상품 설명
솔루션 설명
주요 재료:
1) 하우징: 알루미늄 합금 ADC12(크기 571-090), 주철 HT200(크기 110-150)
2) 웜: 20Cr, ZI 인벌류트 프로파일 탄화 및 담금질 열처리로 기어 표면 경도를 56-62 HRC까지 높입니다. 정밀 연삭 후, 침탄층 두께는 0.3-0.5mm입니다.
3) 웜 휠: 내마모성 주석 합금 CuSn10-1
종합적인 사진 자료
블렌드 선택:
입력: 입력 샤프트 포함, 사각 플랜지 포함, IEC 표준 입력 플랜지 포함
출력: 토크 암, 출력 플랜지, 단일 출력 샤프트, 이중 출력 샤프트, 플라스틱 커버 포함
웜 감속기는 NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+컴퓨터, NMRV+UDL, NMRV+모터 등 다양한 혼합 비율로 제공됩니다.
분해도 보기:
솔루션 매개변수
GMRV 차원 정의:
회사 개요
CZPT 전송에 대하여:
저희는 중국 항저우시에 위치한 전문 감속기 제조업체입니다.
당사의 주요 제품은 RV571-150 웜 감속기 전 제품군이며, GKM 하이포이드 헬리컬 기어박스, GRC 인라인 헬리컬 기어박스, 컴퓨터 장치, UDL 가변속기 및 AC 모터, G3 헬리컬 기어 모터도 공급합니다.
당사 제품은 식품, 도자기, 포장, 화학 물질, 제약, 플라스틱, 제지, 건설 기계, 야금, 환경 보호 공학 및 모든 종류의 자동화 라인과 제조 라인과 같은 다양한 분야에 널리 사용됩니다.
신속한 배송, 탁월한 사후 관리 서비스, 우수한 생산 설비를 바탕으로 당사 제품은 국내외 시장에서 높은 인기를 얻고 있습니다. 동남아시아, 동유럽, 중동 등지로 감속기를 수출해 왔습니다. 당사의 목표는 고품질을 기반으로 개발 및 혁신을 지속하여 감속기 분야에서 좋은 평판을 구축하는 것입니다.
포장 정보: 비닐 봉투 + 상자 + 나무 상자, 또는 요청 시
저희는 독일 한버 전시회, 저장성 PTC, 터키 윈 유라시아에 참가합니다.
기호 논리학
판매 직후 서비스
1. 정기 유지보수 시간 및 보증상품 수령 후 1년 이내.
2. 기타 서비스: 모델 선택 정보, 설정 가이드, 문제 해결 가이드 등이 포함됩니다.
자주 묻는 질문
질문: 고객께서 그리신 모든 도면을 그대로 제작해 주실 수 있나요?
A: 네, 고객 맞춤형 서비스를 제공합니다. 변속기에 고객사 명판을 사용할 수 있습니다.
두 번째 질문: 지불 조건은 무엇입니까?
A: 제조 전 30% 선입금, 잔금은 공급 전 T/T 송금.
3. 질문: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 생산자입니까?
A: 저희는 첨단 장비와 숙련된 작업자를 보유한 제조업체입니다.
4.Q: 귀사의 실제 생산 능력은 어느 정도입니까?
A: 월 8000~9000개
5. 질문: 무료 샘플을 이용할 수 있나요?
A: 네, 고객님께서 택배비만 부담해 주시면 샘플을 무료로 보내드릴 수 있습니다.
6.Q:자격증이 있으신가요?
A: 네, 저희는 CE 인증과 SGS 인증 보고서를 보유하고 있습니다.
연락처 정보:
링겔 판 여사
문의사항이 있으시면 언제든지 편하게 연락 주세요. 저희 회사에 많은 관심 감사드립니다!
웜 샤프트의 최고 품질을 판별하는 방법
웜 샤프트에는 여러 가지 장점이 있습니다. 가이드 교정이 필요 없기 때문에 제조 공정이 간단합니다. 또한 유지보수가 용이하고 비용이 저렴하며 설치가 간편합니다. 뿐만 아니라 가이드 교정이 필요 없기 때문에 손상에 대한 저항력도 훨씬 높습니다. 이 글에서는 웜 샤프트의 품질을 결정하는 다양한 변수들을 살펴봅니다. 특히 디덴덤, 루트 직경, 마모 하중 용량에 대해 논의합니다.
뿌리 직경
웜 기어를 선택할 때는 다양한 옵션이 있습니다. 이러한 옵션은 사용되는 변속기와 제조 방식에 따라 달라집니다. 웜 기어의 기본 형상 매개변수는 전문 및 회사 문헌에 설명되어 있으며 기하학적 계산에 사용됩니다. 선택된 변형은 주요 계산에 적용됩니다. 그러나 정확한 계산을 위해서는 강도 매개변수와 기어비만 고려하면 됩니다. 다음은 적절한 웜 기어를 선택하기 위한 몇 가지 팁입니다.
웜 기어의 루트 직경은 피치 중심에서 계산됩니다. 피치 직경은 기어비 보정이 0인 지점에서의 압력각을 기준으로 설정되는 표준화된 값입니다. 웜 기어의 피치 직경은 웜의 치수와 공칭 중심 거리를 고려하여 계산됩니다. 웜 기어의 피치를 정의할 때는 웜 축의 루트 직경이 피치 직경보다 작아야 한다는 점을 명심해야 합니다.
웜 기어는 마모를 고르게 분산시키기 위해 치아 표면이 매끄러워야 합니다. 이를 위해 웜의 톱니면은 직선 단면과 중심선 단면에서 볼록해야 합니다. 이러한 톱니의 형상, 즉 진화형 프로파일은 나선형 기어와 유사합니다. 일반적으로 웜 기어의 뿌리 직경은 4분의 1인치(약 6mm)보다 크지만, 0.5인치(약 1.3mm) 정도의 차이도 허용됩니다.
웜 기어축의 기어 효율을 계산하는 또 다른 방법은 웜의 마모 방지 휠을 살펴보는 것입니다. 마모 방지 휠은 웜보다 재질이 부드럽기 때문에 대부분의 마모는 이 휠에서 발생합니다. 웜 기어 장치의 오일 검사 보고서에서는 거의 항상 상당한 구리와 철의 비율이 나타나는데, 이는 웜 기어의 효율이 낮다는 것을 시사합니다.
디덴덤
웜 기어축의 디덴덤(dedendum)은 톱니의 반경 방향 길이를 나타냅니다. 피치 직경과 작은 직경을 이용하여 디덴덤을 계산합니다. 인치 단위계에서는 피치 직경을 지름 피치(diametral pitch)라고 합니다. 다른 매개변수로는 면폭(face width)과 필렛 반경(fillet radius)이 있습니다. 면폭은 허브 돌출부를 제외한 기어 휠의 너비를 나타냅니다. 필렛 반경은 절삭날 모서리에 작용하는 반경으로, 트로코이드 곡선을 형성합니다.
허브의 직경은 외경으로 계산되며, 돌출 길이는 허브가 장비 접촉면 밖으로 돌출된 길이입니다. 애더넘 톱니에는 짧은 애더넘 톱니와 긴 애더넘 톱니의 두 가지 종류가 있습니다. 기어 자체에는 키홈(축과 구멍에 가공된 홈)이 있습니다. 키홈에는 축에 맞물리는 돌기가 있습니다.
웜 기어는 평행하지 않은 두 축에서 동력을 전달하며, 선형 톱니 구조를 가지고 있습니다. 피치 원은 두 개 이상의 호로 이루어져 있으며, 웜과 스프로킷은 마찰 방지 롤러 베어링으로 지지됩니다. 웜 기어는 마찰이 크며, 톱니의 표면과 접촉면에서 마찰이 발생합니다. 웜 기어에 대해 더 자세히 알고 싶으시면 아래의 정의를 참조하십시오.
CZPT의 회전하는 접근 방식
선삭 가공법은 나사 밀링 및 호빙 공정을 혁신적으로 변화시키는 현대적인 제조 방식입니다. 이 방식은 정밀 기계 웜을 제작하면서 제조 비용과 소요 시간을 절감할 수 있습니다. 또한 나사 연삭 및 표면 조도 조절의 필요성을 줄이고 나사 롤링을 최소화합니다. 본 문서에서는 CZPT 선삭 가공 방식의 작동 원리에 대해 자세히 설명합니다.
웜 샤프트에 회전 방식을 적용하면 다양한 종류의 스크류와 웜을 제작할 수 있습니다. 이 방식을 이용하면 외경이 최대 2.5인치인 스크류 샤프트를 생산할 수 있습니다. 다른 회전 가공 방식과 달리, 웜 샤프트는 소모성 부품이며 가공이 필요하지 않습니다. 와류관을 사용하여 냉각된 압축 공기를 절삭 단계에 공급합니다. 필요한 경우 오일을 첨가하기도 합니다.
웜 샤프트를 경화시키는 또 다른 방법은 유도 경화라고 합니다. 이 공정은 금속 물체에 와전류를 유도하는 고주파 전기 공정입니다. 주파수가 높을수록 발생하는 열이 커집니다. 유도 가열을 사용하면 웜 샤프트의 특정 부분만 경화시키도록 가열 공정을 프로그래밍할 수 있습니다. 일반적으로 이 경우 웜 샤프트의 길이가 짧아집니다.
웜 기어는 일반적인 장비 세트에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다. 올바르게 사용하면 신뢰성이 높고 생산성이 뛰어납니다. 올바른 설치 요령과 윤활 지침을 따르면 웜 기어는 다른 유형의 기어 세트와 마찬가지로 안정적인 성능을 발휘할 수 있습니다. 버지니아 대학교의 기계 공학자인 레이 티볼트(Ray Thibault)의 글은 웜 기어 윤활에 대한 훌륭한 참고 자료입니다.
마모 하중 성능
웜 기어의 마모 하중 용량은 기어박스 효율을 결정하는 중요한 요소입니다. 웜은 다양한 기어비로 제작될 수 있으며, 웜 기어축의 설계는 이를 반영해야 합니다. 웜의 마모 하중 용량을 파악하려면 형상을 분석하면 됩니다. 웜은 일반적으로 1개에서 4개, 최대 12개까지의 톱니(치)로 구성됩니다. 적절한 톱니 수를 선택하는 것은 효율, 무게, 중심선 거리 등 최적화 요구 사항을 비롯한 여러 요소에 따라 달라집니다.
웜 기어의 치력은 동력 밀도가 높아질수록 증가하여 웜 샤프트의 변형량이 크게 늘어납니다. 이는 사용 하중 용량을 감소시키고 효율을 저하시키며 소음·진동·불쾌감(NVH)을 증가시킵니다. 윤활유 및 청동 자원의 발전과 생산 품질 향상이 결합되어 에너지 밀도의 지속적인 증가가 가능해졌습니다. 이러한 여러 요소가 복합적으로 작용하여 웜 기어의 사용 하중 용량을 결정합니다. 따라서 적합한 기어 치형을 선택하기 전에 이 세 가지 요소를 모두 고려하는 것이 중요합니다.
기어의 최소 톱니 수는 기어비가 0일 때의 변형각에 따라 결정됩니다. 웜 기어의 직경 d1은 임의적이며 알려진 모듈 값 mx 또는 mn에 따라 달라집니다. 다양한 기어비를 가진 웜 기어는 서로 호환하여 사용할 수 있습니다. 인벌류트 헬리코이드 웜은 적절한 접촉과 형태를 보장하고 정밀도와 수명을 향상시킵니다. 또한 인벌류트 헬리코이드 웜은 기계의 핵심 부품입니다.
웜 기어는 역사적인 기어의 일종입니다. 원통형 웜이 톱니바퀴와 맞물려 회전 속도를 줄입니다. 웜 기어는 동력 전달 장치로도 사용됩니다. 기어박스를 찾고 있다면 좋은 선택이 될 수 있습니다. 웜 기어를 고려하고 있다면 하중 지지력과 윤활 요구 사항을 반드시 확인하십시오.
NVH 습관
웜 샤프트의 NVH(소음-진동) 특성은 유한 요소 해석 기법을 이용하여 분석하였다. 시뮬레이션 매개변수는 유한 요소 해석 기법을 통해 정의하였고, 실제 제작된 웜 샤프트와 시뮬레이션 결과를 비교하였다. 최종 결과는 시뮬레이션 값과 실험 값 사이에 상당한 차이가 있음을 보여주었다. 또한, 웜 샤프트의 굽힘 강성은 웜 기어 톱니의 형상에 매우 의존적이다. 따라서, 적절한 웜 기어 톱니 형상은 웜 샤프트의 NVH 특성을 저감하는 데 도움이 될 수 있다.
웜 기어축의 NVH 특성을 계산하기 위해 관성 모멘트의 주요 축은 웜의 직경과 나사산의 개수입니다. 이는 웜 기어의 날과 각 날의 유효 길이 사이의 각도에 영향을 미칩니다. 웜 기어축과 웜 기어 장치의 주요 축 사이의 거리는 해석적 등가 굽힘 직경입니다. 웜 기어 장치의 직경은 유효 직경이라고 합니다.
웜 기어의 전기 에너지 밀도가 높아지면 해당 웜 기어 톱니에 작용하는 힘이 증가합니다. 이는 웜 기어의 변형을 증가시켜 성능과 하중 지지력에 부정적인 영향을 미칩니다. 또한, 에너지 밀도가 높아짐에 따라 제조 품질 향상이 요구됩니다. 청동 부품 및 윤활유의 지속적인 발전 또한 에너지 밀도 증가에 기여해 왔습니다.
웜 기어의 톱니 배열은 웜 축의 처짐을 결정합니다. 웜 기어 톱니의 굽힘 강성은 톱니별 굽힘 강성을 이용하여 계산됩니다. 그런 다음, 처짐은 웜 축의 각 부분의 강성을 이용하여 강성 값으로 변환됩니다. 그림 5에서 볼 수 있듯이, 2개의 나사산이 있는 웜의 횡단면이 나타나 있습니다.
