Mô tả giải pháp
Động cơ điện DC bánh răng trục vít 63ZYJ kiểu dòng điện đồng trục, giảm tốc từ tính vĩnh cửu là động cơ điện giảm tốc từ tính vĩnh cửu hiện có, được cấu tạo bởi động cơ điện từ tính vĩnh cửu dòng điện đồng trục 63ZY và bộ giảm tốc bánh răng trục vít.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ BÁNH RĂNG TRỤC VÍT:
Điện áp: 12V 24V 30V 60V
Hiện có: 5A, 11A, 2.5A, 5.5A
Kiến thức về vận động:
Mô-men xoắn: 130~320 Nm; Tốc độ quay: 3000 vòng/phút; Công suất: 40~100 W
Thông tin về động cơ giảm tốc:
Mô-men xoắn: 1~4,3 N.M. Tốc độ: 1~430 vòng/phút
Thông tin về động cơ có thể được thay đổi theo yêu cầu của khách hàng!
một.Mô tả sản xuất
Động cơ bánh răng trục vít DC chất lượng cao đường kính lớn 63mm, điện áp 12V/24V.
1. Kích thước: Đường kính 63mm
2. Thời gian sinh hoạt: 5000 giờ
3. Vật liệu: đồng hoặc nhựa
Động cơ trục vít DC 12V/24V chất lượng cao, đường kính 63mm.
Dữ liệu tiêu chuẩn động cơ:
Sản phẩm: 63ZYT-WOG7080
Điện áp: 12V, 24V Mô-men xoắn: 4,3 Nm Hiện có: 11 A
Tốc độ: 94±10% vòng/phút Công suất động cơ: 85 W
Các thông số kỹ thuật có thể được thay đổi, chẳng hạn như điện áp, tốc độ, công suất, đường kính trục, theo yêu cầu của khách hàng.
hai. Sản xuất và lưu thông
ba. Thông tin chi tiết doanh nghiệp
Trong hơn 10 năm qua, Derry đã tập trung vào sản xuất các mặt hàng động cơ và các sản phẩm chính có thể được phân loại thành các nhóm sau, cụ thể là động cơ DC, động cơ thiết bị DC, động cơ AC, động cơ AC có hộp số, động cơ bước, động cơ bước có hộp số, động cơ servo và bộ truyền động tuyến tính.
Các sản phẩm động cơ của chúng tôi được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực hàng không vũ trụ, ô tô, thiết bị tài chính, thiết bị gia dụng, tự động hóa công nghiệp và robot, thiết bị y tế, sản phẩm văn phòng phẩm, thiết bị đóng gói và truyền động, cung cấp cho người tiêu dùng các giải pháp tùy chỉnh đáng tin cậy cho việc vận hành và điều khiển.
bốn. Các nhà cung cấp của chúng tôi
1). Dịch vụ tiêu chuẩn:
hai). Dịch vụ tùy chỉnh:
Thông số kỹ thuật động cơ (tốc độ không tải, điện áp, mô-men xoắn, đường kính, độ ồn, tuổi thọ, thử nghiệm) và kích thước trục có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.
5. Gói hàng & Vận chuyển
Cách lựa chọn trục vít và bánh răng phù hợp cho dự án của bạn
Bạn sẽ tìm hiểu về bước ren trục PX và các thông số răng cho Trục vít 20 và Thiết bị 22. Thông tin chi tiết về hai yếu tố này sẽ giúp bạn chọn được Trục vít phù hợp. Hãy đọc tiếp để hiểu rõ hơn… và sở hữu hộp số tiên tiến nhất từng được phát triển! Dưới đây là một số gợi ý để lựa chọn Trục vít và Bánh răng cho dự án của bạn!… và một số yếu tố cần ghi nhớ.
Bánh răng 22
Hình dạng răng của bánh răng 22 trên trục vít 20 khác với hình dạng răng của một bánh răng thông thường. Điều này là do răng của bánh răng 22 có dạng lõm, giúp ăn khớp tốt hơn với các ren của trục vít 20. Góc nghiêng của trục vít kích hoạt cơ chế tự khóa, ngăn ngừa chuyển động ngược chiều. Tuy nhiên, cơ chế tự khóa này không hoàn toàn đáng tin cậy. Bánh răng trục vít được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp, từ thang máy đến máy câu cá và hệ thống lái trợ lực ô tô.
Thiết bị mới được lắp đặt trên một trục được cố định bằng vòng đệm dầu. Để lắp đặt thiết bị mới, trước tiên bạn cần tháo bánh răng cũ. Tiếp theo, bạn cần tháo hai bu lông giữ bánh răng vào trục. Sau đó, bạn nên tháo giá đỡ ổ trục ra khỏi trục đầu ra. Sau khi tháo bánh răng trục vít, bạn cần tháo vòng giữ. Sau đó, lắp các vòng côn ổ trục và vòng đệm trục. Hãy chắc chắn rằng trục được siết chặt đúng cách, nhưng không được siết quá chặt.
Để tránh hỏng hóc không đúng lúc, hãy sử dụng chất bôi trơn phù hợp với loại bánh răng trục vít. Dầu có độ nhớt cao là cần thiết cho chuyển động trượt của bánh răng trục vít. Trong hai phần ba số trường hợp, chất bôi trơn không đủ. Nếu trục vít được tải nhẹ, dầu có độ nhớt thấp có thể đủ. Ngược lại, cần dầu có độ nhớt cao hơn để giữ cho bánh răng trục vít hoạt động tốt.
Một lựa chọn khác nữa là thay đổi độ dày lớp men xung quanh bánh răng 22 để giảm tốc độ trục đầu ra. Điều này có thể được thực hiện bằng cách thiết lập một tỷ số nhất định (ví dụ: gấp 5 hoặc 10 lần tốc độ động cơ) và điều chỉnh độ lõm chân răng của trục vít cho phù hợp. Quy trình này sẽ giảm tốc độ trục đầu ra xuống mức mong muốn. Độ lõm chân răng của trục vít cần được điều chỉnh cho phù hợp với bước ren trục mong muốn.
Trục vít hai mươi
Khi chọn bánh răng trục vít, hãy cân nhắc những yếu tố sau. Chúng có hiệu suất cao, độ ồn thấp. Chúng bền, chịu nhiệt thấp và có tuổi thọ cao. Bánh răng trục vít được sử dụng phổ biến trong nhiều ngành công nghiệp và có nhiều ưu điểm. Dưới đây chỉ là một số ưu điểm của chúng. Hãy đọc tiếp để biết thêm thông tin. Bánh răng trục vít có thể khó bảo trì, nhưng với việc bảo trì định kỳ đúng cách, chúng có thể rất đáng tin cậy.
Trục vít được cấu hình để được đỡ trong khung 24. Kích thước của khung 24 được xác định bởi khoảng cách tâm giữa trục vít 20 và trục đầu ra 16. Trục vít và bánh răng 22 có thể không tiếp xúc hoặc gây cản trở lẫn nhau nếu chúng không được cấu hình chính xác. Vì những lý do này, việc lắp ráp đúng cách là rất quan trọng. Tuy nhiên, nếu trục vít 20 không được lắp đặt chính xác, cụm lắp ráp sẽ không hoạt động.
Một yếu tố quan trọng khác cần xem xét là vật liệu của trục vít. Một số bộ truyền động trục vít có bánh răng bằng đồng thau, điều này có thể dẫn đến ăn mòn trục vít. Ngoài ra, dầu bôi trơn EP chứa lưu huỳnh-phốt pho sẽ hoạt động trên bánh răng bằng đồng thau. Những yếu tố này có thể dẫn đến giảm đáng kể diện tích bề mặt chịu tải. Bộ truyền động trục vít cần được bôi trơn bằng chất bôi trơn chất lượng cao để tránh những vấn đề này. Cũng cần phải lựa chọn vật liệu có độ nhớt cao và ma sát thấp.
Bộ giảm tốc có thể bao gồm nhiều trục vít khác nhau, và mỗi bộ giảm tốc sẽ cần các tỷ số truyền khác nhau. Trong trường hợp này, nhà sản xuất bộ giảm tốc có thể cung cấp nhiều loại trục vít với các kiểu ren khác nhau. Các kiểu ren khác nhau sẽ tương ứng với các tỷ số truyền khác nhau. Bất kể tỷ số truyền là bao nhiêu, mỗi trục vít đều được sản xuất từ phôi có kiểu ren mong muốn. Việc tìm kiếm một trục vít phù hợp với nhu cầu của bạn sẽ không khó.
Thiết bị 22's bước trục PX
Bước ren trục của bánh răng trục vít được tính bằng cách sử dụng khoảng cách tâm danh nghĩa và phần nhô ra, một hằng số. Chiều dài tâm là khoảng cách từ tâm của bánh răng đến bánh răng trục vít. Bước ren của bánh răng trục vít cũng được gọi là bước ren trục vít. Kích thước và đường kính bước ren đều được xem xét khi tính toán bước ren trục PX cho thiết bị 22.
Góc bước ren, hay góc dẫn hướng, của cơ cấu bánh răng trục vít quyết định hiệu quả hoạt động của nó. Góc dẫn hướng càng lớn, hiệu quả hoạt động càng giảm đáng kể. Góc bước ren có liên quan mật thiết đến khả năng chịu tải của bánh răng trục vít. Cụ thể, góc bước ren tỷ lệ thuận với thời gian tồn tại của vùng chịu lực trên bề mặt răng trục vít. Khả năng chịu tải của bánh răng trục vít tỷ lệ thuận với thể tích ứng suất uốn ở chân răng được giải phóng bởi chuyển động kiểu đòn bẩy. Một bánh răng trục vít có góc bước ren g gần như tương đương với một cơ cấu bánh răng xoắn ốc có góc xoắn 90 độ.
Trong phát minh này, một chiến lược cải tiến để sản xuất trục vít được trình bày. Phương pháp này bao gồm việc xác định bước ren trục PX mong muốn cho mỗi tỷ số giảm tốc và kích thước khung. Bước ren trục được chứng minh bằng phương pháp sản xuất trục vít có ren tương ứng với tỷ số truyền mong muốn. Bánh răng là một cụm quay gồm các bộ phận được tạo thành từ răng và trục vít.
Ngoài bước ren dọc trục, trục của bánh răng trục vít cũng có thể được làm từ nhiều vật liệu khác nhau. Vật liệu được sử dụng cho các răng trục vít của bánh răng là một yếu tố quan trọng trong việc lựa chọn vật liệu. Bánh răng trục vít thường được chế tạo từ thép, vật liệu này bền hơn và chống ăn mòn tốt hơn các vật liệu khác. Chúng cũng cần bôi trơn và có thể có răng đáy để giảm ma sát. Thêm vào đó, bánh răng trục vít thường hoạt động êm hơn các loại bánh răng khác.
Thông số răng của bánh răng số 22
Nghiên cứu các thông số răng của thiết bị 22 cho thấy độ lệch của trục vít phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Các thông số của bánh răng trục vít đã được điều chỉnh để tính đến kích thước của thiết bị trục vít, góc áp lực và kích thước tổng thể. Ngoài ra, số lượng ren trục vít cũng được thay đổi. Các thông số này được thay đổi chủ yếu dựa trên bánh răng tham chiếu ISO/TS 14521. Nghiên cứu này xác thực sản phẩm tính toán số được tạo ra bằng cách sử dụng kết quả thực nghiệm từ các phép tính Lutz và FEM của trục thiết bị trục vít.
Sử dụng kết quả cuối cùng từ phép thử Lutz, chúng ta có thể tính được độ lệch của trục vít bằng phương pháp tính toán theo tiêu chuẩn ISO/TS 14521 và DIN 3996. Việc tính toán đường kính uốn của trục vít theo công thức trong AGMA 6022 và DIN 3996 cho thấy sự tương quan tốt với kết quả thử nghiệm. Tuy nhiên, việc tính toán trục vít sử dụng đường kính chân vít lại sử dụng một tham số khác để ước tính đường kính uốn tương đương.
Độ cứng uốn của trục vít được tính toán bằng phương pháp thiết kế phần tử hữu hạn (FEM). Sử dụng mô phỏng FEM, độ lệch của trục vít có thể được tính toán từ các thông số răng của nó. Độ lệch này có thể được xem xét cho toàn bộ hệ thống hộp số vì độ cứng của răng trục vít được coi là chính xác. Và cuối cùng, dựa trên kết quả nghiên cứu này, một vấn đề hiệu chỉnh được đưa ra.
Đối với một thiết bị bánh răng trục vít lý tưởng, lượng ren bắt đầu tỷ lệ thuận với kích thước của trục vít. Đường kính trục vít và phần răng được tính toán từ Phương trình 9, là công thức tính quán tính chân răng của bánh răng trục vít. Khoảng cách giữa các trục chính và trục vít được xác định bởi Phương trình 14.
Độ lệch của bánh răng 22
Để nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số răng lên độ lệch của trục vít, chúng tôi đã sử dụng chiến lược phần tử hữu hạn. Các thông số được xem xét là chiều cao răng, góc lực, hệ số kích thước và số ren của trục vít. Mỗi thông số này có ảnh hưởng riêng biệt đến độ uốn của trục vít. Bảng 1 trình bày các phiên bản thông số cho một bánh răng tham chiếu (Thiết bị 22) và một thiết kế răng khác. Kích thước thiết bị trục vít và số ren quyết định độ lệch của trục vít.
Phương pháp tính toán của tiêu chuẩn ISO/TS 14521 chủ yếu dựa trên các điều kiện biên của thiết lập kiểm tra Lutz. Chiến lược này tính toán độ lệch của trục vít bằng phương pháp phần tử hữu hạn. Các trục được đo bằng thực nghiệm đã được so sánh với kết quả mô phỏng. Lợi ích kiểm tra và khía cạnh hiệu chỉnh đã được so sánh để xác nhận rằng độ lệch được tính toán tương đương với độ lệch được tính toán.
Phân tích FEM cho thấy tác động của các thông số răng lên độ uốn của trục vít. Độ lệch của bánh răng 22 trên trục vít có thể được xác định bằng tỷ lệ giữa công suất răng và khối lượng. Tỷ lệ giữa công suất răng và khối lượng trục vít quyết định mô-men xoắn. Tỷ lệ giữa hai thông số này là tốc độ quay. Tỷ lệ giữa lực răng của bộ truyền động trục vít và khối lượng trục vít quyết định độ lệch của bánh răng trục vít. Độ lệch của bộ truyền động trục vít ảnh hưởng đến khả năng uốn, hiệu suất và NVH của trục vít. Sự tăng trưởng liên tục của mật độ công suất điện đã đạt được nhờ những tiến bộ trong nguồn cung cấp đồng, chất bôi trơn và chất lượng sản xuất cao.
Các trục chính của phút quán tính được ký hiệu bằng các chữ cái AN. Các đồ thị đa chiều này tương đương nhau đối với trục vít bảy ren và trục vít một ren. Các sơ đồ cũng thể hiện mặt cắt dọc trục của từng thiết bị. Ngoài ra, các trục chính của phút quán tính được biểu thị bằng một dấu thập trắng.
