เกียร์ทดรอบแบบหนอนคู่สำหรับรถ RV และเรือเดินทะเลแรงบิดสูงจากจีน ขายส่ง

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ตัวลดเกียร์ NMRV เป็นตัวลดเกียร์ชนิดใหม่ หรือเรียกอีกอย่างว่า ตัวลดเกียร์ RV “NMRV” เป็นคำทั่วไปที่ใช้เรียกตัวลดเกียร์อะลูมิเนียม ส่วนประกอบหลักได้แก่ ซีลกันน้ำมัน ปลั๊กน้ำมัน กล่องเกียร์หนอน ตลับลูกปืน เพลาส่งกำลัง ล้อหนอน หนอน เพลาส่งกำลัง จานมอเตอร์ (หน้าแปลน) ฝาครอบเพลาส่งกำลัง สกรูหัวหกเหลี่ยม สลักเกลียวกลมคู่ ปะเก็น เป็นต้น ชุด NMRV มีให้เลือกทั้งแบบหน้าแปลนเดี่ยวทางเข้า หน้าแปลนทางออก หรือเพลาส่งกำลังคู่

ข้อดีของเกียร์หนอน/ตัวลดเกียร์
1. การออกแบบผังที่อยู่อาศัยที่โดดเด่นจะทำให้คุณแตกต่างจากคู่แข่งรายอื่น
2. มีตัวเลือกมากมายสำหรับซีลกันน้ำมัน
สาม. สัดส่วนสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
4. ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบา และไม่เป็นสนิม
5. แรงบิดเอาต์พุตสูง
6. ใช้งานง่าย เสียงรบกวนน้อย สามารถทำงานได้ต่อเนื่องในสถานการณ์ที่เลวร้าย
7. มีประสิทธิภาพในการแผ่รังสีสูง
8. ดีไซน์สวยงาม ทนทานใช้งานได้นาน และมีขนาดเล็ก
9. เหมาะสำหรับการติดตั้งตลับลูกปืนแบบผสม

เกียร์ทดรอบแบบหนอน NMRV เป็นสินค้าที่มีการออกแบบที่ล้ำสมัยและการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง คุณสมบัติหลักคือ ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม แรงบิดสูง การทำงานราบรื่นและเสียงรบกวนน้อย ประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูง รูปลักษณ์สวยงาม อายุการใช้งานยาวนาน ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับตำแหน่งการติดตั้งทุกแบบ
การทำงาน
1. โครงสร้างโดยรวมมีรูปลักษณ์ที่สวยงามน่าทึ่ง และมีความแข็งแรงทนทานเป็นเลิศ
2. กล่องมีสองประเภท ได้แก่ ประเภทธรรมดา (กล่องที่มีแผ่นฐานเป็นโครงสร้างแนวตั้งหรือแนวนอน 2 แบบ) และประเภทอเนกประสงค์ (ตัวกล่องทั้งหมดเป็นทรงสี่เหลี่ยมมุมฉาก รูปหลายเหลี่ยมที่มีสกรูยึด ไม่มีแผ่นรองด้านล่าง หรือมีแผ่นรองฐานอื่นๆ และรูปแบบการประกอบอื่นๆ อีกมากมาย)
3. วิธีการเชื่อมต่อเพลาอินพุตมีรูปแบบพื้นฐานสองแบบ (เพลาอินพุตเดี่ยวและเพลาอินพุตคู่) โดยมีหน้าแปลนมอเตอร์สองอัน
4. เพลาส่งกำลังประกอบด้วยแบบมาตรฐาน (เพลาส่งกำลังคู่) และเพลาส่งกำลังแบบกลวงสองอัน
ห้า. ทิศทางของเพลาขาเข้าและขาออกอยู่ในแนวแกน และการป้อนเข้าในแนวแกนลงและขึ้นลง
6. โดยใช้ชุดเกียร์ทดกำลังแบบหลายขั้นตอน 2 หรือ 3 ชุด เพื่อให้ได้อัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด

###

###

###

###

เกียร์ทดรอบแบบหนอน

ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้ลดความหนืดของของเหลว สามารถใช้งานได้หลากหลายและมีหลายขนาดให้เลือก อ่านต่อเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์เหล่านี้ มีรูปทรง ขนาด และราคาที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังมีความน่าเชื่อถือสูง

ความหนืด

การศึกษาใหม่แสดงให้เห็นว่าพอลิเมอร์ที่ได้จากหนอนช่วยลดความหนืดของสารละลายในน้ำ นักวิจัยได้ผสมหนอนกับน้ำแล้วใช้แรงเฉือนกับส่วนผสมนั้น สารละลายที่มีพอลิเมอร์จะทนต่อแรงเฉือนได้ดีกว่าของเหลวธรรมดา เนื่องจากเมื่อสารละลายถูกเฉือน เส้นใยจะพันกัน เมื่อสารละลายถูกเฉือน เส้นใยจะเรียงตัวกัน ทำให้ความหนืดของสารละลายลดลง
จากนั้น นักวิจัยได้ใช้แมลงที่มีชีวิตเพื่อศึกษาคุณสมบัติการลดความหนืดเมื่อถูกแรงเฉือนของพอลิเมอร์ โดยการวัด "กิจกรรมของหนอน" นักวิจัยสามารถคำนวณความหนืดของส่วนผสมได้ จากนั้น นักวิจัยได้ปรับเปลี่ยนกิจกรรมของหนอนและวัดการเปลี่ยนแปลงความหนืดของส่วนผสม
สารตั้งต้น PSMA13 ถูกสังเคราะห์จาก BzMA ที่อุณหภูมิ 90 °C จากนั้นจึงศึกษาโครงสร้าง PSMA13-PBzMA65 ที่ได้โดยใช้ SAXS, 1H NMR และ TEM พบว่าโครงสร้างเหล่านี้มีคุณสมบัติแอนไอโซโทรปิกสูงในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
ประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนจะเพิ่มขึ้นตามจำนวนรอบการหมุนของเพลาอินพุต แรงบิดในการเบรกก็จะเพิ่มขึ้นตามความหนืดของน้ำมันด้วยเช่นกัน ปัจจัยทั้งสามนี้ใช้ในการกำหนดประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนที่มีเฟืองเกลียวบนเพลาของมอเตอร์จะให้เกียร์ทดรอบ 40:1 การผสมผสานระหว่างเฟืองหลักแบบเกลียวอัตราส่วน 4 ลิตร กับเฟืองรองแบบตัวหนอนอัตราส่วน 10 ลิตร จะให้ประสิทธิภาพสูงและสามารถรับภาระเกินพิกัดได้
สารละลาย PSMA13-PBzMA65 มีความหนืดประสิทธิผลเท่ากันที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียสและอุณหภูมิแปรผันได้ เวลาในการเปลี่ยนสถานะคือ 0.01 Pa·s ซึ่งบ่งชี้ถึงความสามารถในการกลับคืนสู่สภาพเดิมได้ดีเมื่อได้รับความร้อน

ฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติ

เกียร์ทดรอบแบบหนอนมีข้อดีหลายประการ เกียร์ชนิดนี้มีกำลังสูงและสามารถส่งกำลังได้มาก อีกทั้งยังเงียบมาก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่ นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบหนอนยังหล่อลื่นและระบายความร้อนได้ง่าย และยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการส่งกำลังสูงด้วยอัตราทดเกียร์สูงอีกด้วย
ฟังก์ชันการล็อกตัวเองของชุดเฟืองตัวหนอนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงบิดจะถูกส่งผ่านในทิศทางเดียวเท่านั้น เมื่อภาระสูงสุด สัญญาณแรงบิดจะถูกปิดใช้งาน แตกต่างจากชุดเกียร์ทดรอบแบบทั่วไป เฟืองตัวหนอนแบบล็อกตัวเองไม่สามารถใช้แทนกันได้
เฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองไม่เหมาะสำหรับงานที่มีมวลมาก เนื่องจากน้ำหนักของมวลที่ถูกขับเคลื่อนอาจมากเกินไปจนทำให้เฟืองรับไม่ไหว มวลขนาดใหญ่สามารถทำให้เกิดแรงด้านข้างมหาศาลบนตัวหนอน ซึ่งอาจทำให้ตัวหนอนแตกหักได้ เพื่อแก้ปัญหานี้ สามารถออกแบบชุดเฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองที่มีข้อกำหนดพิเศษเพื่อลดความร้อนที่เกิดขึ้นได้
คุณสมบัติการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบหนอนนั้นมีประโยชน์ในงานอุตสาหกรรมหลายประเภท มันช่วยป้องกันการกลับทิศทาง ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระบบเบรก นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการยกและยึดสิ่งของได้อีกด้วย ฟังก์ชันการล็อกตัวเองนั้นมีประโยชน์มากในการป้องกันการถอยหลัง
ฟังก์ชันการล็อกตัวเองขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวและมุมนำ ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวมากเท่าไหร่ ฟังก์ชันการล็อกตัวเองก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มุมนำจะลดลงเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวเพิ่มขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวที่สูงขึ้นยังทำให้เกียร์ทดรอบแบบหนอนมีความทนทานต่อการคลายตัวมากขึ้นด้วย
เฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองยังมีประโยชน์ในการใช้งานยกและเคลื่อนย้ายอีกด้วย หากเฟืองตัวหนอนล็อคตัวเองได้ มันจะไม่สามารถหมุนกลับทิศทางได้หากไม่มีแรงบิดที่เหมาะสม ทำให้เฟืองตัวหนอนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องลดระดับเฟืองตัวหนอนลง

แอปพลิเคชัน

ตลาดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นอุตสาหกรรมระดับโลกที่ประกอบด้วยหลายภาคส่วนย่อย รายงานฉบับนี้วิเคราะห์แนวโน้มตลาดในอดีตและปัจจุบัน และอภิปรายถึงความท้าทายและโอกาสที่สำคัญในตลาดนี้ นอกจากนี้ยังเน้นถึงผู้เล่นหลักในตลาดและกลยุทธ์ทางการตลาดของพวกเขา ยิ่งไปกว่านั้น รายงานยังครอบคลุมส่วนสำคัญต่างๆ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับส่วนตลาดที่กำลังเกิดขึ้นใหม่
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสามารถนำไปใช้งานหลากหลาย เช่น การลดความเร็วและแรงบิดของชิ้นส่วนหมุน เกียร์เหล่านี้มักมีจำหน่ายเป็นชุดเกียร์และชุดที่นั่ง และมีให้เลือกในแบบหลายความเร็ว ผู้ผลิตบางรายยังนำเสนอหนอนที่มีความแม่นยำสูงและหนอนแบบไม่มีระยะคลอนสำหรับการลดรอบที่มีความแม่นยำสูงอีกด้วย
โดยทั่วไป เฟืองตัวหนอนจะใช้กับแกนแนวตั้งที่ไม่ตัดกัน เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองแบบอื่น เฟืองตัวหนอนมีประสิทธิภาพต่ำ แต่ให้กำลังลดรอบสูง เฟืองตัวหนอนมีสองประเภทพื้นฐาน คือ แบบซองคู่และแบบซองเดี่ยว ความแตกต่างอยู่ที่วิธีการทำงาน เมื่อแกนทั้งสองไม่ตัดกัน จะใช้เฟืองตัวหนอนแบบซองคู่
ในวงการอุตสาหกรรม เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นเกียร์ทดรอบประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากมีคุณสมบัติเด่นในด้านแรงบิดสูงและอัตราทดรอบสูง จึงถูกนำไปใช้ในงานส่งกำลังหลายประเภท เช่น ลิฟต์ ประตูนิรภัย และสายพานลำเลียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับงานที่มีกำลังต่ำถึงปานกลาง
เฟืองตัวหนอนยังสามารถใช้ในการควบคุมเสียงรบกวนได้อีกด้วย รูปทรงและขนาดที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่แคบ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการลำเลียงวัสดุหนักและอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์ ยิ่งไปกว่านั้น อัตราทดเกียร์ที่สูงยังทำให้เหมาะสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็กและกะทัดรัดอีกด้วย

ค่าใช้จ่าย

ต้นทุนของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงชนิดของเฟืองตัวหนอนที่ใช้ วัสดุที่ใช้ในการผลิตอุปกรณ์ และจำนวนผู้ใช้งาน ตลาดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ แนวตั้งและแนวนอน นอกจากนี้ ตลาดยังแบ่งตามการใช้งาน ได้แก่ อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมขนส่งทางเรือ และอุตสาหกรรมเครื่องจักรและอุปกรณ์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่ได้รับความนิยม มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐานและแบบฝังเรียบ มีอินพุตด้าน C สำหรับมอเตอร์ NEMA มาตรฐาน และสามารถติดตั้งได้หลายตำแหน่งเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตซุปสามารถใช้เกียร์ทดรอบแบบกลวงตัวเดียวกันในหลายตำแหน่งการติดตั้งได้
อีกหนึ่งการใช้งานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคือในระบบลำเลียงสินค้า โดยจะช่วยลดแรงบิดและความเร็วเพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในประตูรักษาความปลอดภัยที่ล็อกอัตโนมัติเมื่อปิด โดยทั่วไปแล้ว ประตูเหล่านี้จะใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสองตัวแยกกัน ด้วยวิธีนี้ จึงไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้
ต้นทุนของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ขนาดและวัสดุมีความสำคัญ ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถทำจากอะลูมิเนียม เหล็กหล่อ หรือสแตนเลส ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับขนาดและสัดส่วน โดยทั่วไปจะใช้เป็นตัวหน่วงในเครื่องจักรความเร็วต่ำ แต่ก็สามารถใช้เป็นอุปกรณ์เบรกเสริมได้เช่นกัน
เฟืองตัวหนอนมีสองประเภท คือ เฟืองตัวหนอนมาตรฐานและเฟืองตัวหนอนคู่ เฟืองตัวหนอนมาตรฐานมีเกลียวหนึ่งหรือสองเกลียว ส่วนเฟืองตัวหนอนคู่มีเกลียวซ้ายหนึ่งเกลียวและเกลียวขวาหนึ่งเกลียว ชุดเฟืองแบบเกลียวเดี่ยวจะให้อัตราทด 50 ในขณะที่ชุดเฟืองแบบเกลียวคู่จะให้อัตราทดเพียง 25% เท่านั้น

การผลิต

บริษัท Agknx Transmission Ltd. ผลิตเกียร์ทดรอบแบบหนอนคุณภาพสูง ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน และหนอนเหล็กชุบแข็งคุณภาพเยี่ยม ใช้ขอบหล่อแบบเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจากฟอสฟอร์บรอนซ์ และยึดติดกับเพลาส่งกำลังตรงกลาง นอกจากนี้ยังมีตลับลูกปืนแบบใช้งานได้สองวัตถุประสงค์ และมีระยะยื่นรับน้ำหนักมากบนเพลาส่งกำลัง เกียร์ทดรอบคุณภาพสูงนี้ยังมีระบบหล่อลื่นแบบอัตโนมัติครบวงจร หมายความว่าไม่จำเป็นต้องดูแลเป็นพิเศษเมื่อใช้กับเพลาต่อขยายความเร็วต่ำ

แก้ไขโดย CX 2023-04-06