솔루션 설명
상품 설명
주요 자료:
1) 하우징: 알루미늄 합금 ADC12(규격 571-090), 단조 철 HT200(규격 110-150)
2) 웜: 20Cr, ZI 인벌류트 프로파일 탄화 및 담금질 열처리로 장비 표면 경도를 최대 56-62 HRC까지 향상시키고, 정밀 연삭 후 침탄층 두께는 0.3-0.5mm입니다.
3) 웜 휠: 내마모성 주석 합금 CuSn10-1
상세 사진
혼합 가능성:
입력: 입력 샤프트 포함, 사각 플랜지 포함, IEC 표준 입력 플랜지 포함
출력: 토크 암, 출력 플랜지, 단일 출력 샤프트, 이중 출력 샤프트, 플라스틱 보호 장치 포함
웜 감속기는 NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+컴퓨터, NMRV+UDL, NMRV+모터 등 다양한 조합으로 제공됩니다.
분해도 보기:
상품 매개변수
GMRV 차원 정의:
조직 프로필
CZPT 전송에 대하여:
저희는 중국 항저우시에 위치한 전문 감속기 제조업체입니다.
당사의 주력 제품은 RV571-150 웜 감속기 전 제품군이며, GKM 하이포이드 헬리컬 기어박스, GRC 인라인 헬리컬 기어박스, PC 모델, UDL 가변속기 및 AC 모터, G3 헬리컬 기어 모터도 제공합니다.
이러한 제품들은 식품, 도자기, 포장재, 화학 물질, 제약, 플라스틱, 제지, 건설 장비, 야금, 환경 안전 공학, 그리고 모든 종류의 자동화 라인 및 제조 라인과 같은 다양한 용도로 널리 사용됩니다.
신속한 배송 및 전달, 탁월한 사후 지원, 혁신적인 생산 시설을 바탕으로 당사 제품은 국내외에서 높은 판매 실적을 보이고 있습니다. 동남아시아, 동유럽, 중동 등지로 감속기를 수출해 왔습니다. 당사의 목표는 고품질을 기반으로 생산 및 혁신을 지속하고 감속기 분야에서 좋은 평판을 쌓는 것입니다.
포장 상세 정보: 비닐 봉투 + 상자 + 피켓 (상황에 따라) 또는 요청 시
저희는 독일 한버 전시회, 저장성 PTC 트루스풀, 터키 겟 유라시아에 참가합니다.
기호 논리학
제품 판매 직후 서비스
1. 정기 유지보수 시간 및 보증:물품 취득 후 1년 이내.
2.기타 제공업체: 모델 다양성 안내서, 설치 안내서, 문제 해결 매뉴얼 등이 포함되어 있습니다.
자주 묻는 질문
1. 질문: 고객이 그린 도면대로 제작할 수 있습니까?
A: 네, 구매자의 요구에 맞춰 맞춤형 서비스를 제공합니다. 변속기에 고객사 명판을 부착할 수 있습니다.
두 번째 질문: 지불 조건은 무엇입니까?
A: 제조 전 3% 선입금, 잔금은 선적 직전에 T/T로 지불.
3. 질문: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 첨단 장비와 숙련된 직원을 보유한 제조업체입니다.
4. 질문: 귀사의 실제 생산 잠재력은 어느 정도입니까?
A: 월 8000~9000개
5. 질문: 무료 샘플이 제공되나요?
A: 네, 고객님께서 택배비를 부담해 주시면 무료 샘플을 제공해 드릴 수 있습니다.
6. 질문: 자격증이 있으신가요?
A: 네, 저희는 CE 인증서와 SGS 인증 보고서를 보유하고 있습니다.
연락처 정보:
링겔 판 여사
궁금한 점이 있으시면 언제든지 편하게 연락 주세요. 저희 사업에 관심을 가져주셔서 진심으로 감사드립니다!
웜 기어 모터
웜 기어 모터는 웜 샤프트의 매끄러운 슬라이딩 동작 덕분에 소음이 적어 선호도가 높습니다. 웜이 회전할 때 톱니가 부딪히며 소음을 발생시킬 수 있는 기어 모터와 달리, 웜 기어 모터는 조용한 장소에 설치할 수 있습니다. 이 글에서는 CZPT 회전 방식과 다양한 종류의 웜에 대해 살펴보고, 웜 기어 모터와 웜 휠의 장점에 대해서도 알아보겠습니다.
웜 장비
웜 기어 장치에서, 해당 회전 웜의 링 피니언의 축 피치는 맞물리는 웜 기어의 회전 피니언의 원주 피치와 같습니다. 단일 스타트를 가진 웜은 가이드 웜이라고도 합니다. 이는 웜 휠을 더욱 소형화할 수 있는 가능성을 제공합니다. 웜은 크기가 작기 때문에 협소한 공간에서도 작동할 수 있습니다.
일반적으로 웜 기어는 뛰어난 성능을 제공하지만 몇 가지 단점이 있습니다. 웜 기어는 마찰이 심하기 때문에 고온 환경에는 적합하지 않습니다. 전체 유체 윤활막과 낮은 마모율은 마찰과 마모를 줄여줍니다. 또한 웜 기어는 일반 기어보다 마모율이 낮습니다. 웜 샤프트와 웜 기어 자체의 구조 또한 일반 기어보다 효율적입니다.
웜 기어 샤프트는 기어박스 케이스에 부착된 자동 정렬 베어링 블록 내부에 고정되어 있습니다. 편심 하우징은 양쪽 끝에 레이디얼 베어링이 있어 웜 기어 휠과 맞물릴 수 있습니다. 추력은 베벨 기어 13A를 통해 웜 기어 샤프트로 전달되는데, 하나는 웜 기어 샤프트의 양쪽 끝에 고정되어 있고 다른 하나는 크로스 샤프트 중앙에 고정되어 있습니다.
웜휠
웜 기어박스에서 피니언 또는 웜 기어는 기어 실린더와 웜 샤프트 사이에 중심을 두고 배치됩니다. 웜 기어 샤프트는 양쪽 끝단에서 레이디얼 스러스트 베어링에 의해 지지됩니다. 기어박스의 크로스 샤프트는 적절한 구동축에 연결되어 웜 휠에 회전 가능하게 부착됩니다. 입력 힘은 베벨 기어 13A를 통해 웜 기어 샤프트 10으로 전달되는데, 이 중 하나는 웜 기어 샤프트 끝에, 다른 하나는 크로스 샤프트 중앙에 고정되어 있습니다.
웜 기어와 웜 휠은 다양한 재질로 제작됩니다. 웜 휠은 청동 합금, 알루미늄 또는 강철로 만들어집니다. 알루미늄 청동 웜 휠은 고속 이송 시스템에 적합합니다. 주철 웜 휠은 가격이 저렴하고 경량 하중에 적합합니다. MC 나일론 웜 휠은 내마모성이 뛰어나고 가공성이 우수합니다. 알루미늄 청동 웜 휠은 극한의 마모 조건이 요구되는 용도에 적합합니다.
웜 휠을 제작할 때, 웜 샤프트와 웜 휠에 적합한 윤활유를 찾는 것이 매우 중요합니다. 적합한 윤활유는 동점도가 300 mm²/s 이상이어야 하며, 웜 휠 슬리브 베어링에 사용해야 합니다. 웜 휠과 웜 샤프트는 수명을 연장하기 위해 적절하게 윤활되어야 합니다.
멀티비긴 벌레
다중 회전 웜 기어 스크류 잭은 여러 회전축의 장점과 선형적인 출력 속도를 결합합니다. 다중 회전 웜 샤프트는 단일 회전 웜과 높은 기어비의 단점을 줄여줍니다. 모든 종류의 웜 기어는 용도에 따라 수동으로 회전 방향을 바꾸거나 멈출 수 있는 가역 웜을 가지고 있습니다. 웜 기어의 자체 잠금 능력은 직각, 추력각 및 마찰 계수에 따라 달라집니다.
단일 나사산 웜은 축을 따라 하나의 나사산이 있습니다. 이 웜은 회전할 때마다 톱니 하나를 연마합니다. 다중 나사산 웜은 각 나사산에 여러 개의 나사산이 있습니다. 다중 나사산 웜의 감속비는 기어의 톱니 수에서 웜 축의 나사산 수를 뺀 값과 같습니다. 일반적으로 다중 나사산 웜은 두 개 또는 세 개의 나사산을 가지고 있습니다.
웜 기어는 웜 축이 딸깍거리는 소리 대신 미끄러지듯 움직이기 때문에 다른 종류의 기어보다 소음이 적습니다. 따라서 소음이 중요한 용도에 매우 적합합니다. 웜 기어는 비교적 부드러운 재질로 제작할 수 있어 소음에 대한 내성이 뛰어납니다. 또한 충격에도 강합니다. 톱니가 있는 기어와 비교했을 때 웜 기어는 소음과 진동이 훨씬 적습니다.
CZPT 회전 절차
CZPT 회전 가공 방식은 소량에서 중량 생산 규모의 정밀 기어 가공에 새로운 기준을 제시합니다. 이 방식은 나사산 마모를 줄이고 웜 기어의 품질을 향상시키며 사이클 시간을 단축합니다. CZPT LWN-90 회전 가공기는 강철 매트리스, 프로그래밍 가능한 동력 테일스톡, 그리고 5축 보간 기능을 통해 높은 정밀도와 품질을 제공합니다.
이 기계는 4,000rpm, 5kW의 회전축을 이용하여 웜 기어와 다양한 종류의 스크류를 생산합니다. 외경은 최대 2.5인치, 길이는 최대 20인치까지 가능합니다. 건식 절삭 공정은 와류관을 통해 냉각된 압축 공기를 절삭 지점으로 공급하는 방식이며, 오일도 첨가됩니다. 이렇게 제작된 웜 기어는 언더컷이 없어 가공량을 줄여줍니다.
유도 경화는 회전 방식을 이용하는 공정입니다. 유도 경화 방법은 교류(AC)를 사용하여 금속 물체에 와전류를 발생시킵니다. 주파수가 높을수록 표면 온도가 높아집니다. 과열을 방지하기 위해 센서를 통해 전기 주파수를 모니터링합니다. 유도 가열은 프로그래밍이 가능하므로 웜 샤프트의 특정 부분만 경화되도록 할 수 있습니다.
웜휠의 양쪽 표면에서 임의의 높이에 있는 공통 접선
웜 기어는 나선 각도가 90도인 두 개의 나선형 부분으로 구성됩니다. 이러한 형태 덕분에 웜은 한 바퀴 회전할 때마다 여러 개의 톱니를 맞히며 회전할 수 있습니다. 웜의 나선 각도는 일반적으로 90도에 가깝고, 축 방향으로의 길이는 비교적 깁니다. 가이드 각도가 90도인 웜 기어는 나선 각도가 90도인 스크류 기어와 유사한 특성을 가집니다.
웜 기어의 축 방향 단면은 일반적으로 사다리꼴이 아닙니다. 대신, 경사면의 직선 부분은 사이클로이드 곡선으로 대체됩니다. 이 곡선들은 피치 라인에 가까운 공통 접선을 갖습니다. 웜 휠은 기계 절삭 가공을 통해 제작되며, 두 개의 맞물림면을 가진 장치가 만들어집니다. 이러한 웜 기어는 고속으로 회전하면서도 조용하게 작동할 수 있습니다.
사이클로이드 피치를 가진 웜 휠은 훨씬 더 효율적인 웜 기어입니다. 웜과 장비 사이의 마찰을 줄여 내구성을 높이고 작동 효율을 향상시키며 소음을 감소시킵니다. 또한 이 피치 라인은 웜 휠의 맞물림을 훨씬 더 균일하고 원활하게 만들어 줍니다. 뿐만 아니라 외관상의 간섭을 방지하고 웜 휠과 기어의 맞물림을 더욱 부드럽게 합니다.
웜 샤프트 처짐 계산
웜 샤프트 처짐을 계산하는 방법은 여러 가지가 있으며, 각 방법마다 고유한 단점이 있습니다. 일반적으로 사용되는 이러한 방법들은 근사치는 좋지만 실제 웜 샤프트 처짐을 정확하게 계산하기에는 불충분합니다. 예를 들어, 이러한 방법들은 웜의 기하학적 변형, 즉 나선형 톱니 감기를 고려하지 않습니다. 또한, 기어의 강성 증가 효과를 과대평가하는 경향이 있습니다. 따라서 효율적이고 슬림한 웜 샤프트 설계를 위해서는 다른 방법이 필요합니다.
다행히 웜 샤프트의 최대 처짐을 결정하는 데 사용할 수 있는 다양한 기술이 존재합니다. 이러한 방법들은 유한 요소 해석 기법을 사용하며, 경계 조건 문제 및 매개변수 계산을 포함합니다. 여기서는 몇 가지 기법을 살펴보겠습니다. 첫 번째 기법인 DIN 3996은 시험 결과를 바탕으로 최대 웜 샤프트 처짐을 계산하는 반면, 두 번째 기법인 AGMA 6022는 웜의 뿌리 직경을 동일한 굽힘 직경으로 사용합니다.
두 번째 접근 방식은 웜 기어의 표준 매개변수에 초점을 맞춥니다. 각 매개변수를 자세히 살펴보겠습니다. 웜 기어의 톱니와 톱니에 영향을 미치는 기하학적 요소를 분석할 것입니다. 일반적으로 웜 기어의 톱니 수는 1개에서 4개이지만, 최대 12개까지 가능합니다. 톱니 수를 결정할 때는 효율성과 무게를 포함한 최적화 요구 사항을 고려해야 합니다. 예를 들어, 기존 제품보다 소형화된 웜 기어를 만들려면 톱니 수를 줄여도 충분합니다.
