Descrição do produto
Descrição da solução
Redutor de engrenagem helicoidal da série WP
1. Transmissão estável.
dois. Torque substancial, alta capacidade de carga.
3. Enorme taxa de transmissão e ampla geração de eletricidade.
quatro. Grande resistência ao uso, com grande precisão nas dimensões, som mais baixo.
Imagens detalhadas
Um redutor de velocidade
Redutor de velocidade dupla
Catálogo
Oficina
Grande quantidade de engrenagens helicoidais e eixos helicoidais em estoque.
Linha de montagem
Limpeza + Pintura + Secagem após a montagem
Redutores finais concluídos
Embalagem e transporte
Cada redutor é embalado individualmente em uma caixa de papelão.
Perguntas frequentes
P1: Você é uma organização comercial ou um fabricante?
A: Somos uma unidade fabril.
P2: Qual é o prazo de entrega e fornecimento?
1. Exemplos de instâncias diretas: 10 a 20 dias.
2. Prazo de produção: 30 a 45 dias após a confirmação da compra.
P3: Quais são os seus benefícios?
1. Preço extremamente competitivo e ótima qualidade.
2. Engenheiros altamente qualificados oferecem a melhor assistência.
3. O OEM está acessível.
O que são engrenagens helicoidais e eixos helicoidais?
Se você está procurando um molinete de pesca com sistema de engrenagem helicoidal, provavelmente já se deparou com a expressão "engrenagem helicoidal". Mas o que são engrenagens helicoidais e eixos helicoidais? E quais são as vantagens e desvantagens das engrenagens helicoidais? Vamos analisar mais de perto! Continue lendo para entender melhor as engrenagens helicoidais e os eixos helicoidais! Assim, você estará no caminho certo para comprar um molinete com sistema de engrenagem helicoidal.
redutores de engrenagem helicoidal
Os redutores de eixo sem-fim oferecem diversas vantagens em relação aos mecanismos de redução por engrenagens convencionais. Primeiramente, são extremamente eficientes. Enquanto os redutores de eixo sem-fim monofásicos apresentam uma relação de redução máxima de cerca de 5 para 60, as engrenagens hipoides podem atingir um máximo de 120 vezes. A eficiência de um redutor de eixo sem-fim depende da qualidade das engrenagens utilizadas. Este artigo abordará alguns dos benefícios da utilização de um conjunto de engrenagens hipoides e como isso pode beneficiar sua empresa.
Para montar um redutor de eixo sem-fim, primeiro remova o flange do motor. Em seguida, remova o suporte do rolamento de saída e o conjunto da engrenagem de saída. Por fim, insira o conjunto intermediário do sem-fim através do furo, na parte traseira da carcaça de fixação. Uma vez montado, você deve remover cuidadosamente o suporte do rolamento e o conjunto da engrenagem do motor. Não se esqueça de remover o retentor de óleo da carcaça e do flange do motor. Durante esse processo, você deve usar um martelo pequeno para bater levemente em toda a face do bujão próximo ao diâmetro externo da carcaça.
Engrenagens sem-fim são frequentemente usadas em sistemas de prevenção de reversão. A folga em uma engrenagem sem-fim pode aumentar com o desgaste. No entanto, uma engrenagem sem-fim dupla foi criada para solucionar esse problema. Esse tipo de engrenagem requer uma folga menor, mas ainda assim é extremamente preciso. Ela utiliza diferentes pontos de contato para a face oposta do dente, o que altera continuamente a espessura do dente. Engrenagens sem-fim também podem ser ajustadas axialmente.
engrenagens helicoidais
Existem dois tipos distintos de lubrificantes utilizados em engrenagens helicoidais. O primeiro, os polialquilenoglicóis, é utilizado em casos onde altas temperaturas não são um problema. Este tipo de lubrificante não contém ceras, o que o torna uma excelente opção para aplicações em baixas temperaturas. No entanto, esses lubrificantes não são compatíveis com óleos minerais ou alguns tipos de tintas e selos. As engrenagens helicoidais normalmente apresentam um parafuso sem-fim de aço e uma roda de latão. A roda de latão é muito mais fácil de moldar do que a de metal e geralmente é projetada como um componente de sacrifício.
A engrenagem helicoidal é mais eficiente em aplicações pequenas e compactas. Ela pode aumentar significativamente o torque ou minimizar a velocidade, sendo frequentemente utilizada em espaços reduzidos. As engrenagens helicoidais estão entre os sistemas de engrenagens mais suaves e silenciosos do mercado, com um desempenho de engrenamento excepcional. No entanto, para atingir seu máximo desempenho, a engrenagem helicoidal exige fabricação de alta qualidade. Se você está considerando uma engrenagem helicoidal para um projeto, é fundamental escolher um fabricante com longa reputação e excelente qualidade.
Os diâmetros primitivos das engrenagens helicoidais e pinhão devem ser iguais. Os dois cilindros helicoidais em uma roda helicoidal têm o mesmo diâmetro primitivo. O eixo da roda helicoidal possui dois cilindros helicoidais e duas roscas. Eles são equivalentes em diâmetro primitivo, mas têm ângulos de avanço diferentes. Uma engrenagem helicoidal autoblocante, também conhecida como roda helicoidal, geralmente é autoblocante. Além disso, as engrenagens helicoidais autoblocantes são fáceis de instalar.
eixos sem-fim
A deflexão dos eixos sem-fim pode variar de acordo com os parâmetros de dentição. Além do comprimento da dentição, o tamanho e o ângulo de deformação da engrenagem sem-fim, bem como as dimensões da engrenagem e o número de filetes helicoidais, são variáveis que influenciam o comportamento. Essas variações são modeladas na engrenagem de referência padrão ISO/TS 14521. Esta tabela demonstra as variações para cada parâmetro. O ID indica o comprimento do núcleo do eixo sem-fim. Além disso, uma nova abordagem de cálculo é apresentada para determinar o diâmetro de flexão equivalente do sem-fim.
A deflexão de eixos sem-fim é investigada utilizando um procedimento de quatro fases. Primeiramente, o método dos elementos finitos é empregado para calcular a deflexão de um eixo sem-fim. Em seguida, o eixo sem-fim é testado experimentalmente, comparando-se os resultados com as simulações correspondentes. A etapa final da simulação consiste em considerar a geometria da dentição de quinze engrenagens sem-fim diferentes. Os resultados desta etapa confirmam os benefícios modelados.
A guia nas superfícies dos dentes direito e esquerdo das roscas sem-fim é idêntica. No entanto, o ângulo de inclinação pode ser diferente ao longo do eixo da rosca sem-fim. Isso é conhecido como engrenagem sem-fim de dupla inclinação e é utilizado para eliminar a folga na engrenagem sem-fim principal das máquinas de fresagem por geração. Os diâmetros primitivos dos módulos da rosca sem-fim são iguais. O mesmo princípio se aplica aos seus diâmetros primitivos. Normalmente, o ângulo de inclinação aumenta à medida que o número de filetes diminui. Consequentemente, quanto maior o ângulo de inclinação, menor a capacidade de autotravamento.
engrenagens helicoidais em carretéis de pesca
Os molinetes de pesca geralmente incorporam eixos sem-fim como parte de sua construção. Os eixos sem-fim nos molinetes permitem um enrolamento uniforme da linha. O eixo sem-fim é fixado a um rolamento na parede traseira do molinete através de um furo. A extremidade de entrada do eixo sem-fim é apoiada por um furo côncavo na parte frontal do molinete. Um molinete de pesca padrão também pode ter um eixo sem-fim fixado na lateral.
A peça de suporte do equipamento 29 sustenta o batente traseiro da engrenagem pinhão 12. Trata-se de uma nervura espessa que se projeta da tampa 2b. Ela é montada em uma bucha 14b, que possui um furo passante por onde o eixo sem-fim 20 passa. Este equipamento sem-fim suporta o sem-fim. Existem dois tipos de engrenagens sem-fim disponíveis para molinetes de pesca. Os dois tipos de engrenagens sem-fim podem ter dentes diferentes ou podem ser iguais.
Os eixos sem-fim típicos são feitos de aço inoxidável. Os eixos sem-fim de aço inoxidável são especialmente resistentes à corrosão e duráveis. Os eixos sem-fim são utilizados em molinetes de pesca, carretilhas de pesca e em diversas ferramentas elétricas. Um eixo sem-fim pode ser reversível, mas não é totalmente confiável. Existem inúmeras vantagens dos eixos sem-fim em carretilhas de pesca. Essas carretilhas também funcionam como enrolador de linha ou enrolador de anzol.
engrenagens helicoidais em ferramentas elétricas
Os sem-fins possuem diferentes formatos de dentes que podem auxiliar na melhoria da capacidade de carga de um equipamento com rosca sem-fim. Diversos estilos de dentes podem ser utilizados com seções transversais circulares ou com curvatura secundária. O passo da seção transversal define o limite para esse tipo de engrenamento. O engrenamento pode ser construtivo ou destrutivo, dependendo do torque desejado. Os dentes da rosca sem-fim também podem ser inspecionados medindo-os sobre pinos. Em muitos casos, a espessura dos dentes da rosca sem-fim pode ser ajustada utilizando um paquímetro para dentes de engrenagem.
O eixo sem-fim é fixado à parte inferior 8 por meio de uma bucha de borracha 13. A roda sem-fim 3 está conectada ao eixo de junção 12. O sem-fim 2 está conectado coaxialmente à extremidade do eixo 12a. Este eixo de junção conecta-se a um braço oscilante e gira a roda sem-fim 3.
A folga em uma engrenagem sem-fim pode aumentar se o sem-fim não for montado corretamente. Para solucionar esse problema, os fabricantes desenvolveram engrenagens sem-fim duplas, ideais para aplicações com folga reduzida. As engrenagens sem-fim duplas utilizam diferentes ângulos de contato em cada dente para ajuste contínuo da espessura do dente. Dessa forma, o comprimento central da engrenagem sem-fim pode ser modificado sem alterar seu projeto.
engrenagens helicoidais em motores
A utilização de eixos sem-fim em motores apresenta algumas vantagens. Em primeiro lugar, as engrenagens sem-fim são silenciosas. O movimento da engrenagem e do sem-fim ocorre em direções opostas, portanto, a energia transferida é linear. As engrenagens sem-fim são muito comuns em aplicações onde o torque é importante, como em elevadores e monta-cargas. Além disso, as engrenagens sem-fim têm a vantagem de serem fabricadas com materiais macios, o que facilita a lubrificação e o uso em aplicações onde o ruído é um problema.
Os lubrificantes são essenciais para engrenagens helicoidais. A viscosidade do lubrificante determina se a rosca sem-fim estará apta a entrar em contato com a engrenagem ou roda. Os lubrificantes mais comuns são os ISO 680 e 460, mas óleos de viscosidade mais alta também são utilizados. É fundamental usar o lubrificante correto para engrenagens helicoidais, pois elas não podem ser lubrificadas indefinidamente.
Engrenagens sem-fim não são recomendadas para motores devido ao seu desempenho limitado. O movimento espiral da engrenagem sem-fim provoca uma redução significativa no espaço, o que exige uma grande quantidade de lubrificação. As engrenagens sem-fim são vulneráveis a quebras devido à tensão a que são submetidas. Além disso, sua baixa velocidade pode causar danos significativos à caixa de engrenagens, portanto, a manutenção cuidadosa é essencial. Para garantir que as engrenagens sem-fim permaneçam em ótimas condições, você deve inspecioná-las e limpá-las com frequência.
Estratégias para a produção de eixos sem-fim
A presente invenção apresenta uma nova abordagem para a produção de eixos sem-fim e caixas de engrenagens. Os elementos da abordagem incluem a produção do eixo sem-fim a partir de um tarugo de eixo sem-fim com diâmetro externo e passo axial definidos. O tarugo do eixo sem-fim é então ajustado à relação de transmissão desejada, resultando em uma caixa de engrenagens com múltiplas relações de transmissão. A estratégia preferencial para a fabricação de eixos sem-fim e caixas de engrenagens é descrita a seguir.
A montagem de um eixo sem-fim pode envolver o desenvolvimento de um passo axial para uma determinada dimensão do corpo e relação de redução. Um eixo sem-fim bruto normalmente tem um diâmetro externo de cem milímetros, que corresponde à medida do comprimento do centro do conjunto de engrenagens helicoidais. Após a conclusão do processo de montagem, o eixo sem-fim apresenta o passo axial desejado. As estratégias para a produção de eixos sem-fim incluem o seguinte:
Para o tipo de engrenagem helicoidal, é necessário um alto grau de conformidade. As engrenagens helicoidais são classificadas como um par helicoidal nos pares inferiores. Elas possuem um deslizamento relativo substancial, o que é útil ao compará-las com outros tipos de engrenagens. As engrenagens helicoidais exigem um excelente acabamento superficial e um posicionamento rígido. A lubrificação de engrenagens helicoidais normalmente contém aditivos ativos na superfície, como sílica ou bronze fosforoso. Os lubrificantes para engrenagens helicoidais são frequentemente misturados. A película lubrificante que se forma no esmalte da engrenagem tem pouca influência no desgaste e geralmente é um excelente lubrificante.
