Описание продукта

Черты:
(1)Огромный выходной крутящий момент
(2) Безопасный, надежный, экономичный и прочный
(3) Безопасная передача, бесшумная процедура
(4) Высокая эффективность теплоотвода, высокая несущая способность
(5) Комбинация из 2 однофазных червячных редукторов, обеспечивающих необходимость сверхвысокого передаточного отношения.
(6) Механические редукторы широко используются в таких отраслях, как пищевая промышленность, производство керамики и химическая промышленность, а также в упаковке, полиграфии, крашении и производстве пластмасс.
 Технические характеристики:
(1) Входная энергия двигателя: 0,06 кВт - 15 кВт
(2) Выходной крутящий момент: 4-2320 Н·м
(3) Коэффициент скорости редуктора червячного механизма: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) С входным фланцем двигателя IEC: 56B14/71B14/80B5/90B5…
 Материалы:
(1) NMRV571-NMRV090: Корпус из алюминиевого сплава
(2) NMRV110-150: Корпус из кованого железа
(3) Подшипник: подшипник CZPT и подшипник собственного изготовления
(4) Смазка: искусственная и минеральная
(5) Материал червячной оправки – HT250, а червячное кольцо – ZQSn10-1.
(6) С высококачественными подшипниками для самостоятельной сборки, собранными сальниками CZPT и заполненными большим количеством высококачественной смазки.
Эксплуатация и техническое обслуживание
(1) Когда червячный редуктор начинает работать в течение 200-400 часов, его смазку необходимо заменить.
(2) В коробке передач необходимо заменить масло через 4000 часов.
(3) Червячный редуктор полностью заполняется смазочным маслом вскоре после завершения сборки.
(4) Необходимо поддерживать достаточный уровень смазочного масла в корпусе и проверять его через фиксированное время.
 Цвет:
(1) Синий / Нежно-синий
(2) Серебристо-белый
 Управление качеством
(1) Гарантия высочайшего качества: 1 год
(2) Сертификат качества: ISO9001:2000
(3) Каждое решение должно быть проанализировано перед отправкой.

Мощность двигателя  Дизайн отношение скоростей выходная скорость вывод toruqe
0,06 кВт 1400 об/мин NMRV030 пять 280 об/мин  2,0 НМ
NMRV030 семь.5 186 об/мин  2,6 НМ
NMRV030 десять 140 об/мин  3,3 НМ
NMRV030 пятнадцать 94 об/мин  4,7 НМ
NMRV030 двадцать 70 об/мин  5,9 НМ
NMRV030 25 56 об/мин  6,8 НМ
NMRV030 тридцать 47 об/мин  7,9 НМ
NMRV030 сорок 35 об/мин  9,7 НМ
NMRV030 50 28 об/мин одиннадцать.0Н.М
NMRV030 60 24 об/мин двенадцать.0Н.М
NMRV030 восемьдесят 18 об/мин 14,0 Нм
0,09 кВт 1400 об/мин NMRV030 пять 280 об/мин  2,7 НМ
NMRV030 семь, пять 186 об/мин  3,9 НМ
NMRV030 десять 140 об/мин  5,0 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  7,0 НМ
NMRV030 20 70 об/мин  8,8 НМ
NMRV030 25 56 об/мин десять.0Н.М
NMRV030 тридцать 47 об/мин двенадцать.0Н.М
NMRV030 сорок 35 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 пятьдесят 28 об/мин 17,0 Нм
NMRV030 60 24 об/мин 18,0 Нм
0,12 кВт 1400 об/мин NMRV030 пять 280 об/мин  3,6 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  5,2 НМ
NMRV030 десять 140 об/мин  6,6 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  9,3 НМ
NMRV030 двадцать 70 об/мин двенадцать.0Н.М
NMRV030 25 56 об/мин четырнадцать.0Н.М
NMRV030 30 47 об/мин 16,0 Нм
NMRV030 40 35 об/мин 19,0 Нм
NMRV030 50 28 об/мин 22,0 Нм
0,18 кВт 1400 об/мин NMRV030 пять 280 об/мин  5,3 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  7,7 НМ
NMRV030 десять 140 об/мин 10,0 НМ
NMRV030 15 94 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 20 70 об/мин 18,0 Нм
NMRV030 25 56 об/мин 20,0 Нм
NMRV030 30 47 об/мин 24,0 Нм

США $22
/ Кусок
|
1 штука

(Минимальный заказ)

###

Приложение: Двигатель, редуктор
Твердость: Закалённый
Тип: Червяк и червячное колесо
Скорость вывода: 14-280 об/мин
Скорость ввода: 1400 об/мин
Выходной крутящий момент: 2,6-1195 нм

###

Настройка:

###

Мощность двигателя  Модель передаточное число выходная скорость вывод toruqe
0,06 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  2,0 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  2,6 НМ
NMRV030 10 140 об/мин  3,3 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  4,7 НМ
NMRV030 20 70 об/мин  5,9 НМ
NMRV030 25 56 об/мин  6,8 НМ
NMRV030 30 47 об/мин  7,9 НМ
NMRV030 40 35 об/мин  9,7 НМ
NMRV030 50 28 об/мин 11,0 Нм
NMRV030 60 24 об/мин 12,0 НМ
NMRV030 80 18 об/мин 14,0 Нм
0,09 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  2,7 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  3,9 НМ
NMRV030 10 140 об/мин  5,0 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  7,0 НМ
NMRV030 20 70 об/мин  8,8 НМ
NMRV030 25 56 об/мин 10,0 НМ
NMRV030 30 47 об/мин 12,0 НМ
NMRV030 40 35 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 50 28 об/мин 17,0 Нм
NMRV030 60 24 об/мин 18,0 Нм
0,12 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  3,6 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  5,2 НМ
NMRV030 10 140 об/мин  6,6 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  9,3 НМ
NMRV030 20 70 об/мин 12,0 НМ
NMRV030 25 56 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 30 47 об/мин 16,0 Нм
NMRV030 40 35 об/мин 19,0 Нм
NMRV030 50 28 об/мин 22,0 Нм
0,18 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  5,3 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  7,7 НМ
NMRV030 10 140 об/мин 10,0 НМ
NMRV030 15 94 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 20 70 об/мин 18,0 Нм
NMRV030 25 56 об/мин 20,0 Нм
NMRV030 30 47 об/мин 24,0 Нм
США $22
/ Кусок
|
1 штука

(Минимальный заказ)

###

Приложение: Двигатель, редуктор
Твердость: Закалённый
Тип: Червяк и червячное колесо
Скорость вывода: 14-280 об/мин
Скорость ввода: 1400 об/мин
Выходной крутящий момент: 2,6-1195 нм

###

Настройка:

###

Мощность двигателя  Модель передаточное число выходная скорость вывод toruqe
0,06 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  2,0 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  2,6 НМ
NMRV030 10 140 об/мин  3,3 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  4,7 НМ
NMRV030 20 70 об/мин  5,9 НМ
NMRV030 25 56 об/мин  6,8 НМ
NMRV030 30 47 об/мин  7,9 НМ
NMRV030 40 35 об/мин  9,7 НМ
NMRV030 50 28 об/мин 11,0 Нм
NMRV030 60 24 об/мин 12,0 НМ
NMRV030 80 18 об/мин 14,0 Нм
0,09 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  2,7 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  3,9 НМ
NMRV030 10 140 об/мин  5,0 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  7,0 НМ
NMRV030 20 70 об/мин  8,8 НМ
NMRV030 25 56 об/мин 10,0 НМ
NMRV030 30 47 об/мин 12,0 НМ
NMRV030 40 35 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 50 28 об/мин 17,0 Нм
NMRV030 60 24 об/мин 18,0 Нм
0,12 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  3,6 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  5,2 НМ
NMRV030 10 140 об/мин  6,6 НМ
NMRV030 15 94 об/мин  9,3 НМ
NMRV030 20 70 об/мин 12,0 НМ
NMRV030 25 56 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 30 47 об/мин 16,0 Нм
NMRV030 40 35 об/мин 19,0 Нм
NMRV030 50 28 об/мин 22,0 Нм
0,18 кВт 1400 об/мин NMRV030 5 280 об/мин  5,3 НМ
NMRV030 7.5 186 об/мин  7,7 НМ
NMRV030 10 140 об/мин 10,0 НМ
NMRV030 15 94 об/мин 14,0 Нм
NMRV030 20 70 об/мин 18,0 Нм
NMRV030 25 56 об/мин 20,0 Нм
NMRV030 30 47 об/мин 24,0 Нм

Как выбрать коробку передач

При управлении автомобилем коробка передач обеспечивает сцепление с дорогой и скорость. Низкая передача обеспечивает наибольшее сцепление, а высокая — максимальную скорость. Правильный выбор передачи в зависимости от условий движения поможет вам максимально использовать оба параметра. Оптимальное передаточное число будет зависеть от дорожных условий, нагрузки и скорости. Короткие передачи обеспечат более быстрое ускорение, а высокие — увеличат максимальную скорость. Однако перед началом движения необходимо понимать, как пользоваться коробкой передач.
коробка передач

Функция

Функция редуктора заключается в передаче вращательной энергии на привод машины. Отношение входного и выходного крутящего момента — это отношение крутящего момента к скорости вращения. Редуктор выполняет множество различных функций. Редуктор может выполнять несколько функций или одну функцию, используемую для привода нескольких других машин. Если одна шестерня не вращается, другая сможет вращать редуктор. Отсюда и название — редуктор.
Система управления шагом лопастей имеет такое же количество режимов отказов, как и электрическая система, и составляет значительную долю самых длительных простоев и остановок машины. Взаимосвязь между механизмами и неисправностями сложно смоделировать математически. Режимы отказов редукторов показаны на рис. 3. Реальный срок службы редуктора составляет от шести до восьми лет. Однако для сокращения времени простоя и предотвращения катастрофических инцидентов необходимо разработать процесс обнаружения неисправностей редуктора, поскольку требуется зрелая технология.
Коробка передач — это жизненно важный элемент механизма. Она преобразует энергию, вырабатываемую двигателем, в движение детали машины. Эффективность коробки передач зависит от того, насколько эффективно она передает энергию. Чем выше передаточное число, тем больший крутящий момент передается на колеса. Это распространенный компонент велосипедов, автомобилей и множества других устройств. К его четырем основным функциям относятся:
Помимо обеспечения надежности редуктора, на этапе проектирования следует оценить его ремонтопригодность. Вопросы ремонтопригодности должны быть учтены при проектировании редуктора, например, тип доступных запасных частей. Соответствующий режим технического обслуживания также определит, как часто следует заменять или ремонтировать конкретные детали. Надлежащая процедура технического обслуживания также обеспечит доступность редуктора. Независимо от того, легко ли до него добраться или нет, доступность имеет важное значение.

Цель

Трансмиссия автомобиля соединяет двигатель с колесами, обеспечивая вращающийся коленчатый вал для создания рычажного усилия. Двигатели с высоким крутящим моментом необходимы для запуска двигателя, разгона и преодоления сопротивления дорожного покрытия. Коробка передач снижает обороты двигателя и обеспечивает изменение крутящего момента на колесах. Трансмиссия также обеспечивает возможность реверса, позволяя двигать автомобиль вперед и назад.
Шестерни передают мощность от одного вала к другому. Размер шестерен и количество зубьев определяют величину крутящего момента, который может передавать агрегат. Более высокое передаточное число означает больший крутящий момент, но меньшую скорость вращения. Рычаг коробки передач перемещает зацепляющую часть на валу. Рычаг также сдвигает шестерни и синхронизаторы на место. Если рычаг смещается влево или вправо, двигатель работает на второй передаче.
Для снижения вероятности преждевременного выхода из строя редукторов необходимо тщательно контролировать их работу. Существуют различные методы тестирования для обнаружения дефектных зубьев шестерен и повышения надежности оборудования. На рисунке 1.11(a) и (b) показан редуктор с 18 зубьями и передаточным отношением 1,5:1. Входной вал соединен со шкивом и приводит в движение клиновой ремень. Такое передаточное отношение позволяет редуктору снижать скорость вращения двигателя, одновременно увеличивая крутящий момент и уменьшая скорость вращения выходного вала.
Когда речь идет о снижении скорости вращения, редуктор является наиболее распространенным методом уменьшения крутящего момента двигателя. Выходной крутящий момент прямо пропорционален объему двигателя. Например, небольшой редуктор может создавать такой же крутящий момент, как и большой двигатель с той же скоростью вращения. То же самое справедливо и для реверса. Существуют гибридные приводы и рядные редукторы. Независимо от типа, знание функций редуктора облегчит выбор подходящего варианта для вашего конкретного применения.
коробка передач

Приложение

При выборе редуктора необходимо учитывать коэффициент запаса прочности. Коэффициент запаса прочности — это разница между фактической грузоподъемностью редуктора и значением, требуемым в конкретном применении. Дополнительные требования к редуктору могут привести к преждевременному износу уплотнений или перегреву. Коэффициент запаса прочности должен быть как можно ниже, поскольку от него может зависеть срок службы редуктора или его поломка. В некоторых случаях коэффициент запаса прочности редуктора может достигать 1,4, чего достаточно для большинства промышленных применений.
Китай доминирует в индустрии возобновляемой энергии, обладая крупнейшей установленной мощностью в 1000 гигаватт и производя более 2000 тераватт-часов электроэнергии в год. Ожидается, что рост в этих секторах увеличит спрос на редукторы. Например, в Китае производство энергии ветром и гидроэнергией является основной составляющей ветровых и солнечных электростанций. Увеличение установленной мощности указывает на расширение использования редукторов в этих отраслях. Редуктор, не подходящий для своего применения, не будет функциональным, что может негативно сказаться на производстве продукции в стране.
Редуктор может быть установлен в одном из четырех различных положений. Первые три положения — концентрическое, параллельное или под прямым углом, а четвертое — на валу. Редуктор с креплением на валу обычно используется в тех случаях, когда двигатель нельзя установить с помощью опоры. Эти положения более подробно описаны ниже. Выбор правильного редуктора имеет важное значение для вашего бизнеса, но помните, что хорошо спроектированный редуктор поможет улучшить ваши финансовые показатели.
Коэффициент запаса прочности редуктора зависит от типа нагрузки. Например, высокая ударная нагрузка может привести к преждевременному выходу из строя зубьев шестерни или подшипников вала. В таких случаях требуется более высокий коэффициент запаса прочности. В других случаях редуктор, рассчитанный на высокие ударные нагрузки, может выдерживать такие нагрузки без ухудшения своих характеристик. Более того, это также снизит затраты на техническое обслуживание редуктора в долгосрочной перспективе.

Материал

При выборе материала для редуктора необходимо учитывать баланс между прочностью, долговечностью и стоимостью конструкции. В этой статье будут рассмотрены различные типы материалов, их области применения и расчеты передачи мощности. Существует множество сплавов, каждый из которых обладает своими преимуществами, включая повышенную твердость и износостойкость. Ниже перечислены некоторые из распространенных сплавов, используемых в шестернях. Преимущество сплавов заключается в их конкурентоспособной цене. Шестерня, изготовленная из одного из этих материалов, обычно прочнее своих аналогов.
Содержание углерода в SPCC препятствует затвердеванию материала, подобному нержавеющей стали. Однако тонкие листы из SPCC часто используются для изготовления шестерен с меньшей прочностью. Из-за низкого содержания углерода поверхность SPCC затвердевает не так быстро, как шестерни из нержавеющей стали, поэтому для придания твердости необходима мягкая азотировка. Однако, если вам нужна шестерня, которая не будет ржаветь, то следует рассмотреть нержавеющую сталь или FCD.
Помимо автомобилей, коробки передач используются и в аэрокосмической промышленности. Они применяются в космических полетах и ​​в авиационных двигателях. В сельском хозяйстве они используются в ирригационных системах, машинах для борьбы с вредителями и насекомыми, а также в пахотных машинах. Они также используются в строительной технике, такой как краны, бульдозеры и тракторы. Коробки передач также применяются в пищевой промышленности, в том числе в конвейерных системах, печах и упаковочном оборудовании.
Зубья шестерен в вашей коробке передач играют важную роль в обеспечении производительности. Правильно зацепленные шестерни позволяют им достигать максимальной производительности и выдерживать крутящий момент. Зубья шестерен подобны крошечным рычагам, и эффективное зацепление снижает напряжение и проскальзывание. Стационарный параметрический анализ поможет вам определить качество зацепления на протяжении всего цикла работы редуктора. Этот метод часто является наиболее точным способом определить, хорошо ли зацепляются ваши шестерни.
коробка передач

Производство

Мировой рынок редукторов разделен на пять ключевых регионов: Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и Латинская Америка. Среди этих регионов ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион обеспечит наибольший ВВП благодаря быстро растущему спросу на энергию и инвестициям в промышленную инфраструктуру. В этом регионе также расположены одни из крупнейших производственных баз, и непрерывное строительство новых зданий и домов будет способствовать росту отрасли. Что касается применения, редукторы используются в строительстве, сельскохозяйственной технике и транспорте.
Ожидается, что рынок промышленных редукторов будет расти в течение следующих нескольких лет, чему способствуют быстрый рост строительной отрасли и развитие бизнеса. Однако существует ряд проблем, препятствующих росту отрасли. К ним относятся высокие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание редукторов. В данном отчете рассматривается размер мирового рынка промышленных редукторов, а также технологии их производства. Он также включает данные о производителях за период 2020-2024 годов. В отчете также обсуждаются факторы, влияющие на рынок, и его сдерживающие факторы.
Глобальный кризис в сфере здравоохранения и сокращение морских перевозок оказывают умеренно негативное воздействие на отрасль. Падение морских перевозок создало барьер для инвестиций. Ожидается, что к апрелю 2020 года стоимость международной сырой нефти превысит 0 долларов США, что положит конец разработке и эксплуатации новых активов. В таком сценарии мировой рынок редукторов столкнется со многими проблемами. Однако возможности огромны. Так, ожидается, что рынок промышленных редукторов вырастет более чем на 61 тыс. тонн к 2020 году благодаря увеличению продаж легковых автомобилей в стране.
Главный вал коробки передач, также известный как выходной вал, вращается с разной скоростью и передает крутящий момент автомобилю. Выходной вал имеет шлицы, позволяющие соединить с ним муфту и шестерню. Промежуточный и основной валы поддерживаются подшипниками, которые уменьшают трение во вращающемся элементе. Еще одной важной частью коробки передач являются шестерни, которые различаются по количеству зубьев. Количество зубьев определяет, какой крутящий момент может передавать шестерня. Кроме того, шестерни могут плавно перемещаться в любом положении.

Китайский червячный редуктор NMRV для применения с двигателем постоянного тока.Китайский червячный редуктор NMRV для применения с двигателем постоянного тока.
Редактор: czh, 29.11.2022