Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm
Các thành phần chính:
1) Vỏ: hợp kim nhôm ADC12 (kích thước 571-090) khuôn gang đặc HT200 (kích thước 110-150)
2) Trục vít: 20Cr, ZI. Xử lý nhiệt bằng phương pháp cacbon hóa và tôi cứng bề mặt tạo độ cứng vùng bánh răng lên đến 56-62 HRC. Sau khi mài chính xác, độ dày lớp cacbon hóa nằm trong khoảng 0,3-0,5mm.
3) Bánh răng trục vít: hợp kim thiếc chịu mài mòn CuSn10-1
Hình ảnh chi tiết
Các khả năng kết hợp:
Đầu vào: có trục vào, có mặt bích vuông, có mặt bích đầu vào tiêu chuẩn IEC.
Đầu ra: có cần momen xoắn, mặt bích đầu ra, một trục đầu ra, hai trục đầu ra, vỏ nhựa.
Bộ giảm tốc trục vít được cung cấp với các hỗn hợp khác nhau: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Sơ đồ tháo rời các bộ phận:
Thông số giải pháp
| Mẫu cũ |
Mẫu mới | Tỷ lệ | Khoảng cách trung tâm | Điện | Đường kính đầu vào. | Đường kính đầu ra | Mô-men xoắn đầu ra | Trọng lượng cơ thể |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 hải lý | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | bảy,5~100 | 30mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 hải lý | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | bảy,5~một trăm | 40mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 hải lý | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7,5~một trăm | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 hải lý | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | bảy,5~một trăm | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 hải lý | sáu,2 kg |
| RV075 | RW075 | bảy,5~một trăm | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 hải lý | chín,0 kg |
| RV090 | RW090 | bảy,5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 hải lý | mười ba,0 kg |
| RV110 | RW110 | bảy,5~một trăm | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 hải lý | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5~một trăm | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 hải lý | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Kích thước tổng thể của GMRV:
| GMRV | MỘT | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | TÔI | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | chín mươi bảy | năm mươi tư | 44 | 14 | năm mươi lăm | 32 | năm mươi sáu | 63 | sáu mươi lăm | 29 | 55 | bốn mươi | năm mươi bảy | 30 | bảy mươi lăm | 44 | 6,5 | 21 | 5,5 | M6*10(n=4) | 0° | năm | 16.3 | 27 |
| 040 | một trăm | 121,5 | 70 | sáu mươi | mười tám (19) | 60 | 43 | 71 | 78 | bảy mươi lăm | 36.5 | 70 | năm mươi | bảy mươi mốt,5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | sáu,5 | M6*mười(n=4) | 45° | sáu | hai mươi.8(21.8) | 35 |
| 050 | một trăm hai mươi | một trăm bốn mươi bốn | tám mươi | 70 | 25(24) | 70 | bốn mươi chín | 85 | chín mươi hai | tám mươi lăm | bốn mươi ba,5 | tám mươi | sáu mươi | tám mươi tư | năm mươi | một trăm | sáu mươi tư | 8.5 | 30 | bảy | M8*mười hai (n=4) | 45° | tám | 28.3(27.3) | bốn mươi |
| 063 | một trăm bốn mươi bốn | 174 | một trăm | 85 | 25(28) | tám mươi | sáu mươi bảy | 103 | 112 | chín mươi lăm | năm mươi ba | chín mươi lăm | 72 | 102 | sáu mươi ba | một trăm mười | 80 | tám,5 | 36 | tám | M8*12(n=8) | 45° | tám | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | một trăm hai mươi | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | một trăm hai mươi | một trăm mười lăm | năm mươi bảy | 112,5 | 86 | 119 | 75 | một trăm bốn mươi | 93 | 11 | 40 | mười | M8*mười bốn (n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | một trăm bốn mươi | một trăm | 35(38) | một trăm mười | 74 | 130 | một trăm bốn mươi | một trăm ba mươi | 67 | 129.5 | 103 | một trăm ba mươi lăm | 90 | một trăm sáu mươi | 102 | 13 | bốn mươi lăm | mười một | M10*16(n=8) | 45° | mười | 38.3(41.3) | 70 |
| một trăm mười | 255 | 295 | một trăm bảy mươi | một trăm mười lăm | bốn mươi hai | một trăm ba mươi | – | 144 | một trăm năm mươi lăm | 165 | bảy mươi tư | 160 | 127.5 | 167,5 | một trăm mười | 200 | một trăm hai mươi lăm | mười bốn | 50 | 14 | M10*mười tám (n=8) | 45° | 12 | 45,3 | tám mươi lăm |
| 130 | 293 | 335 | 200 | một trăm hai mươi | bốn mươi lăm | một trăm tám mươi | – | một trăm năm mươi lăm | một trăm bảy mươi | 215 | tám mươi mốt | 179 | 146,5 | 187.5 | 130 | 250 | một trăm bốn mươi | 16 | sáu mươi | mười lăm | M12*20(n=8) | 45° | 14 | bốn mươi tám,8 | một trăm |
| một trăm năm mươi | 340 | 400 | 240 | 145 | năm mươi | một trăm tám mươi | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | một trăm bảy mươi | 230 | 150 | 250 | một trăm tám mươi | 18 | 72,5 | mười tám | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53,8 | 120 |
Hồ sơ tổ chức
Giới thiệu về hộp số CZPT:
Chúng tôi là một công ty chuyên sản xuất bộ giảm tốc, đặt tại Hàng Châu, tỉnh Hàng Châu.
Sản phẩm chủ lực của chúng tôi là đầy đủ các loại hộp giảm tốc trục vít RV571-150, ngoài ra còn cung cấp hộp số bánh răng xoắn hypoid GKM, hộp số bánh răng xoắn thẳng hàng GRC, các mẫu PC, bộ điều tốc UDL và động cơ AC, động cơ bánh răng xoắn G3.
Hàng hóa thường được sử dụng cho các mục đích như: thực phẩm, gốm sứ, bao bì, hóa chất, dược phẩm, nhựa, sản xuất giấy, thiết bị xây dựng, khai thác mỏ luyện kim, kỹ thuật an ninh môi trường và tất cả các loại dây chuyền tự động và dây chuyền lắp ráp.
Với dịch vụ vận chuyển nhanh chóng, hậu mãi chu đáo, cùng cơ sở sản xuất hiện đại, sản phẩm của chúng tôi bán chạy cả trong nước và quốc tế. Chúng tôi đã xuất khẩu bộ giảm tốc sang Đông Nam Á, Nhật Bản, Châu Âu, Trung Đông, v.v. Mục tiêu của chúng tôi là xây dựng và đổi mới dựa trên chất lượng cao, tạo dựng uy tín cho ngành sản xuất bộ giảm tốc.
Thông tin đóng gói: Túi nhựa + Thùng carton + Thùng gỗ, hoặc theo yêu cầu.
Chúng tôi tham gia Triển lãm Hannver, Đức - Trung tâm Công nghệ Chiết Giang, Trung tâm Thương mại Trung Quốc Honest - Thổ Nhĩ Kỳ - Triển lãm Á Âu
Hậu cần
Ngay sau Sở Thuế vụ
1. Thời gian bảo hành và chế độ bảo hànhTrong vòng 1 năm dương lịch kể từ khi mua sản phẩm..
hai. Các dịch vụ khác: Chẳng hạn như thông tin về các mẫu sản phẩm, hướng dẫn cài đặt và hướng dẫn khắc phục sự cố, v.v.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi: Bạn có thể vẽ theo yêu cầu của từng khách hàng không?
A: Chắc chắn rồi, chúng tôi cung cấp dịch vụ sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi có thể sử dụng nhãn hiệu của khách hàng cho hộp số.
2. Hỏi: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: Đặt cọc 30% trước khi tạo sản phẩm, thanh toán phần còn lại bằng T/T trước khi giao hàng.
Câu hỏi 3: Bạn là công ty thương mại hay doanh nghiệp?
A: Chúng tôi là nhà sản xuất với trang thiết bị hiện đại và đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm.
4. Hỏi: Khả năng sáng tạo của bạn là gì?
A: 8000-9000 chiếc/khoảng thời gian ba mươi ngày
5. Hỏi: Có mẫu thử miễn phí hay không?
A: Thật vậy, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nếu người mua đồng ý thanh toán phí vận chuyển.
6. Hỏi: Bạn có chứng chỉ nào không?
A: Đúng vậy, chúng tôi có chứng nhận CE và báo cáo chứng nhận SGS.
Liên hệ để biết thêm thông tin:
Cô Lingel Pan
Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, đừng ngần ngại liên hệ với tôi. Cảm ơn rất nhiều vì sự quan tâm của bạn dành cho công ty chúng tôi!
|
US $12-220 / Cái | |
1 chiếc (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
###
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Hàng hải, Máy móc nông nghiệp, Công nghiệp |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Cách trình bày: | Góc vuông |
| Hình dạng bánh răng: | Bánh răng giun |
| Bước chân: | Bước đôi |
###
| Mẫu: |
US$ 12/Miếng
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|---|
###
| Mẫu cũ |
Mẫu mới | Tỷ lệ | Khoảng cách trung tâm | Quyền lực | Đường kính đầu vào. | Đường kính đầu ra | Mô-men xoắn đầu ra | Cân nặng |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 hải lý | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 hải lý | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 hải lý | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 hải lý | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 hải lý | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 hải lý | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 hải lý | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 hải lý | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 hải lý | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | MỘT | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | TÔI | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
US $12-220 / Cái | |
1 chiếc (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
###
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Hàng hải, Máy móc nông nghiệp, Công nghiệp |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Cách trình bày: | Góc vuông |
| Hình dạng bánh răng: | Bánh răng giun |
| Bước chân: | Bước đôi |
###
| Mẫu: |
US$ 12/Miếng
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|---|
###
| Mẫu cũ |
Mẫu mới | Tỷ lệ | Khoảng cách trung tâm | Quyền lực | Đường kính đầu vào. | Đường kính đầu ra | Mô-men xoắn đầu ra | Cân nặng |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 hải lý | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 hải lý | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 hải lý | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 hải lý | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 hải lý | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 hải lý | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 hải lý | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 hải lý | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 hải lý | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | MỘT | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | TÔI | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
hộp giảm tốc bánh răng trục vít
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một thiết bị cơ khí được sử dụng để giảm độ nhớt của chất lỏng. Nó có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau và có nhiều kích cỡ. Hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về các thiết bị này. Chúng có nhiều hình dạng, kích thước và giá cả khác nhau. Ngoài ra, các sản phẩm này rất đáng tin cậy.
Độ nhớt
Một nghiên cứu mới cho thấy các polyme có nguồn gốc từ giun làm giảm độ nhớt của dung dịch nước. Các nhà nghiên cứu đã trộn giun với nước và sau đó tác dụng lực cắt lên hỗn hợp. Dung dịch chứa polyme có khả năng chống lại lực cắt tốt hơn so với chất lỏng thông thường. Điều này là do khi dung dịch bị tác động lực cắt, các sợi polyme sẽ vướng vào nhau. Khi dung dịch bị tác động lực cắt, các sợi polyme sẽ xếp thẳng hàng, làm giảm độ nhớt của dung dịch.
Các nhà nghiên cứu sau đó đã sử dụng côn trùng sống để nghiên cứu tính chất giảm độ nhớt khi chịu lực cắt của polyme. Bằng cách đo "hoạt động của giun", các nhà nghiên cứu có thể tính toán độ nhớt của hỗn hợp. Sau đó, họ đã thay đổi hoạt động của giun và đo sự thay đổi độ nhớt của hỗn hợp.
Tiền chất PSMA13 được tổng hợp từ BzMA ở 90 °C. Các sợi PSMA13-PBzMA65 thu được đã được nghiên cứu bằng SAXS, 1H NMR và TEM. Chúng được phát hiện có tính dị hướng cao trên một phạm vi nhiệt độ rộng.
Hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít tăng lên theo số vòng quay của trục đầu vào. Mômen hãm cũng tăng lên theo độ nhớt của dầu. Ba yếu tố này được sử dụng để xác định hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít với bánh răng trụ xoắn trên trục động cơ sẽ đạt được tỷ số truyền 40:1. Sự kết hợp giữa bánh răng trụ xoắn sơ cấp tỷ số 4:1 với bánh răng trục vít thứ cấp tỷ số 10:1 sẽ đạt được hiệu suất cao và khả năng chịu tải lớn.
Hỗn hợp phân tán PSMA13-PBzMA65 có độ nhớt hiệu dụng như nhau ở 20 độ C và nhiệt độ thay đổi. Thời gian chuyển tiếp là 0,01 Pa s, cho thấy khả năng đảo ngược nhiệt tốt.
Chức năng tự khóa
Hộp giảm tốc trục vít có nhiều ưu điểm. Loại hộp số này có công suất cao và có thể truyền tải nhiều công suất. Nó cũng hoạt động rất êm ái. Ưu điểm khác là thiết kế tiết kiệm không gian. Một lợi ích khác của hộp giảm tốc trục vít là dễ dàng bôi trơn và làm mát. Nó cũng là lựa chọn tuyệt vời để truyền tải công suất cao với tỷ số truyền lớn.
Chức năng tự khóa của bộ truyền động bánh răng trục vít đảm bảo mô-men xoắn chỉ được truyền theo một hướng. Khi tải đạt đỉnh, tín hiệu mô-men xoắn sẽ bị vô hiệu hóa. Không giống như các hộp giảm tốc bánh răng thông thường, các bánh răng trục vít tự khóa không thể thay thế cho nhau.
Cơ cấu bánh răng trục vít tự khóa không phù hợp với các ứng dụng có khối lượng lớn vì trọng lượng của khối lượng dẫn động có thể quá tải bánh răng. Khối lượng lớn có thể gây ra tải trọng ngang rất lớn lên trục vít, dẫn đến gãy trục vít. Để giải quyết vấn đề này, có thể thiết kế một hệ thống bánh răng trục vít tự khóa với các biện pháp đặc biệt để giảm nhiệt lượng sinh ra.
Tính năng tự khóa của hộp giảm tốc trục vít rất hữu ích trong nhiều ứng dụng công nghiệp. Nó ngăn ngừa việc quay ngược chiều, giúp tiết kiệm chi phí cho hệ thống phanh. Nó cũng có thể được sử dụng để nâng và giữ tải. Chức năng tự khóa rất hữu ích trong việc ngăn ngừa việc lùi xe.
Chức năng tự khóa phụ thuộc vào đường kính bước ren và góc ren. Đường kính bước ren lớn hơn sẽ giúp chức năng tự khóa dễ dàng hơn. Tuy nhiên, góc ren giảm khi đường kính bước ren tăng. Đường kính bước ren lớn hơn cũng sẽ làm cho hộp giảm tốc trục vít có khả năng chống lại hiện tượng khe hở tốt hơn.
Cơ cấu bánh răng trục vít tự khóa cũng rất hữu ích trong các ứng dụng nâng hạ. Nếu bánh răng trục vít là loại tự khóa, nó không thể đảo chiều quay nếu không có mô-men xoắn dương. Điều này làm cho bánh răng trục vít trở nên lý tưởng cho các ứng dụng cần hạ trục vít xuống.
ứng dụng
Thị trường hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một ngành công nghiệp toàn cầu bao gồm nhiều phân ngành. Báo cáo này phân tích các xu hướng thị trường trong quá khứ và hiện tại, đồng thời thảo luận về những thách thức và cơ hội chính trong thị trường này. Báo cáo cũng nêu bật các nhà tiếp thị hàng đầu và chiến lược tiếp thị của họ. Hơn nữa, báo cáo đề cập đến các phân khúc quan trọng và cung cấp thông tin về các phân khúc mới nổi.
Hộp giảm tốc trục vít có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như giảm tốc độ và mô-men xoắn của các bộ phận quay. Các bánh răng này thường có sẵn dưới dạng bộ bánh răng và cụm bánh răng, và có nhiều thiết kế tốc độ khác nhau. Một số nhà sản xuất cũng cung cấp trục vít chính xác và trục vít không khe hở để giảm tốc độ với độ chính xác cao.
Thông thường, bánh răng trục vít được sử dụng trên các trục thẳng đứng không giao nhau. So với các loại truyền động bánh răng khác, chúng kém hiệu quả nhưng tạo ra tỷ số truyền giảm lớn. Có hai loại bánh răng trục vít cơ bản: bánh răng trục vít bao kép và bánh răng trục vít bao đơn. Sự khác biệt nằm ở cách chúng hoạt động. Khi hai trục không giao nhau, người ta sử dụng bánh răng trục vít bao kép.
Trong lĩnh vực công nghiệp, hộp giảm tốc bánh răng trục vít là loại hộp giảm tốc phổ biến nhất. Chúng nổi tiếng với hệ số nhân mô-men xoắn cao và tỷ số giảm tốc lớn. Chúng được sử dụng trong nhiều ứng dụng truyền động, bao gồm thang máy, cửa an toàn và băng tải. Chúng đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng công suất thấp đến trung bình.
Bánh răng trục vít cũng có thể được sử dụng để kiểm soát tiếng ồn. Hình dạng và kích thước độc đáo của chúng làm cho chúng phù hợp với không gian chật hẹp. Chúng cũng thích hợp cho việc vận chuyển vật liệu nặng và ngành công nghiệp đóng gói. Ngoài ra, chúng có tỷ số truyền cao, làm cho chúng phù hợp với các máy móc nhỏ gọn.
trị giá
Chi phí của hộp giảm tốc bánh răng trục vít phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm loại trục vít được sử dụng, vật liệu chế tạo thiết bị và số lượng người sử dụng. Thị trường hộp giảm tốc bánh răng trục vít được chia thành hai loại: trục đứng và trục ngang. Hơn nữa, thị trường được phân khúc theo ứng dụng, bao gồm ngành công nghiệp ô tô, ngành công nghiệp đóng tàu và ngành máy móc thiết bị.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một loại hộp giảm tốc phổ biến. Chúng có sẵn ở dạng tiêu chuẩn và dạng phẳng. Chúng có đầu vào phía C dành cho động cơ NEMA tiêu chuẩn và nhiều vị trí lắp đặt để phù hợp với ứng dụng. Ví dụ, một nhà máy sản xuất súp có thể sử dụng cùng một hộp giảm tốc rỗng ở nhiều vị trí lắp đặt khác nhau.
Một ứng dụng khác của hộp giảm tốc bánh răng trục vít là trong băng tải. Chúng cung cấp mô-men xoắn và giảm tốc độ để vận chuyển sản phẩm một cách hiệu quả. Chúng cũng được sử dụng rộng rãi trong cửa an ninh tự động khóa khi đóng. Thông thường, những cửa này sử dụng hai bộ truyền động trục vít riêng biệt. Bằng cách này, chúng không thể đảo chiều.
Chi phí của hộp giảm tốc bánh răng trục vít được xác định bởi nhiều yếu tố. Kích thước và vật liệu là những yếu tố quan trọng. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít có thể được làm bằng nhôm, gang hoặc thép không gỉ. Hiệu suất của nó phụ thuộc vào kích thước và tỷ lệ. Nó thường được sử dụng như một bộ hãm trong máy móc tốc độ thấp, nhưng cũng có thể được sử dụng như một thiết bị phanh phụ.
Có hai loại trục vít: trục vít tiêu chuẩn và trục vít kép. Trục vít tiêu chuẩn có một hoặc hai ren, còn trục vít kép có một ren trái và một ren phải. Tổ hợp ren đơn sẽ cho tỷ số truyền giảm 50, trong khi tổ hợp ren kép chỉ cho tỷ số truyền giảm 25%.
chế tạo
Công ty Agknx Transmission Ltd. sản xuất hộp giảm tốc bánh răng trục vít cao cấp với kết cấu chắc chắn và trục vít bằng thép tôi cứng chất lượng cao. Chúng sử dụng vành bằng đồng phốt pho đúc ly tâm và được gắn vào trục đầu ra ở trung tâm. Chúng cũng có các ổ trục đa năng và biên độ tải trọng nhô ra lớn trên trục đầu ra. Hộp giảm tốc chất lượng cao này cũng có đầy đủ các chức năng bôi trơn hiệu quả. Điều này có nghĩa là chúng không cần sự chú ý đặc biệt khi sử dụng các phần mở rộng trục tốc độ thấp.
biên tập bởi czh 2023-01-25
