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품목 설명
WP 수집 웜 장비 감속기
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웜 기어와 웜 샤프트 재고가 많습니다.
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각 감속기는 개별 골판지 상자에 포장됩니다.
자주 묻는 질문
Q1: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 제조 업체입니다.
Q2: 배송 기간과 배송 과정은 얼마나 걸리나요?
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프로젝트에 적합한 웜 샤프트와 기어를 선택하는 방법
이 글에서는 웜 샤프트 20과 장비 22에 대한 축 피치 PX 및 치형 매개변수에 대해 알아봅니다. 이 두 가지 요소에 대한 자세한 정보는 이상적인 웜 샤프트를 선택하는 데 도움이 될 것입니다. 계속 읽어보시면 더 많은 정보를 얻을 수 있으며, 역사상 가장 정교한 기어박스를 직접 경험해 볼 수 있습니다! 프로젝트에 적합한 웜 샤프트와 기어를 선택하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁과 유의해야 할 사항도 소개합니다.
기어 22
웜 샤프트 20에 장착된 기어 22의 톱니 형상은 일반적인 기어와 다릅니다. 이는 기어 22의 표면이 오목하게 되어 있어 웜 샤프트 20의 나사산과의 접촉면이 넓어지기 때문입니다. 웜의 가이드 각도로 인해 웜이 자체적으로 잠기면서 역회전을 방지합니다. 그러나 이러한 자체 잠금 메커니즘은 완전히 신뢰할 수 있는 것은 아닙니다. 웜 기어는 엘리베이터, 낚시 릴, 자동차 파워 스티어링 등 다양한 산업 분야에서 사용됩니다.
새 기어는 오일씰로 고정된 샤프트에 장착됩니다. 새 기어를 설치하려면 먼저 기존 기어를 제거해야 합니다. 다음으로, 기어를 샤프트에 고정하는 볼트 두 개를 풀어야 합니다. 그 후, 출력 샤프트에서 베어링 커버를 제거합니다. 웜 기어를 제거한 후에는 고정 링을 풀어야 합니다. 그런 다음 베어링 콘과 샤프트 스페이서를 설치합니다. 샤프트가 제대로 조여졌는지 확인하되, 플러그를 너무 세게 조이지 마십시오.
조기 고장을 방지하려면 웜 기어 종류에 맞는 적절한 윤활유를 사용해야 합니다. 웜 기어의 슬라이딩 운동에는 고점도 오일이 필요합니다. 대부분의 경우 윤활유가 충분하지 않은 것으로 나타났습니다. 웜에 하중이 고르게 분산되는 경우에는 저점도 오일로도 충분할 수 있습니다. 하지만 그렇지 않은 경우에는 웜 기어를 최적의 상태로 유지하기 위해 고점도 오일이 필요합니다.
또 다른 방법은 출력축의 속도를 최소화하기 위해 기어 22의 톱니 수를 변경하는 것입니다. 이는 특정 기어비(예: 모터 속도의 5배 또는 10배)를 설정하고 웜 기어의 디덴덤을 그에 맞게 조정함으로써 가능합니다. 이 과정을 통해 출력축의 속도를 원하는 값으로 줄일 수 있습니다. 웜 기어의 디덴덤은 원하는 축 방향 피치에 맞게 조정해야 합니다.
웜 샤프트 20
웜 기어를 선택할 때는 다음과 같은 사항들을 고려해야 합니다. 웜 기어는 고성능 저소음 기어이며, 내구성이 뛰어나고 저온 환경에서도 작동하며 수명이 매우 깁니다. 다양한 산업 분야에서 널리 사용되는 웜 기어는 여러 가지 장점을 가지고 있습니다. 아래는 웜 기어의 장점 중 일부입니다. 더 자세한 내용은 계속 읽어보세요. 웜 기어는 유지 관리가 어려울 수 있지만, 적절한 유지 관리를 통해 매우 높은 신뢰성을 확보할 수 있습니다.
웜 샤프트는 본체 24에 지지되도록 구성됩니다. 프레임 24의 크기는 웜 샤프트 20과 출력 샤프트 16 사이의 중심 거리로 측정됩니다. 웜 샤프트와 기어 22는 올바르게 조립되지 않으면 접촉이 되지 않거나 추가적인 간섭을 일으킬 수 있습니다. 따라서 정확한 조립이 매우 중요합니다. 또한, 웜 샤프트 20이 제대로 설치되지 않으면 조립체가 제대로 작동하지 않습니다.
또 다른 중요한 고려 사항은 웜 기어의 재질입니다. 일부 웜 기어는 황동 휠을 사용하는데, 이로 인해 웜에 부식이 발생할 수 있습니다. 또한, 황-인계 극저온 장비 오일은 황동 휠에서 부식을 일으킬 수 있습니다. 이러한 요인들은 하중 지지 면적의 상당한 감소를 초래할 수 있습니다. 이러한 문제를 방지하기 위해 웜 기어에는 고품질 윤활유를 사용해야 합니다. 또한, 점도가 높고 마찰이 적은 윤활유를 선택하는 것이 중요합니다.
감속기에는 다양한 종류의 웜 샤프트가 사용될 수 있으며, 각 감속기마다 필요한 감속비가 다릅니다. 따라서 감속기 제조업체는 다양한 나사산 형상을 가진 여러 종류의 웜 샤프트를 제공할 수 있습니다. 나사산 형상은 각각 다른 기어비에 대응합니다. 장비의 기어비와 관계없이, 각 웜 샤프트는 원하는 나사산이 가공된 원자재로 제작됩니다. 따라서 고객의 요구에 맞는 웜 샤프트를 찾는 것은 어렵지 않을 것입니다.
장비 22의 축 피치 PX
웜 기어의 축 피치는 공칭 중심 거리와 일관된 요소인 추가 요소를 사용하여 계산됩니다. 중심 길이는 기어의 중심에서 웜 휠까지의 길이입니다. 웜 휠 피치는 웜 피치라고도 합니다. 이 두 가지 치수와 피치 직경은 기어 22의 축 피치 PX를 계산할 때 고려해야 할 사항입니다.
웜 기어의 축 피치, 즉 직접각은 기어의 효율성을 결정짓는 중요한 요소입니다. 직접각이 클수록 기어의 효율성은 떨어집니다. 리드각은 웜 기어의 하중 지지 능력과 직접적인 관련이 있습니다. 특히, 리드각은 웜 휠 베어링의 장력 지점 길이에 비례합니다. 웜 기어의 하중 지지 능력은 캔틸레버 작용으로 인해 발생하는 루트 굽힘 압력의 양에 정비례합니다. 직접각이 g인 웜은 헬릭스각이 90도인 헬리컬 기어와 거의 유사합니다.
본 논문에서는 웜 샤프트 제조의 개선된 방법을 설명합니다. 이 방법은 각 감속비와 본체 치수에 대해 최적의 축 피치 PX를 결정하는 것을 포함합니다. 축 피치는 원하는 기어비에 해당하는 나사산을 가진 웜 샤프트를 제조하는 방식을 통해 설정됩니다. 기어는 에나멜과 웜으로 구성된 회전 부품의 조립체입니다.
축 피치 외에도 웜 기어의 축은 여러 가지 구성 요소로 제작될 수 있습니다. 기어의 웜에 사용되는 재질은 선택 시 매우 중요한 고려 사항입니다. 웜 기어는 일반적으로 강철로 제작되는데, 이는 다른 재료보다 강도가 높고 내식성이 뛰어납니다. 또한 윤활이 필요하며 마찰을 줄이기 위해 연마 에나멜 처리가 되어 있을 수도 있습니다. 더불어 웜 기어는 다른 기어에 비해 소음이 적은 경우가 많습니다.
장비 22의 치아 매개변수
장비 22의 치형 매개변수를 검토한 결과, 웜 축의 처짐이 여러 요소에 따라 달라진다는 것을 알 수 있었습니다. 웜 장비의 매개변수는 웜 장비의 크기, 변형 각도 및 치수 문제를 고려하여 변경되었습니다. 또한 웜 나사산의 종류도 변경되었습니다. 이러한 매개변수는 ISO/TS 14521 기준 장비와 근본적으로 다릅니다. 본 연구는 Lutz의 실험 결과와 웜 기어 축에 대한 유한 요소 해석(FEM) 계산 결과를 이용하여 생성된 수치 계산 모델을 검증합니다.
루츠 시험의 장점을 활용하면 ISO/TS 14521 및 DIN 3996의 계산 방식을 사용하여 웜 샤프트의 처짐을 구할 수 있습니다. AGMA 6022 및 DIN 3996에 제시된 공식에 따라 웜 샤프트의 굽힘 직경을 계산하면 시험 결과와 매우 높은 상관관계를 보입니다. 그러나 웜의 뿌리 직경을 사용하여 웜 샤프트의 굽힘 직경을 계산하는 방식은 다른 매개변수를 사용합니다.
웜 샤프트의 굽힘 강성은 유한 요소법(FEM)을 이용하여 계산됩니다. FEM 시뮬레이션을 통해 웜 샤프트의 처짐은 톱니 형상으로부터 계산할 수 있습니다. 이 처짐은 웜 톱니의 강성과 유사하게 종합적인 기어박스 기술에 중요한 요소로 작용합니다. 궁극적으로, 본 연구를 바탕으로 보정 계수를 설계합니다.
우수한 웜 기어의 경우, 나사산 시작 부분의 양은 웜의 크기에 비례합니다. 웜의 직경과 톱니 계수는 웜 기어의 뿌리 관성 모멘트를 나타내는 식 9를 이용하여 계산합니다. 주축과 웜 축 사이의 거리는 식 14에 의해 결정됩니다.
기어 22의 편향
웜 샤프트의 처짐에 미치는 치형 매개변수의 영향을 분석하기 위해 유한 요소 해석법을 사용했습니다. 고려된 매개변수는 치형 상단, 압력각, 크기 비율 및 웜 나사산 개수입니다. 이러한 각 매개변수는 웜 샤프트의 굽힘에 서로 다른 영향을 미칩니다. 표 1은 기준 장비(장비 22)와 다양한 치형 제품에 대한 매개변수 변화를 보여줍니다. 웜 장비의 측정값과 나사산 개수는 웜 샤프트의 처짐을 결정합니다.
ISO/TS 14521의 계산 전략은 주로 루츠 시험 장치의 경계 조건에 기반합니다. 이 기법은 유한 요소법을 이용하여 웜 샤프트의 처짐을 계산합니다. 실험적으로 측정된 샤프트의 처짐을 시뮬레이션 결과와 비교했습니다. 최종 시험 결과와 보정값을 비교하여 계산된 처짐이 측정된 처짐과 유사한지 검증했습니다.
FEM 해석은 웜 샤프트 굽힘에 대한 치형 매개변수의 결과를 보여줍니다. 장비 22의 웜 샤프트 처짐은 치압과 질량의 비율로 정의할 수 있습니다. 웜 치력과 질량의 비율은 토크를 결정합니다. 이 두 매개변수의 비율은 회전 속도입니다. 웜 기어의 치력과 웜 샤프트 질량의 비율은 웜 기어의 처짐을 결정합니다. 웜 기어의 처짐은 웜 샤프트 굽힘 가능성, 성능 및 NVH에 영향을 미칩니다. 전력 밀도의 지속적인 향상은 청동 부품, 윤활유 및 생산 품질의 혁신을 통해 달성되었습니다.
관성 모멘트의 주축은 문자 AN으로 표시됩니다. 7중 나사산 웜 기어와 1중 나사산 웜 기어의 3차원 그래프는 동일합니다. 또한, 각 기어의 축 방향 단면도가 그림에 나타나 있습니다. 추가적으로, 관성 모멘트의 주축은 흰색 십자 표시로 표시됩니다.
