Varebeskrivelse
ormegearkasse til motorer
Teknologiske specifikationer:
Varebeskrivelse
1. Hus af høj kvalitet i trykstøbt aluminiumlegering, egnet til CZPT-montering.
to. Varmevaskstil til køling leverer fremragende areal og højere termisk kapacitet end
huse af støbejern.
3,8 dimensioner fra 0,30 til 130, med en effekt fra 7,5 kW til 60 kW.
4. Mere omfattende variation i hastighedsforhold. Hver kropsstørrelse har 12 forhold fra 5:1 til 100:1.
5. Hærdet snekke med fantastisk slibning har egenskaber som større effektivitet og massivt udgangsmoment.
seks. Minimal lyd og stabil styring, kan håndtere langvarig funktionsproblemer i forfærdelige miljøer.
7. Let overvægt, højere mekanisk kraft.
8. Modulariseringsblandingen PCRW&DRW forlænger forholdet mellem RW-reduktionsmidler fra i=5:1 til 3200:1.
2. Produktionscirkulation
tre. Firmaoplysninger
I de seneste 10 år har CZPT været dedikeret til fremstilling af motorprodukter, og de primære produkter kan kategoriseres i den efterfølgende serie, især DC-motorer, DC-udstyrsmotorer, AC-motorer, AC-gearmotorer, steppermotorer, steppergearmotorer, servomotorer og lineære aktuatorer.
Vores motorartikler anvendes bredt inden for luftfartsmarkedet, bilindustrien, finansprodukter, husholdningsudstyr, industriel automation og robotteknologi, medicinsk udstyr, kontorartikler, pakkemaskiner og transmissionsmarkedet, og vi tilbyder kunderne pålidelige, skræddersyede løsninger til kørsel og styring.
fire. Vores tjenester
en). Grundlæggende tjenester:
to). Tilpasningsservice:
Motorspecifikationer (tomgangshastighed, spænding, drejningsmoment, diameter, lyd, eksistens, test) og aksellængde kan skræddersys efter kundens behov.
5. Tilbud og forsendelse
Snekkeaksler og gearkasser
Hvis du har en gearkasse, spekulerer du måske på, hvad den bedste snekkeaksel er til din gearkasse. Der er mange faktorer at overveje, såsom den konkave form, antallet af gevind og smøring. Dette indlæg vil afklare hvert eneste aspekt og hjælpe dig med at vælge den rigtige snekkeaksel til din gearkasse. Der findes adskillige muligheder på markedet, så tøv ikke med at undersøge markedet. Hvis du er ny i gearkassernes verden, så læs videre for at lære meget mere om denne almindelige type gearkasse.
Konkav form
Geometrien af et snekkegear kan variere markant afhængigt af dets producent og dets formodede anvendelse. Tidlige snekkegear havde en standardprofil, der lignede et skruegevind og kunne fræses på en drejebænk. Senere blev værktøjer med en ligesidet g-vinkel designet til at generere gevind, der var parallelle med snekkens akse. Slibning blev også udviklet for at forbedre finishen af snekkegevind og mindske forvrængninger, der opstår ved hærdning.
For at vælge en snekke med den passende geometri skal snekkegearets diameter være i samme enhed som snekkens aksel. Når snekkeudstyrets grundprofil er identificeret, kan snekkeudstyrets tænder specificeres. Beregningen inkluderer også en vinkel for snekkeakslen for at forhindre den i at overophede. Snekkeakslens vinkel skal være så tæt på den lodrette akse som muligt.
Dobbeltomhuldende snekkegear har derimod ikke en hals tæt på snekken. De er spiralformede gear med en lige snekkeaksel. Da snekkens tænder er i kontakt med hinanden, genererer de betydelig friktion. I modsætning til dobbeltomhuldende snekkegear er ikke-halsede snekkegear mere kompakte og kan håndtere mindre snekkehjul. De er også enkle at fremstille.
Snekkegear fra forskellige virksomheder tilbyder adskillige fordele. For eksempel er snekkegear en af de mest effektive metoder til at forbedre drejningsmomentet, selvom komponenter af lav kvalitet som bronze er vanskelige at smøre. Snekkegear har også en lav fejlrate, da de giver betydelig spillerum i designprocessen. Selv med forskellene mellem de to specifikationer er den samlede ydeevne af et snekkegearsystem den samme.
Den kegleformede snekke er endnu en type. Dette er en teknologisk plan, der kombinerer en lige snekkeaksel med en konkav bue. Den konkave bue er også en nyttig brugsmodel. Snekke med denne form har langt mere end 3 kontakter på samme tid, hvilket betyder, at de kan reducere en stor diameter uden overdreven slitage. Det er også en forholdsvis billig model.
Trådeksempel
Et godt snekkegear kræver et ideelt gevindmønster. Der er en række vigtige parametre, der bestemmer, hvor god en gevindprøve er. Først og fremmest skal gevindmønsteret være ACME-gevindskåret. Hvis dette ikke er opnåeligt, skal gevindet laves med lige sider. Derefter skal "snekkens" lineære stigning være den samme som den cirkulære stigning på det tilsvarende snekkehjul. Enkelt sagt betyder det, at "snekkens" stigning er den samme som snekkehjulets cirkulære stigning. En hurtigjusterbar gearkasse anvendes normalt til denne type snekkegear. Alternativt anvendes styreskrueskiftgear i stedet for en hurtigjusterbar gearkasse. Stigning på en snekkegearkasse er lig med en skruespiralvinkel.
Et snekkegears aksiale stigning skal matche den cirkulære stigning på et gear med en større aksial stigning. Den runde stigning er afstanden mellem tænderne på snekken, mens den aksiale stigning er afstanden mellem snekkens tænder. Endnu et element er snekkens forvinkel. Vinklen mellem stigningscylinderen og snekkeakslen kaldes dens føringsvinkel, og jo højere den lige vinkel er, desto højere er udstyrets effektivitet.
Tandgeometrien på snekkegear kan variere afhængigt af virksomheden og den tilsigtede anvendelse. I tidlige snekkegear lignede gevindskæringen gevindet på en skrue og kunne let fremstilles med en drejebænk. Senere forbedrede slibning snekkegevindets overflader og minimerede forvrængninger fra hærdning. Som følge heraf har de fleste snekkegear i dag en gevindprøve, der svarer til deres dimension. Når du vælger et snekkegear, skal du sørge for at tjekke antallet af gevind, før du køber det.
Et snekkegears gevind er afgørende for dets funktion. Snekkemalingen er normalt cylindrisk og er arrangeret i en model, der kan sammenlignes med skrue- eller møtrikgevind. Snekketænder er ofte dannet på en vinkelret akse sammenlignet med deres parallelle modparter. På grund af dette har de et større drejningsmoment end deres modparter i cylindrisk gear. Derudover har gearet en lav udgangshastighed og et stort drejningsmoment.
Antal tråde
Forskellige typer snekkegear bruger forskellige gevindstørrelser på deres planetgear. En enkeltgevindet snekkegear må ikke bruges med en dobbeltgevindet snekke. En enkeltgevindet snekkegear skal bruges med en enkeltgevindet snekke. Enkeltgevindede snekkegear er mere effektive til at reducere hastigheden end dobbeltgevindede.
Antallet af gevind på en snekkes aksel er et forhold, der sammenligner stigningsdiameteren og antallet af tænder. Generelt har snekke 1, 2, 4 gevind, men nogle har 3, 5 eller seks. At tælle gevindstarter kan hjælpe dig med at bestemme antallet af gevind på en snekke. En snekke med et gevind har færre gevind end en snekke med flere gevind, men en snekke med flere gevind vil have flere gevind end et planetgear med et enkelt gevind.
For at måle antallet af gevind på en snekkeaksel anvendes en lille fikstur med to bundflader. Snekken skal fjernes fra sit hus, så det færdige gevindområde kan inspiceres. Kort efter bestemmelse af antallet af gevind foretages grundlæggende målinger af snekkens udvendige diameter og gevinddybde. Når snekken er taget i betragtning, fremstilles en smedet del af tandrummet ved hjælp af epoxymaterialer. Støbegodset støbes mellem de to tandflanker. V-blokfiksturen hviler mod ydersiden af snekkens husdiameter.
En snekkes cirkulære stigning og dens aksiale stigning skal matche den runde stigning på et større udstyr. En snekkes aksiale stigning er afstanden mellem spidserne på emaljen på en snekkes stigningsdiameter. Gevindets vinkel er den længde, et gevind tilbagelægger på en enkelt omdrejning. Forvinklen er tangenten til gevindets spiral på en cylinder.
Snekkegearets hastighedsudveksling afhænger af antallet af gevind. Et snekkegear med et højt udvekslingsforhold kan nemt sænkes i ét trin ved hjælp af et sæt snekkegear. En snekke med flere gevind vil dog have langt mere end to gevind. Snekkegearet er også mere effektivt end et-gevinds gear. Og et snekkegear med et højere udvekslingsforhold vil give mulighed for at bruge motoren til en række formål.
Smøring
Smøring af snekkemaskiner er særligt vanskeligt på grund af friktionen og det betydelige glidende kontaktdrev. Heldigvis findes der mange alternativer til smøremidler, såsom blandingsolier. Blandede olier er mineralbaserede smøremidler formuleret med 10 procent eller mere fedtsyrer, rust- og oxidationshæmmere og andre tilsætningsstoffer. Denne blanding resulterer i forbedret smøreevne, reduceret friktion og reduceret glidende bevægelse.
Når du vælger et smøremiddel til en snekkeaksel, skal du sørge for, at produktets viskositet er korrekt til den anvendte type gear. En lavere viskositet vil gøre gearkassen svær at aktivere og rotere. Snekkegear har også en bedre glidende bevægelse end rullende bevægelse, så fedt skal kunne vandre jævnt gennem gearkassen. Gentagne glidende bevægelser vil presse fedtet væk fra kontaktzonen.
En anden overvejelse er gearets slør. Snekkegear har betydelige gearforhold, nogle gange tre hundrede:1. Dette er kritisk til energiformål, men er samtidig ineffektivt. Snekkegear kan producere varme under glidebevægelsen, så et smøremiddel af højere kvalitet er afgørende. Denne type smøremiddel vil reducere varme og sikre optimal ydeevne. Følgende tips vil hjælpe dig med at vælge det rigtige smøremiddel til dit snekkegear.
I applikationer med lavere hastigheder kan et fedtsmøremiddel være tilstrækkeligt. I applikationer med højere hastigheder er det bedst at bruge et syntetisk smøremiddel for at forhindre for tidligt svigt og tandslid. I begge tilfælde afhænger valget af smøremiddel af den tangentielle og roterende hastighed. Det er vigtigt at følge producentens anvisninger vedrørende valg af smøremiddel. Men husk, at valg af smøremiddel ikke er en nem proces.
