Lösningsbeskrivning

Företags snäckväxelkollektion Dubbelhöljande transmissionsutrustning Snäckväxel

Varubeskrivning

Sekvens C dubbelhöljande snäckväxel
Design: ett hundra – fem hundra
Förhållande: tio - sextio tre
Utgående vridmoment: 683–51180 Nm
Rankningsenergi: 47/25 hk (1,41 kW) – 597 hk (448 kW)

1, Dubbelhöljande snäckväxel med stort vridmoment modifierar de tuffaste arbetsförhållandena.
2, Vanlig dubbelhöljande snäckväxellåda.
tre, Enkel och ljudlös drift med dubbel maskväxellåda.
4, Större köreffektivitet än klassisk snäckväxel.
fem, Växande lastpotential.
6, Rigidig kvalitetskontroll strax före frakt och leverans
7, Personlig layout för många programvaror
8, Lång vardaglig livsuppehållande period
9, lämplig kostnad med modererad
10, medelvärde och hög toppkvalitet

 

Kunskapsblad om CUW dubbelhöljande snäckutrustningsreducerare:

Modell Axeldiameter (mm) Centrumhöjd (CUW) (CUW) Utgående axeldiameter. Energi Förhållande Tillåtet vridmoment Kroppsvikt
(CUW) inmatning Solid(h6) (mm) (mm) (kw) (Nm) (KGS)
hundra 28 190 48 1.fyrtioett~elvafem 10 .25~ 62 683-1094 42
ett hundra tjugofem 32 225 femtiofem 2.fyrtiotvå~19.sju 10 .25 ~ 62 1170~2221 65
ett hundra fyrtio 38 255 65 tre,94 ~ tjugofem,9 10 .25 ~ 62 1555 ~ 3473 85
ett hundra sextio fyrtiotvå 290 70 fyra,39~35,7 10 .25 ~ 62 2143 ~4212 ett hundra och tjugo
ett hundra åttio 48 320 80 5. åttiotre ~ fyrtiosju.5 10 .25 ~ 62 2812 ~ 5387 ett hundra och sjuttio
200 55 350 90 7,52 ~sextioett, två 10 .25 ~ 62 3624 ~6859 220
225 60 390 hundra nio,9 ~ åttioett, fyra 10 .25 ~ 62 4872 ~ 9224 290
250 sextiofem 430 ett hundra tio tolv,9 ~ ett noll fem 10. tjugofem~ 62 6284~11892 380
280 70 480 ett hundra och tjugo sexton,9 ~ 138 10 .25 ~ 62 8347 ~ 15820 520
315 sjuttiofem 530 ett hundra fyrtio 22.5 ~183 10 .25 ~ 62 11068~ 19450 700
355 åttio 595 ett hundra femtio trettio~245 10 .25 ~ 62 14818 ~28014  1030
400 nittio 660 170 32.1 ~261 10 .25 ~ 62 15786~29918 1400
450 100 740 ett hundra nittio fyrtiotvå,6 ~347 10 .25 ~ 62 2571~39881 1980
500 110 815 210 54.9 ~ 448 10 .25 ~ 62 27097~51180 2700

 

Få: 
Fördelen med CZPT:s design av snäckväxellådan med hög effektivitet och reducerad bullerhalt är anmärkningsvärd. För det första är hela lasten uppdelad mellan mer individuell utrustningslabel, och lasten är mer uppdelad där tandstödet stöder två kontaktlinjer. Denna enastående lastfördelning ökar lastbärande förmågan avsevärt. För det andra tillåter det förbättrade vridmomentgenomflödet en mindre reducerare att producera samma summa vridmoment, vilket resulterar i dimensions- och viktbesparingar.
Dubbelhöljande snäckväxlar kan bära hundratals som skulle kräva betydligt större och tyngre cylindriska snäckväxlar.

 

 Figur för dubbelhöljande snäckväxellåda:

(Klicka på fotografiet för mer information)

 

USA $1 000–2 000
/ Styck
|
1 styck

(Minsta beställning)

###

Ansökan: Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner
Fungera: Distributionseffekt, Ändra drivmoment, Ändra drivriktning, Hastighetsändring, Hastighetsreducering, Hastighetsökning
Layout: Koaxial
Hårdhet: Härdad tandyta
Installation: Horisontell typ
Steg: Enkelsteg

###

Prover:
US$ 500/Styck
1 styck (minsta beställning)

|
Begär prov

###

Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

###

Modell Axeldiameter (mm) Centrumhöjd (CUW) (CUW) Utgående axeldiameter. Driva Förhållande Tillåtet vridmoment Vikt
(CUW) inmatning Solid(h6) (mm) (mm) (kw) (Nm) (KGS)
100 28 190 48 1.41~11.5 10,25~62 683-1094 42
125 32 225 55 2.42~19.7 10,25 ~ 62 1170~2221 65
140 38 255 65 3.94~25.9 10,25 ~ 62 1555 ~ 3473 85
160 42 290 70 4.39~35.7 10,25 ~ 62 2143 ~4212 120
180 48 320 80 5.83~47.5 10,25 ~ 62 2812 ~ 5387 170
200 55 350 90 7,52 ~61,2 10,25 ~ 62 3624 ~6859 220
225 60 390 100 9.9~81.4 10,25 ~ 62 4872 ~ 9224 290
250 65 430 110 12,9 ~105 10,25~62 6284~11892 380
280 70 480 120 16,9 ~ 138 10,25 ~ 62 8347 ~ 15820 520
315 75 530 140 22,5 ~183 10,25 ~ 62 11068~ 19450 700
355 80 595 150 30~245 10,25 ~ 62 14818 ~28014  1030
400 90 660 170 32,1 ~261 10,25 ~ 62 15786~29918 1400
450 100 740 190 42,6 ~347 10,25 ~ 62 20998~39881 1980
500 110 815 210 54,9 ~ 448 10,25 ~ 62 27097~51180 2700
USA $1 000–2 000
/ Styck
|
1 styck

(Minsta beställning)

###

Ansökan: Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner
Fungera: Distributionseffekt, Ändra drivmoment, Ändra drivriktning, Hastighetsändring, Hastighetsreducering, Hastighetsökning
Layout: Koaxial
Hårdhet: Härdad tandyta
Installation: Horisontell typ
Steg: Enkelsteg

###

Prover:
US$ 500/Styck
1 styck (minsta beställning)

|
Begär prov

###

Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

###

Modell Axeldiameter (mm) Centrumhöjd (CUW) (CUW) Utgående axeldiameter. Driva Förhållande Tillåtet vridmoment Vikt
(CUW) inmatning Solid(h6) (mm) (mm) (kw) (Nm) (KGS)
100 28 190 48 1.41~11.5 10,25~62 683-1094 42
125 32 225 55 2.42~19.7 10,25 ~ 62 1170~2221 65
140 38 255 65 3.94~25.9 10,25 ~ 62 1555 ~ 3473 85
160 42 290 70 4.39~35.7 10,25 ~ 62 2143 ~4212 120
180 48 320 80 5.83~47.5 10,25 ~ 62 2812 ~ 5387 170
200 55 350 90 7,52 ~61,2 10,25 ~ 62 3624 ~6859 220
225 60 390 100 9.9~81.4 10,25 ~ 62 4872 ~ 9224 290
250 65 430 110 12,9 ~105 10,25~62 6284~11892 380
280 70 480 120 16,9 ~ 138 10,25 ~ 62 8347 ~ 15820 520
315 75 530 140 22,5 ~183 10,25 ~ 62 11068~ 19450 700
355 80 595 150 30~245 10,25 ~ 62 14818 ~28014  1030
400 90 660 170 32,1 ~261 10,25 ~ 62 15786~29918 1400
450 100 740 190 42,6 ~347 10,25 ~ 62 20998~39881 1980
500 110 815 210 54,9 ~ 448 10,25 ~ 62 27097~51180 2700

Är en snäckväxel med reducerväxel rätt för din tillämpning?

Om du är intresserad av reduktionsväxel och undrar om en snäckväxel med reducerväxel är rätt för din tillämpning, har du kommit till rätt ställe. Denna reducerväxel är effektiv och kompakt. Dessutom har den små spel och är enkel att installera. Låt oss ta en närmare titt.
maskreducerare

Detta är en reducerväxellåda

Snäckväxellådan är en typ av reduktionsväxel som används i maskiner. Denna växel minskar utgångshastigheten genom att ändra förhållandet mellan ingång och utgång. Kugghjul finns i en mängd olika storlekar och kan tillverkas av en mängd olika material, inklusive aluminium, gjutjärn och rostfritt stål. Dess effektivitet beror på kugghjulens utväxling och storlek. Den används vanligtvis i låghastighetsapplikationer. Men den kan också användas som en hjälpbromsanordning för höghastighetsmaskiner.
När du väljer en reduktionsväxel är det viktigt att leta efter modeller med flera kuggar. Helst bör den ha fler kuggar än motsvarande kedjehjul. Detta minskar ljudet som produceras av kugghjulen. Det maximala antalet kuggar på snäckväxeln bör vara större än 40.
Snäckväxlar producerar mindre buller och vibrationer än konventionella kugghjul. De är också billigare och mindre än andra typer av reduktionsväxlar. Snäckväxlar har dock vissa begränsningar som gör dem mindre effektiva än andra typer. Till exempel fungerar de inte lika effektivt som parallella eller ortogonala axlar, som är mycket bättre på att överföra kraft.
Den största nackdelen med snäckväxlar är svårigheten att smörja. Snäckväxlar med reducerväxel kräver mer smörjning på grund av kugghjulens spiralformade rörelse. Detta innebär att de är mindre effektiva och mer benägna att slitas än en vanlig växellåda. Spiralformad rörelse har problem med att överföra kraft och orsakar glidfriktion, även känt som glidslitage.
En snäckväxel är en reduktionsväxel som används för att retardera en högvarvsmotor till lågvarvtalsutgång. Snäckväxelväxlar producerar lägre utgångsvarvtal samtidigt som de bibehåller högt vridmoment. Dess kugghjul är tillverkade av brons eller rostfritt stål och har en rätvinklig utgång. Kugghjulen är mycket små jämfört med andra reduktionsväxellådor, så de kan användas i trånga utrymmen och applikationer där utrymmet är begränsat.

ficka

Snäckväxelreducerare är ett utmärkt val för applikationer som kräver högt vridmoment och låga hastigheter. Dessa reducerare är kompakta, hållbara och har lång livslängd. Dessa växellådor är också kompatibla med solida och ihåliga utgående axlar. Denna funktion eliminerar behovet av kedjor eller remmar, vilket minskar antalet rörliga delar. Dessutom är de enkla att underhålla, vilket innebär att de är ett utmärkt val för en mängd olika applikationer.
Snäckväxelreducerare är också kompakta, mångsidiga och enkla att installera. Själva snäckväxeln är tillverkad av ett enda stycke legerat stål. Den har en hög spiralvinkel och är sätthärdad och slipad för hållbarhet. Dess sex AF-sexkanthylsor är konstruerade för enkel installation och ett brett utväxlingsområde. Snäckväxelreducerare är också lämpliga för manuell drift. De är enkla att installera, kompakta i designen och kompatibla med ett brett utbud av motorer och drivningar.
Snäckväxlar används ofta i industriella miljöer där en liten mängd vridmoment krävs för att flytta stora föremål. De är också användbara när utrymmet är begränsat. De är kompakta och enkla att installera i trånga utrymmen. Snäckväxlar minskar risken för snubbling och är ofta tillverkade av slitstarka material, vilket gör dem till ett populärt val.
Jämfört med planetväxellådor har snäckväxelreducerare många fördelar. De är tysta, ljudar mindre och är bekvämare att använda. De är också mer energieffektiva än sina planetväxelmotsvarigheter. Dessutom kan de kombineras med andra växellådor och växlar för att öka deras effektivitet.
maskreducerare

Det är hög effektivitet

När en snäckväxellåda används i en kugghjulsmotor är det viktigt att notera att den har extremt hög verkningsgrad. Denna typ av reducerare är vanligtvis mycket varmare än en hypoid reducerare, vilket minskar växelns livslängd. Den ökade termiska belastningen på gliddreven resulterar i för tidigt slitage på tätningarna och läckage. Dessutom orsakar överdriven värme att smörjmedlet bryts ner och kan orsaka kontaminering. Snäckväxellådan är betydligt svalare och har en design som kräver lite underhåll. Följaktligen kan de minska fabriksdriftsstopp och energikostnader.
En servo-snäckväxel är ett utmärkt val för applikationer som kräver hög prestanda, repeterbarhet och precisionspositionering. Dessa växellådor har konstruerats specifikt för användning med servomotorteknik, vilket ger en tät integration av växelmotorn. Andra fördelar med en servo-snäckväxel inkluderar minskat vinkelspel och längre livslängd.
Hypoidväxelmotorer erbjuder ökad effektivitet och möjliggör användning av mindre motorer. En snäckväxel på 1 hk kan producera samma effekt som en hypoidväxel på 1/2 hk. En Agknx-studie jämförde de två typerna av reducerare och jämförde effekt, vridmoment och effektivitet. Som ett resultat är en hypoidväxelmotor på 1/2 hk mycket billigare att driva än en snäckväxel på 1 hk.
Verkningsgraden hos en snäckväxel med reducerväxel beror på många faktorer, inklusive kugghjulens ingrepp och förluster i lagren och oljetätningsläpparna. Reducerväxellådans hastighet och belastning påverkar också dess verkningsgrad. Därför bör snäckväxel med reducerväxel användas med rätt typ av smörjmedel.
I en snäckväxel med reducer roterar en icke-korsande axel mot ett kugghjul, medan den utgående snäckväxeln roterar i en vinkelrät riktning. Detta arrangemang ger hög effektivitet samtidigt som det minskar buller och vibrationer från kugghjulsmotorn. Denna reducerväxel är också tyst och har en låg friktionskoefficient.

Den har låg markfrigång

Snäckväxellådor med reducerfunktion är vanligtvis konstruerade med lågt spelrum, vilket innebär att snäckan inte får vidröra hjulen i växellådan. Smörjmedlet som används beror på växelns storlek och är vanligtvis ISO 680 eller ISO 460. Högre viskositeter kräver specialutrustning.
Snäckväxlar är populära i maskiner som behöver stanna snabbt, såsom hissar och elevatorer. Kugghjulen och snäckväxeln är tillverkade av ett mjukt material, vilket minimerar glapp och felfrekvens. De är också populära i tunga maskiner, såsom bergkrossar. Men även om detta är en viktig aspekt av deras design, finns det andra faktorer att beakta när man väljer en snäckväxel.
Snäckdrev har flera kuggar, vilket möjliggör större kontaktyta och en bättre fördelning av lasten. Denna funktion möjliggör höga utväxlingsförhållanden utan att offra effekt. Snäckdrev kan paras ihop med andra växellådor för att öka systemets totala effektivitet.
Snäckväxlar används ofta i tunga maskiner, inklusive lastbilar som kör fram längs en öde motorväg. De kan också hittas i förpackningsmaskiner, transportband och andra små maskiner. Deras unika form gör dem idealiska för trånga utrymmen. Men de tenderar också att slitas mycket snabbare än konventionella kugghjul.
maskreducerare

Den har ett högt vridmoment-viktförhållande

Snäckväxeln med reducerväxel är en mångsidig kugghjulslinje som ger ett högt vridmoment-till-vikt-förhållande. Dessa reducerväxellådor används vanligtvis i applikationer som kräver högt vridmoment och höga utväxlingsförhållanden, såsom verktygsmaskiner. De har också en mycket kompakt design, vilket möjliggör mycket höga utväxlingsförhållanden vid låga hastigheter.
Snäckväxelreducerare är mycket tystgående, främst på grund av att ingående och utgående axlar är vinkelräta mot varandra. Deras låga ljudnivå är en fördel jämfört med planetväxellådor. Jämfört med planetväxelreducerare är snäckväxelreducerare också relativt billiga.
Snäckväxeln består av två delar: den spiralformade, stumförbundna snäckväxeln och snäckan. Den skruvförsedda snäckväxeln är ansluten till axeln med en spiralformad gänga. Snäckväxeln är en variant av den sexsnäckiga maskinen. Snäckan är placerad i snäckhjulet, vilket tvingar snäckan att rotera. Den ändrar också rörelseplanet. Snäckväxel är vanligtvis tillverkade av stål eller mässing.
Snäckväxelreducerare är en av de mest populära typerna av reducerare. De ger högt vridmoment och hög hastighetsförhållande i ett kompakt paket. Dessa reducerare används i många kraftöverföringssystem, inklusive hissar, säkerhetsgrindar, transportband och medicinsk testutrustning.
Snäckväxellådor finns i en mängd olika former och storlekar, inklusive parallella axelväxlar och planetära snäckväxellådor. De har ett högt vridmoment-till-vikt-förhållande och är enkla att underhålla. De är också lätta och relativt enkla att installera. Detta gör dem till ett utmärkt val för många tillämpningar.
Snäckor kan monteras med hjälp av stegaxlar, ställskruvar eller styrpinnar. Snäckan utsätts dock för mycket tryck och måste hållas fast ordentligt. Detta kan leda till en studs. Dessutom kan lagren lossna och masken röra sig. För att undvika glapp, se till att snäckväxelns axel passerar genom mittpunkten av maskens ytbredd.

Kinas industrimaskväxelserie med dubbelhölje för växellåda med god kvalitet Kinas industrimaskväxelserie med dubbelhölje för växellåda med god kvalitet
redaktör av czh 2023-01-18