoidal facilitam a limpeza. Mesmo assim, elas precisam de lubrificação. O lubrificante mais comum para engrenagens helicoidais é o óleo mineral. Este lubrificante é feito para proteger o movimento da engrenagem helicoidal.
Empurrador de parafuso sem-fim com travamento automático
Um mecanismo de engrenagem helicoidal com travamento automático impede que o sistema se desloque para trás quando o motor para. Um mecanismo de engrenagem helicoidal com travamento automático dinâmico também é possível, mas não possui um freio de retenção. Esse tipo de mecanismo de engrenagem helicoidal com travamento automático não é suscetível a vibrações, mas pode apresentar ruídos se instalado. Além disso, pode ser necessário um freio adicional para evitar o deslocamento do sistema. Um bom freio pode ser necessário para maior segurança.
Um mecanismo de acionamento por parafuso sem-fim autotravante não permite a intercambialidade das engrenagens motriz e movida. Isso difere dos trens de engrenagens cilíndricas de dentes retos, que permitem a troca de posições entre as duas. Em um mecanismo de acionamento por parafuso sem-fim autotravante, o equipamento motor é frequentemente acionado, enquanto o equipamento movido permanece estacionário. O sistema de acionamento trava automaticamente quando o parafuso sem-fim é operado incorretamente. Diversas fontes de dados sobre engrenagens helicoidais autotravantes podem ser encontradas no Manual de Máquinas (Machinery's Handbook).
Um mecanismo de parafuso sem-fim com travamento automático não é difícil de construir e possui uma excelente vantagem mecânica. De fato, a saída de um mecanismo de parafuso sem-fim com travamento automático não pode ser acionada reversamente pelo eixo de entrada. Entusiastas podem construir um mecanismo de parafuso sem-fim com travamento automático modificando hastes roscadas e engrenagens disponíveis no mercado. No entanto, é mais simples e consideravelmente mais barato construir um sistema de catraca e lingueta. Contudo, é crucial entender que você só pode acionar um parafuso sem-fim por vez.
Uma vantagem adicional de um redutor de rosca sem-fim autotravante é o fato de não ser possível trocar os eixos de entrada e saída. Essa é uma das principais vantagens de se utilizar esse tipo de mecanismo, pois permite obter alta redução de peso sem aumentar o tamanho da caixa de engrenagens. Se você está pensando em adquirir um redutor de rosca sem-fim autotravante para uma aplicação específica, considere as dicas a seguir para fazer a escolha certa.
Um sistema de engrenagem helicoidal envolvente é ideal para aplicações que exigem alta precisão, eficiência e folga mínima. Seus dentes possuem formato diferenciado e as roscas da engrenagem helicoidal são modificadas para aumentar a área de contato. São mais caros de fabricar do que os sistemas de engrenagem helicoidal simples, mas esse tipo de engrenagem é o mais indicado para aplicações onde a precisão é fundamental. A engrenagem helicoidal também é uma excelente opção para veículos pesados devido ao seu grande tamanho e alta capacidade de torque.
