Descrizione del prodotto
Descrizione dell'articolo
Materiali principali:
1) alloggiamento: lega di alluminio ADC12 (dimensioni 571-090) ghisa pressofusa HT200 (dimensioni centodieci-centocinquanta)
due) Vite senza fine: 20Cr, ZI Il trattamento termico di carbonizzazione e tempra del profilo evolvente rende la durezza dell'area dell'ingranaggio fino a 56-62 HRC. Dopo la rettifica di precisione, lo spessore dello strato di carburazione è compreso tra 0,3 e 0,5 mm.
tre) Ruota elicoidale: lega di zinco CuSn10-1
Immagini complete
Opzioni di mixaggio:
Ingresso: con albero di ingresso, con flangia quadrata, con flangia di ingresso normale IEC
Uscita: con braccio di coppia, flangia di uscita, albero di uscita singolo, albero di uscita doppio, protezione in plastica
I riduttori a vite senza fine sono accessibili con diverse combinazioni: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Esploso Vedi:
Parametri dell'articolo
| Vecchio modello |
Nuovo modello | Rapporto | Distanza dal centro | Energia | Entra Dia. | Diametro di uscita | Coppia di uscita | Grasso |
| RV571 | 7.5~100 | 25 millimetri | 0,06 kW~0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | sette.5~cento | 30 millimetri | 0,06 kW~0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N·m | uno,2 kg |
| RV040 | RW040 | sette.5~100 | 40 millimetri | 0,09 kW~0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | sette.5~100 | 50 millimetri | .12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | tre,5 kg |
| RV063 | RW063 | sette.5~cento | 63 millimetri | .18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | sei,2 kg |
| RV075 | RW075 | sette.5~cento | 75 millimetri | .25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | nove,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7,5~cento | 90mm | .37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | tredici,0 kg |
| RV110 | RW110 | sette.5~cento | 110 millimetri | .55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 millimetri | .75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7,5~cento | 150 millimetri | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV definisce la dimensione:
| GMRV | UN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | IO | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | beta | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | quarantaquattro | 14 | 55 | 32 | cinquantasei | sessantatré | 65 | 29 | cinquantacinque | 40 | 57 | 30 | settantacinque | quarantaquattro | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | cinque | 16.tre | 27 |
| 040 | cento | 121.5 | 70 | sessanta | diciotto(19) | sessanta | quaranta tre | settantuno | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | quaranta | 87 | cinquantacinque | sei.5 | 26 | sei.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | venti.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | centoquarantaquattro | ottanta | 70 | venticinque(24) | 70 | 49 | 85 | novantadue | ottantacinque | 43.cinque | ottanta | sessanta | ottantaquattro | cinquanta | cento | sessantaquattro | otto e cinque | 30 | Sette | M8*dodici(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | centoquarantaquattro | 174 | cento | 85 | 25(28) | ottanta | sessantasette | 103 | 112 | novantacinque | 53 | novantacinque | settantadue | 102 | 63 | centodieci | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | cinquanta |
| 075 | 172 | 205 | centoventi | novanta | 28(35) | 95 | settantadue | 112 | 120 | 115 | cinquantasette | 112.5 | 86 | 119 | settantacinque | 140 | novanta tre | 11 | quaranta | dieci | M8*quattordici(n=8) | 45° | otto (dieci) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | cento | 35(38) | 110 | 74 | centotrenta | centoquaranta | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | tredici | quarantacinque | undici | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| centodieci | 255 | 295 | 170 | 115 | quarantadue | 130 | – | 144 | centocinquantacinque | cento sessantacinque | settantaquattro | 160 | 127.5 | 167.5 | centodieci | 200 | centoventicinque | quattordici | cinquanta | quattordici | M10*18(n=8) | 45° | dodici | quarantacinque.tre | 85 |
| centotrenta | 293 | 335 | 200 | centoventi | 45 | centottanta | – | centocinquantacinque | centosettanta | 215 | ottantuno | 179 | 146.5 | 187.cinque | centotrenta | 250 | 140 | 16 | 60 | quindici | M12*venti(n=8) | 45° | quattordici | quarantotto.8 | cento |
| 150 | 340 | 400 | 240 | centoquarantacinque | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | centosettanta | 230 | centocinquanta | 250 | 180 | 18 | settantaduecinque | diciotto | M12*22(n=8) | 45° | quattordici | cinquantatré.8 | 120 |
Profilo aziendale
Informazioni sulla trasmissione CZPT:
Siamo un produttore professionale di riduttori con sede a HangZhou, provincia di ZHangZhoug.
La nostra merce principale è un assortimento completo di riduttori a vite senza fine RV571-150, dotati anche di riduttori elicoidali ipoidi GKM, riduttori elicoidali in linea GRC, modelli per laptop, variatori UDL e motori CA, motoriduttori elicoidali G3.
I beni vengono comunemente impiegati per scopi quali: prodotti alimentari, ceramiche, imballaggi, sostanze, farmaceutica, plastica, fabbricazione della carta, attrezzature edili, miniere metallurgiche, ingegneria della protezione ambientale e tutti i tipi di linee automatiche e linee di assemblaggio.
Grazie alla rapidità di consegna, all'eccellente supporto post-vendita e all'innovativo impianto di produzione, i nostri prodotti riscuotono successo sia in patria che all'estero. Abbiamo esportato i nostri riduttori nel Sud-est asiatico, nell'Europa orientale e in Medio Oriente, tra gli altri. Il nostro obiettivo è creare e innovare sulla base di un'elevata qualità e generare un'ottima reputazione per i nostri riduttori.
Dettagli dell'imballaggio: sacchetti di plastica + cartoni + situazioni in legno, o su richiesta
Partecipiamo alla Fiera Hannover in Germania, alla Fiera PTC di ZheJiang, alla Fiera Win Eurasia in Turchia
Logistica
Servizio di reddito successivo
1. Tempi di manutenzione e garanzia:Entro 1 anno dal ricevimento della merce.
2.Altri servizi: Come la modellazione delle informazioni sulla scelta, il manuale di configurazione e la guida alla risoluzione dei problemi, ecc.
Domande frequenti
uno.D: È possibile realizzare un prodotto secondo il disegno del cliente?
R: Certo, forniamo un servizio personalizzato per gli acquirenti. Possiamo utilizzare la targhetta del cliente per i riduttori.
2.D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: acconto di trenta% prima della creazione, bonifico bancario prima della consegna.
3.D: Siete un'azienda commerciale o un produttore?
R: Siamo un produttore con attrezzature di qualità superiore e lavoratori esperti.
4.D: Qual è la vostra capacità produttiva?
A:8000-9000 pezzi/mese
5.D: È possibile ottenere un campione gratuito o no?
A: In effetti, possiamo offrire un campione gratuito se l'acquirente accetta di pagare il prezzo del corriere
6.D:Hai qualche certificato?
R: Sì, abbiamo il certificato CE e il rapporto di certificazione SGS.
Entra in contatto con i dati:
La signora Lingel Pan
Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarmi. Grazie mille per la vostra attenzione alla nostra azienda!
|
Stati Uniti $10-200 / Pezzo | |
1 pezzo (Ordine minimo) |
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| Applicazione: | Motore, Macchinari, Marina, Macchine agricole, Industria |
|---|---|
| Funzione: | Distribuzione di potenza, modifica della coppia motrice, modifica della velocità, riduzione della velocità |
| Disposizione: | Angolo retto |
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Fare un passo: | Doppio passo |
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| Campioni: |
US$ 10/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) |
|---|
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| Personalizzazione: |
Disponibile
|
|---|
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| Vecchio modello |
Nuovo modello | Rapporto | Distanza dal centro | Energia | Diametro di ingresso | Diametro di uscita | Coppia di uscita | Peso |
| RV025 | 7.5~100 | 25 millimetri | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 millimetri | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N·m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 millimetri | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 millimetri | 0,12 kW~1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 millimetri | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 millimetri | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 millimetri | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 millimetri | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 millimetri | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
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| GMRV | UN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | IO | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | beta | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
Stati Uniti $10-200 / Pezzo | |
1 pezzo (Ordine minimo) |
###
| Applicazione: | Motore, Macchinari, Marina, Macchine agricole, Industria |
|---|---|
| Funzione: | Distribuzione di potenza, modifica della coppia motrice, modifica della velocità, riduzione della velocità |
| Disposizione: | Angolo retto |
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Fare un passo: | Doppio passo |
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| Campioni: |
US$ 10/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) |
|---|
###
| Personalizzazione: |
Disponibile
|
|---|
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| Vecchio modello |
Nuovo modello | Rapporto | Distanza dal centro | Energia | Diametro di ingresso | Diametro di uscita | Coppia di uscita | Peso |
| RV025 | 7.5~100 | 25 millimetri | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 millimetri | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N·m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 millimetri | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 millimetri | 0,12 kW~1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 millimetri | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 millimetri | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 millimetri | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 millimetri | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 millimetri | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
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| GMRV | UN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | IO | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | beta | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Riduttore a vite senza fine
Un riduttore a vite senza fine è un riduttore che utilizza un treno di ingranaggi a vite senza fine per ridurre la forza richiesta. A differenza dei tradizionali riduttori a vite senza fine, queste unità sono piccole e richiedono basse potenze. Questo ne riduce l'efficienza, ma il loro basso costo e il design compatto contribuiscono a compensare questa carenza. Tuttavia, questi riduttori presentano alcuni svantaggi, tra cui la tendenza al bloccaggio durante la retromarcia.
alta efficienza
I riduttori a vite senza fine ad alta efficienza sono ideali per applicazioni in cui elevate prestazioni, ripetibilità e precisione sono essenziali. Sono costituiti da un ingranaggio ipoide in ingresso e da un ingranaggio conico ipoide in uscita. La vite senza fine in ingresso ruota perpendicolarmente a quella in uscita, quindi per ogni giro della vite senza fine in ingresso, l'ingranaggio in uscita compie un giro. Questa disposizione riduce l'attrito (un'altra fonte di perdita di energia) in un riduttore a vite senza fine ad alta efficienza ad almeno due minuti d'arco.
Rispetto ai riduttori a vite senza fine, i motoriduttori ipoidi offrono diversi vantaggi, tra cui minori costi operativi e maggiore efficienza. Ad esempio, i motoriduttori ipoidi possono trasmettere una coppia maggiore anche con rapporti di riduzione elevati. Inoltre, sono più efficienti dei riduttori a vite senza fine, il che significa che possono produrre la stessa potenza con un motore più piccolo.
Negli ultimi anni, l'efficienza dei riduttori a vite senza fine è notevolmente migliorata. I produttori hanno compiuto grandi progressi nei materiali, nella progettazione e nella produzione. I nuovi modelli, inclusi i riduttori a vite senza fine a doppio inviluppo, aumentano l'efficienza dal 3 all'8%. Questi miglioramenti sono stati resi possibili da innumerevoli ore di test e sviluppo. I riduttori a vite senza fine offrono inoltre costi iniziali inferiori e una maggiore capacità di sovraccarico rispetto ai sistemi concorrenti.
I riduttori a vite senza fine sono popolari perché offrono la massima riduzione in un ingombro ridotto. Le loro dimensioni compatte li rendono ideali per applicazioni di bassa e media potenza e sono poco ingombranti. Offrono inoltre una coppia più elevata e una migliore tolleranza ai carichi d'urto. Infine, rappresentano un'opzione economica per ridurre il fabbisogno energetico del dispositivo.
basso rumore
I riduttori a vite senza fine a bassa rumorosità sono progettati per ridurre la rumorosità nelle applicazioni industriali. Questo tipo di riduttore utilizza meno cuscinetti e può funzionare in diverse posizioni di montaggio. In genere, un riduttore a vite senza fine è un'unità monostadio con un solo albero e un solo ingranaggio. Poiché è presente un solo ingranaggio, il livello di rumorosità del riduttore a vite senza fine sarà inferiore rispetto ad altri tipi.
Un riduttore a vite senza fine può essere integrato nel sistema di servosterzo elettrico per ridurre la rumorosità. I riduttori a vite senza fine possono essere realizzati in molti materiali diversi. Il seguente processo in tre fasi spiegherà i componenti di un riduttore a vite senza fine a bassa rumorosità.
I riduttori a vite senza fine possono essere montati con un angolo di 90 gradi rispetto all'albero di ingresso e sono disponibili con vari tipi di albero di uscita cavo o pieno. Questi riduttori sono particolarmente utili per le applicazioni in cui la riduzione del rumore è essenziale. Sono inoltre composti da meno componenti e hanno dimensioni più ridotte rispetto ad altri tipi di riduttori, il che li rende più facili da installare.
I riduttori a vite senza fine sono disponibili presso diversi produttori. Grazie alla loro ampia disponibilità, i produttori di ingranaggi ne mantengono ampie scorte. Il rapporto di riduzione della vite senza fine è standard e le dimensioni del riduttore a vite senza fine sono universali. Inoltre, i riduttori a vite senza fine non devono essere dimensionati per uno scopo specifico, a differenza di altri riduttori a interruzione di carico.
tasca
Un riduttore a vite senza fine è un meccanismo di trasmissione con una struttura compatta, un elevato rapporto di trasmissione e una funzione autobloccante in determinate condizioni. I prodotti della serie di riduttori a vite senza fine sono progettati con tecnologia americana e presentano le caratteristiche di trasmissione stabile, elevata capacità portante, bassa rumorosità e struttura compatta. Inoltre, questi prodotti possono fornire un'ampia gamma di alimentatori. Tuttavia, questi riduttori a vite senza fine sono soggetti a perdite, solitamente causate da difetti di progettazione.
I riduttori a vite senza fine sono disponibili in versione monostadio e bistadio. Il primo tipo è costituito da un serbatoio dell'olio che ospita la vite senza fine e i cuscinetti. Il secondo tipo utilizza una vite senza fine con un manicotto per la prima vite senza fine.
Quando si sceglie un riduttore, è essenziale scegliere un'unità di alta qualità. Una selezione errata degli ingranaggi può causare una rapida usura della vite senza fine. Sebbene i riduttori a vite senza fine siano generalmente durevoli, il loro grado di usura dipende dalla selezione e dalle condizioni operative. Ad esempio, l'uso eccessivo, un montaggio improprio o il funzionamento in condizioni estreme possono causare una rapida usura.
I riduttori a vite senza fine riducono velocità e coppia. Gli ingranaggi a vite senza fine possono essere utilizzati per ridurre la velocità di macchine rotanti o sistemi inerziali. Gli ingranaggi a vite senza fine sono un tipo di ingranaggi conici e le loro superfici di accoppiamento presentano un'elevata forza di scorrimento. Per questo motivo, gli ingranaggi a vite senza fine possono sopportare un peso maggiore rispetto agli ingranaggi cilindrici. Sono anche più difficili da produrre. Tuttavia, il design di alta qualità degli ingranaggi a vite senza fine li rende una scelta eccellente per applicazioni che richiedono coppia elevata e alta velocità di rotazione.
I riduttori a vite senza fine possono essere realizzati utilizzando tre tipi di ingranaggi. Per rapporti di riduzione elevati, gli ingranaggi di ingresso e di uscita sono irreversibili. Tuttavia, il riduttore a vite senza fine può essere realizzato con più eliche. La trasmissione a vite senza fine a più principi riduce inoltre al minimo gli effetti frenanti.
Funzione autobloccante
Il riduttore a vite senza fine è autobloccante per impedire che il carico venga riportato a terra. La funzione autobloccante è ottenuta tramite una vite senza fine che ingrana con la cremagliera e il pignone. Quando il carico raggiunge la posizione più alta, il segnale di retromarcia viene disattivato. Il sottosistema non bloccante riporta il carico nella posizione originale, mentre il sottosistema autobloccante rimane nella posizione più alta.
La funzione autobloccante del riduttore a vite senza fine è una preziosa caratteristica meccanica. Aiuta a prevenire l'indietreggiamento e consente di risparmiare sui costi dell'impianto frenante. Inoltre, i riduttori a vite senza fine autobloccanti possono essere utilizzati per sollevare e trattenere carichi.
Il riduttore a vite senza fine autobloccante impedisce all'albero motore di ruotare all'indietro. Funziona sfruttando la forza assiale della vite senza fine. Un riduttore a vite senza fine con funzione autobloccante è una macchina utensile molto efficiente.
I riduttori a vite senza fine possono essere realizzati con due o quattro denti. Le viti senza fine a estremità singola hanno un dente singolo, mentre le viti senza fine a estremità doppia hanno due filettature sull'ingranaggio cilindrico. Una vite senza fine a più snodi può avere fino a quattro snodi. I riduttori a vite senza fine possono utilizzare una varietà di rapporti di trasmissione, ma il vantaggio principale è il design compatto. Hanno una capacità di carico maggiore rispetto a un meccanismo a ingranaggi elicoidali ad albero trasversale.
La funzione autobloccante del riduttore a vite senza fine può essere utilizzata anche per gruppi di ingranaggi non necessariamente paralleli all'albero. Impedisce inoltre la retromarcia e consente la marcia in avanti. La funzione autobloccante è ottenuta tramite una camma a cricchetto disposta attorno all'ingranaggio. Consente inoltre l'accoppiamento e il disaccoppiamento selettivo tra gli ingranaggi.
rapporto di trasmissione elevato
I riduttori a vite senza fine rappresentano un modo semplice ed economico per aumentare i rapporti di trasmissione. Queste unità sono costituite da due ingranaggi a vite senza fine: un ingranaggio a vite senza fine in ingresso e uno in uscita. La vite senza fine in ingresso ruota perpendicolarmente all'ingranaggio a vite senza fine in uscita, che a sua volta ruota perpendicolarmente a se stessa. Ad esempio, un riduttore a vite senza fine con rapporto 5:1 richiede 5 giri per ingranaggio a vite senza fine, mentre un riduttore a vite senza fine con rapporto 60:1 ne richiede 60. Tuttavia, questa soluzione è soggetta a inefficienza poiché l'ingranaggio a vite senza fine è soggetto solo ad attrito radente, non volvente.
Le applicazioni ad alta riduzione richiedono molti giri in ingresso per far ruotare l'ingranaggio in uscita. Al contrario, le applicazioni a bassa velocità in ingresso presentano gli stessi problemi di attrito, sebbene con un diverso livello di attrito. Le viti senza fine che ruotano a basse velocità richiedono più energia per mantenere il movimento. I riduttori a vite senza fine possono essere utilizzati in molti tipi di sistemi, ma solo alcuni sono adatti per applicazioni ad alta velocità.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono difficili da produrre, ma il design a inviluppo è la scelta migliore per applicazioni che richiedono elevata precisione, elevata efficienza e gioco minimo. Il design a inviluppo prevede la modifica dei denti degli ingranaggi e delle filettature della vite senza fine per migliorare il contatto superficiale. Tuttavia, questo tipo di ingranaggio a vite senza fine è più costoso da produrre.
I motoriduttori a vite senza fine hanno rapporti di ingranamento iniziali inferiori rispetto ai motoriduttori ipoidi, il che consente l'utilizzo di motori più piccoli. Pertanto, un motore a vite senza fine da 1 CV può raggiungere la stessa potenza di un motore da 1/2 CV. Uno studio di Agknx ha confrontato due diversi tipi di motoriduttori, confrontandone potenza, coppia e rapporto di trasmissione. I risultati mostrano che il motoriduttore ipoide da 1/2 CV è più efficiente del motoriduttore a vite senza fine, nonostante la stessa potenza.
Un altro vantaggio del riduttore a vite senza fine è il basso costo iniziale e l'elevata efficienza. Offre rapporti di trasmissione elevati e coppia elevata in un ingombro ridotto, rendendolo ideale per applicazioni di bassa e media potenza. I riduttori a vite senza fine sono anche più resistenti agli urti.

curato da czh 2023-01-05