รายละเอียดสินค้า
ข้อกำหนด
|
ใจดี |
เกียร์หนอน/ตัวลดความเร็วเกียร์หนอน |
|
แบบอย่าง |
NMRV:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
|
ระยะห่างตรงกลาง |
25-150 มม. |
|
อัตราส่วน |
5, 7, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
|
แรงบิด |
หนึ่ง.8-1800 นิวตันเมตร |
|
มอเตอร์ |
2 เสา, 4 เสา, 6 เสา |
|
จุดติดตั้ง |
ทิศทางรอบด้าน |
|
ร่มเงา |
สีน้ำเงิน/เทาเงิน หรือตามคำขอ |
|
สาร |
NMRV571~090: โลหะผสมอลูมิเนียม NMRV110~150 เหล็กหล่อ |
คำอธิบายวิธีแก้ปัญหา
อุปกรณ์ลดความเร็วรอบแบบหนอน
ชุดลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอนได้รับความนิยมเนื่องจากมีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูง เพราะสามารถลดความเร็วได้มากที่สุดในพื้นที่จำกัด และมักใช้ในระบบส่งกำลังที่มีความเร็วต่ำและแรงบิดสูง
ตัวลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอนยังสามารถติดตั้งร่วมกับชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น แขนรับแรงบิด หน้าแปลนชนิดต่างๆ เพลา และอื่นๆ
เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อรายละเอียดเฉพาะของสินค้า ตัวเรือนของเกียร์หนอนของเราผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อ เกียร์หนอนผลิตจากเหล็ก 20Cr ชุบแข็ง และเราคัดกรองซัพพลายเออร์วัตถุดิบอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าของเรามีคุณภาพสูง ใช้งานได้ยาวนาน และมีเสียงรบกวนต่ำ
Sihai เป็นผู้ผลิตตัวลดความเร็วระดับมืออาชีพ ที่สามารถจัดหาตัวลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอนเฟสเดียวและสองเฟส รวมถึงกล่องเกียร์แบบกำหนดเองตามความต้องการของคุณได้อีกด้วย
ข้อมูล
อินพุตและเอาต์พุตจำนวนมาก
00:00
00:00
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1. จะเลือกเกียร์ที่ตรงตามความต้องการของเราได้อย่างไร?
A1. คุณสามารถให้ข้อมูลเฉพาะเจาะจง เช่น ความเร็วรอบเอาต์พุต กำลังมอเตอร์ พารามิเตอร์มอเตอร์ แรงบิดเอาต์พุต ลักษณะความสัมพันธ์ของเกียร์ และอื่นๆ หรือคุณสามารถดูแคตตาล็อกของเราและยืนยันกับผมได้
คำถามที่ 2. คุณค่าของคุณเป็นอย่างไร? คุณสามารถลดราคาได้หรือไม่?
A2: เราจะเสนอราคาที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยพิจารณาจากความต้องการและปริมาณสินค้าของคุณ
คำถามที่ 3. คุณจัดหาอุปกรณ์สำหรับการเดินทางไปทำงานหรือไม่?
A3: ใช่! ยินดีต้อนรับ! แจ้งเตือนฉันเมื่อดำเนินการเสร็จสิ้น
ฤดูใบไม้ร่วงนี้ เวลาไหนเหมาะสมที่สุดที่จะพูดคุยกับคุณ?
A4: ได้ตลอดเวลา เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
Q5. จะพิจารณาขยายระยะเวลานำส่งออกไปนานเท่าใด?
A5: ในตอนนั้นเราได้ตกลงกันไว้แล้ว
| อยู่ระหว่างการเจรจา | 100 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | ร้านค้าจำหน่ายรถยนต์ เครื่องจักรกล อุปกรณ์ทางทะเล เครื่องจักรกลการเกษตร และวัสดุก่อสร้าง |
|---|---|
| ความแข็ง: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| วิธีการติดตั้ง: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| รูปแบบ: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| รูปทรงเฟือง: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| ขั้นตอน: | ขั้นตอนเดียว |
###
| การปรับแต่ง: |
|---|
###
|
พิมพ์
|
เกียร์หนอน/ตัวลดความเร็วเกียร์หนอน
|
|
แบบอย่าง
|
NMRV:025,030,040,050,063,075,090,110,130,150
|
|
ระยะห่างตรงกลาง
|
25-150 มม.
|
|
อัตราส่วน
|
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
|
|
แรงบิด
|
1.8-1800 นิวตันเมตร
|
|
มอเตอร์
|
2 เสา, 4 เสา, 6 เสา
|
|
ตำแหน่งการติดตั้ง
|
ทิศทางรอบด้าน
|
|
สี
|
สีน้ำเงิน/สีเทาเงิน หรือตามคำขอ
|
|
วัสดุ
|
NMRV025~090: โลหะผสมอลูมิเนียม; NMRV110~150: เหล็กหล่อ
|
| อยู่ระหว่างการเจรจา | 100 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | ร้านค้าจำหน่ายรถยนต์ เครื่องจักรกล อุปกรณ์ทางทะเล เครื่องจักรกลการเกษตร และวัสดุก่อสร้าง |
|---|---|
| ความแข็ง: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| วิธีการติดตั้ง: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| รูปแบบ: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| รูปทรงเฟือง: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| ขั้นตอน: | ขั้นตอนเดียว |
###
| การปรับแต่ง: |
|---|
###
|
พิมพ์
|
เกียร์หนอน/ตัวลดความเร็วเกียร์หนอน
|
|
แบบอย่าง
|
NMRV:025,030,040,050,063,075,090,110,130,150
|
|
ระยะห่างตรงกลาง
|
25-150 มม.
|
|
อัตราส่วน
|
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
|
|
แรงบิด
|
1.8-1800 นิวตันเมตร
|
|
มอเตอร์
|
2 เสา, 4 เสา, 6 เสา
|
|
ตำแหน่งการติดตั้ง
|
ทิศทางรอบด้าน
|
|
สี
|
สีน้ำเงิน/สีเทาเงิน หรือตามคำขอ
|
|
วัสดุ
|
NMRV025~090: โลหะผสมอลูมิเนียม; NMRV110~150: เหล็กหล่อ
|
ข้อดีและข้อเสียของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน
หากคุณกำลังมองหาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน คุณมาถูกที่แล้ว บทความนี้จะกล่าวถึงข้อดีและข้อเสียของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน และอธิบายประเภทต่างๆ ที่มีจำหน่าย คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนหลายหัว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวง รวมถึงชุดเกียร์ไฮปอยด์และมอเตอร์ด้วย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเพลากลวง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลากลวงใช้สำหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนหมุนสองชิ้นขึ้นไป มีให้เลือกทั้งแบบแกนเดียวและสองแกน และสามารถเชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้หลายประเภท นอกจากนี้ยังสามารถมีอัตราทดที่แตกต่างกันได้ อัตราทดของชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของตลับลูกปืนและกระบวนการประกอบ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลากลวงชนิดเฟืองตัวหนอน ผลิตจากเฟืองตัวหนอนบรอนซ์และดุมเหล็กหล่อ เฟืองได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันสังเคราะห์ มีน้ำหนักเบาและทนทาน สามารถติดตั้งในตัวเรือนเครื่องยนต์ได้หลากหลาย นอกจากนี้ ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังมีให้เลือกหลายขนาด ได้แก่ 31.5, 40, 50, 63 และ 75 มม. ขนาดอื่นๆ สามารถสั่งทำได้ตามต้องการ
นอกจากเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแล้ว ยังมีเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวอีกด้วย เกียร์ทดรอบแบบนี้สามารถทำความเร็วรอบต่ำได้มาก และยังเหมาะสำหรับการติดตั้งแบบรอบด้านอีกด้วย นอกจากนี้ ข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบหลายขั้นตอนคือมีประสิทธิภาพมากกว่าเกียร์ทดรอบแบบขั้นตอนเดียว อีกทั้งยังมีเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และการใช้พลังงานต่ำ
โดยทั่วไปแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลากลวงจะมีราคาถูกกว่าและใช้งานได้นานกว่า นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับใช้ทดแทนชุดเกียร์แบบเพลาตันในเครื่องจักรที่ต้องการแรงบิดสูงโดยไม่ลดทอนความแข็งแรง รูปแบบการจัดเรียงเกียร์ทั่วไป ได้แก่ เกียร์หนอน เกียร์ตรง เกียร์เฉียง และเกียร์ดอกจอก อัตราทดเกียร์คืออัตราส่วนของแรงบิดขาเข้าต่อแรงบิดขาออก
เกียร์ทดรอบแบบหนอนหลายหัว
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนหลายหัวใช้สำหรับลดความเร็วของเครื่องจักร โดยใช้แรงเสียดทานในการยึดเฟืองตัวหนอนไว้ในขณะที่ส่งกำลัง เฟืองเหล่านี้อาจเรียกว่าเฟืองตัวหนอนเจียรหรือเฟืองตัวหนอนชุบแข็งก็ได้ มีประโยชน์ในระบบลำเลียงและงานวิศวกรรมส่วนใหญ่
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนหลายตัวมีอัตราทดเกียร์จำนวนมาก การออกแบบเกียร์เหล่านี้มีหน้าตัดตรงกลางที่ทำหน้าที่เป็นขอบด้านหน้าและด้านหลังของเฟืองตัวหนอน การออกแบบนี้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเฟืองตัวหนอนแบบอื่น ๆ เนื่องจากสึกหรอน้อยกว่าและสามารถใช้กับมอเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ได้หลากหลาย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนปรับได้หลายหัว เพื่อลดระยะคลอนตามแนวแกน โดยปกติแล้ว ระยะคลอนด้านซ้ายและด้านขวาของเฟืองตัวหนอนจะเท่ากัน อย่างไรก็ตาม หากต้องการระยะคลอนน้อยลง สามารถเลือกซื้อเฟืองตัวหนอนแบบสองแกนได้ การออกแบบนี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูงและต้องการระยะห่างน้อย เนื่องจากระยะนำของฟันเฟืองด้านตรงข้ามของเฟืองตัวหนอนแบบสองแกนจะแตกต่างจากด้านขวา จึงสามารถปรับระยะคลอนได้โดยไม่ต้องปรับระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเฟืองตัวหนอน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีจำหน่ายจากผู้ผลิตหลายราย ผู้ผลิตเกียร์หลายรายมีเกียร์ประเภทนี้ในสต็อก เนื่องจากอัตราทดเกียร์เป็นมาตรฐาน จึงไม่จำเป็นต้องปรับความสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง หรือความยาวของเพลา เกียร์ตัวหนอนมีชิ้นส่วนเคลื่อนที่น้อยกว่า ซึ่งหมายความว่าต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า
ชุดเฟืองไฮปอยด์
เฟืองตัวหนอนเป็นเฟืองประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด แม้ว่าเฟืองเหล่านี้จะเหมาะสำหรับอัตราส่วนสูงไปต่ำ แต่ชุดเฟืองไฮปอยด์นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าในทุกอัตราส่วน ความแตกต่างนี้เกิดจากความหนาแน่นของแรงบิดที่สูงกว่า รูปทรงและวัสดุที่ดีกว่า และวิธีการส่งกำลังของเฟืองไฮปอยด์ที่แตกต่างจากเฟืองตัวหนอน
ชุดเฟืองไฮปอยด์มีฟันเฟืองเป็นเกลียวโค้ง ทำให้การทำงานของเฟืองราบรื่นและมีเสียงรบกวนน้อย เนื่องจากเฟืองไฮปอยด์เริ่มสัมผัสกันอย่างช้าๆ แต่การสัมผัสจะค่อยๆ ดำเนินไปอย่างราบรื่นจากฟันหนึ่งไปยังอีกฟันหนึ่ง ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ จึงเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องจักร
ข้อดีหลักของเฟืองไฮปอยด์เมื่อเทียบกับเฟืองตัวหนอนคือ ความสามารถในการรับแรงบิดที่สูงกว่าและระดับเสียงที่ต่ำกว่า แม้ว่าต้นทุนเริ่มต้นอาจสูงกว่า แต่เฟืองไฮปอยด์มีประสิทธิภาพมากกว่าเฟืองตัวหนอน สามารถรับภาระความเฉื่อยเริ่มต้นได้สูงกว่าและให้แรงบิดได้มากกว่าด้วยมอเตอร์ขนาดเล็กกว่า ซึ่งช่วยประหยัดเงินในระยะยาว
ข้อดีอีกประการหนึ่งของเฟืองไฮปอยด์คืออุณหภูมิการทำงานที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นหรือรูระบายอากาศ ซึ่งช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา ชุดเฟืองไฮปอยด์ไม่ต้องบำรุงรักษา และจาระบีในชุดเฟืองไฮปอยด์มีอายุการใช้งานนานหลายสิบปี
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน เพราะช่วยให้ใช้มอเตอร์ขนาดเล็กกว่าและส่งถ่ายพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ที่จริงแล้ว มอเตอร์ 1 แรงม้าที่ขับเคลื่อนชุดเกียร์ทดรอบแบบไฮปอยด์สามารถให้กำลังขับเท่ากับมอเตอร์ 1/2 แรงม้าที่ขับเคลื่อนชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนได้ จากการศึกษาของ Agknx เปรียบเทียบวิธีการทดรอบสองแบบและพบว่ามอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์สร้างแรงบิดและกำลังมากกว่าชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเมื่อใช้อัตราทดรอบคงที่ 60:1 การศึกษายังแสดงให้เห็นว่ามอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ 1/2 แรงม้ามีประสิทธิภาพด้านพลังงานมากกว่าและช่วยลดค่าไฟฟ้าได้
เกียร์ทดรอบแบบหนอนร้อนกว่าเกียร์ไฮปอยด์ และความร้อนที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้น และมอเตอร์อาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้น นอกจากนี้ มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ยังมีต้นทุนการผลิตสูงกว่าด้วย
เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองตัวหนอน เฟืองไฮปอยด์มีประสิทธิภาพสูงกว่าและเสียงรบกวนขณะทำงานต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม ต้องใช้เทคนิคการผลิตเพิ่มเติม เฟืองไฮปอยด์ทำจากทองสัมฤทธิ์ ซึ่งเป็นโลหะที่อ่อนกว่าและสามารถรับแรงกระแทกได้มาก เฟืองตัวหนอนต้องผ่านกระบวนการชุบแข็งและมีความทนทานน้อยกว่า เสียงรบกวนขณะทำงานลดลงได้ถึง 30% และเฟืองไฮปอยด์มีโอกาสแตกหักน้อยกว่าเฟืองดอกจอก
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์เป็นที่นิยมเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงและใช้งานในงานที่ต้องการแรงบิดต่ำ รูปทรงฟันเฟืองไฮปอยด์ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยลดแรงเสียดทาน นอกจากนี้ มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ยังเหมาะสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด มอเตอร์เกียร์เหล่านี้มักใช้ร่วมกับรอกและคันโยก
เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ R
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนซีรีส์ R มีคุณสมบัติหลากหลายที่ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวเรือนเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงและเฟืองข้างที่แข็งแรงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การขับเคลื่อนราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ นอกจากนี้ยังรับน้ำหนักได้สูงและอายุการใช้งานยาวนาน อีกทั้งยังสามารถประกอบเป็นรูปแบบต่างๆ ได้มากมายตามต้องการ
ประสิทธิภาพสูง แรงบิดเอาต์พุตสูง และประสิทธิภาพการใช้งานดี มีให้เลือกสี่รุ่นพื้นฐาน ตั้งแต่ 0.12 กิโลวัตต์ ถึง 200 กิโลวัตต์ สามารถจับคู่กับเกียร์เฟืองเฉียงมุมฉากเพื่อให้ได้อัตราทดความเร็วสูงและแรงบิดสูง การผสมผสานนี้ยังเหมาะสำหรับงานที่ต้องการกำลังเอาต์พุตต่ำและแรงบิดสูงอีกด้วย
เกียร์ทดรอบแบบหนอนไฟฟ้า AGKNX
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนไฟฟ้า AGKNX มีให้เลือกใช้กับหน้าแปลนยึดแบบ NEMA C-face สำหรับมอเตอร์หลากหลายประเภท ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้มีซีลกันน้ำมันแบบสองชั้น ตัวเรือนทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม และมีลูกปืนสองตัวที่เพลาอินพุตและเอาต์พุต ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ป้องกันสนิมและเคลือบสีอีพ็อกซี่ด้านใน มีอัตราทดให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่ 7.5:1 ถึง 100:1
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นหนึ่งในชุดเกียร์ที่มีประสิทธิภาพคุ้มค่าและกะทัดรัดที่สุด ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ช่วยเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตในขณะที่ลดความเร็วอินพุต ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนของ AGKNX Electric ติดตั้งมาพร้อมกับน้ำมันเกียร์สังเคราะห์ Mobil SHC634 ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้มีตัวนำทางเดินน้ำมันภายในเพื่อป้องกันเพลา และยังมีตัวเรือนเหล็กหล่อแบบชิ้นเดียวอีกด้วย
บริษัท AGKNX Electric Corporation เป็นผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระชั้นนำในสหรัฐอเมริกา พวกเขามีคลังสินค้าแปดแห่งที่ตั้งอยู่ในทำเลที่เหมาะสม ทำให้สามารถจัดส่งคำสั่งซื้อส่วนใหญ่ได้ภายในวันเดียวกัน พวกเขานำเสนอมอเตอร์ขนาดต่างๆ ตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึง 20,000 แรงม้า นอกจากนี้ยังนำเสนออุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์และไดรฟ์ปรับความเร็วรอบหลากหลายชนิดอีกด้วย

แก้ไขโดย CX 2023-03-28