Produktbeskrivning
Varubeskrivning
Huvudresurser:
1) hölje: aluminiumlegering ADC12 (mått 571-090) formgjutjärn HT200 (storlek 110-150)
2) Maskslipning: 20Cr, ZI evolventprofilkarbonisering och kylningsbehandling gör att maskinens yta är hårdare än 56-62 HRC. Efter precisionsslipning är karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3-0,5 mm.
3) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Djupgående fotografier
Blandningsval:
Ingång: med ingående axel, med fyrkantsfläns, med IEC-standard ingångsfläns
Utgång: med momentarm, utgående fläns, en utgående axel, dubbel utgående axel, plastkåpa
Snäckväxel finns tillgängliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Exploderad titt på:
Objektparametrar
GMRV Definiera dimension:
Företagsprofil
Om CZPT Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare belägen i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Våra främsta produkter är ett komplett sortiment av RV571 – etthundrafemtio snäckväxlar, samt hypoidväxellåda GKM, rak växellåda GRC, processorenheter, UDL-variatorer och växelströmsmotorer samt G3-spiralmotor.
Artiklar används ofta för program som: livsmedel, keramik, förpackning, kemiska föreningar, farmaci, plast, papperstillverkning, byggmaskiner, metallurgisk gruva, miljöskyddsteknik och alla typer av automatiserade linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, överlägsen inkomstkälla och avancerad produktionskapacitet marknadsförs våra produkter väl både hemma och utomlands. Vi har exporterat våra reducerare till Sydostasien, Japan, Europa och Mellanöstern med mera. Vårt mål är att bygga och förnya sig med hög kvalitet som grund och skapa ett gott rykte för reducerare.
Förpackningsdata: Plastbagage + kartonger + trälådor, eller på begäran
Vi deltar i Tyskland Hannver-utställningen - ZheJiang PTC Reasonable-Turkey Win Eurasien
Logistik
Efter säljsupport
1. Servicetid och garantiInom 1 år efter förvärv av varorna.
2. Andra tjänster: Som modelleringssortimentsguide, installationsguide och manual för svårighetsgradslösning, etc.
Vanliga frågor
1.Q: Kan du göra enligt klientens ritning?
A: Visst, vi erbjuder kundanpassade tjänster. Vi kan använda kundens namnskylt för växellådor.
2.Q: Vilka är era betalningsvillkor?
A: thirty% deposition strax före generering, balansera T/T före leverans.
tre. F: Är du en handelsorganisation eller tillverkare?
A: Vi är en tillverkare med avancerad utrustning och kunnig personal.
4.Q: Vad är din skapandeförmåga?
A: 8000-9000 st/månad
5.Q: Erbjuds kostnadsfritt prov eller inte?
A: Naturligtvis kan vi erbjuda kostnadsfria prover om kunden samtycker till att betala för fraktkostnaden.
sex. F: Har du något certifikat?
A: Ja, vi har CE-certifiering och SGS-certifieringsrapport.
Kontakta informationen:
Fru Lingel Pan
För alla frågor är du välkommen att kontakta mig. Stort tack för ditt mångsidiga fokus på vårt företag!
Snäckaxlar och växellådor
Om du har en växellåda kanske du undrar vilken den bästa snäckaxeln är för din växellåda. Det finns många faktorer att tänka på, inklusive konkav konstruktion, antal gängor och smörjning. Den här artikeln kommer att beskriva varje enskild sak och hjälpa dig att välja rätt snäckaxel för din växellåda. Det finns många alternativ tillgängliga på marknaden, så vänta inte med att leta. Om du är ny i växellådornas värld, läs vidare för att lära dig mer om denna populära typ av växellåda.
Konkav form
Geometrin hos en maskmaskin varierar avsevärt beroende på tillverkare och avsedd användning. Tidiga maskmaskiner hade en grundläggande profil som liknade en skruvgänga och kunde bearbetas på en svarv. Därefter utvecklades maskiner med en raksidig g-vinkel för att skapa gängor som slutade parallellt med maskens axel. Slipning utvecklades också för att öka gängornas längd och minimera deformationer som uppstår vid härdning.
För att välja en snäckmask med rätt geometri bör diametern på snäckmaskinen vara i samma enhet som snäckmaskinens axel. Efter att snäckmaskinens grundprofil har bestämts kan snäckmaskinens tänder specificeras. Beräkningen innefattar också en vinkel för snäckmaskinens axel för att förhindra att den överhettas. Snäckmaskinens vinkel bör vara så nära den vertikala axeln som möjligt.
Dubbelhöljande snäckdrev har däremot ingen hals runt snäckan. De är spiralformade kugghjul med en rak snäckaxel. Eftersom snäckans tänder är i kontakt med varandra producerar de betydande friktion. Till skillnad från dubbelhöljande snäckdrev är icke-halsade snäckdrev mycket mer kompakta och kan hantera mer kompakta massor. De är också enkla att tillverka.
Snäckdrev från olika företag erbjuder många fördelar. Till exempel är snäckdrev en av de mest effektiva metoderna för att öka vridmomentet, även om material av lägre kvalitet som brons är svåra att smörja. Snäckdrev har också en lägre felfrekvens eftersom de ger betydande spelrum i designprocessen. Trots skillnaderna mellan de två standarderna är den totala prestandan hos ett snäckdrevssystem densamma.
Den konformade masken är ytterligare en typ. Detta är ett tekniskt schema som kombinerar en rak maskaxel med en konkav båge. Den konkava bågen är också en fördelaktig och användbar design. Maskar med denna form har flera kontakter samtidigt, vilket innebär att de kan minska en stor diameter utan att onormalt slitas. Det är också en relativt billig produkt.
Trådexempel
En utmärkt snäckväxel kräver ett idealiskt gängmönster. Det finns ett antal viktiga parametrar som avgör hur bra ett gängprov är. Först och främst måste gängmönstret vara ACME-gängat. Om detta inte är möjligt måste gängan tillverkas med raka sidor. Sedan måste den linjära stigningen på "masken" vara exakt densamma som den cirkulära stigningen på motsvarande snäckhjul. Enkelt uttryckt betyder detta att stigningen på "masken" är densamma som den cirkulära stigningen på snäckhjulet. En snabbväxel används vanligtvis med denna typ av snäckväxel. Istället används direktskruvmodifierade kugghjul istället för en snabbväxel. Stigningen på en snäckväxel är lika med skruvens spiralvinkel.
En snäckväxels axiella stigning måste matcha den runda stigningen på en utrustning med en högre axiell stigning. Den cirkulära stigningen är avståndet mellan kuggarnas spetsar på snäckan, medan den axiella stigningen är avståndet mellan snäckans emalj. En annan aspekt är snäckans raka vinkel. Vinkeln mellan stigningscylindern och snäckans axel kallas dess raka vinkel, och ju större den raka vinkeln är, desto bättre är kugghjulets effektivitet.
Snäckväxels tandgeometri varierar beroende på tillverkare och avsedd användning. I tidiga snäckväxlar liknade gängan på en skruv och var mycket lätt att utföra med hjälp av en svarv. Efteråt förbättrade slipningen snäckväxels gängfinish och minimerade deformationer från härdning. Som ett resultat har de flesta snäckväxlar idag ett gängmönster som motsvarar deras storlek. När du väljer ett snäckväxel, se till att kontrollera antalet gängor innan du köper det.
En snäckväxels gängning är avgörande för dess funktion. Snäcktänder är normalt cylindriska och är organiserade i ett mönster som kan jämföras med skruv- eller muttergängor. Snäcktänder är ofta utformade på en vinkelrät axel jämfört med sina parallella motsvarigheter. På grund av detta har de högre vridmoment än sina motsvarigheter i kugghjul. Dessutom har växeln en lägre utgångshastighet och högt vridmoment.
Olika trådar
Olika typer av snäckdrev använder olika antal gängor på sina planetväxlar. En engängad snäckväxel bör inte användas med en dubbelgängad snäckväxel. En engängad snäckväxel måste användas med en engängad snäckväxel. Engängade snäckor är kraftfullare för hastighetsminskning än dubbelgängade.
Antalet gängor på en snäckas axel är ett förhållande som jämför stigdiametern och antalet tänder. Generellt sett har snäckor 1, 2, 4 gängor, men vissa har 3, fem eller 6. Att räkna gängbörjor kan hjälpa dig att fastställa antalet gängor på en snäcka. En engängad snäcka har färre gängor än en flergängad snäcka, men en flergängad snäcka har fler gängor än en engängad planetmaskin.
För att utvärdera antalet gängor på en snäcks axel används en liten fixtur med två slipade ytor. Snäckan ska tas bort från sitt hölje så att den slutliga gängytan kan inspekteras. Efter att antalet gängor har beräknats görs enkla mätningar av snäckans ytterdiameter och gängdjup. När snäckan har tagits i beräkningen tillverkas en smidesform av tandytan med hjälp av epoxiinnehåll. Gjutgodset formas mellan de två tandflankerna. V-blockfixturen vilar mot snäckans ytterdiameter.
En snäcks cirkulära stigning och dess axiella stigning måste matcha den cirkulära stigning på en större utrustning. En snäcks axiella stigning är avståndet mellan tändernas spetsar på snäckans stigningsdiameter. En gängas styrning är den sträcka en gänga färdas under ett enda varv. Den raka vinkeln är tangenten till en gängas spiral på en cylinder.
Snäckväxelns hastighetsutväxling baseras främst på antalet gängor. En snäckväxel med hög utväxling kan mycket enkelt reduceras i en enda rörelse med hjälp av en uppsättning snäckväxlar. En flergängad snäckväxel kommer dock att ha betydligt fler än två gängor. Snäckväxeln är också mycket effektivare än enkelgängade kugghjul. Och en snäckväxel med högre utväxling gör att motorn kan användas för en mängd olika ändamål.
Smörjning
Smörjningen av maskutrustning är särskilt krävande på grund av dess friktion och höga glidkraft. Den goda nyheten är att det finns ett antal alternativ för smörjmedel, såsom blandade oljor. Blandade oljor är mineralberoende smörjmedel formulerade med 10 procent eller mer fettsyror, rost- och oxidationsinhibitorer och andra tillsatser. Denna blandning bidrar till förbättrad smörjförmåga, minskad friktion och minskad glidning.
När du väljer ett smörjmedel för en snäckväxel, se till att produktens viskositet är rätt för den typ av kugghjul som används. En lägre viskositet gör det svårare för växellådan att manövrera och rotera. Snäckväxlar har också en bättre glidande rörelse än rullande rörelse, så fett bör kunna migrera jämnt genom växellådan. Återkommande glidande rörelser kommer att pressa bort fettet från kontaktzonen.
En annan sak att tänka på är kugghjulens glapp. Snäckdrev har högre utväxlingsförhållanden, ibland trehundra:1. Detta är avgörande för elektriska tillämpningar, men är samtidigt ineffektivt. Snäckdrev kan producera värme under glidrörelsen, så ett högkvalitativt smörjmedel är viktigt. Denna typ av smörjmedel minskar värmen och säkerställer optimal prestanda. Följande tips hjälper dig att välja rätt smörjmedel för din snäckdrevsutrustning.
Vid låg hastighet kan ett fettbaserat smörjmedel vara tillräckligt. Vid högre hastigheter är det bäst att använda ett syntetiskt smörjmedel för att förhindra för tidigt haveri och tandslitage. I båda fallen beror valet av smörjmedel på tangentiell och rotationshastighet. Det är viktigt att följa tillverkarens anvisningar när det gäller val av smörjmedel. Men kom ihåg att val av smörjmedel inte är en enkel uppgift.
