Varebeskrivelse
36v 100w DC snekkemotor til automatiseret dør
en) Typiske apps: Svejseudstyr, intelligent dørstyring, intelligent arbejdspladsudstyr, automatiseret udstyr og produkter.
2) Den har de resterende og korrekte 2 typer.
3) Vær opmærksom på: Følgende er vores modelparametre for motoren til din reference, og vi kan designe og lave dem i overensstemmelse med din spænding, effekt, hastighed, drejningsmoment, opsætningsdimension og akseludgangshastighedsdimension osv.
to. Skabelsens cirkulation
3. Forretningsdata
I de seneste 10 år har CZPT været dedikeret til fremstilling af motorprodukter, og de vigtigste produkter kan kategoriseres i følgende rækkefølge, specifikt DC-motor, DC-gearmotor, AC-motor, AC-udstyrsmotor, steppermotor, stepperudstyrsmotor, servomotor og lineære aktuatorer.
Vores motorartikler anvendes bredt inden for luftfartssektoren, bilindustrien, økonomiske værktøjer, familieudstyr, industriel automation og robotteknologi, sundhedsrelateret udstyr, kontorudstyr, pakkemaskiner og transmissionsindustrien, hvilket giver købere pålidelige, personlige løsninger til kørsel og styring.
fire. Vores udbydere
1). Grundlæggende service:
to). Tilpasningsservice:
Motorspecifikationer (tomgangshastighed, spænding, drejningsmoment, diameter, lyd, levetid, afskærmning) og aksellængde kan skræddersys efter kundens specifikationer.
5. Pakke og forsendelse
Sådan finder du den bedste kvalitet af en snekkeaksel
Der er mange fordele ved en snekkeaksel. Den er nemmere at fremstille, da den ikke kræver manuel udretning. Blandt disse fordele er lettelse af vedligeholdelse, lavere omkostninger og nem installation. Derudover er denne type aksel betydeligt mindre tilbøjelig til at blive beskadiget på grund af føringsretning. Denne artikel vil diskutere de forskellige faktorer, der bestemmer kvaliteten af en snekkeaksel. Den diskuterer også dybde, roddiameter og belastningsevne.
Roddiameter
Der er forskellige valgmuligheder, når man vælger snekkegear. Valget afhænger af den anvendte transmission og produktionsmulighederne. De grundlæggende profilparametre for snekkegear er beskrevet i faglitteraturen og branchelitteraturen og anvendes i geometriske beregninger. Den valgte variant overføres derefter til den primære beregning. Du skal dog kun tage højde for styrkeparametrene og udstyrsforholdene for at beregningen kan være korrekt. Her er nogle tips til at vælge det rigtige snekkegear.
Roddiameteren på et snekkegear måles fra midten af dets stigning. Dens stigningsdiameter er en standardiseret værdi, der bestemmes ud fra dets kraftvinkel ved positionen for nul-gearkorrektion. Snekkegearets stigningsdiameter beregnes ved at inkludere snekkens dimension i den nominelle hjerteafstand. Når man definerer snekkegearets stigning, skal man huske på, at roddiameteren på snekkeakslen skal være mindre end stigningsdiameteren.
Snekkegear har brug for tænder for at fordele sliddet jævnt. Til dette formål skal tandsiden af snekken være konveks i standard- og centerlinjesektionerne. Emaljens form, kaldet den evolverende profil, ligner et spiralformet gear. Normalt er roddiameteren på et snekkegear meget mere end en kvart tomme. Ikke desto mindre er en variation på 50 procent tommer tilstrækkelig.
En anden måde at estimere geareffektiviteten af en snekkeaksel er ved at undersøge snekkens offerhjul. Et offerhjul er blødere end snekken, så det meste slid og rifter vil forekomme på hjulet. Olieundersøgelsesrapporter om snekkegear viser praktisk talt konstant et stort kobber- og jernforhold, hvilket tyder på, at snekkens gear er ineffektiv.
Dedendum
Dedendummet på en snekkeaksel refererer til dens radiale størrelse. Stegdiameteren og den mindste diameter bestemmer dedendummet. I en imperial metode kaldes stigningsdiameteren for den diametrale stigning. Andre parametre omfatter mødebredden og filetradiusen. Færdebredden beskriver bredden af maskinhjulet uden navfremspring. Filetradius justerer radiusen på ideen af fræseren og danner en trochoidal kurve.
Diameteren på et nav måles ved dets ydre diameter, og dets projektion er den afstand, navet strækker sig ud over tandhjulets overflade. Der findes to typer af tandhjul, en med en kort tand og en med en lang tand. Tandhjulene har hver især en kilegang (en rille, der er fræset ind i akslen og boringen). En kile er monteret i kilegangen, som passer ind i akslen.
Snekkegear overfører bevægelse fra to aksler, der ikke er parallelle, og har et linjefortandet layout. Delingscirklen har to eller flere buer, og snekken og tandhjulet understøttes af antifriktionslejer. Snekkegear har højere friktion og anvendelse på tandemaljen og støttefladerne. Hvis du vil vide mere om snekkegear, kan du overveje definitionerne nedenfor.
CZPT's hvirvlende metode
Hvirvelmetoden er en moderne produktionsstrategi, der ændrer gevindfræsnings- og freseprocesser. Den har været i stand til at reducere produktionsomkostninger og ledemomenter, samtidig med at den har skabt præcisionssnekkeskruer. Derudover har den reduceret behovet for gevindslibning og overfladeruhed. Den reducerer også gevindvalsning. Her er meget mere om, hvordan CZPT-hvirvelprocessen fungerer.
Hvirvelmetoden på snekkeakslen kan anvendes til fremstilling af et udvalg af skruetyper og snekke. De kan producere skrueaksler med ydre diametre på op til 2,5 tommer. I modsætning til andre hvirvelprocedurer er snekkeakslen offer, og processen kræver ikke bearbejdning. Et vortexrør anvendes til at tilføre kølet trykluft til skæretrinnet. Om nødvendigt tilsættes olie også til blandingen.
En anden teknik til hærdning af en snekkeaksel kaldes induktionshærdning. Metoden er en højerefrekvent elektrisk proces, der inducerer hvirvelstrømme i metalliske genstande. Jo højere frekvensen er, desto mere arealvarme genererer den. Med induktionsopvarmning kan du programmere opvarmningsprocessen til kun at hærde bestemte områder af snekkeakselen. Snekkeakselens levetid forkortes normalt.
Snekkegear tilbyder en række fordele ud over standardudstyrssæt. Hvis de anvendes korrekt, er de pålidelige og yderst effektive. Ved at følge korrekte monterings- og smørevejledninger kan snekkegear yde den samme pålidelige støtte som enhver anden type udstyrssæt. Rapporten fra Ray Thibault, maskiningeniør ved University of Virginia, er en fremragende guide til smøring af snekkegear.
Klæd dig i bæreevne
En snekkeaksels belastningsevne er en nøgleparameter, når man skal bestemme en gearkasses effektivitet. Snekke kan fremstilles med forskellige gearforhold, og snekkeakselens design skal afspejle dette. For at bestemme en snekkes belastningsevne kan man kontrollere dens geometri. Snekke fremstilles generelt med emalje fra en til fire og op til tolv. Valg af den rigtige tandtype afhænger af en række variabler, herunder optimeringskrav, såsom ydeevne, vægt og centerlinjelængde.
Tandkræfterne i snekkegearet øges med øget energitæthed, hvilket får snekkeakslen til at afbøje sig yderligere. Dette reducerer dens belastningsevne, sænker ydeevnen og øger NVH-egenskaberne. Fremskridt inden for smøremidler og bronzematerialer kombineret med bedre produktionskvalitet har muliggjort en konstant stigning i effekttætheden. Disse tre faktorer kombineret vil bestemme snekkegearets belastningsevne. Det er vigtigt at overveje alle tre faktorer, før du vælger den rigtige tandprofil.
Minimumsvariationen af udstyrslabel i et gear afhænger af trykvinklen ved nul gearkorrektion. Snekkediameteren d1 er vilkårlig og afhænger af en defineret modulfordel, mx eller mn. Snekke og gear med forskellige udvekslingsforhold kan udskiftes. En evolvent spiralformet snekke sikrer korrekt kontakt og tilstand og giver større præcision og levetid. Den evolvente spiralformede snekke er også en vigtig komponent i et udstyr.
Snekkegear er en slags historisk udstyr. En cylindrisk snekke griber ind i et tandhjul for at reducere rotationshastigheden. Snekkegear bruges også som primære bevægelsesorganer. Hvis du leder efter en gearkasse, kan det være et godt valg. Hvis du overvejer et snekkegear, skal du sørge for at undersøge dets lasteevne og smørekrav.
NVH-adfærd
NVH-funktionerne for en snekkeaksel bestemmes ved hjælp af den endelige komponentstrategi. Simuleringsparametrene defineres ved hjælp af den endelige komponentstrategi, og eksperimentelle snekkeaksler sammenlignes med simuleringsresultaterne. Resultaterne viser, at der er en stor afvigelse mellem de simulerede og eksperimentelle værdier. Derudover er snekkeakslens bøjningsstivhed i høj grad afhængig af geometrien af snekkehjulets fortanding. Derfor kan et passende design af en snekkehjulsfortanding bidrage til at reducere snekkeakslens NVH-egenskaber (støj-vibration).
For at bestemme snekkeakslens NVH-funktioner er hovedakserne for inertiøjeblikket snekkens diameter og antallet af gevind. Dette vil påvirke vinklen mellem snekketænderne og den effektive afstand mellem hver tand. Længden mellem snekkeakslens primære akser og snekkegearet er den analytiske lige bøjningsdiameter. Snekkegearets diameter kaldes dens effektive diameter.
Den øgede energitæthed i et snekkeudstyr resulterer i øgede kræfter, der påvirker den tilsvarende tand. Dette fører til en tilsvarende stigning i snekkeudstyrets udbøjning, hvilket påvirker dets effektivitet og belastningsevne negativt. Derudover kræver den stigende effekttæthed forbedret produktionskvalitet. Den konstante udvikling af bronzematerialer og smøremidler har også medvirket til den løbende stigning i effekttætheden.
Snekkehjulenes fortanding bestemmer snekkeakslens udbøjning. Snekkehjulets fortanding beregnes også ved hjælp af en tandafhængig bøjningsstivhed. Udbøjningen omdannes derefter til en stivhedsværdi ved hjælp af stivheden af snekkeakslens individuelle sektioner. Som vist i figur 5 er et tværsnit af en snekke med to gevind vist i figuren.
