Penerangan Barangan
Pembuat Pakar MOTOR/MOTOR Peralatan Jujukan Satu Fasa
Kuasa, Kelajuan, Tork, Aci, Laminasi Stator, Putaran Dan Lokasi Pemasangan
boleh disesuaikan mengikut kehendak pelanggan‘s keperluan.
Huraian Penyelesaian
Catatan:
- Prestasi seperti di atas hanyalah untuk rujukan sahaja. Kami boleh mengubah suai spesifikasi teknikal motor kami mengikut keperluan pelanggan.
- OEM & ODM adalah dua yang boleh diakses. Jangan ragu untuk menghubungi kami dengan keperluan terperinci anda.
- Jika meminta sebut harga, ingat untuk memaklumkan voltan, draf, elektrik input, aliran udara sekurang-kurangnya, supaya kami dapat sebut harga dengan cepat.
Lihat Perincian
Lukisan Perhimpunan
Gambaran Keseluruhan Aci dan Gear Cacing
Artikel ini menawarkan gambaran keseluruhan tentang aci cacing dan gear, termasuk pelbagai jenis gigi dan pesongan yang dihadapinya. Perkara lain yang diliputi termasuk penggunaan aluminium berbanding aci cacing gangsa, pengiraan pesongan dan pelinciran aci cacing. Pengetahuan menyeluruh tentang masalah ini akan membantu anda mereka bentuk kotak gear dan mekanisme peralatan cacing yang lebih baik. Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web yang berkaitan. Kami juga berharap laporan ini akan memberi maklumat yang berguna kepada anda.
Gear cacing tekak berganda
Diameter pic cacing dan pic roda cacingnya mestilah sama. Kedua-dua jenis gear cacing mempunyai diameter pic yang sama, tetapi perbezaan besarnya terletak pada pic paksi dan bulatnya. Diameter pic ialah jarak antara enamel cacing di sepanjang paksinya dan diameter pic gear yang lebih besar. Cacing dihasilkan dengan benang kidal atau tangan kanan. Pendahulu cacing ialah jarak yang dilalui oleh satu peringkat pada benang sepanjang satu pusingan peralatan cacing. Pengukuran backlash perlu dihasilkan di beberapa lokasi yang berbeza pada roda peralatan, kerana sejumlah besar backlash bermaksud jarak gigi.
Peralatan cacing tekak berganda dicipta untuk program beban besar. Ia memberikan hubungan yang paling erat antara cacing dan gear. Adalah penting untuk memasang pemasangan peralatan cacing dengan tepat. Reka bentuk laluan kunci memerlukan beberapa faktor sentuhan, yang menyekat putaran aci dan membantu pemindahan tork ke gear. Selepas mengenal pasti luas laluan kunci, satu ruang digerudi ke dalam hab, yang kemudiannya diskrukan ke dalam gear.
Gear cacing jenis berulir berkembar membolehkannya menahan beban berat tanpa tergelincir atau tercabut daripada cacing. Peralatan cacing tekak berganda menawarkan hubungan paling erat antara cacing dan gear, dan oleh itu sesuai untuk aplikasi pengangkat. Ciri mengunci sendiri peralatan cacing adalah satu lagi kelebihan. Jika gear cacing dibuat dengan baik, ia sesuai untuk mengurangkan kelajuan, kerana ia mengunci sendiri.
Apabila memilih cacing, kuantiti benang yang dimiliki oleh cacing adalah penting. Benang mula menentukan nisbah pengurangan sepasang, jadi semakin tinggi benang, semakin tinggi nisbahnya. Perkara yang sama juga berlaku untuk sudut heliks cacing, yang boleh menjadi satu, dua, atau beberapa benang panjang. Ini berbeza antara benang tunggal dan peralatan cacing tekak ganda, dan adalah penting untuk mempertimbangkan sudut heliks semasa memilih cacing.
Gear cacing tekak berganda berbeza profilnya daripada peralatan sebenar. Gear cacing tekak berganda amat berharga dalam aplikasi yang mana bunyi merupakan satu situasi. Selain bunyi bisingnya yang rendah, gear cacing boleh menyerap beban kejutan. Peralatan cacing tekak berganda juga merupakan pilihan yang terkenal untuk pelbagai jenis aplikasi. Gear ini juga biasa digunakan untuk alat angkat. Profil giginya berbeza daripada gear sebenar.
Aci cacing gangsa atau aluminium
Apabila memilih cacing, beberapa perkara perlu diingat. Bahan aci hendaklah sama ada gangsa atau aluminium. Cacing itu sendiri adalah komponen utama, tetapi terdapat juga gear tambahan yang boleh didapati. Jumlah gigi pada setiap cacing dan gear tambahan perlu lebih daripada empat puluh. Pic paksi cacing perlu sepadan dengan pic bulat peralatan yang lebih besar.
Bahan yang paling meluas digunakan untuk gear cacing ialah gangsa kerana kualiti mekanikalnya yang diingini. Gangsa ialah istilah luas yang merujuk kepada pelbagai aloi kuprum, seperti kuprum-nikel dan kuprum-aluminium. Gangsa paling biasa dihasilkan dengan mengaloi kuprum dengan timah dan aluminium. Dalam sesetengah keadaan, campuran ini menghasilkan loyang, yang merupakan keluli yang setanding dengan gangsa. Yang terakhir jauh lebih murah dan sesuai untuk beban ringan.
Terdapat banyak kelebihan gear cacing gangsa. Ia kukuh dan tahan lama, dan ia menawarkan rintangan yang sangat baik terhadap gegelung. Berbeza dengan cacing logam, gear cacing gangsa lebih senyap berbanding gear cacing yang lain. Ia juga tidak memerlukan pelinciran dan tahan kakisan. Cacing gangsa popular dengan mesin kecil yang ringan, kerana ia mudah dijaga. Anda boleh membaca lebih lanjut tentang gear cacing dalam CZPT CZPT.
Walaupun aci cacing gangsa atau aluminium adalah yang paling kerap digunakan, kedua-dua komponen ini juga sesuai untuk pelbagai program. Aci gangsa biasanya dinamakan gangsa tetapi mungkin sebenarnya loyang. Secara tradisinya, gear cacing telah dihasilkan daripada gangsa gear SAE 65. Walaupun begitu, sumber yang lebih baharu telah diperkenalkan. Gangsa gear SAE 65 (UNS C90700) kekal sebagai bahan pilihan. Untuk aplikasi kuantiti yang lebih tinggi, penjimatan kos bahan boleh menjadi besar.
Jenis cacing yang sama pada dasarnya sama dari segi saiz dan keadaan, tetapi permukaan gigi kiri dan kanan yang betul mungkin berbeza. Ini membolehkan pelarasan tepat tindak balas pada cacing tanpa mengalihkan panjang tengah antara peralatan cacing. Saiz cacing yang berbeza juga menjadikannya lebih mudah untuk dihasilkan dan dikekalkan. Tetapi jika anda mahukan cacing yang sangat kecil untuk aplikasi perindustrian, anda mesti mempertimbangkan gangsa atau aluminium.
Pengiraan pesongan aci cacing
Panjang garis tengah gear cacing dan pelbagai gigi cacing memainkan fungsi kritikal dalam pesongan rotor. Parameter ini perlu dimasukkan ke dalam peranti dalam unit yang sama seperti pengiraan utama. Varian yang dipilih kemudiannya dipindahkan ke pengiraan utama. Pesongan peralatan cacing boleh dikira dari sudut di mana enamel cacing mengecut. Pengiraan berikut berguna untuk mencipta gear cacing.
Gear cacing digunakan secara meluas dalam aplikasi perindustrian kerana tork boleh hantar yang tinggi dan nisbah gear yang tinggi. Campuran bahan yang mencabar/selesa menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi. Aci cacing biasanya diperbuat daripada logam yang dikeraskan, dan roda cacing diperbuat daripada aloi kuprum-timah-gangsa. Dalam kebanyakan kes, roda adalah tempat sentuhan dengan gear. Gear cacing juga mempunyai pesongan yang rendah, kerana pesongan aci yang tinggi boleh menjejaskan ketepatan penghantaran dan meningkatkan kesesuaian.
Satu lagi pendekatan untuk menentukan pesongan aci cacing adalah dengan menggunakan kekakuan lenturan yang bergantung pada gigi bagi gigitan gear cacing. Dengan mengira kekakuan bahagian individu aci cacing, kekakuan keseluruhan cacing boleh ditentukan. Anggaran luas gigi dibuktikan dalam menentukan 5.
Satu lagi cara untuk mengira pesongan aci cacing adalah dengan menggunakan kaedah FEM. Peranti simulasi menggunakan model analitikal aci gear cacing untuk menentukan pesongan cacing. Ia terutamanya berdasarkan model dua dimensi, yang lebih sesuai untuk simulasi. Kemudian, anda perlu memasukkan sudut pic dan gigi gear cacing untuk menentukan pesongan optimum.
Pelinciran aci cacing
Untuk melindungi gear, pemacu cacing memerlukan pelincir yang menawarkan perlindungan anti-kerosakan yang sangat baik, rintangan pengoksidaan yang tinggi dan geseran yang berkurangan. Walaupun pelincir minyak mineral digunakan secara meluas, minyak asas sintetik mempunyai ciri-ciri fungsi yang lebih baik dan suhu operasi yang lebih rendah. Peraturan Arrhenius menyatakan bahawa tindak balas kimia berganda setiap sepuluh darjah C. Pelincir sintetik adalah pilihan terbaik untuk tujuan ini.
Minyak sintetik dan mineral sebatian merupakan pelincir yang paling terkenal untuk gear cacing. Minyak ini diformulasikan dengan stok asas mineral dan empat hingga enam asid lemak sintetik %. Bahan tambahan yang memenuhi luas permukaan memberikan minyak gear sebatian pelinciran yang sangat baik dan menghentikan penggunaan gelongsor. Minyak ini sesuai untuk tujuan halaju tinggi, seperti gear cacing. Walau bagaimanapun, minyak tiruan mempunyai kelemahan iaitu tidak serasi dengan polikarbonat dan beberapa cat.
Pelincir tiruan berharga tinggi, tetapi ia boleh meningkatkan prestasi peralatan cacing dan jangka hayat. Pelincir tiruan biasanya terbahagi kepada dua jenis: minyak tiruan PAO dan minyak sintetik EP. Yang kedua mempunyai indeks kelikatan yang lebih besar dan boleh digunakan pada pelbagai suhu. Pelincir tiruan biasanya mempunyai bahan tambahan anti-guna dan EP (anti-haus).
Gear cacing selalunya dipasang di atas atau di bawah kotak gear. Pelinciran yang sesuai adalah penting untuk menjamin pemasangan dan prosedur yang betul. Dalam kebanyakan kes, pelinciran yang tidak mencukupi boleh menyebabkan unit rosak lebih cepat daripada yang dijangkakan. Oleh itu, juruteknik mungkin tidak dapat mengenal pasti kaitan antara kekurangan pelincir dan kegagalan peranti. Adalah penting untuk mematuhi petua pengilang dan menggunakan pelincir berkualiti tinggi untuk kotak gear anda.
Pemacu cacing mengurangkan tindak balas dengan mengurangkan daya tarikan antara gigi peralatan. Tindak balas boleh menyebabkan kecederaan jika daya yang tidak seimbang dilancarkan. Pemacu cacing ringan dan kukuh kerana ia mempunyai komponen pemindahan nominal. Di samping itu, pemacu cacing mempunyai bunyi dan getaran yang rendah. Di samping itu, pergerakan gelongsornya mengikis lebihan pelincir. Gerakan gelongsor yang berterusan menghasilkan haba yang tinggi, itulah sebabnya pelinciran yang unggul adalah penting.
Minyak dengan kuasa filem yang lebih tinggi dan lekatan yang luar biasa sesuai untuk pelinciran gear cacing. Sebahagian daripada minyak ini mengandungi sulfur, yang boleh mengecat peralatan gangsa. Untuk mengelakkan perkara ini, adalah penting untuk menggunakan pelincir yang mempunyai ketahanan filem yang tinggi dan membantu mencegah kekasaran daripada kimpalan. Pelincir yang sangat baik untuk gear cacing ialah pelincir yang memberikan ketahanan filem yang luar biasa dan tidak mengandungi sulfur.
