Produktbeskrivelse
Løsningsbeskrivelse
WP-serien ormeudstyrsreducer
1. Stabil transmission.
to. Stort drejningsmoment, stærk lejeevne.
3. Massivt transmissionsforhold og omfattende elektricitet.
fire. Stor afstand til brug, med stor præcision i dimensioner, lavere lyd.
Detaljerede billeder
En hastighedsreducer
Dobbelt hastighedsreducer
Katalog
Værksted
Bunker af snekkehjul og snekkeaksler i lageret.
Samlebånd
Rengøring + maling + tørring efter montering
Ultimative konkluderede reduktionsgear
Emballage og transport
Hver eneste reducer pakket i en enkelt kartonæske.
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Er du en handelsorganisation eller en producent?
A: Vi er en produktionsenhed.
Q2: Hvor lang er din leveringstid og forsendelse?
1.Sample Direct-instanser: 10-20 dage.
to. Oprettelsestidspunkter: 30-45 dage efter bekræftelse af køb.
Q3: Hvad er dine fordele?
1. Den mest konkurrencedygtige pris og meget god kvalitet.
2. Fremragende komplekse ingeniører giver dig den bedste hjælp.
3. OEM er tilgængelig.
Hvad er snekkegear og snekkeaksler?
Hvis du leder efter et fiskehjul med snekkeudstyr, er du højst sandsynligt stødt på udtrykket 'snekkegear'. Men hvad er snekkegear og snekkeaksler? Og hvad er fordelene og ulemperne ved snekkegear? Lad os kigge nærmere! Læs videre for at lære mere om snekkegear og aksler! Så er du godt på vej til at købe et hjul med snekkeudstyr.
snekkegearreduktionsgear
Snekkeakselreduktionsgear har en række fordele ud over typiske gearmekanismer. For det første er de yderst effektive. Selvom enkeltfasede snekkeakselreduktionsgear har et maksimalt reduktionsforhold på omkring fem til tres, kan hypoidgear typisk gå op til maksimalt 120 gange. Et snekkeakselreduktionsgear er kun så effektivt som det gear, det bruger. Denne artikel vil diskutere nogle af fordelene ved at bruge et hypoidgearsystem, og hvordan det kan gavne din virksomhed.
For at samle en snekkeakselreduktion skal du først fjerne flangen fra motoren. Fjern derefter udgangslejeholderen og udgangsgearenheden. Til sidst sættes den mellemliggende snekkeenhed gennem boringen bagud til monteringshuset. Når de er monteret, skal du omhyggeligt fjerne lejeholderen og gearenheden fra motoren. Glem ikke at fjerne oliepakningen fra huset og motorflangen. Under denne proces skal du bruge en lille hammer til at banke rundt om tændrørets flade nær husets udvendige diameter.
Snekkegear bruges ofte i systemer til forebyggelse af reversering. Sløret i et snekkegear kan forbedres med slid. Ikke desto mindre blev et duplex-snekkegear udviklet for at løse dette problem. Denne type gear kræver et mere kompakt slør, men er stadig yderst præcist. Det anvender forskellige kvalificerede muligheder for den modsatte tandflade, som løbende ændrer dens tandtykkelse. Snekkegear kan også justeres aksialt.
snekkehjul
Der findes et par forskellige typer smøremidler, der anvendes i snekkegear. Den første, polyalkylenglycoler, anvendes i tilfælde, hvor høj temperatur ikke er et problem. Denne type smøremiddel indeholder ingen voks, hvilket gør det til et glimrende valg i systemer med lav temperatur. Disse smøremidler er dog ikke kompatible med mineralolier eller visse typer malinger og tætninger. Snekkegear har normalt en stålsnekke og et messinghjul. Messinghjulet er meget lettere at konvertere end metal og er normalt modelleret som et offerelement.
Snekkegearet er mest effektivt, når det anvendes i små og kompakte applikationer. Snekkegear kan øge drejningsmomentet betydeligt eller reducere hastigheden, og de bruges ofte, hvor plads er en situation. Snekkegear er blandt de mest jævne og støjsvage gearsystemer på markedet, og deres indgrebsevne er enestående. Snekkegear kræver dog produktion af høj kvalitet for at fungere optimalt. Hvis du overvejer et snekkegear til et projekt, er det vigtigt at sikre dig, at du finder en producent med et langt og kvalitetsrigt omdømme.
Stegdiametrene på både snekke- og tandhjulsgear skal matche. De to snekkecylindre i et snekkehjul har samme stigningsdiameter. Snekkehjulets aksel har to stigningscylindre og to gevind. De har samme stigningsdiameter, men har forskellige fremdriftsvinkler. Et selvlåsende snekkehjul, også kendt som et snekkehjul, er generelt selvlåsende. Desuden er selvlåsende snekkehjul nemme at installere.
ormeaksler
Snekkeakslers udbøjning kan variere afhængigt af fortandingsparametrene. Ud over fortandingslængden er snekkeudstyrets størrelse og tøjningsvinkel, snekkegearets dimension og mængden af spiralformede gevind alle påvirkende variabler. Disse varianter er modelleret i det normale ISO/TS 14521 referencegear. Denne tabel demonstrerer versionerne i hver parameter. ID'et angiver snekkeakslens hjertelængde. Derudover præsenteres en ny beregningsmetode til at finde den ækvivalente bøjningsdiameter for snekken.
Udbøjningen af snekkeaksler undersøges ved hjælp af en firefaset procedure. Først anvendes finite element-metoden til at beregne udbøjningen af en snekkeaksel. Derefter testes snekkeakslen eksperimentelt, hvor fordelene sammenlignes med de tilsvarende simuleringer. Simuleringens sidste fase er at overveje fortandingsgeometrien af femten forskellige fortandninger på snekkeudstyr. Resultaterne af dette trin bekræfter de modellerede fordele.
Styringen på højre og venstre tandflade på snekker er den samme. Den direkte føring kan dog være forskellig langs snekkeakslen. Dette kaldes et dobbelt snekkegear og bruges til at fjerne slør i det primære snekkegear på fræsemaskiner. Stegdiametrene på snekkemodulerne er ens. Det samme princip gælder for deres stigningsdiametre. Normalt øges styringsvinklen, når antallet af gevind falder. Derfor, jo større stegvinklen er, desto mindre selvlåsende bliver den.
snekkehjul i fiskehjul
Fiskehjul har normalt snekkeaksler som en del af konstruktionen. Snekkeaksler i fiskehjul muliggør ensartet snekkevikling. Snekkeakslen er fastgjort til et leje på bagvæggen af snekkehjulet via et hul. Snekkeakslens indgangsende understøttes af et konkavt hul i forsiden af snekkehjulet. Et standard fiskehjul kan muligvis også have en snekkeaksel fastgjort til sidevæggen.
Udstyrshjælpedelen 29 understøtter det bageste stop på tandhjulet 12. Det er en tyk ribbe, der stikker ud fra lågdelen 2b. Den er monteret på en bøsning 14b, som har et gennemgående hul, hvorigennem snekkeakslen 20 passerer. Dette snekkeudstyr understøtter snekken. Der findes to typer snekkegear til fiskehjul. De to typer snekkegear kan have forskellig type emalje, eller de kan være ens.
Typiske snekkeaksler er lavet af rustfrit metal. Snekkeaksler af rustfrit metal er særligt korrosionsbestandige og robuste. Snekkeaksler anvendes på spinnehjul, spin-casting-hjul og i adskillige elektriske værktøjer. En snekkeaksle kan være vendbar, men den er ikke helt pålidelig. Der er adskillige fordele ved snekkeaksler i fiskehjul. Disse fiskehjul fungerer også som lineopruller eller mængdeopruller.
snekkehjul i elektrisk værktøj
Snekkesnekke har forskellige tandformer, der kan bidrage til at forbedre snekkeudstyrets bæreevne. Forskellige tandtyper kan bruges med runde eller sekundære kurvetværsnit. Tværområdets stigning er grænsen for denne type net. Nettet kan være enten konstruktivt eller skadeligt afhængigt af det ønskede drejningsmoment. Snekkesnekkes tænder kan også inspiceres ved at måle dem over stifter. I mange tilfælde kan den direkte tykkelse af en snekke justeres ved hjælp af en tandkaliber.
Snekkeakslen er fastgjort til den nederste del 8 via en gummibøsning 13. Snekkehjulet 3 er koblet til ledaksel 12. Snekkehjulet 2 er koaksialt koblet til akselafslutningssektionen 12a. Dette ledaksel er forbundet med en svingarm og roterer snekkehjulet 3.
Sløret i et snekkegear kan forstærkes, hvis snekken ikke er korrekt monteret. For at løse problemet har producenter udviklet duplex snekkegear, som er ideelle til applikationer med lille slør. Duplex snekkegear bruger forskellige ledninger på hver tandflade for løbende justering af tandtykkelsen. På denne måde kan snekkegearets centerlængde ændres uden at ændre snekkens design.
snekkegear i motorer
Brugen af snekkeaksler i motorer har et par fordele. Først og fremmest er snekkegear rolige. Gearet og snekkebevægelsen går i omvendt retning, så den overførte energi er lineær. Snekkegear er populære i applikationer, hvor moment er vigtigt, såsom elevatorer og lifte. Snekkegear har også den fordel, at de er lavet af bløde materialer, hvilket gør dem nemme at smøre og bruge i applikationer, hvor støj er et problem.
Smøremidler er afgørende for snekkegear. Smøremidlernes viskositet bestemmer, om snekken er klar til at kontakte gearet eller hjulet. Almindelige smøremidler er ISO 680 og 460, men olie med højere viskositet er ikke uhørt. Det er vigtigt at bruge de rigtige smøremidler til snekkegear, fordi de ikke kan smøres i det uendelige.
Snekkegear anbefales ikke til motorer på grund af deres begrænsede ydeevne. Snekkegearets spiralbevægelse forårsager en betydelig reduktion af plads, men dette kræver en høj mængde smøring. Snekkegear er sårbare over for at gå i stykker på grund af den belastning, de udsættes for. Derudover kan deres begrænsede hastighed føre til alvorlig skade på gearkassen, så omhyggelig vedligeholdelse er afgørende. For at sikre, at snekkegear forbliver i topform, bør du inspicere og rengøre dem ofte.
Strategier til fremstilling af snekkeaksler
En ny tilgang til produktion af snekkeaksler og gearkasser præsenteres ved hjælp af teknikkerne i den foreliggende opfindelse. Elementer i fremgangsmåden omfatter produktion af snekkeakslen fra et almindeligt snekkeakselemne, der opnår en defineret ydre diameter og aksial stigning. Snekkeakselemnet tilpasses derefter til det ønskede gearforhold, hvilket resulterer i en gearkassefamilie med flere udvekslingsforhold. Den foretrukne metode til fremstilling af snekkeaksler og gearkasser er beskrevet nedenfor.
En metode til montering af snekkeaksler kan involvere udvikling af en aksial stigning for en given kropsdimension og reduktionsforhold. Et emne til en snekkeaksel har normalt en ydre diameter på hundrede millimeter, hvilket er målet for snekkegearsættets centerlængde. Når monteringsprocessen er afsluttet, har snekkeakslen den ønskede aksiale stigning. Metoder til fremstilling af snekkeaksler omfatter følgende:
For snekkegearets stil er en højere grad af konformitet nødvendig. Snekkegear kategoriseres som et skruepar i de lavere par. Snekkegear har betydelig relativ glidning, hvilket er nyttigt, når man sammenligner dem med andre typer gear. Snekkegear kræver god overfladefinish og stiv positionering. Smøring af snekkegear indeholder normalt overfladeaktive tilsætningsstoffer såsom silica eller fosforbronze. Smøremidler til snekkegear blandes ofte. Smøremiddelfilmen, der danner sig på gearets emalje, har mindre indflydelse på tøjets tykkelse og er typisk et fremragende smøremiddel.
