Artikelomschrijving
49 mm 12V DC wormwielmotor met tandwielkast en lage snelheid
1. Productbeschrijving
49 mm diameter, grote kwaliteit 12V/24V DC wormwielmotor
1. Afmetingen: Diameter 49 mm
2. Dagelijkse levensduur: 5000 uur
drie. Materialen: koper of plastic
49 mm diameter, robuuste, hoogwaardige 12V/24V DC wormmotor
Sollicitatie:
Lasmachines, elektrische installaties, CZPT-apparatuur, intelligente gereedschappen voor de werkplek, recreatievoorzieningen voor hotels, geautomatiseerde apparaten, enzovoort.
Motorspanning: DC 12V, 24V, 42V, 48V, 90V, 110V, 300V
Nominaal elektrisch vermogen van de motor: 15W, 25W, 30W, 45W, 65W, 95W, 120W, 50W, 180W
Motortoerental zonder belasting: 15 RPM, 30 RPM, 60 RPM, 80 RPM, 120 RPM, 150 RPM, 180 RPM, 200 RPM, 220 RPM.
Opmerking: Wij produceren ook artikelen op maat, volgens de wensen van de klant.
2. Creatiestroom
3. Organisatie-informatie
De afgelopen tien jaar heeft Derry zich toegelegd op de productie van motoronderdelen. De belangrijkste producten kunnen worden onderverdeeld in de volgende categorieën: DC-motoren, DC-apparatuurmotoren, AC-motoren, AC-apparatuurmotoren, stappenmotoren, stappenmotoren met tandwieloverbrenging, servomotoren en lineaire actuatoren.
Onze motorproducten worden veelvuldig gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie, de automobielsector, de economische sector, huishoudelijke apparaten, industriële automatisering en robotica, de gezondheidszorg, de werkvloer, verpakkingsmachines en de transmissiemarkt. We bieden klanten betrouwbare oplossingen op maat voor het besturen en beheren van voertuigen.
4. Onze bedrijven
één). Algemene ondersteuning:
twee). Maatwerkservice:
De specificaties van de motor (onbelast toerental, spanning, koppel, diameter, geluid, levensduur, filtering) en de aslengte kunnen worden aangepast aan de wensen van de klant.
5. Bundel & Verzending
Een overzicht van wormassen en tandwielen
Dit artikel biedt een overzicht van wormassen en tandwielen, inclusief de verschillende soorten vertanding en de bijbehorende doorbuiging. Andere onderwerpen die aan bod komen, zijn het gebruik van aluminium versus bronzen wormassen, het berekenen van de doorbuiging van de wormas en smering. Een grondige kennis van deze onderwerpen zal u helpen betere tandwielkasten en andere wormwielmechanismen te ontwerpen. Voor meer informatie kunt u de gerelateerde websites raadplegen. We hopen dat u dit artikel nuttig vindt.
Dubbele keel wormwielen
De steekdiameter van een worm en de steek van het wormwiel moeten gelijk zijn. Beide soorten wormwielen hebben dezelfde steekdiameter, maar het verschil zit hem in de axiale en circulaire steek. De steekdiameter is de afstand tussen de tand van de worm en de as ervan, en de steekdiameter van het grotere tandwiel. Wormen worden geproduceerd met links- of rechtsdraaiende schroefdraad. De spoed van de worm is de afstand die een tand op de schroefdraad aflegt tijdens één omwenteling van het wormwiel. De speling moet op verschillende plaatsen op het tandwiel worden gemeten, omdat een grote speling duidt op een onjuiste tandafstand.
Een wormwieloverbrenging met dubbele keel is ontworpen voor toepassingen met hoge belastingen. Deze biedt de strakste verbinding tussen worm en tandwiel. Het is cruciaal om een wormwieloverbrenging correct te monteren. Het ontwerp van de spiebaan vereist meerdere contactpunten, die de rotatie van de as blokkeren en de koppeloverdracht naar de machine vergemakkelijken. Nadat de positie van de spiebaan is bepaald, wordt een gat in de naaf geboord, waarna deze in de machine wordt geschroefd.
De dubbele schroefdraad van wormwielen zorgt ervoor dat ze grote massa's aankunnen zonder te slippen of uit de worm te scheuren. Een wormwiel met dubbele keel biedt de strakste verbinding tussen worm en tandwiel, en is daardoor ideaal voor hijswerkzaamheden. Het zelfborgende karakter van het wormwiel is een extra voordeel. Mits goed geconstrueerd, zijn wormwielen uitstekend geschikt voor het verlagen van snelheden, omdat ze zelfborgend zijn.
Bij de keuze van een wormwiel is het aantal windingen cruciaal. Het aantal windingen bepaalt de overbrengingsverhouding van een paar, dus hoe meer windingen, hoe groter de verhouding. Hetzelfde geldt voor de spiraalhoek van het wormwiel, die één, twee of drie windingen kan hebben. Dit verschilt tussen een wormwiel met één of twee windingen, en het is essentieel om rekening te houden met de spiraalhoek bij de keuze van een wormwiel.
Dubbele wormwielen verschillen in hun profiel van de eigenlijke apparatuur. Dubbele wormwielen zijn met name waardevol in toepassingen waar geluid een probleem is. Naast hun lagere geluidsproductie kunnen wormwielen schokken absorberen. Een dubbele wormwieloverbrenging is ook een populaire keuze voor veel verschillende toepassingen. Deze tandwielen worden ook vaak gebruikt voor het hijsen van goederen. Het tandprofiel verschilt van dat van de eigenlijke apparatuur.
Wormassen van brons of aluminium
Bij de keuze van een wormwiel moet rekening worden gehouden met een aantal zaken. Het materiaal van de as moet brons of aluminium zijn. Het wormwiel zelf is het belangrijkste onderdeel, maar er zijn ook hulptandwielen verkrijgbaar. Het totale aantal tanden op zowel het wormwiel als het hulptandwiel moet hoger zijn dan veertig. De axiale steek van het wormwiel moet overeenkomen met de omtrekssteek van het grotere tandwiel.
Het meest gebruikte materiaal voor wormwielen is brons vanwege de aantrekkelijke mechanische eigenschappen. Brons is een brede term die verwijst naar verschillende koperlegeringen, zoals koper-nikkel en koper-aluminium. Brons wordt meestal gemaakt door koper te legeren met tin en aluminium. In sommige gevallen levert deze combinatie messing op, een metaal dat vergelijkbaar is met brons. Messing is echter goedkoper en geschikt voor lichte toepassingen.
Er zijn veel voordelen verbonden aan bronzen wormwielen. Ze zijn sterk en robuust en bieden een uitstekende slijtvastheid. In tegenstelling tot metalen wormwielen zijn bronzen wormwielen stiller. Ze vereisen ook geen smering en zijn corrosiebestendig. Bronzen wormwielen worden veel gebruikt in kleine, lichtgewicht machines, omdat ze gemakkelijk te onderhouden zijn. U kunt veel meer lezen over wormwielen op de website van CZPT.
Hoewel wormassen van brons of aluminium het meest voorkomen, zijn beide materialen even geschikt voor uiteenlopende toepassingen. Een bronzen as wordt vaak aangeduid als brons, maar kan in feite van messing zijn. Historisch gezien werden wormwielen gemaakt van SAE 65-gereedschapsbrons. Er zijn echter recentere materialen geïntroduceerd. SAE 65-gereedschapsbrons (UNS C90700) is nog steeds het gewenste materiaal. Voor toepassingen met grote volumes kunnen de materiaalkosten aanzienlijk worden bespaard.
De verschillende soorten wormwielen zijn in principe identiek qua grootte en vorm, maar de directe vertanding aan de linker- en rechterkant kan verschillen. Dit maakt een nauwkeurige afstelling van de speling mogelijk zonder de hartafstand tussen de tandwielen te hoeven veranderen. De diverse afmetingen van wormwielen maken ze bovendien eenvoudiger te produceren en te onderhouden. Als u echter een bijzonder klein wormwiel nodig heeft voor een industriële toepassing, kunt u overwegen om een wormwiel van brons of aluminium te gebruiken.
Berekening van de doorbuiging van de wormas
De hartlijnlengte van een wormwieloverbrenging en het aantal wormtanden spelen een cruciale rol in de doorbuiging van de rotor. Deze parameters moeten in dezelfde eenheden als de hoofdberekening in het apparaat worden ingevoerd. De gekozen waarde wordt vervolgens overgenomen in de hoofdberekening. De doorbuiging van het wormwiel kan worden berekend aan de hand van de hoek waaronder de wormtand krimpt. De volgende berekening is nuttig voor het ontwerpen van een wormwieloverbrenging.
Wormwielen worden veelvuldig gebruikt in industriële toepassingen vanwege hun grote koppel en hoge overbrengingsverhoudingen. De combinatie van robuuste en flexibele materialen maakt ze uitermate geschikt voor een breed scala aan toepassingen. De wormas is doorgaans gemaakt van gehard metaal en het wormwiel van een koper-tin-bronslegering. In de meeste gevallen is het wiel het contactpunt met de machine. Wormwielen hebben bovendien een minimale doorbuiging, aangezien een grote doorbuiging van de as de nauwkeurigheid van de overbrenging kan beïnvloeden en slijtage kan bevorderen.
Een andere methode om de doorbuiging van de wormas te bepalen, is het gebruik van de tandafhankelijke buigstijfheid van de vertanding van een wormwiel. Door de stijfheid van specifieke delen van een wormas te berekenen, kan de stijfheid van de gehele worm worden bepaald. De geschatte tandpositie is weergegeven in figuur 5.
Een andere manier om de doorbuiging van een wormas te schatten, is door gebruik te maken van de eindige-elementenmethode (FEM). Het simulatieprogramma gebruikt een analytisch model van de wormas om de doorbuiging van de worm te bepalen. Het is gebaseerd op een tweedimensionaal model, wat veel geschikter is voor simulatie. Vervolgens moet je de steekhoek en de vertanding van de worm invoeren om de maximale doorbuiging te berekenen.
Smering van wormassen
Om de tandwielen te beschermen, vereisen wormwielaandrijvingen smeermiddelen die een uitstekende slijtvastheid, hoge oxidatieweerstand en verminderde wrijving bieden. Hoewel minerale oliën veelvuldig worden gebruikt, hebben synthetische basisoliën veel betere efficiëntie-eigenschappen en lagere bedrijfstemperaturen. De Arrhenius-regel stelt dat chemische reacties elke 10 graden Celsius verdubbelen. Synthetische smeermiddelen zijn daarom de beste keuze voor deze toepassingen.
Synthetische en samengestelde minerale oliën zijn de meest gebruikte smeermiddelen voor wormwielen. Deze oliën zijn samengesteld met een minerale basisolie en 4 tot 6 procent synthetische vetzuren. Oppervlakteactieve additieven geven samengestelde tandwieloliën een uitstekende smering en voorkomen slippen. Deze oliën zijn geschikt voor toepassingen met hoge snelheden, zoals wormwielen. Synthetische olie heeft echter het nadeel dat het onverenigbaar kan zijn met polycarbonaat en sommige verfsoorten.
Kunstmatige smeermiddelen zijn duur, maar ze kunnen de efficiëntie en levensduur van wormwielapparatuur verbeteren. Synthetische smeermiddelen vallen doorgaans in twee groepen: PAO-synthetische oliën en EP-synthetische oliën. De laatste heeft een hogere viscositeitsindex en kan bij diverse temperaturen worden gebruikt. Kunstmatige smeermiddelen bevatten vaak antislijtage-additieven en EP (anti-aanhechtingsmiddelen).
Wormwielen worden vaak boven of onder de versnellingsbak gemonteerd. De juiste smering is essentieel voor een correcte montage en werking. Onvoldoende smering kan er vaak voor zorgen dat het apparaat sneller uitvalt dan verwacht. Hierdoor kan een monteur het verband tussen een gebrek aan smering en het defect raken van het apparaat niet altijd leggen. Het is belangrijk om de aanbevelingen van de fabrikant op te volgen en hoogwaardig smeermiddel voor uw versnellingsbak te gebruiken.
Wormaandrijvingen minimaliseren speling door de wrijving tussen de tandwielen te verminderen. Speling kan schade veroorzaken als er onevenwichtige krachten ontstaan. Wormaandrijvingen zijn licht en robuust omdat ze minimale bewegende delen hebben. Bovendien produceren wormaandrijvingen weinig geluid en trillingen. Hun glijdende beweging zorgt er echter voor dat er te veel smeermiddel slijt. De continue glijdende beweging genereert veel warmte, waardoor goede smering essentieel is.
Oliën met een hoge filmsterkte en uitzonderlijke hechting zijn ideaal voor de smering van wormwielen. Sommige van deze oliën bevatten zwavel, wat bronzen onderdelen kan aantasten. Om dit te voorkomen, is het cruciaal om een smeermiddel te gebruiken met een hoge filmsterkte dat voorkomt dat oneffenheden aan elkaar vastsmelten. Het ideale smeermiddel voor wormwielen is er een dat een uitstekende filmsterkte biedt en geen zwavel bevat.
