Описание решения
Электродвигатель постоянного тока с червячной передачей 63ZYJ с последовательным одновременным затуханием и долговременным намагничиванием представляет собой электродвигатель с постоянным намагничиванием, состоящий из электродвигателя с постоянным намагничиванием серии 63ZY и червячного редуктора.
Технические характеристики червячного редукторного двигателя:
Напряжение: 12 В, 24 В, 30 В, 60 В.
Существующие: 5А, 11А, 2,5А, 5,5А
Знания о моторике:
Крутящий момент: 130~320 мНм, частота вращения: 3000 об/мин, мощность: 40~100 Вт.
Информация о торможении двигателем:
Крутящий момент: 1–4,3 Н·м. Скорость вращения: 1–430 об/мин.
Информация о двигателе может быть изменена в соответствии с запросом клиента!
1. Описание производства
Высококачественный червячный редукторный двигатель постоянного тока диаметром 63 мм, 12 В/24 В.
1. Размеры: Диаметр 63 мм
2. Время, затрачиваемое на образ жизни: 5000 часов
три материала: медь или пластик
Высококачественный червячный двигатель постоянного тока 12/24 В диаметром 63 мм.
Данные стандарта Motor:
Артикул: 63ZYT-WOG7080
Напряжение: 12 В, 24 В Крутящий момент: 4,3 Нм Существующий: 11 А
Скорость: 94±10% об/мин Энергия двигателя: восемьдесят пять Вт
Технические характеристики могут быть изменены, например, напряжение, скорость, мощность, диаметр вала могут быть выполнены в соответствии с запросами заказчика.
два. Производственный оборот
три. Сведения о бизнесе
В последние 10 лет компания Derry занимается производством электродвигателей, и основная продукция может быть классифицирована по следующим категориям: двигатели постоянного тока, электродвигатели постоянного тока, двигатели переменного тока, редукторные двигатели переменного тока, шаговые двигатели, редукторные шаговые двигатели, серводвигатели и линейные актуаторы.
Наша продукция в области электродвигателей находит широкое применение в аэрокосмической отрасли, автомобильной промышленности, производстве финансовых устройств, бытовой техники, промышленной автоматизации и робототехники, медицинского оборудования, офисной техники, упаковочного оборудования и трансмиссионной отрасли, предоставляя потребителям надежные, индивидуально разработанные решения для привода и управления.
четыре. Наши поставщики
1). Стандартные услуги:
два). Услуга персонализации:
Технические характеристики двигателя (скорость холостого хода, напряжение, крутящий момент, диаметр, уровень шума, срок службы, испытания) и размер вала могут быть изготовлены на заказ в соответствии с требованиями заказчика.
5. Комплектация и доставка
Как выбрать червячный вал и шестерню для вашего проекта
Вы узнаете об осевом шаге PX и параметрах зубьев червячного вала 20 и редуктора 22. Подробная информация об этих двух факторах поможет вам выбрать подходящий червячный вал. Читайте дальше, чтобы узнать больше… и получить в свои руки самый инновационный редуктор из когда-либо разработанных! Вот несколько советов по выбору червячного вала и шестерни для вашей задачи!…и несколько факторов, которые следует учитывать.
22-я передача
Профиль зубьев шестерни 22 на червячном валу 20 отличается от профиля обычной шестерни. Это связано с тем, что зубья шестерни 22 имеют вогнутую форму, что обеспечивает гораздо лучшее взаимодействие с резьбой червячного вала 20. Угол захода червяка приводит к его самоблокировке, предотвращая обратное вращение. Однако этот механизм самоблокировки не является полностью надежным. Червячные передачи используются во многих промышленных областях, от лифтов до рыболовных катушек и автомобильных рулевых систем.
Новое оборудование устанавливается на вал, закрепленный в сальнике. Для установки нового оборудования сначала необходимо снять старую шестерню. Затем нужно открутить два болта, которые крепят шестерню к валу. Далее следует снять подшипниковый узел с выходного вала. После снятия червячной передачи необходимо открутить стопорное кольцо. После этого установите конусы подшипников и проставку вала. Убедитесь, что вал правильно затянут, но не перетягивайте заглушку.
Чтобы предотвратить преждевременные поломки, используйте правильную смазку для типа червячной передачи. Масло с высокой вязностью необходимо для скользящего движения червячных передач. В двух третях случаев смазочные материалы оказались недостаточными. Если червяк подвергается неравномерной нагрузке, может быть достаточно масла с низкой вязностью. В противном случае, для поддержания червячной передачи в рабочем состоянии необходимо масло с более высокой вязностью.
Ещё один вариант — изменить толщину эмали вокруг шестерни 22, чтобы уменьшить скорость вращения выходного вала. Это можно сделать, установив определённое передаточное отношение (например, в 5 или 10 раз больше скорости двигателя) и соответствующим образом отрегулировав впадину червяка. Эта процедура уменьшит скорость вращения выходного вала до желаемого уровня. Впадина червяка должна быть адаптирована к желаемому осевому шагу.
Червячный вал двадцать
При выборе червячной передачи следует учитывать следующие факторы. Это высокая общая производительность, низкий уровень шума, долговечность, устойчивость к низким температурам и длительный срок службы. Червячные передачи широко используются во многих отраслях промышленности и обладают множеством преимуществ. Ниже перечислены лишь некоторые из них. Читайте дальше для получения дополнительной информации. Червячные передачи могут быть сложны в обслуживании, но при надлежащем техническом обслуживании они могут быть весьма надежными.
Вал червячной передачи сконструирован таким образом, чтобы его можно было установить в раме 24. Размеры рамы 24 определяются межосевым расстоянием между валом червячной передачи 20 и выходным валом 16. Вал червячной передачи и шестерня 22 могут не соприкасаться или мешать друг другу, если они установлены неправильно. По этим причинам правильная сборка имеет важное значение. Однако, если вал червячной передачи 20 установлен неправильно, вся сборка не будет функционировать.
Еще одним важным фактором является материал червяка. В некоторых червячных передачах используются латунные колеса, что может привести к коррозии червяка. Кроме того, антикоррозионное масло с содержанием серы и фосфора воздействует на латунное колесо. Эти факторы могут привести к значительному уменьшению рабочей поверхности. Для предотвращения этих проблем червячные передачи следует устанавливать с использованием высококачественной смазки. Также необходимо выбрать материал с высокой вязкостью и низким коэффициентом трения.
Редуктор может состоять из нескольких различных червячных валов, и каждый редуктор требует различных передаточных чисел. В этом случае производитель редукторов может предложить различные червячные валы с различными типами резьбы. Различные типы резьбы будут соответствовать различным передаточным числам редуктора. Независимо от передаточного числа, каждый червячный вал изготавливается из заготовки с необходимой резьбой. Найти подходящий вариант не составит труда.
Осевой шаг PX оборудования 22
Осевой шаг червячной передачи рассчитывается с использованием номинального межосевого расстояния и дополнительного элемента. Длина червячной передачи — это расстояние от центра шестерни до червячного колеса. Шаг червячного колеса также называется шагом червяка. При расчете осевого шага PX для оборудования 22 учитываются как размер, так и диаметр делительной окружности.
Осевой шаг, или угол направляющей, червячной передачи определяет ее эффективность. Чем больше угол, тем значительно менее эффективна передача. Углы шага напрямую связаны с несущей способностью червячной передачи. В частности, угол шага пропорционален продолжительности зоны давления на эмаль червячного колеса. Несущая способность червячной передачи прямо пропорциональна объему изгибающего напряжения в основании зуба, снимаемого консольным движением. Червяк с углом шага g практически эквивалентен винтовой передаче с углом наклона спирали 90 градусов.
В настоящем изобретении описана усовершенствованная стратегия изготовления червячных валов. Метод включает в себя определение желаемого осевого шага PX для каждого передаточного отношения и типоразмера рамы. Осевой шаг определяется методом изготовления червячного вала, имеющего резьбу, соответствующую предпочтительному передаточному отношению. Шестерня представляет собой вращающийся узел из участков, состоящих из зуба и червяка.
Помимо шага осевого вала, вал червячной передачи может быть изготовлен из различных материалов. Материал, используемый для червяков, является важным фактором при выборе. Червячные передачи обычно изготавливаются из стали, которая более прочна и коррозионностойка, чем другие компоненты. Они также нуждаются в смазке и могут иметь опорные зубья для уменьшения трения. Кроме того, червячные передачи обычно работают тише, чем другие типы передач.
Параметры зубьев шестерни № 22
Исследование параметров зубьев механизма № 22 показало, что прогиб червячного вала зависит от различных факторов. Параметры червячной передачи были подобраны с учетом размеров червячного механизма, угла зацепления и габаритных параметров. Кроме того, было изменено количество витков червяка. Эти параметры варьировались в основном на основе эталонной шестерни ISO/TS 14521. В данном исследовании результаты численного расчета подтверждаются экспериментальными данными, полученными с помощью расчетов по методу Лутца и методом конечных элементов для червячных валов.
Используя окончательные результаты исследования Лутца, мы можем получить прогиб червячного вала, используя расчетный подход ISO/TS 14521 и DIN 3996. Расчет диаметра изгиба червячного вала по формулам, приведенным в AGMA 6022 и DIN 3996, показывает отличную корреляцию с результатами испытаний. Однако расчет червячного вала с использованием диаметра основания червяка использует другой параметр для оценки эквивалентного диаметра изгиба.
Жесткость червячного вала на изгиб рассчитывается с помощью метода конечных элементов (МКЭ). Используя моделирование методом конечных элементов, можно рассчитать прогиб червячного вала на основе параметров его зубьев. Для всей системы редуктора прогиб можно рассматривать как жесткость зубьев червяка. И наконец, на основе этого исследования создается корректировочная задача.
Для идеального червячного механизма длина резьбового соединения пропорциональна размеру червяка. Диаметр червяка и зубчатый элемент рассчитываются по уравнению 9, которое представляет собой формулу для момента инерции основания червячной передачи. Расстояние между главными осями и валом червяка определяется уравнением четырнадцатым.
Отклонение шестерни 22
Для изучения влияния параметров зубчатого зацепления на прогиб червячного вала мы использовали стратегию конечных факторов. В качестве рассматриваемых параметров рассматривались высота зуба, угол приложения силы, размерный коэффициент и количество витков червяка. Каждый из этих параметров оказывает различное влияние на изгиб червячного вала. В таблице 1 представлены варианты параметров для эталонной шестерни (оборудование 22) и различной конструкции зубчатого зацепления. Размер червячного вала и количество витков определяют прогиб червячного вала.
Метод расчета ISO/TS 14521 основан главным образом на граничных условиях экспериментальной установки Лутца. Этот метод рассчитывает прогиб червячного вала с использованием метода конечных факторов. Экспериментально измеренные значения прогиба сравнивались с результатами моделирования. Для подтверждения того, что рассчитанный прогиб соответствует расчетному, сравнивались преимущества эксперимента и корректирующие факторы.
Анализ методом конечных элементов показывает влияние параметров зубьев на изгиб червячного вала. Прогиб шестерни 22 на червячном валу можно определить как отношение мощности зуба к массе. Отношение мощности зуба червяка к массе определяет крутящий момент. Отношение этих двух параметров — это скорость вращения. Отношение усилий зубьев червячной передачи к массе червячного вала определяет прогиб червячной передачи. Прогиб червячной передачи влияет на способность червячного вала к изгибу, эффективность и уровень шума и вибрации. Постоянный рост удельной мощности был достигнут благодаря развитию технологий производства бронзы, смазочных материалов и повышению качества продукции.
Главные оси момента инерции обозначены буквами AN. Многомерные графики эквивалентны для семирезьбового и однорезьбового червячных механизмов. На диаграммах также показаны осевые профили каждого оборудования. Кроме того, главные оси момента инерции обозначены белым крестом.
