Produktbeskrivelse
Varebeskrivelse
Vigtigste ressourcer:
1) Hus: aluminiumlegering ADC12 (dimensioner 571-090) formstøbt jern HT200 (størrelse 110-150)
2) Snegleslibning: 20Cr, ZI evolventprofilkarbonisering og quencher-varmebehandling gør maskinens overfladehårdhed op til 56-62 HRC. Efter præcisionsslibning er karboniseringslagets tykkelse mellem 0,3-0,5 mm.
3) Snekkehjul: slidbar stannumlegering CuSn10-1
Dybdegående fotografier
Blandingsvalg:
Indgang: med indgangsaksel, med firkantet flange, med IEC standard indgangsflange
Udgang: med momentarm, udgangsflange, én udgangsaksel, dobbelt udgangsaksel, plastikdæksel
Snekkegear fås med forskellige kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Eksploderet kig på:
Elementparametre
GMRV Definer dimension:
Virksomhedsprofil
Om CZPT Transmission:
Vi er en professionel producent af reduktionsgear beliggende i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Vores primære produkter er et komplet udvalg af RV571 - 150 snekkegear, herunder GKM hypoid-spiralgear, GRC inline-spiralgear, pc-enheder, UDL-variatorer og vekselstrømsmotorer samt G3-spiralmotor.
Genstande bruges almindeligvis til programmer som: fødevarer, keramik, emballage, kemiske forbindelser, farmaci, plast, papirfremstilling, byggemaskiner, metallurgisk mining, miljøbeskyttelsesteknik og alle former for automatiserede spor og monteringslinjer.
Med hurtig levering, overlegen opfølgningsservice og avanceret produktionskapacitet markedsføres vores produkter godt både hjemme og i udlandet. Vi har eksporteret vores reduktionsgear til Sydøstasien, Japan, Europa og Mellemøsten osv. Vores mål er at bygge og innovere på basis af høj kvalitet og skabe et godt omdømme for reduktionsgear.
Pakkedata: Plastikkuffert + kartoner + trækasser, eller på forespørgsel
Vi deltager i Tyskland Hannver Udstilling-ZheJiang PTC Reasonable-Tyrkiet Vinder Eurasien
Logistik
Efterfølgende salgssupport
1. Servicetid og garantiInden for 1 år efter erhvervelse af varer.
2. Andre tjenester: Såsom en vejledning til modelleringssortiment, opsætningsvejledning og manual til løsning af sværhedsgraden osv.
Ofte stillede spørgsmål
1.Q: Kan du lave efter kundens tegning?
A: Ja, vi tilbyder skræddersyede tjenester til forbrugerne. Vi kan bruge kundens navneskilt til gearkasser.
2.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: thirty% depositum lige før generering, balance T/T før forsendelse.
tre.Q: Er du en handelsorganisation eller producent?
A: Vi er en producent med avanceret udstyr og kyndigt personale.
4.Q: Hvad er din skabelsesevne?
A: 8000-9000 stk./måned
5.Q: Tilbydes der gratis prøve eller ej?
A: Selvfølgelig kan vi tilbyde en gratis prøve, hvis kunden accepterer at betale for fragtomkostningerne.
seks. Q: Har du noget certifikat?
A: Ja, vi har CE-certificering og SGS-certificeringsrapport.
Kontakt med information:
Fru Lingel Pan
Ved eventuelle spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig. Mange tak for din fokus på alsidighed i vores virksomhed!
Snekkeaksler og gearkasser
Hvis du har en gearkasse, spørger du dig måske selv, hvad den bedste snekkeaksel er til din maskine. Der er mange faktorer at overveje, herunder den konkave tilstand, antallet af gevind og smøring. Denne artikel vil beskrive hvert enkelt punkt og hjælpe dig med at vælge den rigtige snekkeaksel til din gearkasse. Der er mange muligheder tilgængelige på markedet, så vent ikke med at shoppe rundt. Hvis du er ny i gearkassernes verden, så læs videre for at lære mere om denne populære type gearkasse.
Konkav form
Geometrien af et snekkeudstyr varierer betydeligt afhængigt af dets producent og dets tilsigtede anvendelse. Tidlige snekke havde en grundlæggende profil, der lignede et skruegevind og kunne fræses på en drejebænk. Bagefter blev udstyr med en ligesidet g-vinkel udviklet for at skabe gevind, der endte parallelt med snekkens akse. Slibning blev også udviklet for at øge antallet af snekkegevind og minimere forvrængninger, der opstår ved hærdning.
For at vælge en snekke med den korrekte geometri, skal diameteren på snekkeudstyret være i samme enhed som snekkens aksel. Når snekkeudstyrets grundprofil er bestemt, kan snekkeudstyrets tænder specificeres. Beregningen omfatter også en vinkel for snekkeakslen for at forhindre den i at overophede. Vinklen på snekkeakslen bør være så tæt på den lodrette akse som muligt.
Dobbeltomhuldende snekkegear har derimod ikke en hals omkring snekken. De er spiralformede gear med en lige snekkeaksel. Da snekkens tænder er i kontakt med hinanden, producerer de betydelig friktion. I modsætning til dobbeltomhuldende snekkegear er ikke-halsede snekkegear langt mere kompakte og kan håndtere mere kompakte masser. De er også nemme at fremstille.
Snekkegear fra forskellige virksomheder tilbyder mange fordele. For eksempel er snekkegear en af de mest effektive metoder til at øge drejningsmomentet, selvom materialer af lavere kvalitet som bronze er svære at smøre. Snekkegear har også en lavere fejlrate, da de giver betydelig spillerum i designprocessen. På trods af forskellene mellem de to standarder er den samlede ydeevne af et snekkegearsystem den samme.
Den kegleformede orm er endnu en type. Dette er en teknologisk ordning, der kombinerer en lige ormeskaft med en konkav bue. Den konkave bue er også et nyttigt anvendeligt design. Orme med denne form har flere kontakter på samme tid, hvilket betyder, at de kan reducere en stor diameter uden at have unormal forstrækning. Det er også et produkt til en forholdsvis lav pris.
Trådeksempel
Et fremragende snekkegear kræver et ideelt gevindmønster. Der er en række nøgleparametre, der bestemmer, hvor god en gevindprøve er. Først og fremmest skal gevindmønsteret være ACME-gevindskåret. Hvis dette ikke er muligt, skal gevindet fremstilles med lige sider. Derefter skal "snekkens" lineære stigning være den samme som den cirkulære stigning på det tilsvarende snekkehjul. Enkelt sagt betyder det, at "snekkens" stigning er den samme som den cirkulære stigning på snekkehjulet. En hurtigtændende gearkasse anvendes normalt til denne type snekkegear. I stedet anvendes direkte skrueændrende gear i stedet for en hurtigtændende gearkasse. Stigning på et snekkegear er lig med en skruespiralvinkel.
Et snekkegears aksiale stigning skal matche den runde stigning på et udstyr med en højere aksial stigning. Den cirkulære stigning er afstanden mellem tandspidserne på snekken, mens den aksiale stigning er afstanden mellem snekkens emalje. Et andet aspekt er snekkens lige vinkel. Vinklen mellem stigningscylinderen og snekkeakslen kaldes dens lige vinkel, og jo større den lige vinkel er, desto bedre er gearets effektivitet.
Snekkegearets tandgeometri varierer afhængigt af producenten og den formodede anvendelse. I tidlige snekkegear mindede gevindskæringen om gevindet på en skrue og var meget let at udføre ved hjælp af en drejebænk. Derefter forbedrede slibning snekkegearets gevindfinish og minimerede forvridninger fra hærdning. Som et resultat har de fleste snekkegear i dag et gevindmønster, der svarer til deres størrelse. Når du vælger et snekkegear, skal du sørge for at undersøge antallet af gevind, før du køber det.
Et snekkegears gevind er afgørende for dets funktion. Snekketænder er normalt cylindriske og er organiseret i en model, der kan sammenlignes med skrue- eller møtrikgevind. Snekketænder er ofte dannet på en vinkelret akse i forhold til deres parallelle modparter. På grund af dette har de et højere drejningsmoment end deres modparter i cylindriske tandhjul. Desuden har gearet en reduceret udgangshastighed og et højt drejningsmoment.
Forskellige tråde
Forskellige typer snekkegear bruger forskellige antal gevind på deres planetgear. Et snekkegear med én gevind bør ikke bruges med en dobbeltgevindet snekke. Et snekkegear med én gevind skal bruges med en enkeltgevindet snekke. Snekkegear med én gevind er kraftigere til at reducere hastigheden end snekkegear med dobbeltgevind.
Antallet af gevind på en snekkes aksel er et forhold, der sammenligner stigningsdiameteren og antallet af tænder. Generelt har snekke 1, 2, 4 gevind, men nogle har 3, fem eller 6. At tælle gevindstarter kan hjælpe dig med at bestemme antallet af gevind på en snekke. En snekke med et gevind har færre gevind end en snekke med flere gevind, men en snekke med flere gevind vil have flere gevind end et planetarisk udstyr med et enkelt gevind.
For at vurdere antallet af gevind på en snekkeaksel anvendes en lille fikstur med to slebne flader. Snekken skal fjernes fra sit hus, så det endelige gevindområde kan inspiceres. Efter at antallet af gevind er beregnet, foretages der enkle målinger af snekkens udvendige diameter og gevinddybde. Når snekken er taget i betragtning, fremstilles en støbeform af tandområdet ved hjælp af epoxyindhold. Støbegodset støbes mellem de to tandflanker. V-blokfiksturen hviler mod snekkens udvendige diameter.
En snekkes cirkulære stigning og dens aksiale stigning skal matche den cirkulære stigning på større udstyr. En snekkes aksiale stigning er afstanden mellem tændernes spidser på en snekkes stigningsdiameter. Gevindføringen er den afstand, et gevind tilbagelægger i en enkelt omdrejning. Den lige vinkel er tangenten til gevindets spiral på en cylinder.
Snekkegearets hastighedsudvekslingsforhold er primært baseret på antallet af gevind. Et snekkegear med et højt udvekslingsforhold kan meget nemt reduceres i én handling ved hjælp af et sæt snekkegear. Ikke desto mindre vil et snekkegear med flere gevind have langt mere end to gevind. Snekkegearet er også meget mere effektivt end tandhjul med et enkelt gevind. Og et snekkegear med et højere udvekslingsforhold vil give mulighed for at bruge motoren til en række forskellige formål.
Smøring
Smøringen af snekkeudstyr er særligt krævende på grund af dets friktion og høje glidekraft. Den gode nyhed er, at der findes en række muligheder for smøremidler, såsom sammensatte olier. Sammensatte olier er mineralbaserede smøremidler formuleret med 10 procent eller mere fedtsyre, rust- og oxidationshæmmere og andre tilsætningsstoffer. Denne blanding giver forbedret smøreevne, reduceret friktion og reduceret glideevne.
Når du vælger et smøremiddel til en snekkeaksel, skal du sørge for, at produktets viskositet er korrekt til den anvendte type gear. En lavere viskositet vil gøre gearkassen vanskelig at aktivere og rotere. Snekkegear har også en bedre glidende bevægelse end rullende bevægelse, så fedt skal kunne bevæge sig jævnt gennem gearkassen. Tilbagevendende glidende bevægelser vil presse fedtet væk fra kontaktzonen.
En yderligere ting at overveje er gearets slør. Snekkegear har højere udvekslingsforhold, nogle gange tre hundrede:1. Dette er afgørende for elektriske applikationer, men er samtidig ineffektivt. Snekkegear kan producere varme under glidebevægelsen, så et smøremiddel af høj kvalitet er vigtigt. Denne type smøremiddel vil reducere varme og sikre ideel ydeevne. Følgende tips vil hjælpe dig med at vælge det rigtige smøremiddel til dit snekkeudstyr.
Ved lav hastighed kan et fedtsmøremiddel være tilstrækkeligt. Ved høj hastighed er det bedst at bruge et kunstigt smøremiddel for at forhindre for tidligt svigt og tandslid. I begge tilfælde afhænger valget af smøremiddel af tangentiel- og rotationshastigheden. Det er vigtigt at følge producentens anvisninger med hensyn til valg af smøremiddel. Men husk, at valg af smøremiddel ikke er en nem opgave.
