Artikelbeschreibung
Produktbeschreibung
Hauptmerkmale:
1) Hergestellt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, leicht und rostfrei
2) Hohes Drehmoment und beträchtlicher Wirkungsgrad der Wärmeabstrahlung
3) Ruhiger Lauf und minimale Geräuschentwicklung, auch unter widrigsten Bedingungen über lange Zeit einsetzbar.
vier) Attraktives Äußeres, robuste Einsatzfähigkeit im Alltag und geringe Stückzahl
fünf) Geeignet für omnidirektionale Installationen
Hauptlieferanten:
eins) Gehäuse: Aluminiumlegierung ADC12 (Abmessung 571-090) Gesenkgeschmiedetes Eisen HT200 (Größe einhundertzehn-150)
zwei)Wurm:20Cr, ZI Evolventenprofil-Aufkohlung und Abschreckwärmebehandlung erreichen eine Oberflächenhärte des Zahnrads von bis zu 56-62 HRC. Nach dem Präzisionsschleifen beträgt die Dicke der Aufkohlungsschicht 0,3-0,5 mm.
drei) Schneckenrad: verschleißfeste Zinnlegierung CuSn10-eins
Mischungsmöglichkeiten:
Eingang: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit IEC-Standard-Eingangsflansch
Ausgang: mit Drehmomentarm, Ausgangsflansch, einseitiger Ausgangswelle, zweiseitiger Ausgangswelle, Kunststoffschutz
Schneckengetriebe werden in verschiedenen Kombinationen angeboten: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Umfassende Fotografien
Lösungsparameter
| Altes Modell | Neues Modell | Verhältnis | Mittelpunktabstand | Energie | Eingangsdurchmesser | Ausgangsdurchmesser | Ausgangsdrehmoment | Gewicht |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW bis 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7,5 bis einhundert | 30 mm | 0,06 kW bis 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7,5 bis einhundert | 40 mm | 0,09 kW bis 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | zwei,3 kg |
| RV050 | RW050 | sieben,5 bis 100 | 50 mm | 0,12 kW bis 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | drei,5 kg |
| RV063 | RW063 | sieben,5 bis hundert | 63 mm | 0,18 kW bis 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW bis 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | sieben,5 bis 100 | 90 mm | 0,37 kW bis 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | sieben,5 bis hundert | 110 mm | 0,55 kW bis 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5 bis einhundert | 130 mm | 0,75 kW bis 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | sieben,5 bis einhundert | 150 mm | 2,2 kW bis 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Explodierte Ansicht:
GMRV Dimension definieren:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | ICH | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | siebenundneunzig | vierundfünfzig | vierundvierzig | vierzehn | 55 | 32 | sechsundfünfzig | 63 | fünfundsechzig | 29 | 55 | vierzig | siebenundfünfzig | 30 | 75 | vierundvierzig | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*ten(n=4) | 0° | 5 | 16.drei | 27 |
| 040 | einhundert | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | einundsiebzig | achtundsiebzig | 75 | 36.5 | 70 | 50 | einundsiebzig, fünf | vierzig | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*ten(n=4) | 45° | sechs | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | einhundertzwanzig | einhundertvierundvierzig | achtzig | 70 | fünfundzwanzig (24) | 70 | 49 | fünfundachtzig | zweiundneunzig | fünfundachtzig | dreiundvierzig,5 | 80 | sechzig | vierundachtzig | fünfzig | hundert | vierundsechzig | 8.5 | dreißig | Sieben | M8*twelve(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | einhundertvierundvierzig | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | zweiundsiebzig | 102 | 63 | einhundertzehn | achtzig | 8,5 | 36 | acht | M8*twelve(n=8) | 45° | acht | 28.3(31.3) | fünfzig |
| 075 | 172 | 205 | einhundertzwanzig | 90 | 28(35) | fünfundneunzig | 72 | 112 | 120 | einhundertfünfzehn | siebenundfünfzig | 112,5 | 86 | 119 | fünfundsiebzig | einhundertvierzig | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*vierzehn(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | sechzig |
| 090 | 206 | 238 | einhundertvierzig | 100 | 35(38) | 110 | vierundsiebzig | 130 | einhundertvierzig | 130 | siebenundsechzig | 129,5 | 103 | einhundertfünfunddreißig | 90 | einhundertsechzig | 102 | 13 | 45 | elf | M10*sixteen(n=8) | 45° | zehn | 38.3(41.3) | 70 |
| einhundertzehn | 255 | 295 | einhundertundsiebzig | einhundertfünfzehn | 42 | 130 | – | einhundertvierundvierzig | einhundertfünfundfünfzig | einhundertfünfundsechzig | 74 | einhundertsechzig | 127.5 | 167.5 | 110 | zweihundert | einhundertfünfundzwanzig | vierzehn | 50 | vierzehn | M10*18(n=8) | 45° | zwölf | fünfundvierzig, drei | fünfundachtzig |
| einhundertdreißig | 293 | 335 | zweihundert | einhundertzwanzig | 45 | 180 | – | einhundertfünfundfünfzig | einhundertundsiebzig | 215 | 81 | 179 | 146,5 | 187,5 | einhundertdreißig | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*zwanzig(n=8) | 45° | vierzehn | 48.8 | einhundert |
| einhundertfünfzig | 340 | 400 | 240 | 145 | fünfzig | 180 | – | 185 | zweihundert | 215 | 96 | 210 | einhundertundsiebzig | 230 | 150 | 250 | einhundertachtzig | 18 | zweiundsiebzig,5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Firmenprofil
Über CZPT-Getriebe:
Wir sind ein professioneller Hersteller von Reduzierstücken mit Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou.
Zu unseren Hauptartikeln gehört eine vollständige Auswahl an RV571-150 Schneckengetrieben. Außerdem bieten wir GKM Hypoid-Stirnradgetriebe, GRC Inline-Stirnradgetriebe, PC-Modelle, UDL-Variatoren und Wechselstrommotoren sowie G3-Stirnradgetriebemotoren an.
Die Produkte werden in großem Umfang für Programme wie die folgenden eingesetzt: Lebensmittel, Keramik, Verpackung, chemische Substanzen, Pharmazie, Kunststoffe, Papierherstellung, Baumaschinen, Metallurgie, Bergbau, Umweltschutztechnik sowie alle Arten von automatisierten Produktionslinien und Montagelinien.
Dank schnellem Versand, exzellentem Kundenservice und modernster Produktionsanlagen verkaufen sich unsere Produkte sowohl im In- als auch im Ausland sehr gut. Wir exportieren unsere Reduziergetriebe unter anderem nach Südostasien, Osteuropa und in den Nahen Osten. Unser Ziel ist es, auf Basis hoher Qualität kontinuierlich Innovationen zu entwickeln und uns einen hervorragenden Ruf für Reduziergetriebe zu erarbeiten.
Werkstatt:
Ausstellungen:
Wir nehmen an der Hannover Messe in Deutschland teil – Zhejiang PTC Honest – Türkei Acquire Eurasia
Verpackung & Versand
Verpackungsdaten: Plastiktüten + Kartons + Holzkisten oder auf Anfrage
Installationsempfehlungen
Für den Einbau des Reduzierstücks sind folgende Punkte zu beachten:
1) Prüfen Sie vor dem Einbau des Getriebes in die Geräte, ob die Abtriebswelle die richtige Drehrichtung hat.
2) Bitte überprüfen Sie unmittelbar vor der Montage den Wellendurchmesser, den Bohrungsdurchmesser, die Nut und die Keilnut, um sicherzustellen, dass deren Abmessungen nicht abweichen und somit eine gute Funktion gewährleistet ist. Vermeiden Sie außerdem eine zu feste oder zu lockere Montage.
3) Das Getriebe muss stabil an den Maschinen montiert werden, um Vibrationen zu vermeiden.
vier) Schützen Sie den Reduzierer nach Möglichkeit vor Sonneneinstrahlung und ungünstigen Witterungsbedingungen.
fünf) Bei besonders langer Lagerung (4-6 Monate) wird empfohlen, den Öldichtring auszutauschen, wenn dieser nicht im Inneren des Geräts mit Schmiermittel bedeckt ist, da der Gummi sonst an der Welle festkleben oder seine Elastizität verlieren könnte.
6) Beim Lackieren dürfen keinesfalls Gummiteile oder eventuell vorhandene Löcher am Entlüftungsstopfen übermalt werden.
7) Beim Anschluss an eine Hohlwelle oder eine massive Welle fetten Sie bitte das Gelenk ein, um ein Festfressen oder Oxidation zu vermeiden.
acht) Überprüfen Sie die korrekte Schmiermittelmenge mithilfe eines Indikators, falls vorhanden.
9) Der Einstieg muss schrittweise erfolgen, ohne sofort die optimale Belastung zu nutzen.
10) Bei Verwendung verschiedener Motoren, die direkt mit dem Untersetzungsgetriebe verbunden sind, ist eine Stützvorrichtung erforderlich, wenn der Motor zu schwer ist.
11) Gewährleisten Sie eine gute Wärmeableitung, indem Sie für eine optimale Luftzirkulation um die Motorhalterung herum sorgen.
zwölf) Bei einer Umgebungstemperatur von 40ºC rufen Sie bitte die zuständige Fachabteilung an.
Kurz nach den Einkommensdiensten
1. Wartungszeit und GarantieInnerhalb eines Kalenderjahres nach Erhalt der Produkte.
zwei. Weitere Unterstützung: Dazu gehören Informationen zur Modellauswahl, eine Einrichtungsanleitung und Informationen zur Lösung von Schwierigkeiten usw.
Häufig gestellte Fragen
one.Q: Können Sie nach Zeichnung des Käufers fertigen?
A: Ja, wir bieten kundenspezifische Dienstleistungen an. Wir können das Typenschild des Kunden für die Getriebe verwenden.
zwei. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Anzahlung vor der Erstellung, Restzahlung per T/T vor der Lieferung.
three.Q: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Hersteller mit erstklassiger Ausrüstung und erfahrenen Mitarbeitern.
4. Frage: Wie hoch ist Ihr tatsächliches Produktionspotenzial?
A: 8000-9000 Stück/Dreißig Tage
fünfte Frage: Ist eine kostenlose Probe erhältlich?
A: Ja, wir können ein kostenloses Muster beschaffen, wenn der Käufer die Kurierkosten übernimmt.
6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifikate?
A: Ja, wir verfügen über ein CE-Zertifikat und einen SGS-Prüfbericht.
Kontaktinformationen:
Frau Lingel Pan
Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Unternehmen!
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US $10-220 / Stück | |
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Anwendung: | Motoren, Maschinenbau, Schiffsmaschinen, Landmaschinen, Industrie |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Layout: | Rechter Winkel |
| Zahnradform: | Schneckengetriebe |
| Schritt: | Doppelschritt |
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| Proben: |
US$ 22/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
|---|
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| Anpassung: |
Verfügbar
|
|---|
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| Altes Modell | Neues Modell | Verhältnis | Mittelpunktabstand | Leistung | Eingangsdurchmesser | Ausgangsdurchmesser | Ausgangsdrehmoment | Gewicht |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW bis 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW bis 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW bis 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW bis 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW bis 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW bis 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW bis 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW bis 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW bis 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW bis 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
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| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | ICH | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
US $10-220 / Stück | |
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Anwendung: | Motoren, Maschinenbau, Schiffsmaschinen, Landmaschinen, Industrie |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Layout: | Rechter Winkel |
| Zahnradform: | Schneckengetriebe |
| Schritt: | Doppelschritt |
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| Proben: |
US$ 22/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
|---|
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| Anpassung: |
Verfügbar
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|---|
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| Altes Modell | Neues Modell | Verhältnis | Mittelpunktabstand | Leistung | Eingangsdurchmesser | Ausgangsdurchmesser | Ausgangsdrehmoment | Gewicht |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW bis 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW bis 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW bis 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW bis 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW bis 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW bis 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW bis 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW bis 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW bis 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW bis 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
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| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | ICH | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Was ist ein Schneckengetriebe?
Ein Schneckengetriebe ist ein mechanisches Gerät, das mithilfe eines Schneckenrades und einer Schnecke die Drehzahl einer rotierenden Welle reduziert. Das Getriebe kann, abhängig vom Übersetzungsverhältnis, das Drehmoment des Motors erhöhen. Diese Getriebeart zeichnet sich durch ihre Flexibilität und kompakte Bauweise aus. Zudem steigert sie die Kraft und Effizienz des Antriebs.
Hohlwellen-Schneckengetriebe
Das Hohlwellen-Schneckengetriebe ist eine zusätzliche Abtriebswelle, die verschiedene Motoren und andere Getriebe miteinander verbindet. Es kann horizontal oder vertikal eingebaut werden. Je nach Größe und Ausführung ist es mit Getrieben von 4GN bis 5GX kompatibel.
Schneckengetriebe werden üblicherweise in Kombination mit Stirnradgetrieben eingesetzt. Letztere sind eingangsseitig am Schneckengetriebe montiert und eignen sich hervorragend zur Drehzahlreduzierung von Motoren mit hoher Leistung. Das Stirnradgetriebe zeichnet sich durch hohen Wirkungsgrad, niedrigen Drehzahlbetrieb, geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibrationen und niedrigen Energieverbrauch aus.
Schneckengetriebe werden aus gehärtetem Stahl oder Nichteisenmetallen gefertigt, was ihren Wirkungsgrad erhöht. Dennoch sind auch Zahnräder nicht unzerstörbar, und ein Stillstand kann zu Rost oder Emulsionsbildung des Getriebeöls führen. Ursache hierfür ist Kondenswasserbildung während des Betriebs und der Stillstände des Getriebes. Der Montageprozess und die Qualität der Lager sind wichtige Faktoren zur Vermeidung von Kondensation.
Hohlwellen-Schneckengetriebe finden in verschiedenen Anwendungen Verwendung. Sie werden häufig in Werkzeugmaschinen, Drehzahlreglern und Automobilen eingesetzt. Allerdings sind sie nicht für den Dauerbetrieb geeignet. Wenn Sie ein Hohlwellen-Schneckengetriebe einsetzen möchten, achten Sie darauf, das passende Getriebe entsprechend Ihren Anforderungen auszuwählen.
Doppelkehl-Schneckengetriebe
Schneckengetriebe verwenden ein Schneckenrad als Antriebszahnrad. Ein Elektromotor oder ein Kettenrad treibt die Schnecke an, die in Wälzlagern gelagert ist. Schneckenräder neigen aufgrund der hohen Reibung zwischen den Zähnen zu Verschleiß. Dies führt zu Korrosion an den Laufflächen der Zahnräder.
Der Teilkreisdurchmesser und die Eingriffstiefe des Schneckengetriebes sind von Bedeutung. Der Teilkreisdurchmesser ist der Durchmesser des gedachten Kreises, in dem Schnecke und Schnecke ineinandergreifen. Die Eingriffstiefe ist die maximale Gewindelänge der Schnecke, die in das Zahnflankenspiel hineinragt. Der Eingriffsdurchmesser ist der Durchmesser des Kreises am tiefsten Punkt der Schneckenradstirnfläche.
Wenn der Reibungswinkel zwischen Schnecke und Zahnrad den Steigungswinkel der Schnecke überschreitet, ist das Schneckengetriebe selbsthemmend. Diese Eigenschaft ist für Hebezeuge nützlich, kann aber für Systeme, die eine Rückwärtslaufempfindlichkeit erfordern, nachteilig sein. In solchen Systemen stellt die Selbsthemmung der Zahnräder eine wesentliche Einschränkung dar.
Das Schneckengetriebe mit doppeltem Hals gewährleistet die engste Verbindung zwischen Schnecke und Zahnrad. Für maximale Effizienz muss das Schneckengetriebe korrekt montiert sein. Eine Möglichkeit zur Montage ist die Verwendung einer Keilnut. Die Keilnut verhindert die Drehung der Welle, was für die Drehmomentübertragung entscheidend ist. Anschließend wird das Zahnrad mithilfe der Stellschraube an der Nabe befestigt.
Die axiale und die Umfangsteilung des Schneckenrades müssen dem Teilkreisdurchmesser des größeren Zahnrads entsprechen. Einschneckenräder mit einem Gewindegang sind einstufig, zweischneckenräder mit zwei Gewindegängen. Ein einschneckenrad treibt einen Zahn weiter, ein zweischneckenrad zwei. Die Anzahl der Gewindegänge muss der Anzahl der Gegenzahnräder entsprechen.
Selbstverriegelungsfunktion
Eine der herausragendsten Eigenschaften eines Schneckengetriebes ist seine Selbsthemmungsfunktion, die ein Vertauschen der Eingangs- und Ausgangswelle verhindert. Diese Selbsthemmungsfunktion ist ideal für industrielle Anwendungen, bei denen große Untersetzungsverhältnisse benötigt werden, ohne das Getriebegehäuse zu vergrößern.
Die Selbsthemmung eines Schneckengetriebes wird durch die Wahl des passenden Schneckenradtyps erreicht. Allerdings ist diese Funktion nicht bei allen Schneckengetrieben verfügbar. Schneckenräder sind nur dann selbsthemmend, wenn ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis erreicht wird. Ist das Übersetzungsverhältnis zu klein, ist die Selbsthemmung nicht wirksam.
Der Selbsthemmungszustand eines Schneckengetriebes wird durch die Steigung, den Anpressdruck und den Reibungskoeffizienten bestimmt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts neigten Fahrzeuge mit einem platten Reifen dazu, zur Seite zu ziehen. Ein Schneckengetriebe verringerte diese Tendenz, indem es die Reibungskräfte reduzierte und die Lenkkraft auf das Rad übertrug, was das Lenken erleichterte und den Verschleiß verringerte.
Ein selbsthemmendes Schneckengetriebe ist eine einfache Maschine mit geringem Wirkungsgrad. Es ist selbsthemmend, wenn die Arbeit an einem Ende größer ist als die Arbeit am anderen. Liegt der Wirkungsgrad eines Schneckengetriebes unter 50%, entstehen Reibungsverluste. Zudem ist die Selbsthemmung bei umgekehrter Drehrichtung nicht gegeben. Aufgrund dieser Eigenschaften eignen sich selbsthemmende Schneckengetriebe ideal für Hebe- und Senkanwendungen.
Ein weiteres Merkmal von Schneckengetrieben ist ihre Fähigkeit zur axialen Untersetzung. Schneckengetriebe können ein- oder zweigängig sein, und ihr Zahnflankenspiel lässt sich einstellen, um Zahnverschleiß auszugleichen.
Die von Schneckengetrieben erzeugte Wärme
Schneckengetriebe erzeugen erhebliche Wärmemengen. Um die Leistung der Getriebe zu verbessern, ist es unerlässlich, diese Wärme zu reduzieren. Dies lässt sich durch die Konstruktion der Schnecken mit glatteren Oberflächen erreichen. Im Allgemeinen sollte die Eingriffsgeschwindigkeit von Schneckengetrieben im Bereich von 20 bis 24 U/min (Effektivwert) liegen.
Es gibt zahlreiche Ansätze zur Berechnung des Wirkungsgrades von Schneckengetrieben. Keiner dieser Ansätze nutzt jedoch ein automatisches Verfahren zum Aufbau des thermischen Netzwerks. Die anderen Methoden betrachten das Getriebe entweder abstrakt als isothermes System oder erstellen das thermische Netzwerk statisch. Dieser Artikel beschreibt eine neue Methode zur automatischen Berechnung der Wärmebilanz und des Wirkungsgrades von Schneckengetrieben.
Die von Schneckengetrieben erzeugte Wärme ist eine bedeutende Ursache für Leistungsverluste. Schneckengetriebe zeichnen sich typischerweise durch hohe Gleitgeschwindigkeiten in den Zahneingriffen aus, was zu hoher Reibungswärme und erhöhten thermischen Spannungen führt. Daher sind präzise Berechnungen für einen optimalen Betrieb unerlässlich. Zur Bestimmung des Wirkungsgrades eines Getriebesystems nutzen Hersteller häufig das Simulationsprogramm WTplus zur Berechnung von Wärmeverlusten und Wirkungsgrad. Die Wärmebilanzberechnung erfolgt durch Addition der Leerlauf- und lastabhängigen Leistungsverluste des Getriebes.
Schneckengetriebe benötigen ein spezielles Schmiermittel. Zum Einsatz kommt ein synthetisches Öl, das nicht magnetisch ist und einen niedrigen Reibungskoeffizienten aufweist. Öl ist jedoch nur eine von mehreren Möglichkeiten zur Schmierung von Schneckengetrieben. Um die Lebensdauer von Schneckengetrieben zu verlängern, empfiehlt sich die Zugabe eines natürlichen Zusatzstoffs zum Schmiermittel.
Schneckengetriebe ermöglichen sehr hohe Untersetzungsverhältnisse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getrieben, die mehrere Untersetzungen benötigen, erzielen sie mit geringem Aufwand massive Untersetzungen. Zudem weisen Schneckengetriebe weniger bewegliche Teile und potenzielle Fehlerquellen auf. Ein Nachteil von Schneckengetrieben ist ihre fehlende Reversibilität, die ihren Wirkungsgrad begrenzt.
Größe des Schneckengetriebes
Schneckengetriebe dienen zur Drehzahlreduzierung von Wellen. Sie bestehen üblicherweise aus zwei rechtwinklig zueinander angeordneten Wellen. Das Schneckenrad fungiert dabei als Ritzel und Zahnstange. Der zentrale Querschnitt bildet die Grenze zwischen der vor- und zurücklaufenden Seite des Schneckenrades.
Das Abtriebsrad eines Schneckengetriebes hat im Vergleich zum Antriebsrad einen kleinen Durchmesser. Dies ermöglicht einen Betrieb mit niedriger Drehzahl bei gleichzeitig hohem Drehmoment. Daher eignen sich Schneckengetriebe hervorragend für platzsparende Anwendungen. Zudem sind die Anschaffungskosten gering.
Schneckengetriebe gehören zu den gängigsten Untersetzungsgetrieben. Sie sind kompakt und leistungsstark und werden häufig in Kraftübertragungssystemen eingesetzt. Man findet sie beispielsweise in Aufzügen, Förderbändern, Sicherheitsschleusen und Medizingeräten. Schneckengetriebe kommen in kleinen wie großen Maschinen zum Einsatz.
Auch Schneckengetriebe lassen sich einstellen. Ein Schneckengetriebe mit zwei Steigungen hat unterschiedliche Steigungen an den linken und rechten Zahnflächen. Dies ermöglicht eine axiale Bewegung der Schnecke und kann zur Reduzierung des Zahnflankenspiels angepasst werden. Eine Zahnflankenspiel-Einstellung kann erforderlich sein, wenn die Schnecke verschleißt. In manchen Fällen lässt sich dieses Spiel durch Verändern des Achsabstands zwischen den Schneckenrädern einstellen.
Die Größe eines Schneckengetriebes hängt von seiner Funktion ab. Wird das Schneckengetriebe beispielsweise zur Drehzahlreduzierung eines Automobils eingesetzt, sollte es so dimensioniert sein, dass es in ein kleines Auto eingebaut werden kann.


Bearbeitet von czh am 30.12.2022