Descrizione del prodotto
Motore a vite senza fine CC per valvola automatica
MOTORE TERGICRISTALLO
Il motore del tergicristallo viene utilizzato per l'installazione automatizzata del cambio e funge da componente di attuazione, caratterizzato da un'ottima qualità, un'installazione senza problemi, una composizione semplice e così via al miglior prezzo.
Specifiche del motore:
Movimento di seconda generazione
3. Informazioni aziendali
Negli ultimi 10 anni, CZPT si è dedicata alla produzione di motori e i prodotti principali possono essere classificati nelle seguenti serie, in particolare motori CC, motori per apparecchiature CC, motori CA, motori per apparecchiature CA, motori passo-passo, motori per apparecchiature passo-passo, servomotori e serie di attuatori lineari.
I nostri prodotti per motori sono ampiamente utilizzati nei settori aerospaziale, automobilistico, degli strumenti economici, delle attrezzature domestiche, dell'automazione industriale e della robotica, dei prodotti medicali, degli utensili per ufficio, delle attrezzature per imballaggio e del mercato delle trasmissioni, offrendo ai clienti soluzioni affidabili e personalizzate per la guida e il controllo.
4. I nostri fornitori
1). Servizi standard:
2). Servizi di personalizzazione:
Le specifiche del motore (velocità a vuoto, tensione, coppia, diametro, rumore, durata, test) e la durata dell'albero possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente.
5. Offerta e spedizione
Come determinare la qualità superiore di un albero a vite senza fine
Gli aspetti positivi di un albero a vite senza fine sono molteplici. È più semplice da realizzare, poiché non richiede la raddrizzatura delle guide. Tra questi vantaggi rientrano la minore manutenzione, la riduzione del valore e la semplicità di installazione. Inoltre, questo tipo di albero è significativamente meno soggetto a danni dovuti alla raddrizzatura delle guide. Questo articolo analizzerà i vari fattori che determinano la qualità di un albero a vite senza fine. Analizzeremo anche il dedendum, il diametro del nocciolo e la capacità di carico di usura.
Diametro della radice
Esistono diverse opzioni per la scelta di un ingranaggio a vite senza fine. La scelta dipende dal tipo di trasmissione utilizzato e dalle opzioni di progettazione. I parametri fondamentali del profilo dell'ingranaggio a vite senza fine sono descritti nella letteratura specialistica e aziendale e vengono utilizzati nei calcoli geometrici. La variante selezionata viene quindi trasferita al calcolo principale. Tuttavia, è necessario tenere conto dei parametri di resistenza e dei rapporti di trasmissione affinché il calcolo sia accurato. Ecco alcuni suggerimenti per scegliere l'ingranaggio a vite senza fine corretto.
Il diametro primitivo di una vite senza fine viene misurato a partire dal centro del suo passo. Il diametro primitivo è un valore standardizzato che si determina dall'angolo di sollecitazione al punto di correzione dell'ingranaggio pari a zero. Il diametro primitivo di una vite senza fine viene calcolato aggiungendo la dimensione della vite alla lunghezza nominale del centro. Quando si definisce il passo di una vite senza fine, è necessario tenere presente che il diametro primitivo dell'albero della vite senza fine deve essere inferiore al diametro primitivo.
Gli ingranaggi a vite senza fine richiedono denti che distribuiscano uniformemente l'usura. Per questo, il lato del dente della vite senza fine deve essere convesso nelle sezioni normale e centrale. La forma dei denti, nota come profilo evolutivo, ricorda quella di una ruota elicoidale. In genere, il diametro del nocciolo di un ingranaggio a vite senza fine è molto più grande di un quarto di pollice. Tuttavia, una variazione di mezzo pollice è accettabile.
Un altro modo per calcolare l'efficacia dell'ingranaggio di una vite senza fine è osservare la ruota sacrificale della vite stessa. Una ruota sacrificale è più morbida della vite senza fine, quindi la maggior parte dell'usura e del deterioramento si verificherà sulla ruota. Le analisi dell'olio dei modelli di ingranaggi a vite senza fine mostrano quasi sempre un rapporto rame-ferro elevato, il che suggerisce che l'ingranaggio della vite senza fine sia inefficace.
Dedendum
Il dedendum di una vite senza fine si riferisce alla lunghezza radiale del suo dente. Il diametro primitivo e il diametro minimo determinano il dedendum. In un sistema imperiale, il diametro primitivo è definito passo diametrale. Altri parametri includono la larghezza della superficie frontale e il raggio di raccordo. La larghezza della superficie descrive la larghezza della ruota dentata senza sporgenze del mozzo. Il raggio di raccordo agisce sul raggio della fresa e forma una curva trocoidale.
Il diametro di un mozzo si calcola in base al suo diametro esterno e la sua proiezione è la lunghezza del mozzo oltre la superficie dell'ingranaggio. Esistono due tipi di denti di addendum, uno con denti di addendum rapidi e l'altro con denti di addendum prolungati. Gli ingranaggi stessi presentano una sede per chiavetta (una scanalatura ricavata nell'albero e nel foro). Nella sede è ricavata una chiavetta, che si inserisce nell'albero.
Le ruote dentate a vite senza fine trasmettono il moto da due alberi non paralleli e presentano una disposizione a denti lineari. La circonferenza primitiva presenta due o più archi e la vite senza fine e la ruota dentata sono supportate da cuscinetti a rulli antifrizione. Le ruote dentate a vite senza fine presentano un elevato attrito e usura sullo smalto dei denti e sulle superfici di appoggio. Per saperne di più sulle ruote dentate a vite senza fine, date un'occhiata alle definizioni riportate di seguito.
Metodo vorticoso di CZPT
La turbofilettatura è un moderno metodo di produzione che sta rivoluzionando i processi di fresatura e dentatura di filettature. È riuscita a ridurre i costi di produzione e i tempi di lavorazione, realizzando viti senza fine per utensili di precisione. Ha inoltre ridotto la necessità di rettifica delle filettature e di rugosità superficiale. Riduce anche la rullatura delle filettature. Scopriamo di più sul funzionamento della turbofilettatura CZPT.
Il processo di turbolenza sull'albero a vite senza fine può essere utilizzato per generare una varietà di tipi di viti e viti senza fine. Possono generare alberi a vite con diametri esterni fino a 2,5 pollici. A differenza di altri processi di turbolenza, l'albero a vite senza fine è sacrificale e il processo non richiede lavorazioni meccaniche. Un tubo a vortice viene utilizzato per fornire aria compressa refrigerata alla fase di riduzione. Se necessario, viene aggiunto anche olio alla miscela.
Un altro metodo per temprare una vite senza fine è noto come tempra a induzione. Il metodo consiste in un processo elettrico ad alta frequenza che induce correnti parassite negli oggetti metallici. Maggiore è la frequenza, maggiore è il calore superficiale generato. Con il riscaldamento a induzione, è possibile programmare il processo di riscaldamento per temprare solo punti specifici della vite senza fine. La durata della vite senza fine è generalmente ridotta.
Gli ingranaggi a vite senza fine offrono diversi vantaggi rispetto ai normali gruppi di ingranaggi. Se utilizzati correttamente, sono affidabili ed estremamente efficaci. Seguendo le opportune linee guida di installazione e lubrificazione, gli ingranaggi a vite senza fine possono offrire le stesse prestazioni affidabili di qualsiasi altro tipo di ingranaggio. Il post di Ray Thibault, ingegnere meccanico presso l'Università della Virginia, è un eccellente manuale sulla lubrificazione degli ingranaggi a vite senza fine.
Mettere in capacità di carico
La capacità di carico di una vite senza fine è un parametro essenziale per determinare l'efficienza di un riduttore. Le viti senza fine possono essere realizzate con diversi rapporti di trasmissione e il design della vite senza fine deve riflettere questo fattore. Per determinare la capacità di carico di usura di una vite senza fine, è possibile esaminarne la geometria. Le viti senza fine sono solitamente realizzate con un numero di denti che va da uno a quattro, fino a un massimo di dodici. La scelta del numero corretto di denti dipende da diversi fattori, tra cui le esigenze di ottimizzazione, come efficienza, peso e lunghezza dell'asse.
Le forze sui denti delle ruote dentate a vite senza fine aumentano con l'aumentare della densità di energia, portando l'albero a vite senza fine a flettersi notevolmente. Ciò riduce il potenziale di carico, diminuisce l'efficienza e aumenta la condotta NVH. I progressi nei lubrificanti e nei materiali in bronzo, uniti a una migliore qualità costruttiva, hanno permesso un costante miglioramento della densità di potenza. Queste tre variabili combinate determineranno la capacità di carico della vostra ruota dentata a vite senza fine. È fondamentale considerare tutti e tre gli aspetti prima di scegliere il profilo dei denti corretto.
Il numero minimo di denti di un ingranaggio in un'apparecchiatura dipende dall'angolo di pressione a correzione di ingranaggio zero. Il diametro della vite senza fine d1 è arbitrario e dipende da un valore di modulo definito, mx o mn. Viti senza fine e ingranaggi con diversi rapporti di riduzione possono essere intercambiati. Un'elicoide evolvente garantisce un contatto e una forma adeguati, offrendo maggiore precisione e durata. Anche la vite senza fine elicoidale evolvente è un elemento importante di un ingranaggio.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono una sorta di ingranaggio storico. Una vite senza fine cilindrica si innesta su una ruota dentata per ridurre al minimo la velocità di rotazione. Gli ingranaggi a vite senza fine sono utilizzati anche come motori principali. Se state cercando un riduttore, potrebbe essere una buona scelta. Se state pensando a un ingranaggio a vite senza fine, assicuratevi di verificarne la capacità di carico e le specifiche di lubrificazione.
Condotta NVH
Le caratteristiche NVH di una vite senza fine vengono identificate utilizzando la strategia dei fattori finiti. I parametri di simulazione vengono definiti utilizzando il metodo degli elementi finiti e le viti senza fine sperimentali vengono confrontate con i risultati finali della simulazione. I risultati finali dimostrano che esiste un'ampia deviazione tra i valori simulati e quelli sperimentali. Inoltre, la rigidezza flessionale della vite senza fine dipende fortemente dalla geometria delle dentature della vite senza fine. Pertanto, una progettazione e uno stile adeguati per una dentatura della vite senza fine possono contribuire a ridurre il comportamento NVH (rumore-vibrazioni) della vite senza fine.
Per determinare il comportamento NVH della vite senza fine, gli assi principali di inerzia sono il diametro della vite senza fine e il numero di filettature. Questo influirà sull'angolo tra i denti della vite senza fine e sulla distanza utile di ciascun dente. La distanza tra gli assi principali della vite senza fine e la vite senza fine è il diametro di flessione analitico. Il diametro della vite senza fine è definito come diametro utile.
L'aumento della densità di energia di un ingranaggio a vite senza fine si traduce in maggiori forze agenti sul dente corrispondente. Ciò si traduce in un corrispondente aumento della flessione dell'ingranaggio a vite senza fine, con un impatto negativo sulla sua efficienza e sulla sua capacità di carico. Inoltre, la crescente densità di energia elettrica richiede una migliore qualità di produzione. Il costante sviluppo di materiali in bronzo e lubrificanti ha inoltre favorito il continuo aumento della densità di energia.
La dentatura delle ruote dentate a vite senza fine determina la flessione dell'albero della vite senza fine. Anche la rigidezza a flessione della dentatura della vite senza fine viene calcolata utilizzando una rigidezza a flessione dipendente dal dente. La flessione viene quindi convertita in un valore di rigidezza utilizzando la rigidezza delle singole sezioni dell'albero della vite senza fine. Come mostrato nella figura 5, nella figura viene mostrata la sezione trasversale di una vite senza fine a due filettature.
