รายละเอียดสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ลักษณะสำคัญ:
1) ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูง แข็งแรง น้ำหนักเบา และไม่เป็นสนิม
2) แรงบิดเอาต์พุตสูงและประสิทธิภาพการแผ่รังสีที่ดีเยี่ยม
3) ทำงานได้อย่างราบรื่นและเสียงรบกวนน้อย สามารถทำงานได้ต่อเนื่องยาวนานในสถานการณ์ที่เลวร้าย
4) รูปลักษณ์ภายนอกดูดี ต้องทำงานหนักในชีวิตประจำวัน และมีจำนวนน้อย
5) เหมาะสำหรับการติดตั้งในทุกทิศทาง
อุปกรณ์หลัก:
หนึ่ง) ตัวเรือน: โลหะผสมอลูมิเนียม ADC12 (ขนาด 571-090) เหล็กหล่อขึ้นรูป HT200 (ขนาด 110-150)
2) เฟืองตัวหนอน: 20Cr, ZI โปรไฟล์แบบอินโวลูต การอบชุบด้วยความร้อนและทำให้เย็นตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้ความแข็งของพื้นผิวเฟืองสูงถึง 56-62 HRC หลังจากการเจียรละเอียด ความหนาของชั้นคาร์บอนไนเซชันอยู่ระหว่าง 0.3-0.5 มม.
สาม) เฟืองตัวหนอน: โลหะผสมดีบุกที่สึกหรอได้ CuSn10-one
ความเป็นไปได้ในการผสมผสาน:
อินพุต: พร้อมเพลาเข้า, พร้อมหน้าแปลนสี่เหลี่ยม, พร้อมหน้าแปลนเข้ามาตรฐาน IEC
เอาต์พุต: พร้อมแขนแรงบิด, หน้าแปลนเอาต์พุต, เพลาเอาต์พุตเดี่ยว, เพลาเอาต์พุตคู่, ฝาครอบพลาสติก
ตัวลดเกียร์แบบหนอนมีให้เลือกหลายแบบ: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+คอมพิวเตอร์, NMRV+UDL, NMRV+มอเตอร์
ภาพถ่ายที่ครอบคลุม
พารามิเตอร์ของโซลูชัน
| รุ่นเก่า | รุ่นใหม่ | อัตราส่วน | ระยะห่างศูนย์กลาง | พลังงาน | เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต | แรงบิดเอาต์พุต | น้ำหนัก |
| RV571 | 7.5~100 | 25 มม. | 0.06 กิโลวัตต์ ถึง 0.12 กิโลวัตต์ | Φ9 | Φ11 | 21 นิวตันเมตร | 0.7 กก. | |
| RV030 | RW030 | 7.5~หนึ่งร้อย | 30 มม. | 0.06 กิโลวัตต์ ~ 0.25 กิโลวัตต์ | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 นิวตันเมตร | หนึ่ง.2 กก. |
| RV040 | RW040 | 7.5~หนึ่งร้อย | 40 มม. | 0.09 กิโลวัตต์ ~ 0.55 กิโลวัตต์ | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 นิวตันเมตร | 2.3 กิโลกรัม |
| RV050 | RW050 | เจ็ด.5~100 | 50 มม. | 12KW ถึง 1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 นิวตันเมตร | สาม.5 กิโลกรัม |
| RV063 | RW063 | 7.5~หนึ่งร้อย | 63 มม. | 0.18KW ถึง 2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 นิวตันเมตร | 6.2 กก. |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 มม. | 0.25KW ถึง 4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 นิวตันเมตร | 9.0 กก. |
| RV090 | RW090 | เจ็ด.5~100 | 90 มม. | 0.37KW ถึง 4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 นิวตันเมตร | 13.0 กก. |
| อาร์วี110 | RW110 | 7.5~หนึ่งร้อย | 110 มม. | 0.55KW ถึง 7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 นิวตันเมตร | 35.0 กก. |
| RV130 | RW130 | 7.5~หนึ่งร้อย | 130 มม. | 0.75KW ถึง 7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 นิวตันเมตร | 48.0 กก. |
| อาร์วี150 | RW150 | 7.5~100 | 150 มม. | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 กก. |
ดูภาพประกอบแบบแยกชิ้นส่วน:
GMRV กำหนดมิติ:
| จีเอ็มอาร์วี | เอ | บี | ซี | ซี1 | ด(H8) | E(h8) | เอฟ | จี | จี1 | ชม | เอช1 | ฉัน | เอ็ม | เอ็น | โอ | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | บีแอล | เบต้า | ข | ที | วี |
| 030 | 80 | เก้าสิบเจ็ด | ห้าสิบสี่ | สี่สิบสี่ | สิบสี่ | 55 | 32 | ห้าสิบหก | 63 | หกสิบห้า | 29 | 55 | สี่สิบ | ห้าสิบเจ็ด | 30 | 75 | สี่สิบสี่ | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*ten(n=4) | 0° | 5 | 16.สาม | 27 |
| 040 | หนึ่งร้อย | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | เจ็ดสิบเอ็ด | เจ็ดสิบแปด | 75 | 36.5 | 70 | 50 | เจ็ดสิบเอ็ด.5 | สี่สิบ | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*ten(n=4) | 45° | หก | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | หนึ่งร้อยยี่สิบ | หนึ่งร้อยสี่สิบสี่ | แปดสิบ | 70 | ยี่สิบห้า(24) | 70 | 49 | แปดสิบห้า | เก้าสิบสอง | แปดสิบห้า | สี่สิบสาม.5 | 80 | หกสิบ | แปดสิบสี่ | ห้าสิบ | ร้อย | หกสิบสี่ | 8.5 | สามสิบ | เจ็ด | M8*สิบสอง(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | หนึ่งร้อยสี่สิบสี่ | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | เจ็ดสิบสอง | 102 | 63 | หนึ่งร้อยสิบ | แปดสิบ | 8.5 | 36 | แปด | M8*สิบสอง(n=8) | 45° | แปด | 28.3(31.3) | ห้าสิบ |
| 075 | 172 | 205 | หนึ่งร้อยยี่สิบ | 90 | 28(35) | เก้าสิบห้า | 72 | 112 | 120 | หนึ่งร้อยสิบห้า | ห้าสิบเจ็ด | 112.5 | 86 | 119 | เจ็ดสิบห้า | หนึ่งร้อยสี่สิบ | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*สิบสี่(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | หกสิบ |
| 090 | 206 | 238 | หนึ่งร้อยสี่สิบ | 100 | 35(38) | 110 | เจ็ดสิบสี่ | 130 | หนึ่งร้อยสี่สิบ | 130 | หกสิบเจ็ด | 129.5 | 103 | หนึ่งร้อยสามสิบห้า | 90 | หนึ่งร้อยหกสิบ | 102 | 13 | 45 | สิบเอ็ด | M10*สิบหก(n=8) | 45° | สิบ | 38.3(41.3) | 70 |
| หนึ่งร้อยสิบ | 255 | 295 | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ | หนึ่งร้อยสิบห้า | 42 | 130 | – | หนึ่งร้อยสี่สิบสี่ | หนึ่งร้อยห้าสิบห้า | หนึ่งร้อยหกสิบห้า | 74 | หนึ่งร้อยหกสิบ | 127.5 | 167.5 | 110 | สองร้อย | หนึ่งร้อยยี่สิบห้า | สิบสี่ | 50 | สิบสี่ | M10*18(n=8) | 45° | สิบสอง | สี่สิบห้า.3 | แปดสิบห้า |
| หนึ่งร้อยสามสิบ | 293 | 335 | สองร้อย | หนึ่งร้อยยี่สิบ | 45 | 180 | – | หนึ่งร้อยห้าสิบห้า | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | หนึ่งร้อยสามสิบ | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*ยี่สิบ(n=8) | 45° | สิบสี่ | 48.8 | หนึ่งร้อย |
| หนึ่งร้อยห้าสิบ | 340 | 400 | 240 | 145 | ห้าสิบ | 180 | – | 185 | สองร้อย | 215 | 96 | 210 | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ | 230 | 150 | 250 | หนึ่งร้อยแปดสิบ | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
ข้อมูลบริษัท
เกี่ยวกับ CZPT Transmission:
เราเป็นผู้ผลิตตัวลดเกียร์มืออาชีพ ตั้งอยู่ในเมืองหางโจว มณฑลจางโจว
สินค้าหลักของเราคือชุดเกียร์ทดรอบหนอน RV571-150 ครบชุด รวมถึงเกียร์ทดรอบไฮปอยด์เฮลิคอล GKM, เกียร์ทดรอบเฮลิคอลแบบอินไลน์ GRC, รุ่นสำหรับคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล, ตัวปรับความเร็วรอบ UDL และมอเตอร์ AC, มอเตอร์เกียร์เฮลิคอล G3
มีการนำวัสดุเหล่านี้ไปใช้อย่างกว้างขวางในโครงการต่างๆ เช่น อาหาร เซรามิก บรรจุภัณฑ์ สารเคมี ยา พลาสติก การผลิตกระดาษ เครื่องจักรกลก่อสร้าง เหมืองแร่ โลหะวิทยา วิศวกรรมการปกป้องสิ่งแวดล้อม และสายการผลิตอัตโนมัติและสายการประกอบทุกประเภท
ด้วยการจัดส่งที่รวดเร็ว บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม และโรงงานผลิตที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์ของเราจึงขายดีทั้งในประเทศและต่างประเทศ เราได้ส่งออกตัวลดเกียร์ไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรปตะวันออก และตะวันออกกลาง เป็นต้น ความตั้งใจของเราคือการสร้างสรรค์และพัฒนานวัตกรรมบนพื้นฐานของคุณภาพระดับสูง และสร้างชื่อเสียงที่ดีในด้านตัวลดเกียร์
การอบรมเชิงปฏิบัติการ:
นิทรรศการ:
เราเข้าร่วมงานนิทรรศการฮันเนอร์ประเทศเยอรมนี - บริษัท PTC Honest มณฑลเจ้อเจียง - บริษัท Acquire Eurasia ตุรกี
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ข้อมูลการบรรจุ: ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษ + กล่องไม้ หรือตามคำขอ
คำแนะนำในการติดตั้ง
ในการติดตั้งตัวลดขนาด จำเป็นต้องคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:
1) ตรวจสอบเส้นทางการหมุนที่ถูกต้องของเพลาส่งกำลังก่อนติดตั้งตัวลดเกียร์เข้ากับอุปกรณ์
2) ก่อนการประกอบ โปรดตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา เส้นผ่านศูนย์กลางของรู และร่องลิ่ม เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดไม่คลาดเคลื่อน เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดี โปรดหลีกเลี่ยงการประกอบที่แน่นหรือหลวมเกินไป
3) ต้องติดตั้งตัวลดเกียร์เข้ากับเครื่องจักรอย่างมั่นคงเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน
4) ทุกครั้งที่ทำได้ ควรปกป้องตัวลดแรงดันไฟฟ้าจากรังสีแสงอาทิตย์และสภาพอากาศที่ไม่ดี
5) ในกรณีที่เก็บรักษาเป็นเวลานานเป็นพิเศษ (4-6 เดือน) หากซีลน้ำมันไม่ได้แช่อยู่ในสารหล่อลื่นภายในอุปกรณ์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนซีลน้ำมัน เนื่องจากยางอาจติดกับเพลาหรืออาจสูญเสียความยืดหยุ่นไปได้
6) ห้ามทาสีทับชิ้นส่วนที่เป็นยางและรูบนปลั๊กระบายอากาศเด็ดขาด (ถ้ามี)
7) เมื่อต่อกับเพลาแบบกลวงหรือแบบแข็ง โปรดทาจาระบีที่ข้อต่อเพื่อป้องกันการติดขัดหรือการเกิดสนิม
8) ตรวจสอบปริมาณสารหล่อลื่นที่ถูกต้องโดยใช้ตัวบ่งชี้ หากมีอยู่
9) การเริ่มต้นต้องค่อยเป็นค่อยไป โดยไม่ควรเริ่มใช้แรงสูงสุดในทันที
10) เมื่อใช้มอเตอร์หลายชนิดเพื่อต่อเข้ากับตัวลดเกียร์โดยตรง จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ช่วยรองรับหากมอเตอร์มีน้ำหนักมากเกินไป
11) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายความร้อนที่ดี โดยรักษาการไหลเวียนของอากาศที่ดีเยี่ยมรอบๆ ตัวรองรับมอเตอร์
12) ในกรณีที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 40 องศาเซลเซียส โปรดติดต่อแผนกเฉพาะทาง
ไม่นานหลังจากบริการด้านรายได้
1. ระยะเวลาการบำรุงรักษาและการรับประกันภายใน 1 ปีปฏิทินหลังจากได้รับสินค้า.
2. การสนับสนุนอื่นๆ: รวมถึงข้อมูลการเลือกแบบจำลอง คู่มือการตั้งค่า และข้อมูลการแก้ไขปัญหาความยาก เป็นต้น
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบร่างของผู้ซื้อได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ เราให้บริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า เราสามารถใช้ป้ายชื่อของลูกค้าสำหรับเกียร์บ็อกซ์ได้ครับ
2. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ชำระเงินมัดจำ 30% ก่อนการสร้าง และชำระยอดคงเหลือด้วย T/T ก่อนการส่งมอบ
ถาม: คุณเป็นบริษัทค้าขายหรือผู้ผลิต?
A: เราเป็นผู้ผลิตที่มีอุปกรณ์คุณภาพสูงและพนักงานที่มีประสบการณ์
4. ถาม: ศักยภาพในการผลิตของคุณอยู่ที่เท่าไร?
A: 8000-9000 ชิ้น/ระยะเวลาสามสิบวัน
5. ถาม: สามารถขอตัวอย่างฟรีได้หรือไม่?
A: ใช่ค่ะ เราสามารถจัดหาตัวอย่างให้ฟรีได้ หากผู้ซื้อตกลงที่จะจ่ายค่าจัดส่ง
6. ถาม: คุณมีใบรับรองใดบ้างไหม?
A: แน่นอน เรามีใบรับรอง CE และรายงานใบรับรอง SGS ครับ
ข้อมูลการติดต่อ:
นางสาวลิงเกล แพน
หากมีข้อสงสัยใด ๆ โปรดติดต่อฉันได้เลย ขอบคุณมากสำหรับความสนใจของคุณที่มีต่อบริษัทของเรา!
|
สหรัฐอเมริกา $10-220 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, การเดินเรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุตสาหกรรม |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| รูปแบบ: | มุมฉาก |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองตัวหนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 22 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| รุ่นเก่า | รุ่นใหม่ | อัตราส่วน | ระยะห่างศูนย์กลาง | พลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต | แรงบิดเอาต์พุต | น้ำหนัก |
| RV025 | 7.5~100 | 25 มม. | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21 นิวตันเมตร | 0.7 กก. | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 มม. | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 นิวตันเมตร | 1.2 กก. |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 มม. | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 นิวตันเมตร | 2.3 กก. |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 มม. | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 นิวตันเมตร | 3.5 กก. |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 มม. | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 นิวตันเมตร | 6.2 กก. |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 มม. | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 นิวตันเมตร | 9.0 กก. |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 มม. | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 นิวตันเมตร | 13.0 กก. |
| อาร์วี110 | RW110 | 7.5~100 | 110 มม. | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 นิวตันเมตร | 35.0 กก. |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 มม. | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 นิวตันเมตร | 48.0 กก. |
| อาร์วี150 | RW150 | 7.5~100 | 150 มม. | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 กก. |
###
| จีเอ็มอาร์วี | เอ | บี | ซี | ซี1 | ด(H8) | E(h8) | เอฟ | จี | จี1 | ชม | เอช1 | ฉัน | เอ็ม | เอ็น | โอ | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | บีแอล | เบต้า | ข | ที | วี |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
สหรัฐอเมริกา $10-220 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, การเดินเรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุตสาหกรรม |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| รูปแบบ: | มุมฉาก |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองตัวหนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 22 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| รุ่นเก่า | รุ่นใหม่ | อัตราส่วน | ระยะห่างศูนย์กลาง | พลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต | แรงบิดเอาต์พุต | น้ำหนัก |
| RV025 | 7.5~100 | 25 มม. | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21 นิวตันเมตร | 0.7 กก. | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 มม. | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 นิวตันเมตร | 1.2 กก. |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 มม. | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 นิวตันเมตร | 2.3 กก. |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 มม. | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 นิวตันเมตร | 3.5 กก. |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 มม. | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 นิวตันเมตร | 6.2 กก. |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 มม. | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 นิวตันเมตร | 9.0 กก. |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 มม. | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 นิวตันเมตร | 13.0 กก. |
| อาร์วี110 | RW110 | 7.5~100 | 110 มม. | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 นิวตันเมตร | 35.0 กก. |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 มม. | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 นิวตันเมตร | 48.0 กก. |
| อาร์วี150 | RW150 | 7.5~100 | 150 มม. | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 กก. |
###
| จีเอ็มอาร์วี | เอ | บี | ซี | ซี1 | ด(H8) | E(h8) | เอฟ | จี | จี1 | ชม | เอช1 | ฉัน | เอ็ม | เอ็น | โอ | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | บีแอล | เบต้า | ข | ที | วี |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคืออะไร?
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้เฟืองตัวหนอนและตัวหนอนในการลดความเร็วรอบของเพลาหมุน ชุดเกียร์ทดรอบนี้สามารถเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตของเครื่องยนต์ได้ตามอัตราทดเกียร์ ชุดเกียร์ทดรอบประเภทนี้มีลักษณะเด่นคือความยืดหยุ่นและขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงและประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนอีกด้วย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเพลากลวง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวงเป็นเพลาส่งกำลังเสริมที่เชื่อมต่อมอเตอร์และเกียร์อื่นๆ เข้าด้วยกัน สามารถติดตั้งได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง ขึ้นอยู่กับขนาดและสัดส่วน สามารถใช้ได้กับเกียร์ตั้งแต่ 4GN ถึง 5GX
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักใช้ร่วมกับชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียว โดยชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวจะติดตั้งอยู่ด้านขาเข้าของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน และเป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการลดความเร็วของมอเตอร์กำลังสูง ชุดเกียร์ทดรอบมีประสิทธิภาพสูง ทำงานที่ความเร็วต่ำ เสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และใช้พลังงานต่ำ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนทำจากเหล็กกล้าแข็งหรือโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม เฟืองก็ไม่ได้ทนทานตลอดไป และหากหยุดทำงาน อาจทำให้น้ำมันเกียร์เป็นสนิมหรือเกิดการควบแน่นเป็นอิมัลชันได้ เนื่องจากการควบแน่นของความชื้นที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานและการหยุดทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ กระบวนการประกอบและคุณภาพของตลับลูกปืนเป็นปัจจัยสำคัญในการป้องกันการควบแน่นดังกล่าว
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวงสามารถนำไปใช้งานได้หลากหลาย โดยทั่วไปมักใช้ในเครื่องมือกล ระบบขับเคลื่อนปรับความเร็ว และยานยนต์ อย่างไรก็ตาม ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานต่อเนื่อง หากคุณวางแผนที่จะใช้ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวง โปรดเลือกให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณ
เฟืองตัวหนอนแบบสองคอ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนใช้เฟืองตัวหนอนเป็นเฟืองป้อนเข้า มอเตอร์ไฟฟ้าหรือเฟืองโซ่จะขับเคลื่อนเฟืองตัวหนอน ซึ่งได้รับการรองรับด้วยตลับลูกปืนกันเสียดทาน เฟืองตัวหนอนสึกหรอได้ง่ายเนื่องจากแรงเสียดทานสูงในฟันเฟือง ซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของพื้นผิวสัมผัสของเฟือง
เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์และระยะการทำงานของเฟืองตัวหนอนมีความสำคัญ เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมสมมติที่ตัวหนอนและเฟืองขบกัน ระยะการทำงานคือปริมาณสูงสุดของเกลียวตัวหนอนที่ยื่นเข้าไปในระยะคลายตัว เส้นผ่านศูนย์กลางคอคือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่จุดต่ำสุดของหน้าเฟืองตัวหนอน
เมื่อมุมเสียดทานระหว่างตัวหนอนและเฟืองเกินกว่ามุมนำของตัวหนอน เฟืองตัวหนอนจะล็อกตัวเอง คุณสมบัตินี้มีประโยชน์สำหรับอุปกรณ์ยก แต่Hอาจเป็นผลเสียต่อระบบที่ต้องการความไวต่อการหมุนย้อนกลับ ในระบบเหล่านี้ ความสามารถในการล็อกตัวเองของเฟืองเป็นข้อจำกัดที่สำคัญ
เฟืองตัวหนอนแบบสองคอให้การเชื่อมต่อที่แน่นหนาที่สุดระหว่างตัวหนอนและเฟือง เฟืองตัวหนอนต้องติดตั้งอย่างถูกต้องเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด วิธีหนึ่งในการติดตั้งชุดเฟืองตัวหนอนคือการใช้ร่องลิ่ม ร่องลิ่มจะป้องกันไม่ให้เพลาหมุน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการส่งแรงบิด จากนั้นจึงยึดเฟืองเข้ากับดุมโดยใช้สกรูยึด
ระยะห่างตามแนวแกนและตามแนวเส้นรอบวงของเฟืองตัวหนอนควรตรงกับระยะห่างของเกลียวของเฟืองตัวใหญ่กว่า เฟืองตัวหนอนแบบเกลียวเดี่ยวจะมีเกลียวเดียว และเฟืองตัวหนอนแบบเกลียวคู่จะมีสองเกลียว การออกแบบเกลียวเดี่ยวจะเลื่อนไปหนึ่งฟัน ในขณะที่การออกแบบเกลียวคู่จะเลื่อนไปสองฟัน จำนวนเกลียวควรตรงกับจำนวนเฟืองที่ประกบกัน
ฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติ
หนึ่งในคุณสมบัติเด่นที่สุดของเกียร์ทดรอบแบบหนอนคือฟังก์ชันล็อคตัวเอง ซึ่งป้องกันการสลับเพลาอินพุตและเอาต์พุต ฟังก์ชันล็อคตัวเองนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูงโดยไม่ต้องขยายขนาดเกียร์
ฟังก์ชันการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถทำได้โดยการเลือกใช้เฟืองตัวหนอนชนิดที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าคุณสมบัตินี้ไม่ได้มีอยู่ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนทุกชนิด เฟืองตัวหนอนจะล็อกตัวเองได้ก็ต่อเมื่อถึงอัตราส่วนความเร็วที่กำหนดเท่านั้น เมื่ออัตราส่วนความเร็วต่ำเกินไป ฟังก์ชันการล็อกตัวเองจะไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
สถานะการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบหนอนนั้นถูกกำหนดโดยระยะนำ แรงดัน และสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 รถยนต์มักมีแนวโน้มที่จะดึงพวงมาลัยไปทางด้านที่มีล้อแบน ระบบเกียร์แบบหนอนช่วยลดแนวโน้มนี้โดยการลดแรงเสียดทานและส่งแรงบังคับเลี้ยวไปยังล้อ ซึ่งช่วยในการบังคับเลี้ยวและลดการสึกหรอ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนล็อคตัวเองเป็นเครื่องจักรกลอย่างง่ายที่มีประสิทธิภาพเชิงกลต่ำ จะล็อคตัวเองเมื่อภาระงานที่ปลายด้านหนึ่งมากกว่าภาระงานที่ปลายอีกด้านหนึ่ง หากประสิทธิภาพเชิงกลของชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนต่ำกว่า 50% แรงเสียดทานจะทำให้เกิดการสูญเสีย นอกจากนี้ ฟังก์ชันการล็อคตัวเองจะไม่ทำงานเมื่อทิศทางการขับเคลื่อนกลับทิศทาง คุณลักษณะนี้ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนล็อคตัวเองเหมาะสำหรับงานยกและลดระดับ
คุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งของเกียร์ทดรอบแบบหนอนคือความสามารถในการลดรอบในแนวแกน เฟืองหนอนอาจเป็นแบบสองแกนหรือแกนเดียว และสามารถปรับระยะห่างระหว่างฟันเฟืองเพื่อชดเชยการสึกหรอของฟันได้
ความร้อนที่เกิดจากเฟืองตัวหนอน
เฟืองตัวหนอนสร้างความร้อนจำนวนมาก จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องลดความร้อนนี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเฟือง ความร้อนนี้สามารถลดลงได้โดยการออกแบบพื้นผิวของเฟืองตัวหนอนให้เรียบขึ้น โดยทั่วไปแล้ว ความเร็วรอบที่เฟืองตัวหนอนขบกันควรอยู่ในช่วง 20 ถึง 24 รอบต่อวินาที
มีวิธีการคำนวณประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนอยู่หลายวิธี อย่างไรก็ตาม ไม่มีวิธีใดที่ใช้แนวทางอัตโนมัติในการสร้างเครือข่ายความร้อน วิธีอื่นๆ นั้นมักจะศึกษาเกียร์ในฐานะระบบอุณหภูมิคงที่ หรือสร้างเครือข่ายความร้อนแบบสถิต บทความนี้จึงอธิบายวิธีการใหม่ในการคำนวณสมดุลความร้อนและประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนโดยอัตโนมัติ
ความร้อนที่เกิดขึ้นจากเฟืองตัวหนอนเป็นแหล่งสำคัญของการสูญเสียพลังงาน เฟืองตัวหนอนมักมีลักษณะเฉพาะคือความเร็วในการเลื่อนสูงที่จุดสัมผัสของฟัน ซึ่งทำให้เกิดความร้อนจากการเสียดสีสูงและความเค้นทางความร้อนเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการคำนวณที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด เพื่อกำหนดประสิทธิภาพของระบบเกียร์ ผู้ผลิตมักใช้โปรแกรมจำลอง WTplus ในการคำนวณการสูญเสียความร้อนและประสิทธิภาพ การคำนวณสมดุลความร้อนทำได้โดยการบวกการสูญเสียพลังงานขณะไม่มีโหลดและการสูญเสียพลังงานที่ขึ้นอยู่กับโหลดของระบบเกียร์
เฟืองตัวหนอนต้องการสารหล่อลื่นชนิดพิเศษ โดยทั่วไปจะใช้น้ำมันสังเคราะห์ที่ไม่เป็นแม่เหล็กและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อย่างไรก็ตาม น้ำมันเป็นเพียงหนึ่งในตัวเลือกสำหรับการหล่อลื่นเฟืองตัวหนอนเท่านั้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของเฟืองตัวหนอน คุณควรพิจารณาเพิ่มสารเติมแต่งจากธรรมชาติลงในสารหล่อลื่นด้วย
เฟืองตัวหนอนมีอัตราทดสูงมาก สามารถลดรอบได้อย่างมหาศาลโดยใช้แรงน้อย เมื่อเทียบกับชุดเฟืองแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้การลดรอบหลายระดับ นอกจากนี้ เฟืองตัวหนอนยังมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่น้อยกว่าและมีจุดที่อาจเกิดความเสียหายได้น้อยกว่าเฟืองแบบดั้งเดิม ข้อเสียอย่างหนึ่งของเฟืองตัวหนอนคือไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้ ซึ่งจำกัดประสิทธิภาพของมัน
ขนาดของเกียร์หนอนลดรอบ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถใช้ลดความเร็วของเพลาหมุนได้ โดยปกติแล้วจะออกแบบให้มีเพลาสองตัวตั้งฉากกัน เฟืองตัวหนอนทำหน้าที่ทั้งเป็นเฟืองตัวเล็กและเฟืองตัวใหญ่ ส่วนตัดขวางตรงกลางเป็นขอบเขตระหว่างด้านที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้าและด้านที่เคลื่อนที่ถอยหลังของเฟืองตัวหนอน
เฟืองส่งกำลังของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเฟืองป้อนเข้า ทำให้สามารถทำงานที่ความเร็วต่ำแต่ให้แรงบิดสูงได้ จึงทำให้ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเหมาะสำหรับงานที่ต้องการประหยัดพื้นที่ นอกจากนี้ยังมีต้นทุนเริ่มต้นต่ำอีกด้วย
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นหนึ่งในประเภทของเกียร์ทดรอบที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มีขนาดเล็กแต่ทรงพลัง และมักใช้ในระบบส่งกำลัง เช่น ลิฟต์ สายพานลำเลียง ประตูรักษาความปลอดภัย และอุปกรณ์ทางการแพทย์ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักพบได้ในเครื่องจักรขนาดเล็กและขนาดใหญ่
เฟืองตัวหนอนสามารถปรับแต่งได้เช่นกัน เฟืองตัวหนอนแบบสองระยะนำจะมีระยะนำที่ต่างกันระหว่างฟันด้านซ้ายและด้านขวา ซึ่งช่วยให้ตัวหนอนเคลื่อนที่ในแนวแกนได้ และยังสามารถปรับเพื่อลดระยะคลอนได้ การปรับระยะคลอนอาจจำเป็นเมื่อตัวหนอนสึกหรอ ในบางกรณี ระยะคลอนนี้สามารถปรับได้โดยการปรับระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเฟืองตัวหนอน
ขนาดของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับหน้าที่การใช้งาน ตัวอย่างเช่น หากใช้เฟืองตัวหนอนเพื่อลดความเร็วของรถยนต์ ก็ควรเลือกแบบที่สามารถติดตั้งในรถยนต์ขนาดเล็กได้
แก้ไขโดย czh 2022-12-30
