وصف المنتج
وصف الحل
مخفض سرعة معدات الديدان من سلسلة WP
1. نقل مستقر.
ثانياً: عزم دوران كبير، وقدرة تحمل قوية.
3. نسبة نقل هائلة وكهرباء واسعة النطاق.
رابعاً: مسافة كبيرة للارتداء، مع دقة عالية في الأبعاد، وصوت منخفض.
صور تفصيلية
مخفض سرعة واحد
مخفض سرعة مزدوج
الكتالوج
ورشة عمل
مخزون كبير من التروس الدودية وأعمدة التروس الدودية.
خط التجميع
التنظيف + الطلاء + التجفيف بعد التجميع
المخفضات النهائية المخلصة
التعبئة والتغليف والنقل
كل مخفض سرعة على حدة، معبأ في صندوق كرتوني واحد.
التعليمات
س1: هل أنتم منظمة تجارية أم شركة مصنعة؟
ج: نحن وحدة تصنيع.
س2: ما هي مدة التوريد والشحن؟
1. عينة من الحالات المباشرة: 10-20 يومًا.
ثانياً: مدة الإنشاء: من 30 إلى 45 يومًا بعد تأكيد الشراء.
س3: ما هي مزاياك؟
1. سعر تنافسي للغاية وجودة ممتازة.
2. يقدم لك مهندسو التعقيد المتميزون أفضل مساعدة.
3. يمكن الوصول إلى خدمات تصنيع المعدات الأصلية.
ما هي التروس الدودية وأعمدة التروس الدودية؟
إذا كنت تبحث عن بكرة صيد مزودة بنظام التروس الدودية، فمن المحتمل أنك قد صادفت مصطلح "التروس الدودية". ولكن ما هي التروس الدودية ومحاورها؟ وما هي مزاياها وعيوبها؟ دعونا نتعمق في الموضوع! تابع القراءة لتتعرف أكثر على التروس الدودية ومحاورها! عندها ستكون على الطريق الصحيح لشراء بكرة صيد مزودة بنظام التروس الدودية.
مخفضات التروس الدودية
تتميز مخفضات السرعة ذات عمود الدودة بمزايا عديدة تفوق آليات تخفيض السرعة التقليدية. أولًا، تتميز بكفاءة عالية جدًا. فبينما تصل نسبة التخفيض القصوى لمخفضات السرعة أحادية الطور ذات عمود الدودة إلى حوالي 5 إلى 60، يمكن أن تصل نسبة التخفيض القصوى للتروس الحلزونية إلى 120 ضعفًا. وتعتمد كفاءة مخفض السرعة ذي عمود الدودة على جودة التروس المستخدمة فيه. ستتناول هذه المقالة بعضًا من مزايا استخدام مجموعة تروس حلزونية، وكيف يمكن أن تفيد عملك.
لتجميع مُخفِّض سرعة عمود الدودة، قم أولاً بإزالة الشفة من المحرك. ثم، أزل حامل محمل الخرج ومجموعة تروس الخرج. أخيرًا، أدخل مجموعة الدودة الوسيطة من خلال الفتحة عكس اتجاهها إلى غلاف التثبيت. بعد التركيب، يجب عليك إزالة حامل المحمل ومجموعة التروس من المحرك بعناية. لا تنسَ إزالة مانع تسرب الزيت من الغلاف وشفة المحرك. خلال هذه العملية، استخدم مطرقة صغيرة للطرق برفق على سطح القابس بالقرب من القطر الخارجي للغلاف.
تُستخدم التروس الدودية بكثرة في أنظمة منع الانعكاس. قد يزداد رد فعل التروس الدودية مع التآكل. ولذلك، تم ابتكار ترس دودي مزدوج لمعالجة هذه المشكلة. يتطلب هذا النوع من التروس رد فعل أقل، ولكنه مع ذلك يتميز بدقة عالية للغاية. يستخدم هذا النوع عدة أذرع مسننة لسطح السن المقابل، مما يُغير سُمك السن بشكل متكرر. كما يمكن ضبط التروس الدودية محوريًا.
تروس دودة
يُستخدم نوعان متميزان من مواد التشحيم في التروس الدودية. النوع الأول، بولي ألكيلين جليكولات، يُستخدم في التطبيقات التي لا تُشكل فيها درجات الحرارة العالية مشكلة. لا يحتوي هذا النوع من مواد التشحيم على أي شمع، مما يجعله خيارًا ممتازًا للتطبيقات ذات درجات الحرارة المنخفضة. مع ذلك، لا تتوافق هذه المواد مع الزيوت المعدنية أو بعض أنواع الدهانات والمانعات. تتكون التروس الدودية عادةً من دودة فولاذية وعجلة نحاسية. تتميز العجلة النحاسية بسهولة دورانها مقارنةً بالعجلات المعدنية، وعادةً ما تُصنع كعنصر قابل للاستهلاك.
تُحقق التروس الدودية أفضل أداء لها عند استخدامها في التطبيقات الصغيرة والمدمجة. فهي قادرة على زيادة عزم الدوران أو تقليل السرعة بشكل كبير، وتُستخدم بكثرة في التطبيقات التي تتطلب مساحة محدودة. تُعدّ التروس الدودية من بين أكثر أنظمة التروس سلاسةً وهدوءًا في السوق، كما أن أداء تعشيقها استثنائي. مع ذلك، تتطلب هذه التروس جودة تصنيع عالية جدًا لتحقيق أقصى كفاءة. إذا كنت تفكر في استخدام تروس دودية لمشروع ما، فمن المهم التأكد من اختيار مُصنِّع ذي سمعة طيبة وطويلة الأمد.
يجب أن تتطابق أقطار خطوة التروس الدودية والتروس المسننة. يحتوي عمود الترس الدودي على أسطوانتين للخطوة وخيطين لولبيين. يتساوى قطر خطوة التروس الدودية، لكن زوايا تقدمها مختلفة. الترس الدودي ذاتي القفل، والمعروف أيضًا باسم عجلة الدودة، يتميز عمومًا بخاصية القفل الذاتي. كما أن تركيب التروس الدودية ذاتية القفل سهل للغاية.
أعمدة دودة
قد يختلف انحراف أعمدة التروس الدودية باختلاف معايير الأسنان. فبالإضافة إلى طول الأسنان، وحجم التروس الدودية، وزاوية الانحناء، يُعد بُعد الترس الدودي وعدد اللفات الحلزونية من المتغيرات المؤثرة. وقد تم نمذجة هذه المتغيرات في الترس المرجعي القياسي ISO/TS 14521. يوضح هذا الجدول الاختلافات في كل معيار. يشير المعرف (ID) إلى طول قلب عمود التروس الدودية. علاوة على ذلك، تُقدم طريقة حسابية جديدة لتحديد قطر الانحناء المكافئ للترس الدودي.
تُدرس انحرافات أعمدة التروس الدودية باستخدام إجراء من أربع مراحل. أولًا، تُستخدم طريقة العناصر المحدودة لحساب انحراف عمود التروس الدودية. ثم يُختبر العمود تجريبيًا، وتُقارن النتائج مع نتائج المحاكاة. في المرحلة الأخيرة من المحاكاة، تُدرس هندسة أسنان خمسة عشر نوعًا مختلفًا من تروس التروس الدودية. وتؤكد نتائج هذه المرحلة صحة النتائج المُحاكاة.
الدليل الموجود على سطحي أسنان الديدان اليمنى واليسرى متطابق. ومع ذلك، قد يختلف الدليل على طول عمود الدودة. يُعرف هذا النوع من التروس باسم تروس الدودة ذات التوجيه المزدوج، ويُستخدم لإزالة الخلوص في ترس الدودة الرئيسي في آلات التشكيل الحلزوني. أقطار خطوة أسنان وحدات الدودة متساوية، وينطبق المبدأ نفسه على أقطار خطوة أسنانها. عادةً، تزداد زاوية التوجيه مع انخفاض عدد الأسنان. وبالتالي، كلما زادت زاوية التوجيه، قلّت قدرة التعشيق الذاتي.
تروس دودة في بكرات الصيد
تتضمن بكرات الصيد عادةً أعمدة دودة كجزء من تصميمها. تُمكّن أعمدة الدودة في بكرات الصيد من لف الخيط بشكل منتظم. يتم تثبيت عمود الدودة على محمل في الجدار الخلفي للبكرة عبر فتحة. يدعم الطرف الأمامي لعمود الدودة فتحة مقعرة في مقدمة البكرة. قد تحتوي بكرة الصيد القياسية أيضًا على عمود دودة متصل بالجدار الجانبي.
يدعم الجزء 29 من جهاز التثبيت الجزء الخلفي من ترس التدوير 12. وهو عبارة عن ضلع سميك بارز من غطاء الجزء 2ب. يُركّب هذا الجزء على جلبة 14ب، التي تحتوي على فتحة يمر من خلالها عمود الدودة 20. يدعم هذا الجهاز الدودة. يتوفر نوعان من تروس الدودة لبكرات الصيد. قد يختلف نوع تروس الدودة في عدد أسنانها أو قد يكونان متطابقين.
تُصنع أعمدة التروس الدودية عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ، الذي يتميز بمقاومته العالية للتآكل ومتانته. تُستخدم هذه الأعمدة في بكرات الصيد الدوارة، وبكرات الصيد بالرمي، وفي العديد من الأدوات الكهربائية. يمكن عكس اتجاه دوران عمود التروس الدودية، ولكن هذه الخاصية ليست موثوقة تمامًا. تتميز أعمدة التروس الدودية في بكرات الصيد بالعديد من المزايا، حيث تعمل هذه البكرات أيضًا كملف للخيط أو بكرة لف.
التروس الدودية في الأدوات الكهربائية
تتميز الديدان بأشكال أسنان متنوعة تُسهم في تحسين قدرة تحمل الأحمال في معدات الديدان. يمكن استخدام أنماط أسنان مختلفة مع مقاطع عرضية دائرية أو منحنية ثانوية. يُمثل مستوى خطوة المقطع العرضي الحد الفاصل لهذا النوع من التعشيق. ويمكن أن يكون التعشيق بناءً أو هدّامًا حسب عزم الدوران المطلوب. كما يمكن فحص أسنان الديدان بقياسها على دبابيس. وفي كثير من الحالات، يمكن تعديل سُمك الدودة مباشرةً باستخدام مقياس أسنان التروس.
يُثبَّت عمود الدودة بالجزء السفلي 8 بواسطة جلبة مطاطية 13. وتُوصَّل عجلة الدودة 3 بعمود الوصل 12. وتُوصَّل الدودة 2 محوريًا بنهاية العمود 12a. ويتصل عمود الوصل هذا بذراع متأرجح، مما يؤدي إلى تدوير عجلة الدودة 3.
قد يزداد رد فعل التروس الدودية إذا لم يتم تركيب الدودة بشكل صحيح. ولحل هذه المشكلة، طوّر المصنّعون تروسًا دودية مزدوجة، وهي مثالية للتطبيقات ذات رد الفعل المنخفض. تستخدم هذه التروس عدة خطوات على كل سن لضبط سُمك السن باستمرار. وبهذه الطريقة، يمكن تعديل طول مركز الترس الدودي دون تغيير تصميم الدودة نفسها.
التروس الدودية في المحركات
يُعدّ استخدام أعمدة التروس الدودية في المحركات ذا مزايا عديدة. أولًا، تتميز هذه التروس بالهدوء. إذ يتحرك الترس والدودة في اتجاهين متعاكسين، مما يجعل الطاقة المنقولة خطية. وتُستخدم التروس الدودية بكثرة في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ، مثل المصاعد. كما تتميز هذه التروس بسهولة تصنيعها من مواد لينة، مما يُسهّل عملية التشحيم والاستخدام في التطبيقات التي تُشكّل فيها الضوضاء مشكلة.
تُعدّ مواد التشحيم ضرورية للتروس الدودية. وتحدد لزوجة مواد التشحيم مدى جاهزية الدودة للتلامس مع الترس أو العجلة. ومن مواد التشحيم الشائعة ISO 680 و460، ولكن يمكن استخدام زيوت ذات لزوجة أعلى. ومن الضروري استخدام مواد التشحيم المناسبة للتروس الدودية، لأنها لا يمكن تشحيمها بشكل دائم.
لا يُنصح باستخدام التروس الدودية في المحركات نظرًا لأدائها المحدود. صحيح أن الحركة الحلزونية للترس الدودي تُقلل المسافة بشكل ملحوظ، إلا أن ذلك يتطلب كمية كبيرة من التشحيم. كما أن التروس الدودية عُرضة للتلف بسبب الضغط الواقع عليها. بالإضافة إلى ذلك، قد تؤدي سرعتها المحدودة إلى أضرار جسيمة في علبة التروس، لذا فإن الصيانة الدقيقة ضرورية. ولضمان استمرار عمل التروس الدودية بكفاءة عالية، يجب فحصها وتنظيفها بانتظام.
استراتيجيات إنتاج أعمدة التروس الدودية
تقدم تقنيات هذا الاختراع نهجًا جديدًا لإنتاج أعمدة التروس الدودية وعلب التروس. تشمل عناصر هذا النهج إنتاج عمود التروس الدودية من قطعة خام ذات قطر خارجي محدد وخطوة محورية محددة. ثم يتم تعديل قطعة عمود التروس الدودية لتناسب نسبة التروس المطلوبة، مما ينتج عنه علبة تروس متعددة النسب. فيما يلي شرح للاستراتيجية المُفضلة لتصنيع أعمدة التروس الدودية وعلب التروس.
قد تتضمن عملية تجميع عمود الدودة تحديد خطوة محورية مناسبة لأبعاد الجسم ونسبة التخفيض المحددة. عادةً ما يكون قطر عمود الدودة الخام مئة مليمتر، وهو قياس طول مركز مجموعة تروس الدودة. بعد اكتمال عملية التجميع، يكون لعمود الدودة الخطوة المحورية المطلوبة. تتضمن استراتيجيات إنتاج أعمدة الدودة ما يلي:
يتطلب تصميم التروس الدودية درجة عالية من التناسق. تُصنف التروس الدودية ضمن أزواج التروس اللولبية في الفئات الأدنى. تتميز التروس الدودية بانزلاق نسبي كبير، مما يُسهل مقارنتها بأنواع التروس الأخرى. تتطلب التروس الدودية سطحًا أملسًا وثباتًا عاليًا. عادةً ما تحتوي مواد تشحيم التروس الدودية على إضافات فعالة سطحيًا مثل السيليكا أو البرونز الفوسفوري. غالبًا ما تُخلط مواد تشحيم التروس الدودية. لا يؤثر غشاء التشحيم المتكون على سطح الترس بشكل كبير على التآكل، وعادةً ما يكون مُشحِّمًا ممتازًا.
