Descrição do produto
Redutor de engrenagem helicoidal de eixo oco WPKA
1. Modelo 40-250
dois.Proporção: 5-100
quatro.ISO9001, Garantia de 1 ano
Caixa de engrenagens WPKA com eixo oco, caixa de engrenagens redutora WPKA com eixo oco e rosca sem-fim, caixa de engrenagens WPKA para transmissão marítima, caixa de engrenagens redutora WPKA para equipamentos, caixa de engrenagens WPKA para redutor de velocidade de transmissão, caixa de engrenagens WPKA com eixo oco e rosca sem-fim para equipamentos.
Como uma empresa líder em motores industriais, redutores de velocidade, inversores de frequência e muitos outros componentes na China, nosso negócio sempre se pautou pela "inovação em tecnologias de ponta e obtenção de excelente qualidade". Nossos principais produtos são: micromotores, motores de médio porte, motores com regulador de velocidade por freio, motores de torque, motores CC, motores sem-fim NMRV, motores helicoidais cônicos, redutores sem-fim da série WP RV, engrenagens helicoidais de flanco rígido, engrenagens helicoidais sem-fim, engrenagens helicoidais de eixo paralelo, engrenagens cônicas espirais, macacos de parafuso sem-fim SWL e JW, engrenagens de flanco rígido, engrenagens planetárias e muitos outros itens de transmissão, amplamente utilizados em diversos setores industriais, como equipamentos de transporte, equipamentos para a indústria alimentícia, máquinas médicas, equipamentos de impressão, equipamentos têxteis, máquinas de embalagem, ferramentas de escritório, instrumentação e outros, sendo os componentes de suporte preferidos para equipamentos de automação.
Como escolher o eixo sem-fim e a engrenagem adequados para o seu projeto
Você aprenderá sobre o passo axial PX e os parâmetros dos dentes para um Eixo Sem-Fim 20 e Engrenagem 22. Dados detalhados sobre esses dois elementos o ajudarão a escolher um Eixo Sem-Fim adequado. Continue lendo para saber mais… e coloque as mãos na caixa de engrenagens mais avançada já produzida! Aqui estão algumas dicas para escolher um Eixo Sem-Fim e Engrenagem para o seu projeto!…e alguns pontos importantes a serem considerados.
Equipamento 22
O perfil dos dentes da engrenagem 22 no eixo sem-fim 20 difere do de uma engrenagem tradicional. Isso ocorre porque os dentes da engrenagem 22 são côncavos, permitindo uma interação muito melhor com as roscas do eixo sem-fim 20. O ângulo guia do sem-fim faz com que ele se autotrave, evitando o movimento reverso. No entanto, esse mecanismo de autotravamento não é totalmente confiável. Engrenagens sem-fim são utilizadas em diversas aplicações industriais, desde elevadores e molinetes de pesca até sistemas de direção hidráulica automotiva.
O novo equipamento é montado em um eixo fixado por um retentor de óleo. Para instalar a nova engrenagem, primeiro você precisa remover a engrenagem antiga. Em seguida, desaperte os dois parafusos que prendem a engrenagem ao eixo. Depois, remova o suporte do rolamento do eixo de saída. Assim que a engrenagem sem-fim for removida, desaperte o anel de retenção. Em seguida, instale os cones dos rolamentos e o espaçador do eixo. Certifique-se de que o eixo esteja bem apertado, mas não aperte demais o bujão.
Para evitar falhas prematuras, utilize o lubrificante apropriado para o tipo de engrenagem helicoidal. Um óleo de alta viscosidade é essencial para o deslizamento das engrenagens helicoidais. Em dois terços das aplicações, a lubrificação tem se mostrado insuficiente. Se a engrenagem helicoidal for submetida a cargas leves, um óleo de baixa viscosidade pode ser adequado. Caso contrário, um óleo de alta viscosidade é necessário para manter as engrenagens helicoidais em boas condições.
Outra opção é variar o número de dentes na engrenagem 22 para diminuir a velocidade do eixo de saída. Isso pode ser feito definindo uma proporção específica (por exemplo, 5 ou 10 vezes a velocidade do motor) e modificando o dedendo da rosca sem-fim de acordo. Esse procedimento reduzirá a velocidade do eixo de saída para o nível desejado. O dedendo da rosca sem-fim deve ser ajustado ao passo axial desejado.
Eixo sem-fim 20
Ao escolher um equipamento de engrenagem helicoidal, considere os seguintes fatores. Essas engrenagens são de alta eficiência e baixo ruído. São robustas, suportam baixas temperaturas e têm longa vida útil. As engrenagens helicoidais são amplamente utilizadas em diversos setores industriais e oferecem inúmeras vantagens. Abaixo, detalhamos algumas delas. Continue lendo para obter mais informações. As engrenagens helicoidais podem exigir manutenção regular, mas com a manutenção adequada, podem ser muito confiáveis.
O eixo sem-fim é configurado para ser suportado em uma estrutura 24. A dimensão da estrutura 24 é determinada pela distância entre o eixo sem-fim 20 e o eixo de saída 16. O eixo sem-fim e o equipamento 22 podem não entrar em contato ou interferir um com o outro se não forem configurados corretamente. Por esses motivos, a montagem correta é crucial. No entanto, se o eixo sem-fim 20 não for instalado corretamente, o conjunto não funcionará.
Outro fator essencial a considerar são os materiais da rosca sem-fim. Algumas engrenagens sem-fim possuem rodas de latão, o que pode resultar em corrosão na rosca. Além disso, o óleo lubrificante EP à base de enxofre e fósforo reage com a roda de latão. Esses componentes podem levar a uma redução significativa da área de contato com a carga. As engrenagens sem-fim devem ser montadas com lubrificante de alta qualidade para evitar esses problemas. Também é importante selecionar um material com alta viscosidade e baixo atrito.
Os redutores de velocidade podem ser compostos por diversos eixos sem-fim, e cada redutor de velocidade exigirá relações de transmissão diferentes. Nesse caso, a empresa fabricante de redutores de velocidade pode fornecer eixos sem-fim distintos com diferentes tipos de rosca. Os diferentes tipos de rosca corresponderão a diferentes relações de transmissão. Independentemente da relação de transmissão, cada eixo sem-fim é fabricado a partir de um tarugo com a rosca desejada. Não será difícil encontrar um que atenda às suas necessidades.
Passo axial do equipamento 22 PX
O passo axial de um equipamento de rosca sem-fim é calculado utilizando o comprimento médio nominal e o Elemento Adicional, uma constante. O Comprimento Médio é a distância do centro do equipamento até a roda sem-fim. O passo da roda sem-fim também é chamado de passo da rosca. Da mesma forma, a dimensão e o diâmetro primitivo são levados em consideração ao calcular o passo axial PX para um Equipamento 22.
O passo axial, ou ângulo guia, de uma engrenagem sem-fim determina sua eficiência. Quanto maior o ângulo guia, menor a eficiência da engrenagem. Os ângulos guia estão diretamente relacionados à capacidade de carga da engrenagem sem-fim. Especificamente, o ângulo guia é proporcional ao comprimento da área de tensão no esmalte da engrenagem sem-fim. A capacidade de carga de uma engrenagem sem-fim é diretamente proporcional à quantidade de tensão de flexão na raiz liberada pelo movimento de alavanca. Uma engrenagem sem-fim com um ângulo guia de g é quase equivalente a uma engrenagem helicoidal com um ângulo de hélice de 90 graus.
Na presente invenção, descreve-se uma técnica aperfeiçoada de produção de eixos sem-fim. A técnica envolve a determinação do passo axial preferencial PX para cada relação de redução e dimensão do corpo. O passo axial é estabelecido por uma técnica de produção de um eixo sem-fim que possui uma rosca correspondente à relação de transmissão desejada. O equipamento consiste em um conjunto rotativo de elementos compostos por dentes e um sem-fim.
Além do passo axial, o eixo de uma engrenagem sem-fim também pode ser fabricado com diversos materiais. O material utilizado para os sem-fins da engrenagem é um fator essencial na sua escolha. As engrenagens sem-fim são normalmente fabricadas em aço, que é mais robusto e resistente à corrosão do que outros componentes. Elas também precisam de lubrificação e podem ter dentes retificados para minimizar o atrito. Além disso, as engrenagens sem-fim costumam ser mais silenciosas do que outras engrenagens.
Parâmetros dos dentes do equipamento 22
Uma análise dos parâmetros dos dentes do equipamento 22 revelou que a deflexão do eixo sem-fim depende de diversos fatores. Os parâmetros da engrenagem sem-fim foram variados para levar em conta a dimensão da engrenagem, o ângulo de tensão e o fator dimensional. Além disso, o número de filetes da rosca sem-fim também foi alterado. Esses parâmetros são variados com base na engrenagem de referência ISO/TS 14521. Este estudo valida o produto de cálculo numérico desenvolvido, utilizando resultados experimentais de Lutz e cálculos por elementos finitos (FEM) de eixos de engrenagens sem-fim.
Utilizando os resultados do teste de Lutz, podemos obter a deflexão do eixo sem-fim através da técnica de cálculo das normas ISO/TS 14521 e DIN 3996. O cálculo do diâmetro de flexão de um eixo sem-fim, de acordo com as fórmulas apresentadas nas normas AGMA 6022 e DIN 3996, apresenta boa correlação com os resultados dos testes. Contudo, o cálculo do eixo sem-fim utilizando o diâmetro da raiz do sem-fim emprega um parâmetro diferente para calcular o diâmetro de flexão.
A rigidez à flexão de um eixo sem-fim é calculada por meio de um projeto de fatores finitos (FEM). Utilizando uma simulação FEM, a deflexão de um eixo sem-fim pode ser calculada a partir de seus parâmetros de dentição. A deflexão pode ser considerada para um programa completo de caixa de engrenagens, levando-se em conta a rigidez da dentição do sem-fim. Por fim, com base neste estudo, um fator de correção é projetado.
Para um mecanismo de rosca sem-fim perfeito, a variedade de entradas de rosca é proporcional à dimensão da rosca. O diâmetro da rosca e o número de dentes são calculados pela Equação 9, que é uma formulação para o momento de inércia da engrenagem sem-fim. A distância entre os eixos principais e o eixo da rosca sem-fim é determinada pela Equação 14.
Deflexão do equipamento 22
Para examinar o efeito dos parâmetros de dentição na deflexão de um eixo sem-fim, utilizamos uma estratégia de aspecto finito. Os parâmetros considerados são a altura do dente, o ângulo de deformação, o elemento de medição e o número de filetes da rosca sem-fim. Cada um desses parâmetros tem uma influência diferente na flexão do eixo sem-fim. A Tabela 1 mostra as variações dos parâmetros para uma engrenagem de referência (Equipamento 22) e um modelo de dentição diferente. A dimensão da engrenagem sem-fim e o número de filetes determinam a deflexão do eixo sem-fim.
A estratégia de cálculo da ISO/TS 14521 baseia-se nas condições de contorno do ensaio de Lutz. Este método calcula a deflexão do eixo sem-fim utilizando o método dos elementos finitos. Os eixos medidos experimentalmente foram comparados com os resultados da simulação. Os resultados do ensaio e o fator de correção foram comparados para verificar se a deflexão calculada era semelhante à deflexão medida.
A investigação por elementos finitos (FEM) indica o efeito dos parâmetros dos dentes na flexão do eixo sem-fim. A deflexão da engrenagem 22 no eixo sem-fim pode ser explicada pela relação entre a força nos dentes e a massa. Essa relação determina o torque. A relação entre os dois parâmetros é a velocidade de rotação. A relação entre as forças nos dentes da engrenagem sem-fim e a massa do eixo sem-fim determina a deflexão da engrenagem sem-fim. A deflexão de uma engrenagem sem-fim afeta a capacidade de flexão do eixo sem-fim, a eficiência e o nível de ruído, vibração e aspereza (NVH). O avanço constante na densidade de potência foi alcançado por meio de inovações em componentes de bronze, lubrificantes e qualidade de fabricação.
Os principais eixos de momento de inércia são indicados pelas letras AN. Os gráficos tridimensionais são equivalentes para as roscas sem-fim de 7 e 1 rosca. Os diagramas também demonstram os perfis axiais de cada equipamento. Além disso, os eixos principais de momento de inércia são indicados por uma cruz branca.
