Lösningsbeskrivning
Varubeskrivning
Viktiga resurser:
1) hölje: aluminiumlegering ADC12 (dimension 571-090) smidd järn HT200 (storlek 100-150)
2) Maskslipning: 20Cr, ZI evolventprofilkarbonisering och kylningsvärmebehandling gör att maskinens yta är hårdare än 56-62 HRC. Efter precisionsslipning är karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3 och 0,5 mm.
tre) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Detaljerade fotografier
Blandningsmöjligheter:
Ingång: med ingångsaxel, med fyrkantig fläns, med IEC-regelbunden ingångsfläns
Utgång: med momentarm, utgående fläns, en utgående axel, dubbel utgående axel, plastskydd
Snäckväxellåda erbjuds med olika blandningar: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+dator, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Exploderad titt på:
Varuparametrar
GMRV Definiera dimension:
Organisationsprofil
Om CZPT Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Våra ledande produkter är ett komplett sortiment av RV571-150 snäckväxelväxlar, samt hypoidväxellåda GKM, rak kuggväxel GRC, PC-modeller, UDL-variatorer och växelströmsmotorer samt G3 kugghjulsmotor.
Varor används i stor utsträckning för ändamål som: livsmedel, keramik, förpackningar, ämnen, apotek, plast, pappersproduktion, utvecklingsutrustning, metallurgisk gruva, miljöskyddsteknik och alla typer av digitala linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, utmärkt direkt efterbetalningsstöd och innovativ tillverkningsfacilitet marknadsförs våra varor väl både hemma och utomlands. Vi har exporterat våra reducerare till Sydostasien, Östeuropa och Mellanöstern etc. Vårt mål är att producera och förnya sig med hög kvalitet som grund och bygga ett gott rykte för reducerare.
Förpackningsdetaljer: Plastbagage + kartonger + picket-omständigheter, eller på begäran
Vi deltar i Tyskland Hannver-utställningen-ZheJiang PTC Truthful-Turkey Get Eurasien
Logistik
Strax efter produktförsäljningstjänst
1. Rutinmässigt underhåll, tid och garantiInom 1 kalenderår efter att ha mottagit varorna.
två. Annan leverantör: Inklusive guidebok för modelleringsvariationer, installationsguide och manual för problemlösning etc.
Vanliga frågor
one.Q: Kan du tillverka enligt kundens ritning?
A: Ja, vi erbjuder skräddarsydd service för köpare därefter. Vi kan använda kundens namnskylt för växellådor.
två. F: Vilka är era betalningsvillkor?
A: trettioenTP4T deposition före tillverkning, balans T/T strax före frakt.
3.Q: Är du ett handelsföretag eller en tillverkare?
A: Vi är en tillverkare med avancerade verktyg och erfaren personal.
4. F: Vad är egentligen er produktionspotential?
A: 8000-9000 st/månad
five.Q: Erbjuds kostnadsfritt prov eller inte?
A: Vi kan faktiskt erbjuda kostnadsfritt prov om kunden samtycker till att betala kurirpriset.
6.Q: Har du någon certifiering?
A: Visst, vi har CE-certifikat och SGS-certifieringsrapport.
Kontakta informationen:
Fru Lingel Pan
Vid eventuella frågor är du välkommen att kontakta mig. Tack för din omtanke om vårt företag!
Snäckväxelmotorer
Snäckmotorer är ofta föredragna för tystare drift helt enkelt på grund av snäckaxelns rena glidrörelse. Till skillnad från kugghjulsmotorer med tänder, som kan klicka när snäckan roterar, kan snäckmotorer monteras på en lugn plats. I det här inlägget kommer vi att prata om CZPT-virvlingsprocessen och de många typer av snäckor som finns tillgängliga. Vi kommer också att diskutera fördelarna med snäckmotorer och snäckhjul.
maskutrustning
I en snäckväxel är den axiella stigningen på ringdrevet på motsvarande roterande snäcka lika med den cirkulära stigningen på det motstående roterande drevet på snäckväxeln. En snäcka med enkel start kallas för en snäcka med styrning. Detta leder till ett mer kompakt snäckhjul. Snäckor kan fungera i begränsade utrymmen på grund av sin lilla profil.
Normalt sett har en snäckväxel betydande prestanda, men det finns några nackdelar. Snäckväxlar rekommenderas inte för applikationer med högre temperatur på grund av deras högre friktionsnivå. En helvätska som smörjer och den lägre påfrestningen i växeln minskar friktion och påfrestningar. Snäckväxlar har också en lägre slitagehastighet än en standardväxel. Snäckaxeln och snäckväxeln är också mer effektiva än en standardväxel.
Snäckväxelns axel är placerad inuti ett självjusterande lagerblock som är fäst vid växellådans hölje. Det excentriska huset har radiella lager på båda sidorna, vilket gör att det kan gripa in i snäckväxelns hjul. Trycket överförs till snäckväxelns axel via koniska kugghjul 13A, ett fäst vid snäckväxelns ändar och ett i mitten av tväraxeln.
maskhjul
I en snäckväxel är pinjongen eller snäckdrevet centrerat mellan en kuggad cylinder och en snäckaxel. Snäckväxelns axel stöds vid eventuellt stopp av ett radiellt axiallager. En växellådas tväraxel är inställd på ett optimalt kraftuttag och svängbart fäst vid snäckhjulet. Inmatningstrycket överförs till snäckväxelns axel 10 via koniska kugghjul 13A, varav det ena är fäst vid änden av snäckväxelns axel och det andra i mitten av tväraxeln.
Snäckor och snäckhjul finns i många olika material. Snäckhjulet är tillverkat av bronslegering, aluminium eller stål. Snäckhjul av aluminiumbrons är ett utmärkt alternativ för höghastighetsapplikationer. Snäckhjul av gjutjärn är prisvärda och lämpliga för lätta belastningar. MC-nylonsnäckhjul är mycket slitstarka och bearbetningsbara. Snäckhjul av aluminiumbrons finns tillgängliga och är utmärkta för ändamål med extrema slitageförhållanden.
När man tillverkar ett snäckhjul är det viktigt att hitta rätt smörjmedel för snäckaxeln och motsvarande snäckhjul. Ett lämpligt smörjmedel måste ha en kinematisk viskositet på 300 mm2/s och användas för snäckhjulsglidlager. Snäckhjulet och snäckaxeln måste smörjas korrekt för att säkerställa deras långa livslängd.
Multistartmaskar
En skruvdomkraft för ett flerstegs snäckväxel kombinerar fördelarna med flera gängor med linjära utgångshastigheter. Flerstegs snäckaxeln minskar effekterna av enstegs snäckor och kugghjul med hög utväxling. Varje typ av snäckväxel har en reversibel snäcka som kan reverseras eller stoppas manuellt, beroende på tillämpningen. Snäckväxelns självlåsande förmåga beror på direktvinkel, tryckvinkel och friktionskoefficient.
En enstartsmask har en gänga som arbetar längs hela axeln. Masken förbättrar en enda tand per varv. En flerstartsmask har flera gängor i var och en av sina gängor. Utväxlingen på en flerstartsmask motsvarar antalet tänder på verktyget minus antalet tänder på maskaxeln. Vanligtvis har en flerstartsmask två eller tre gängor.
Snäckdrev kan vara tystare än andra typer av kugghjul eftersom snäckaxeln glider snarare än klickar. Detta gör dem till ett utmärkt val för ändamål där buller är ett problem. Snäckdrev kan tillverkas av mjukare material, vilket gör dem mer bullertåliga. Dessutom kan de motstå hundratals stötar. Jämfört med kugghjul med kuggar har snäckdrev en lägre ljud- och vibrationsfrekvens.
CZPT-virvlingsprocedur
CZPT-virvlingsmetoden för snäckaxlar höjer ribban för precisionsbearbetning av kugghjul i små till medelstora produktionsvolymer. CZPT-virvlingsmetoden minskar gängvalsning, ökar snäckkvaliteten och erbjuder minskade cykelmoment. CZPT LWN-90-virvlingsenheten har en stålmadrass, programmerbar motordubbdocka och femaxlig interpolering för ökad noggrannhet och hög kvalitet.
Dess virvelspindel på 4 000 varv/min och 5 kW genererar snäckor och en mängd olika skruvar. Dess ytterdiametrar är upp till 6,5 cm, medan storleken är upp till 56 cm. Dess torrkapningsprocess använder ett virvelrör för att leverera kyld tryckluft till skärpunkten. Olja tillsätts också i kombinationen. Snäckaxlarna är fria från underskärningar, vilket minskar mängden bearbetning som krävs.
Induktionshärdning är en procedur som kräver förstärkning av virvelströmmar. Induktionshärdningsmetoden använder växelström (AC) för att skapa virvelströmmar i metallföremål. Ju högre frekvens, desto högre yttemperatur. Den elektriska frekvensen övervakas via sensorer för att förhindra överhettning. Induktionsvärmning är programmerbar så att endast vissa delar av snäckans axel härdar.
Gemensam tangent på en godtycklig nivå på båda ytorna av snäckhjulet
En maskanordning består av två spiralformade segment med en spiralvinkel motsvarande nittio grader. Denna form gör att masken kan rotera med mer än en tand per rotation. En masks spiralvinkel är normalt nära nittio grader och kroppslängden är relativt lång i axialriktningen. En maskanordning med en styrvinkel g har liknande egenskaper som en skruvanordning med en spiralvinkel på 90 grader.
Det axiella tvärsnittet på en snäckväxel är inte konventionellt trapetsformad. Alternativt ersätts den linjära delen av den sneda aspekten av cykloida kurvor. Dessa kurvor har en gemensam tangent nära stigningslinjen. Snäckhjulet formas sedan genom utrustningsskärning, vilket resulterar i en utrustning med två ingripande ytor. Denna snäckväxel kan rotera med höga hastigheter och ändå fungera tyst.
Ett snäckhjul med cykloidstigning är en mycket effektivare snäckväxel. Den minskar friktionen mellan snäckan och utrustningen, vilket resulterar i högre seghet, förbättrad driftseffektivitet och minskat buller. Denna stigningslinje hjälper också snäckhjulet att ingripa mycket jämnare och enklare. Dessutom hjälper den till att förhindra att deras utseende påverkas. Den kan också göra snäckhjul och växel smidigare.
Beräkning av maskaxelns nedböjning
Det finns många metoder för att beräkna snäckans axelnedböjning, och varje teknik har sina egna nackdelar. Dessa vanligt förekommande metoder erbjuder goda approximationer men är otillräckliga för att bestämma den verkliga snäckans axelnedböjning. Till exempel tar dessa metoder inte hänsyn till de geometriska förändringarna hos snäckan, såsom dess spiralformade tänder. Dessutom överskattar de kugghjulets förstyvande inverkan. Därför kräver produktiva smala snäckaxlar andra metoder.
Den goda nyheten är att det finns många tekniker för att bestämma den högsta snäckans axelnedböjning. Dessa metoder använder finita elementmetoden och inkluderar randproblem och parameterberäkningar. Här tittar vi på några strategier. Den första tekniken, DIN 3996, beräknar den maximala snäckans axelnedböjning baserat på testresultaten, medan den andra, AGMA 6022, använder snäckans rotdiameter som motsvarande böjningsdiameter.
Det andra tillvägagångssättet fokuserar på standardparametrarna för snäckdrev. Vi ska titta närmare på var och en. Vi kommer att titta på snäckdrevständer och de geometriska faktorer som påverkar dem. Generellt sett är urvalet av snäckdrevständer en till fyra, men det kan vara så stort som tolv. Valet av tand bör baseras på optimeringskrav, inklusive effektivitet och vikt. Om till exempel en snäckdrev måste vara mindre än den föregående produkten, räcker ett blygsamt antal tänder.
