Artikelbeskrivning
Produktbeskrivning
Huvudmaterial:
ett) hölje: aluminiumlegering ADC12 (storlek 571-090) pressgjutjärn HT200 (mått 110-150)
två) Mask: 20Cr, ZI Involute profile carbine & quencher värmebehandling gör att maskinens ythårdhet kan upp till 56-62 HRC. Efter precisionsslipning är karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3-0,5 mm.
3) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Omfattande bilder
Blandningsalternativ:
Ingång: med ingående axel, med fyrkantig fläns, med IEC normal ingångsfläns
Utgång: med momentarm, utgående fläns, ensam utgående axel, dubbel utgående axel, plast ingår
Snäckväxellådan erbjuds med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Sprängskiss:
Objektparametrar
GMRV Definiera dimension:
Företagsprofil
Om CZPT Transmission:
Vi är ett professionellt reduceringsföretag beläget i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Våra ledande produkter är ett komplett sortiment av RV571-150 snäckväxelväxlar, samt hypoidväxellåda GKM, rak växellåda GRC, datormodeller, UDL-variatorer och växelströmsmotorer samt G3-spiralväxelmotor.
Produkterna används i stor utsträckning för tillämpningar som: livsmedel, keramik, förpackningar, kemiska föreningar, farmaci, plast, pappersproduktion, utvecklingsutrustning, metallurgisk gruva, miljöskyddsteknik och alla typer av automatiserade linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, utmärkt eftermarknadsservice och innovativ tillverkningsprocess säljer våra varor bra både hemma och utomlands. Vi har exporterat våra reducerare till Sydostasien, Japan, Europa och Mellanöstern med mera. Vårt mål är att bygga och förnya oss baserat på hög kvalitet och skapa en god historik för reducerare.
Förpackningsinformation: Plastbagage + kartonger + picket-omständigheter, eller på begäran
Vi deltar i Tyskland Hannver-utställningen - ZheJiang PTC Honest - Turkiets seger i Eurasien
Logistik
Följande försäljningstjänster
ett. Underhållstid och garantiInom 1 kalenderår efter förvärv av produkter.
2. Annan leverantör: Som information om modelleringsvariationer, installationsguide och guide till problemlösning etc.
Vanliga frågor
one.Q: Kan du göra enligt köparens ritning?
A: Vi erbjuder kundanpassad support därefter. Vi kan använda kundens namnskylt för växellådor.
två. F: Vilka är era betalningsvillkor?
A: trettio% deposition före generering, balans T/T före leverans.
tre. F: Är du ett handelsföretag eller ett företag?
A: Vi är en tillverkare med innovativ utrustning och kunniga arbetare.
4. F: Vad är egentligen din generationspotential?
A: 8000-9000 st/trettio dagars period
5.Q: Finns det ett helt gratisprov tillgängligt eller inte?
A: Vi kan faktiskt leverera ett kostnadsfritt prov om kunden samtycker till att betala för fraktkostnaden.
sex. F: Har du någon certifiering?
A: Naturligtvis har vi CE-certifiering och SGS-certifieringsrapport.
Kontaktinformation:
Fru Lingel Pan
Vid frågor är det bara att komma och prata med mig. Stort tack för ditt breda intresse för vår organisation!
Snäckväxelmotorer
Snäckmotorer är vanligtvis önskvärda för tystare drift helt enkelt på grund av snäckaxelns smidiga glidrörelse. Till skillnad från lackerade kugghjulsmotorer, som bara klickar när snäckan roterar, kan snäckväxelmotorer installeras i ett tyst utrymme. I den här artikeln kommer vi att prata om CZPT-virvlingsprocessen och de olika typerna av snäckor som finns tillgängliga. Vi kommer också att undersöka fördelarna med snäckväxelmotorer och snäckhjul.
snäckväxel
När det gäller en snäckväxel är den axiella stigningen på ringdrevet på motsvarande roterande snäcka lika med den cirkulära stigningen på det motstående roterande drevet på snäckväxeln. En snäcka med 1 början kallas en snäcka med styrning. Detta leder till ett mer kompakt snäckhjul. Snäckor kan arbeta i trånga utrymmen tack vare sin lilla profil.
Normalt sett har en snäckväxel betydande effektivitet, men det finns ett par nackdelar. Snäckväxlar rekommenderas inte för driftförhållanden med högre värme på grund av deras höga friktionsgrad. En helflytande smörjfilm och utrustningens lägre slitagegrad minskar friktion och belastning. Snäckväxlar har också en lägre belastningsgrad än en vanlig utrustning. Snäckaxeln och snäckväxeln är också mycket effektivare än en vanlig utrustning.
Snäckväxelns axel är lagrad i ett självjusterande lagerblock som är kopplat till växellådshuset. Det excentriska huset har radiella lager i båda ändar, vilket gör att det kan samverka med snäckväxelns hjul. Trycket överförs till snäckväxelns axel via koniska kugghjul 13A, ett placerat vid änden av snäckväxelns axel och det andra i mitten av tväraxeln.
maskhjul
I en snäckväxel är pinjongen eller snäckdrevet centrerat mellan en kuggad cylinder och en snäckaxel. Snäckväxelns axel stöds i en ände av ett radiellt axiallager. En växellådas tväraxel är monterad på en lämplig kraftanordning och svängbart förbunden med snäckhjulet. Drivningen överförs till snäckväxelns axel 10 via koniska kugghjul 13A, varav ett är monterat på änden av snäckväxelns axel och det andra i mitten av tväraxeln.
Snäckor och snäckhjul finns tillgängliga i ett antal olika källor. Snäckhjulet är tillverkat av bronslegering, aluminium eller metall. Snäckhjul i aluminiumbrons är ett utmärkt alternativ för högpresterande applikationer. Snäckhjul i gjutjärn är billiga och lämpliga för lätta massor. Snäckhjul i MC-nylon är mycket slitstarka och bearbetbara. Snäckhjul i aluminiumbrons finns tillgängliga och är bra för ändamål med svåra belastningsförhållanden.
Vid konstruktion av ett snäckhjul är det avgörande att bestämma lämpligt smörjmedel för snäckhjulsaxeln och motsvarande snäckhjul. Ett idealiskt smörjmedel måste ha en kinematisk viskositet på 300 mm2/s och användas för snäckhjulsglidlager. Snäckhjulet och snäckhjulsaxeln måste smörjas effektivt för att säkerställa deras långa livslängd.
Multi-start maskar
En skruvdomkraft för snäckväxel med flera starter kombinerar fördelarna med flera starter med linjära utgångshastigheter. Snäckaxeln med flera starter minskar effekterna av enstaka starter och kugghjul med hög utväxling. De två typerna av snäckväxel har en reversibel snäcka som kan reverseras eller stoppas manuellt, beroende på applikationen. Snäckväxelns självlåsande förmåga är beroende av den raka vinkeln, tryckvinkeln och friktionskoefficienten.
En enstartsmask har en enda gänga som arbetar under hela sin axel. Masken utvecklar en enda tand för varje varv. En flerstartsmask har flera gängor i var och en av sina gängor. Kugghjulsutväxlingen på en flerstartsmask är lika med mängden emalj på kugghjulet minus antalet starter på maskaxeln. I allmänhet har en flerstartsmask två eller flera gängor.
Snäckdrev kan vara tystare än andra typer av kugghjul eftersom snäckaxeln glider snarare än klickar. Detta gör dem till ett utmärkt val för program där buller är ett problem. Snäckdrev kan tillverkas av mjukare material, vilket gör dem mer bullertåliga. Dessutom tål de stötar. Jämfört med kugghjul med kuggar har snäckdrev en lägre buller- och vibrationsfrekvens.
CZPT-virvlingsmetod
CZPT-virvlingsmetoden för snäckaxlar höjer ribban för precisionsbearbetning av maskiner i måttliga till medelstora produktionsvolymer. CZPT-virvlingsmetoden minimerar gängvalsning, ökar snäckans kvalitet och ger färre cykeltider. CZPT LWN-90-virvlingsenheten har en metallmatta, programmerbar tryckdubbdocka och 5-axlig interpolering för ökad noggrannhet och kvalitet.
Dess virvelspindel på 4 000 varv/min och 5 kW producerar snäckor och en mängd olika skruvar. Dess ytterdiametrar är upp till 6,5 cm, medan längden är upp till 50 cm. Dess torrskärningsmetod använder ett virvelrör för att tillföra kyld tryckluft till skärpunkten. Olja ingår också i kombinationen. De utvecklade snäckaxlarna är fria från underskärningar, vilket minskar mängden bearbetning som krävs.
Induktionshärdning är en process som normalt tar ut överhanden i virvlingsprocessen. Induktionshärdningsmetoden använder växelström (AC) för att skapa virvelströmmar i metallföremål. Ju högre frekvens, desto högre yttemperatur. Den elektriska frekvensen övervakas med hjälp av sensorer för att förhindra överhettning. Induktionsvärmning är programmerbar så att endast vissa delar av snäckans axel härdar.
Typisk tangent i ett godtyckligt skede på snäckhjulets två ytor
En snäckväxel består av två spiralformade segment med en spiralvinkel lika med 90 grader. Denna form gör att snäckan kan rotera mer än en tand per rotation. En snäckväxel har en spiralvinkel på ungefär 90 grader och kroppslängden är relativt lång i axialriktningen. En snäckväxel med en styrvinkel g har liknande egenskaper som en skruvväxel med en spiralvinkel på 90 grader.
Det axiella tvärsnittet av en snäcksnäcka är inte konventionellt trapetsformad. Snarare ändras den linjära delen av den sneda sidan av cykloidkurvor. Dessa kurvor har en gemensam tangent nära stigningslinjen. Snäckhjulet bildas sedan genom kugghjulsskärning, vilket resulterar i en utrustning med två ingripande ytor. Denna snäcksnäcka kan rotera med högre hastigheter och ändå arbeta tyst.
Ett snäckhjul med cykloidstigning är en mycket mer effektiv snäckväxel. Det minskar friktionen mellan snäckan och utrustningen, vilket resulterar i högre styrka, förbättrad drifteffektivitet och lägre ljudnivå. Denna stigningslinje hjälper också snäckhjulet att samverka jämnare och smidigare. Dessutom förhindrar det störningar i deras utseende. Det gör också snäckhjul och växel smidigare i ingrepp.
Beräkning av maskaxelns nedböjning
Det finns många metoder för att beräkna snäckans axels nedböjning, och varje teknik har sina nackdelar. Dessa allmänt använda tekniker ger utmärkta approximationer men är otillräckliga för att identifiera den faktiska snäckans axels nedböjning. Till exempel tar dessa metoder inte hänsyn till de geometriska förändringarna hos snäckan, såsom dess spiralformade tänder. Dessutom överskattar de kugghjulets förstyvande effekt. Därför kräver framgångsrika smala snäckaxelmodeller andra metoder.
Lyckligtvis finns det många tekniker för att fastställa den högsta snäckans axelnedböjning. Dessa strategier använder finita elementmetoden och inkluderar randsituationer och parameterberäkningar. Här undersöker vi ett par metoder. Den första metoden, DIN 3996, beräknar den maximala snäckans axelnedböjning beroende på testresultaten, medan den andra, AGMA 6022, använder snäckans rotdiameter som motsvarande böjningsdiameter.
Den andra strategin fokuserar på de grundläggande parametrarna för snäckväxel. Vi ska titta närmare på var och en. Vi ska titta på snäckväxelkuggar och de geometriska variabler som påverkar dem. Vanligtvis är sortimentet av snäckväxelkuggar en till fyra, men det kan vara så stort som tolv. Valet av tand bör baseras på optimeringsbehov, inklusive prestanda och vikt. Om till exempel en snäckväxel behöver vara mindre än den tidigare designen, räcker det med en liten mängd kugg.
