คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
วัสดุหลัก:
หนึ่ง) ตัวเรือน: โลหะผสมอลูมิเนียม ADC12 (ขนาด 571-090) เหล็กหล่อขึ้นรูป HT200 (ขนาด 110-150)
2) เฟืองตัวหนอน: 20Cr, ZI โปรไฟล์แบบอินโวลูต คาร์บอนไนซ์และอบชุบความร้อน ทำให้ความแข็งของพื้นผิวเฟืองสูงถึง 56-62 HRC หลังจากการเจียรละเอียด ความหนาของชั้นคาร์บอนไนซ์อยู่ระหว่าง 0.3-0.5 มม.
3) เฟืองตัวหนอน: โลหะผสมดีบุกที่สึกหรอได้ CuSn10-1
ภาพรายละเอียด
ทางเลือกในการผสม:
ทางเข้า: พร้อมเพลาป้อนเข้า, พร้อมหน้าแปลนสี่เหลี่ยม, พร้อมหน้าแปลนป้อนเข้ามาตรฐาน IEC
เอาต์พุต: พร้อมแขนแรงบิด, หน้าแปลนเอาต์พุต, เพลาเอาต์พุตเดี่ยว, เพลาเอาต์พุตคู่, ตัวเรือนพลาสติก
ตัวลดเกียร์หนอนมีให้เลือกใช้ในรูปแบบต่างๆ ดังนี้: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+แล็ปท็อป, NMRV+UDL, NMRV+มอเตอร์
ระเบิดแล้ว ดู:
พารามิเตอร์ของโซลูชัน
| รุ่นก่อนหน้า |
รุ่นใหม่ | อัตราส่วน | ระยะห่างศูนย์กลาง | พลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต | แรงบิดเอาต์พุต | น้ำหนัก |
| RV571 | 7.5~100 | 25 มม. | 0.06 กิโลวัตต์ ถึง 0.12 กิโลวัตต์ | Φ9 | Φ11 | 21 นิวตันเมตร | 0.7 กก. | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 มม. | 0.06 กิโลวัตต์ ~ 0.25 กิโลวัตต์ | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 นิวตันเมตร | หนึ่ง.2 กก. |
| RV040 | RW040 | เจ็ด.5~100 | 40 มม. | 0.09 กิโลวัตต์ ~ 0.55 กิโลวัตต์ | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 นิวตันเมตร | 2.3 กก. |
| RV050 | RW050 | 7.5~หนึ่งร้อย | 50 มม. | 12KW ถึง 1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 นิวตันเมตร | สาม.5 กิโลกรัม |
| RV063 | RW063 | 7.5~หนึ่งร้อย | 63 มม. | 0.18KW ถึง 2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 นิวตันเมตร | 6.2 กก. |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 มม. | 0.25KW ถึง 4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 นิวตันเมตร | 9.0 กก. |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 มม. | 0.37KW ถึง 4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 นิวตันเมตร | สิบสามกิโลกรัม |
| อาร์วี110 | RW110 | เจ็ด.5~100 | 110 มม. | 0.55KW ถึง 7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 นิวตันเมตร | 35.0 กก. |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 มม. | 0.75KW ถึง 7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 นิวตันเมตร | 48.0 กก. |
| อาร์วี150 | RW150 | 7.5~100 | 150 มม. | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 กก. |
ขนาดโครงร่าง GMRV:
| จีเอ็มอาร์วี | เอ | บี | ซี | ซี1 | ด(H8) | E(h8) | เอฟ | จี | จี1 | ชม | เอช1 | ฉัน | เอ็ม | เอ็น | โอ | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | บีแอล | เบต้า | ข | ที | วี |
| 030 | แปดสิบ | เก้าสิบเจ็ด | ห้าสิบสี่ | สี่สิบสี่ | 14 | 55 | 32 | ห้าสิบหก | หกสิบสาม | หกสิบห้า | 29 | 55 | สี่สิบ | 57 | สามสิบ | เจ็ดสิบห้า | 44 | หกห้า | 21 | 5.5 | M6*ten(n=4) | 0° | 5 | สิบหก.สาม | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | หกสิบ | 18(19) | หกสิบ | สี่สิบสาม | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | เจ็ดสิบเอ็ด.5 | สี่สิบ | 87 | ห้าสิบห้า | 6.5 | 26 | หก.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | ยี่สิบ.8(21.8) | 35 |
| 050 | หนึ่งร้อยยี่สิบ | หนึ่งร้อยสี่สิบสี่ | 80 | 70 | 25(24) | 70 | สี่สิบเก้า | 85 | เก้าสิบสอง | แปดสิบห้า | สี่สิบสามห้า | แปดสิบ | 60 | แปดสิบสี่ | 50 | ร้อย | หกสิบสี่ | 8.5 | สามสิบ | 7 | M8*12(n=4) | 45° | แปด | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | หนึ่งร้อยสี่สิบสี่ | 174 | 100 | แปดสิบห้า | ยี่สิบห้า(28) | แปดสิบ | หกสิบเจ็ด | 103 | 112 | เก้าสิบห้า | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | แปดสิบ | 8.5 | 36 | แปด | M8*สิบสอง(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | หนึ่งร้อยยี่สิบ | 90 | 28(35) | 95 | เจ็ดสิบสอง | 112 | หนึ่งร้อยยี่สิบ | หนึ่งร้อยสิบห้า | 57 | 112.5 | 86 | 119 | เจ็ดสิบห้า | หนึ่งร้อยสี่สิบ | เก้าสิบสาม | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | แปด(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | ร้อย | 35(38) | หนึ่งร้อยสิบ | เจ็ดสิบสี่ | 130 | 140 | 130 | หกสิบเจ็ด | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| หนึ่งร้อยสิบ | 255 | 295 | 170 | หนึ่งร้อยสิบห้า | 42 | หนึ่งร้อยสามสิบ | – | 144 | 155 | 165 | เจ็ดสิบสี่ | 160 | 127.5 | 167.5 | หนึ่งร้อยสิบ | สองร้อย | 125 | สิบสี่ | 50 | สิบสี่ | M10*18(n=8) | 45° | 12 | สี่สิบห้า.3 | 85 |
| หนึ่งร้อยสามสิบ | 293 | 335 | สองร้อย | 120 | สี่สิบห้า | หนึ่งร้อยแปดสิบ | – | 155 | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | สิบหก | หกสิบ | 15 | M12*20(n=8) | 45° | สิบสี่ | สี่สิบแปด.แปด | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | หนึ่งร้อยสี่สิบห้า | ห้าสิบ | 180 | – | 185 | สองร้อย | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | หนึ่งร้อยห้าสิบ | 250 | หนึ่งร้อยแปดสิบ | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | ห้าสิบสาม.8 | 120 |
ข้อมูลบริษัท
เกี่ยวกับ CZPT Transmission:
เราเป็นผู้ผลิตตัวลดเกียร์มืออาชีพ ตั้งอยู่ในเมืองหางโจว มณฑลจางโจว
สินค้าหลักของเราคือชุดเกียร์ทดรอบหนอน RV571-150 ครบชุด รวมถึงเกียร์ทดรอบไฮปอยด์เฮลิคอล GKM, เกียร์ทดรอบเฮลิคอลแบบอินไลน์ GRC, ชุดควบคุมคอมพิวเตอร์, ตัวปรับความเร็วรอบ UDL และมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ, มอเตอร์เกียร์เฮลิคอล G3
สินค้าเหล่านี้ถูกนำไปใช้ประโยชน์อย่างกว้างขวางในด้านต่างๆ เช่น อาหาร เซรามิก บรรจุภัณฑ์ สารเคมี ยา พลาสติก การผลิตกระดาษ เครื่องจักรกลก่อสร้าง เหมืองแร่ โลหะวิทยา วิศวกรรมความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม และสายการผลิตอัตโนมัติและสายการประกอบทุกประเภท
ด้วยการจัดส่งที่รวดเร็ว บริการหลังการขายที่เป็นเลิศ และโรงงานผลิตที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์ของเราจึงขายดีทั้งในประเทศและต่างประเทศ เราได้ส่งออกตัวลดเกียร์ไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรปตะวันออก และประเทศอื่นๆ เป้าหมายของเราคือการพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมบนพื้นฐานของคุณภาพที่สูงขึ้น และสร้างชื่อเสียงที่ดีในด้านตัวลดเกียร์
รายละเอียดการบรรจุ: ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษ + กล่องกระดาษแข็ง หรือตามคำขอ
เราเข้าร่วมงานแสดงสินค้าฮันเนอร์ส ประเทศเยอรมนี - งานแสดงสินค้า PTC มณฑลเจ้อเจียง - งาน Earn Eurasia ประเทศตุรกี
โลจิสติกส์
บริการหลังการขาย
1. ระยะเวลาให้บริการและการรับประกันภายใน 1 ปี นับจากวันที่ได้รับสินค้า.
2. บริการอื่นๆ: รวมถึงคู่มือการประกอบโมเดล คู่มือการติดตั้ง และคู่มือการแก้ไขปัญหา เป็นต้น
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบร่างของลูกค้าได้หรือไม่?
A: แน่นอนครับ เราให้บริการสนับสนุนลูกค้าแบบปรับแต่งให้เหมาะสม เราสามารถใช้ป้ายชื่อของลูกค้าสำหรับเกียร์บ็อกซ์ได้ครับ
2. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ชำระเงินมัดจำ 30% ก่อนการผลิต ชำระยอดคงเหลือด้วย T/T ก่อนส่งมอบสินค้า
ถาม: คุณเป็นบริษัทค้าขายหรือผู้ผลิต?
A: เราเป็นผู้ผลิตที่มีอุปกรณ์ที่ทันสมัยและบุคลากรที่มีทักษะสูง
4. ถาม: ศักยภาพในการสร้างสรรค์ของคุณนั้นมากน้อยแค่ไหน?
A: 8,000-9,000 ชิ้น/เดือน
5. ถาม: มีตัวอย่างสินค้าให้ฟรีหรือไม่?
A: แน่นอนค่ะ เราสามารถจัดส่งตัวอย่างให้ฟรีได้ หากผู้บริโภคยินดีชำระค่าจัดส่ง
ถาม: คุณมีใบรับรองอะไรบ้างไหม?
A: แน่นอน เรามีใบรับรอง CE และรายงานการรับรอง SGS ค่ะ
ติดต่อสอบถามข้อมูลได้ที่:
นางสาวลิงเกล แพน
หากมีข้อสงสัยใด ๆ โปรดติดต่อเราได้เลย ขอบคุณมากสำหรับความสนใจในธุรกิจของเรา!
|
สหรัฐอเมริกา $10-200 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, การเดินเรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุตสาหกรรม |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | มุมฉาก |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 10 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| รุ่นเก่า |
รุ่นใหม่ | อัตราส่วน | ระยะห่างศูนย์กลาง | พลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต | แรงบิดเอาต์พุต | น้ำหนัก |
| RV025 | 7.5~100 | 25 มม. | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21 นิวตันเมตร | 0.7 กก. | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 มม. | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 นิวตันเมตร | 1.2 กก. |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 มม. | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 นิวตันเมตร | 2.3 กก. |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 มม. | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 นิวตันเมตร | 3.5 กก. |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 มม. | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 นิวตันเมตร | 6.2 กก. |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 มม. | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 นิวตันเมตร | 9.0 กก. |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 มม. | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 นิวตันเมตร | 13.0 กก. |
| อาร์วี110 | RW110 | 7.5~100 | 110 มม. | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 นิวตันเมตร | 35.0 กก. |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 มม. | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 นิวตันเมตร | 48.0 กก. |
| อาร์วี150 | RW150 | 7.5~100 | 150 มม. | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 กก. |
###
| จีเอ็มอาร์วี | เอ | บี | ซี | ซี1 | ด(H8) | E(h8) | เอฟ | จี | จี1 | ชม | เอช1 | ฉัน | เอ็ม | เอ็น | โอ | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | บีแอล | เบต้า | ข | ที | วี |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
สหรัฐอเมริกา $10-200 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, การเดินเรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุตสาหกรรม |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | มุมฉาก |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 10 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| รุ่นเก่า |
รุ่นใหม่ | อัตราส่วน | ระยะห่างศูนย์กลาง | พลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต | แรงบิดเอาต์พุต | น้ำหนัก |
| RV025 | 7.5~100 | 25 มม. | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21 นิวตันเมตร | 0.7 กก. | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 มม. | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 นิวตันเมตร | 1.2 กก. |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 มม. | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 นิวตันเมตร | 2.3 กก. |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 มม. | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 นิวตันเมตร | 3.5 กก. |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 มม. | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 นิวตันเมตร | 6.2 กก. |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 มม. | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 นิวตันเมตร | 9.0 กก. |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 มม. | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 นิวตันเมตร | 13.0 กก. |
| อาร์วี110 | RW110 | 7.5~100 | 110 มม. | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 นิวตันเมตร | 35.0 กก. |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 มม. | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 นิวตันเมตร | 48.0 กก. |
| อาร์วี150 | RW150 | 7.5~100 | 150 มม. | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 กก. |
###
| จีเอ็มอาร์วี | เอ | บี | ซี | ซี1 | ด(H8) | E(h8) | เอฟ | จี | จี1 | ชม | เอช1 | ฉัน | เอ็ม | เอ็น | โอ | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | บีแอล | เบต้า | ข | ที | วี |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคืออะไร?
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนใช้สำหรับเปลี่ยนความเร็วรอบของเครื่องจักรกล ประกอบด้วยเฟืองตัวหนอนและเฟืองเกลียวที่ติดตั้งอยู่ด้านขาเข้าของอุปกรณ์ ในบางกรณี ระบบทดรอบเกียร์นี้อาจมีหลายขั้นตอน ทำให้สามารถลดความเร็วรอบลงได้อย่างมาก มีข้อดีคือใช้พลังงานต่ำและมีการสั่นสะเทือนต่ำ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเพลากลวง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพในการลดความเร็วของเครื่องจักรกล การใช้เหล็กกล้าแข็งหรือโลหะที่ไม่ใช่เหล็กสำหรับเฟืองตัวหนอนจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ เฟืองตัวหนอนที่ทำจากเหล็กกล้าแข็งจะสร้างความร้อนมากกว่าเฟืองตัวหนอนที่ทำจากเหล็กกล้าอ่อน การขยายตัวทางความร้อนที่แตกต่างกันส่งผลให้เกิดช่องว่างระหว่างพื้นผิวที่ประกบกัน แม้จะมีข้อดีมากมาย แต่ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนก็มีแนวโน้มที่จะเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ซึ่งอาจเป็นปัญหาได้ด้วยหลายสาเหตุ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวงมีให้เลือกหลายอัตราทดเกียร์และใช้งานร่วมกับมอเตอร์ได้หลายประเภท บางรุ่นมีให้เลือกทั้งแบบแกนคู่และแกนเดี่ยว และสามารถติดตั้งได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง นอกจากนี้ยังมีอัตราทดเกียร์ระดับกลาง รวมถึงแบบเกียร์ 4 และ 5 สปีด และยังสามารถเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลังเพิ่มเติมได้อีกด้วย
อีกประเภทหนึ่งของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคือแบบหลายขั้นตอน เกียร์ทดรอบแบบนี้มีหลายขั้นตอน ทำให้สามารถลดความเร็วได้แม้ในรอบเอาต์พุตที่ต่ำมาก นอกจากอัตราทดเกียร์ที่สูงแล้ว เกียร์ทดรอบแบบหลายขั้นตอนยังมีเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และการใช้พลังงานต่ำอีกด้วย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนให้ประโยชน์ในด้านการประหยัดพื้นที่และแรงบิดที่สูงขึ้น บริษัท Agknx Gearbox นำเสนอชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนที่ช่วยแก้ปัญหาการลดความเร็วที่พบได้ทั่วไป นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ไปยังตลาดห้องน้ำอีกด้วย เมื่อเทียบกับเกียร์มาตรฐานแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีคุณสมบัติเด่นคือราคาถูกกว่าและให้แรงบิดที่ดีกว่า
เฟืองตัวหนอน Agknx
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน Agknx มีการสัมผัสแบบเส้นหลายฟัน และใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหนัก เกียร์เหล่านี้มีคุณสมบัติเด่นคือรับน้ำหนักได้สูง แต่มีความไวต่อการเยื้องศูนย์และข้อผิดพลาดในการผลิตสูง อย่างไรก็ตาม การใช้การสัมผัสแบบจุดสามารถทำให้เกียร์เหล่านี้มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและสามารถรับน้ำหนักได้สูงขึ้น
ข้อดีสำคัญอีกประการหนึ่งของเฟืองตัวหนอน Agknx คือความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การออกแบบรูปทรงฟันเฟืองมีอัตราส่วนการลื่นไถลสัมพัทธ์สูง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการรับน้ำหนัก นอกจากนี้ มุมขนาดใหญ่ระหว่างทิศทางการเลื่อนและเส้นสัมผัสยังช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน เฟืองตัวหนอน Agknx ยังผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนไนซ์คุณภาพสูงและเหล็กหล่อฟอสฟอรัสบรอนซ์เพื่อความทนทานเป็นพิเศษ นอกจากนี้ รูปทรงฟันเฟืองยังมีความแม่นยำสูง การทำงานเงียบ และความผันผวนของความเร็วต่ำ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน Agknx ออกแบบมาให้ใช้งานได้นานถึงสิบชั่วโมงต่อวันด้วยภาระที่สม่ำเสมอ การออกแบบชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนนี้มาจากประสบการณ์อันยาวนานของ Sumitomo Heavy Industries ในด้านชุดเกียร์ทดรอบ พื้นผิวที่เรียบและรูปทรงฟันเฟืองที่แม่นยำช่วยให้เฟืองสามารถรับน้ำหนักสูงได้โดยไม่ทำให้ฟิล์มหล่อลื่นเสียหาย นอกจากนี้ เพลาตัวหนอนของ Agknx ยังได้รับการออกแบบเป็นพิเศษให้มีความแข็งแรงที่เหมาะสมอีกด้วย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนของ Agknx ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด ในขณะที่ลดการใช้พลังงานให้น้อยที่สุด ฟันเฟืองที่ประกบกันอย่างสมบูรณ์ช่วยลดแรงกดบนพื้นผิวของฟันเฟืองตัวหนอนและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก
เฟืองตัวหนอนแบบสองคอ
มีหลายสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกใช้เฟืองตัวหนอนแบบสองคอ ประการแรก เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมโคนฟันต้องตรงกับระยะห่างของวงกลมของเฟืองตัวใหญ่กว่า โดยปกติแล้วการวัดนี้ทำได้โดยการวัดระยะห่างระหว่างฟันที่อยู่ติดกัน หรืออาจใช้โมดูลปกติของตัวหนอนก็ได้ ซึ่งเป็นค่าที่ป้อนในกล่องโต้ตอบโมดูลตัวหนอน นอกจากนี้ ระยะห่างตามแนวแกนของตัวหนอนควรเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของระยะห่างวงกลมด้วย
เฟืองตัวหนอนแบบสองคอเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานหนักและงานที่ต้องการความทนทานสูง การออกแบบเฟืองตัวหนอนแบบนี้เหมาะสำหรับงานหนัก เนื่องจากให้การเชื่อมต่อที่แน่นหนากว่าระหว่างตัวหนอนและเฟือง นอกจากนี้ยังมีขนาดกะทัดรัดกว่าเฟืองประเภทอื่น ๆ และเทียบได้กับสกรูนำแบบละเอียด
ประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนแบบสองคอขึ้นอยู่กับวัสดุของเฟืองและตัวหนอน โดยทั่วไป เฟืองจะทำจากเหล็กชุบแข็ง ในขณะที่เฟืองตัวหนอนจะทำจากทองสัมฤทธิ์หรือเหล็กหล่อ ในบางกรณี อาจใช้เหล็กหล่อและทองสัมฤทธิ์ผสมกันได้
การโก่งตัวของเพลาตัวหนอนยังได้รับผลกระทบจากพารามิเตอร์ของฟันเฟืองด้วย ความสูงของฟันเฟือง มุมแรงดัน และขนาดของฟันเฟือง ล้วนส่งผลต่อการโก่งตัวของเพลาตัวหนอน นอกจากนี้ จำนวนเกลียวของตัวหนอนก็เป็นอีกพารามิเตอร์สำคัญที่ส่งผลต่อการโก่งตัวของเพลาตัวหนอนเช่นกัน
เฟืองตัวหนอนแบบสองคอเป็นที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการอัตราทดกำลังสูง ตัวหนอนมีโครงสร้างฟันเว้าและอยู่ภายใน ซึ่งสามารถปรับแต่งเพื่อให้ได้อัตราส่วนต่างๆ ได้ เฟืองตัวหนอนและชุดประกอบเฟืองตัวหนอนต้องติดตั้งบนเพลาอย่างถูกต้องเพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับ
เฟืองตัวหนอนทองเหลือง
หลักการทำงานพื้นฐานของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนทองเหลืองนั้นเหมือนกับชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบบดั้งเดิม ระยะห่างของฟันเฟืองตามแนวแกนต้องเท่ากับระยะห่างของฟันเฟืองตามแนวเส้นรอบวงของเฟืองตัวใหญ่กว่า แบบเกลียวเดี่ยวจะเคลื่อนที่ไปหนึ่งฟันต่อการหมุนหนึ่งรอบ ในขณะที่แบบเกลียวคู่จะเคลื่อนที่ไปสองฟัน เกลียวบนตัวหนอนจะเป็นแบบซ้ายหรือขวา ระยะนำของตัวหนอนคือระยะทางที่จุดบนเกลียวของตัวหนอนเคลื่อนที่ในหนึ่งการหมุนหนึ่งรอบ มุมนำคือมุมสัมผัสกับระยะห่างของฟันเฟืองของตัวหนอนและแกนของตัวหนอน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเกลียวคู่เหมาะที่สุดสำหรับงานหนัก เพราะให้การเชื่อมต่อที่แน่นหนาที่สุดระหว่างเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวขับ การประกอบเฟืองตัวหนอนต้องใช้การติดตั้งที่แม่นยำ วิธีการติดตั้งร่องลิ่มเกี่ยวข้องกับการเจาะรูเฟืองเป็นรูปสี่เหลี่ยม เพื่อป้องกันไม่ให้เฟืองตัวหนอนหมุนบนเพลาและช่วยส่งแรงบิด จากนั้นใช้สกรูยึดเพื่อยึดเฟืองเข้ากับดุม
ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ช่วยรักษาความสะอาดของเฟืองตัวหนอนและลดความร้อน นอกจากนี้ยังช่วยหล่อลื่นเพื่อยืดอายุการใช้งาน ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนที่มีอ่างเก็บน้ำมันช่วยสร้างสภาพแวดล้อมที่หล่อลื่นและพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ นอกจากนี้ยังให้ความยืดหยุ่นในการติดตั้งหลายตำแหน่ง ยิ่งไปกว่านั้น ตัวเรือนยังผ่านการกัดขึ้นรูปขวางเพื่อการจัดแนวที่แม่นยำ และยังมีแผ่นกั้นภายในเพื่อการระบายอากาศที่ปราศจากการรั่วไหล
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน I260 ซีรีส์ มีตัวเรือนเหล็กชิ้นเดียว พร้อมเพลาส่งกำลังแบบตันหรือกลวง และตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียว ชุดเกียร์ทดรอบนี้ออกแบบมาสำหรับงานที่มีกำลังต่ำถึงปานกลาง ชุดเกียร์ทดรอบนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า ด้วยต้นทุนเริ่มต้นต่ำ อัตราทดเกียร์สูง และแรงบิดสูง ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ยังทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าชุดเกียร์ทดรอบอื่นๆ
เฟืองตัวหนอนทองเหลือง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนทองเหลืองเป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่ง เกียร์ประเภทนี้สามารถลดรอบได้มากในขนาดกะทัดรัด เกียร์ทดรอบชนิดนี้ยังสามารถสร้างแรงบิดสูงได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าเกียร์ทดรอบชนิดนี้มีข้อจำกัดด้านความร้อน ซึ่งลดประสิทธิภาพลง การเลือกใช้สารหล่อลื่นสำหรับเกียร์ทดรอบชนิดนี้มีความยืดหยุ่นมาก แต่เนื่องจากเป็นโลหะสีเหลือง จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าสารหล่อลื่นต้องไม่ทำปฏิกิริยากับโลหะ
เฟืองตัวหนอนถูกนำไปใช้ในงานอุตสาหกรรมและสินค้าอุปโภคบริโภคมากมาย และมีอัตราทดสูง เฟืองเหล่านี้ผลิตขึ้นในรูปทรงและขนาดต่างๆ เฟืองตัวหนอนคล้ายกับเฟืองตรง แต่มีเพลาที่ไม่ขนานกัน เฟืองตัวหนอนยังเหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเร็วรอบต่ำแต่แรงบิดสูงอีกด้วย
เฟืองตัวหนอนมีข้อดีที่แตกต่างจากเฟืองชนิดอื่นอยู่หลายประการ ประการแรก ต่างจากเฟืองมาตรฐาน เฟืองตัวหนอนจะหมุนในลักษณะการเคลื่อนที่แบบหนอน ซึ่งกลไกนี้ช่วยป้องกันการหมุนย้อนกลับ เนื่องจากมุมนำของเฟืองตัวหนอนมีขนาดเล็ก นอกจากนี้ เฟืองตัวหนอนยังล็อกตัวเองได้ ช่วยป้องกันการหมุนย้อนกลับเช่นกัน อย่างไรก็ตาม กลไกนี้ก็ไม่ได้น่าเชื่อถืออย่างสมบูรณ์ เฟืองตัวหนอนสามารถพบได้ในลิฟต์ รอกตกปลา เฟืองโซ่ และระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์
ข้อดีอีกประการหนึ่งของเฟืองตัวหนอนคือผลิตได้ง่าย หลักการออกแบบคือการมีแกนสองแกนที่ตั้งฉากกัน จากนั้นจึงเพิ่มเกลียวสองเกลียวขึ้นไปเข้าไปในเฟืองตัวหนอน เส้นสัมผัสร่วมระหว่างแกนทั้งสองนี้จะตัดกับเส้นพิทช์ของแกนเฟืองตัวหนอน นี่คือพื้นฐานของความเร็วในการส่งกำลัง
แก้ไขโดย czh 2023-01-21
